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宋志平:企業家精神與“中國新商道”

3月5日晚,由北大國家發展研究院東方戰略與領導力研究中心、新華網思客聯合主辦的“北大國發院博士論壇”第33期成功舉辦。宋志平董事長作為特邀嘉賓發表題為“企業家精神與中國新商道”的精彩演講。...

CCRI-水泥行業月度運行分析報告(201703)

2017年開局,大部分宏觀經濟指標出現積極增長,投資及產出均有所提升,總需求與總供給均有回暖走勢。1-2月水泥累計產量2.4億噸,同比減少0.4%,降幅較去年同期大幅收窄。1-2月,水泥市場價格現穩中回落走勢,2月末CEMPI較去年年底回落2.3個點。...

中國鐵建承建國內直徑最大城市綜合盾構管廊盾構始發

3月17日上午10時18分,由中國鐵建十四局集團承建的全國第二批地下綜合管廊試點項目——成都成洛大道(三環路至繞城高速)地下綜合管廊項目首臺盾構機“天府管廊1號”順利始發,標志著該項目正式進入盾構施工階段。...

葛洲壩水泥:淘汰相對落后產能 為了生態文明的“犧牲”

在全國兩會上,政府工作報告中提出:“要嚴格執行環保、能耗、質量、安全等相關法律法規和標準,淘汰不達標的落后產能,嚴控過剩行業新上產能。”葛洲壩水泥積極響應國家政策部署,淘汰了落后產能,實現了轉型升級,效益不僅沒降,反而取得了大幅提升。下面,就讓我們一起去看看他們是如何去了產能,好了效益。...

吉安市2016年混凝土制品類企業人均工資達到4萬元左右

2016年江西省吉安市目錄內新墻材企業生產的非粘土燒結多孔磚和燒結空心磚產品占全市產品總量的91.82%;蒸壓加氣混凝土砌塊產品占全市產品總量的7.36%;建筑用輕質板條等產品占全市產品總量的1.8%;綠色建筑部品化產品幾乎為零...

全國人大代表彭壽:水泥去產能 “良方”有哪些

固定資產投資增速下滑,導致水泥需求的大幅度下降,使得水泥產能過剩成為當前業內不得不面臨的難題。彭壽,中國建材國際工程集團有限公司董事長、總裁。作為建材人同時也是全國人大代表,在今年“兩會”期間也就水泥去產能方面提出了一些自己的看法。...

2017年1-2月房地產投資增速較2016年同期上升

2017年1-2月,我國固定資產投資增速企穩,民間固定資產投資增速顯著回升;銷售持續轉旺帶動房地產投資回暖,后期房地產投資增速或企穩。...

本周起 山東將異地用警嚴查砂石車超載

3月10日,山東省公安廳部署全省公安機關深入推進路面交通違法整治,自即日起至12月31日,山東省將開展嚴打渣土車嚴重違法和貨車超限超載專項行動。...

遼寧省2016年水泥產量3980萬噸

3月16日,遼寧省統計局發布發布2016年遼寧省國民經濟和社會發展統計公報。...

HRM立式磨半終粉磨系統提高產質量改造實踐

在立磨預粉磨+雙倉球磨機系統中,由于立磨產生的微細粉比輥壓機多,采用“多級分選、分段粉磨”工藝,將由立磨產生的微粉(≤45um,大部分≤30um)分離出來直接進入成品庫,系統產量大幅度提高。...

安徽:新增規劃20條高速公路共計1685公里

根據規劃征求意見稿,安徽省擬在原有規劃的基礎上新增20條高速公路,共計新增里程1685公里,至2030年安徽省高速公路規劃通車里程達7484公里。...

《河南省“十三五”節能低碳發展規劃》印發

節能低碳發展是以低能耗、低排放、低污染為特征的經濟社會發展模式,是加快轉變發展方式、調整經濟結構、推進產業升級的有效途徑,是提高能源利用效率、減少污染物排放、應對氣候變化的必由之路。...

[原創]2016年混凝土行業市場運行回顧

2016年,受房地產投資明顯增長的影響,全國商品混凝土產量17.9億立方米,同比增長7.4%;在原材料端價格大幅上漲的情況下,商品混凝土市場價格也出現一定幅度的提升,全年漲幅在20元/立方米左右。...

烏魯木齊市將新建10條地下綜合管廊

3月12日,新疆都市報記者從烏魯木齊市建委了解到,為了更有效地解決“馬路拉鏈”、“蜘蛛網”等城市管理難題,今年首府將新建10條市級地下綜合管廊,續建3條地下綜合管廊。...

安徽首批高速公路PPP項目正式簽約

近日,安徽省交通運輸廳與安徽省交通控股集團、中國鐵建股份有限公司、中國建筑股份有限公司、中國交通建設股份公司,就擬建的3條高速公路建設PPP項目簽訂投資協議,標志著全省高速公路PPP項目建設正式拉開帷幕。...

中建西部建設貴州公司混凝土日產量超2萬方

3月11日,中建西部建設貴州公司混凝土日產量突破2萬方,達20612方,再次刷新歷史記錄。...

宋志平:堅守實業 雖苦猶榮

這些年來,中國建材集團為國家、社會、行業作出了巨大貢獻,企業也有很好的收益,2011年利潤做到158億元,那年只南方水泥一家企業的稅后凈利潤就有56億之多,南方水泥只用了三年時間就收回了100億的總投資。...

紅獅集團:內外兼修走實轉型路

近日,記者走訪了蘭溪傳統工業代表性民企紅獅集團,該企業的做法是“練內功”、“修外功”,20多年來秉持“一心一意做水泥”的理念,以此成就了中國最大的民營建材企業。...

[原創]綠色節能,從樁基礎開始--訪嘉興欣創混凝土制品有限公司

春節剛過沒多久,本網記者前往嘉興欣創混凝土制品有限公司采訪時,路上就碰到好幾輛裝載著管樁產品的大卡車離去,一進入廠區,就看到了一派熱火朝天的景象。據公司總經理許順良介紹,目前他們的產品已經是供不應求狀態,訂單量比去年同期增加30-50%左右。...

發改委批復兩公路建設項目 總投資逾100億元

為貫徹落實京津冀協同發展戰略,完善國家和區域高速公路網,改善區域交通條件,促進環渤海經濟區發展,同意建設津石國家高速公路海濱大道至長深高速段。項目估算總投資約76.20億元(靜態投資約73.59億元)。...

京津冀地區水泥市場分析

2016年金隅股份和冀東水泥攜手之后,新的集團在京津冀地區的熟料產能集中度達到50.64%,市場協同能力進一步提升,競爭環境得到改善,區域市場向好發展。...

“十三五”交通固投仍將高位運行 高鐵覆蓋80%以上大城市

據交通運輸部預計,“十三五”時期交通運輸固定資產投資仍將保持高位運行,高速鐵路將覆蓋80%以上的大城市,鐵路、高速公路、民航運輸機場將基本覆蓋20萬人口以上城市,內河高等級航道網將基本建成,具備條件的建制村將全部通硬化路,城市軌道交通營運里程將增長一倍。綜合交通基礎設施網絡將基本形成。...

2017年最新裝配式建筑政策匯總

《國務院辦公廳關于大力發展裝配式建筑的指導意見》文件發布后,從中央到地方關于發展裝配式的政策在2016年相繼出臺,標準規范的編寫和頒布也提上日程。2017年的第一個月,諸多省、市密集出臺大力發展裝配式建筑的政策,可以預見,2017年度,裝配式建筑會是各地建設工作的重點。小編匯總了2017年度國家及部分省市出臺的政策,以期為讀者提供參考。...

交通部:“十三五”交通固投仍將高位運行 高鐵覆蓋80%以上大城市

近日發布的《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》提出,加快現代綜合交通運輸體系建設,實現不同交通運輸方式融合發展。交通領域融合發展的關鍵領域有哪些?如何讓群眾出行更便利、運輸銜接更順暢、物流運輸成本更集約?記者6日專訪了交通運輸部部長李小鵬。...

[原創]最新2017年政府工作報告:與混凝土與水泥制品行業有關的全在這里了

2017年3月5日上午9點,第十二屆全國人民代表大會第五次會議正式開幕,李克強總理代表國務院作一年一度的政府工作報告。報告都有哪些與混凝土與水泥制品行業相關?中國混凝土與水泥制品網用18個關鍵詞為您解讀。...

[周評]西南:川渝局部水泥價格下跌 云貴水泥市場相對平穩

據中國水泥網行情數據中心消息,本周西南市場水泥價格出現局部下跌,主要體現在川渝市場。...

福州今年實施7個海綿城市項目 打造會呼吸的城市

記者日前從福州市建委獲悉,今年福州市將全面推進25個建筑產業現代化試點項目動建,計劃采用裝配式建筑的建筑面積達56.7萬平方米,還將建設7個海綿城市項目、3個綜合管廊項目及4個裝配式建筑項目。...

沈建光:挖掘機行業全面向好 基建投資將超預期

當下基建項目大舉推進的態勢仍在延續,這或預示著3月中旬公布的1-2月主要投資、工業生產數據也有望超出預期。基建投資仍能保持高速,進而支持中國經濟保持穩定增長。...

發改委:未來四年將新增鐵路營業里程1.6萬公里 投資近2萬億元

3月1日下午,國家發改委和交通運輸部聯合召開新聞發布會,介紹《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》主要內容。國家發改委基礎產業司副司長鄭劍出席發布會并表示,在解決貧困地區群眾出行問題方面,按照《規劃》,未來四年將新增鐵路營業里程1.6萬公里,投資將近2萬億元。...

中建西部建設貴州有限公司正習高速項目廠十六標正式投產

2月28日,隨著第一方混凝土的生產,中建西部建設貴州有限公司正習高速項目廠十六標正式投產,標段為雙120生產線,作為正習高速項目第12個正式投產的現場站,將為正習高速承供20萬方混凝土。...

四川南充:今年實施115個交通建設項目

3月1日, 記者從市交通運輸局獲悉,今年南充計劃實施高速公路、國省干線、農村公路、內河水運、運輸站場、公路養護設施6大類115個項目,完成投資145.3億元、同比增長47%。...

國家統計局:2016年原煤產量34.1億噸 比上年下降9.0%

016年,能源領域供給側結構性改革初見成效,能源供給質量進一步提高。化解煤炭過剩產能年度任務超額完成,原煤產量[1]下降明顯;國際原油價格持續低迷,原油產量明顯減少,進口量較快增長,原油加工量平穩增長;天然氣產量穩定增長,進口量快速增長;發電量增長較快,電力生產結構進一步優化。...

“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃 為混水行業發展指明了方向

2月28日,中國政府網發布了國務院日前印發《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》(以下簡稱《規劃》),《規劃》明確了“十三五”時期現代綜合交通運輸體系發展的指導思想、發展目標和主要任務。這是新一輪大部制改革后第一個綜合交通運輸發展規劃。...

高性能混凝土的生產控制與管理

長期以來,由于對混凝土耐久性缺乏足夠的認識,建設者在設計和施工中只考慮強度,加之高速公路橋涵結構所處的嚴酷環境,大量耐久性不足所導致的問題集中暴露出來。...

統計局:國內產能過剩和需求結構升級矛盾突出

2016年是“十三五”規劃的開局之年,也是供給側結構性改革的攻堅之年。這一年,面對錯綜復雜的國內外環境,在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,全國各族人民團結一心,攻堅克難,確保了經濟社會平穩健康發展,實現了“十三五”良好開局。...

北部灣城市群將打造2小時快速綜合交通網絡

近日出臺的北部灣城市群發展規劃提出,北部灣沿岸城市將統籌推進交通基礎設施網絡建設,力爭實現北部灣城市群主要城市間2小時通達、鄰近城市間1小時通達。...

河北今年將完成千億交通投資

近日,河北省和天津市先后舉行交通運輸工作會議,京津冀交通一體化成為2017年區域內相關政府部門工作重點。...

[周評]華北:受大范圍降溫降雪影響 水泥需求再度短時消退

據中國水泥網信息中心消息,華北市場緩慢復蘇,但上周大范圍降溫降雪影響,需求短時再度消退。...

[周評]中南:局部變動增加 兩廣地區跌漲互現

據中國水泥網行情數據中心消息,上周中南市場局部變動增加,但未對整體市場走勢產生影響。兩湖中旬局部市場出現小幅上調,但淡季形勢難改,影響范圍難以擴大,且局部地區尚有下滑。兩廣地區互有漲跌情況。河南北部地區陸續開窯生產,但市場尚未完全恢復。...

云南普洱市時產400噸砂石骨料生產線本月投產

近日,云南省普洱市一400噸/時精品砂石骨料生產線正式投產。...

李迅雷:周期回升 民間資本跟還是不跟

2016年,我國固定資產投資增速為8.1%,其中國企的投資增速高達18.7%,民間投資增速僅為3.2%,而回顧2015年,民間投資、國企投資與固定資產投資總額三者的增速均為10%。...

內蒙古通遼:對合法裝載運輸水泥、鋼材等貨運車輛 現行通行費標準下調10%

內蒙古通遼市通過密集的企業調研和廣泛的意見征求,最終在企業發展的要素成本、稅費成本、融資成本、物流成本等8個重點方面,歸集出30條配套舉措。...

柳工昂首闊步“一帶一路”

當前,中國與老撾“一帶一路”首個工程項目——中國老撾高速鐵路全線施工,柳工6臺高品質工程機械參與工程施工;在越南市場的柳工設備保有量超過6000臺,越南每2.5臺裝載機或壓路機中就有1臺是柳工制造……積極實施全面國際化、全面智能化、全面解決方案三大戰略,踏石留印,柳工在國家“一帶一路”戰略中昂首闊步。...

脈沖布袋除塵器結露現象原因分析及解決辦法

脈沖布袋除塵器以其處理風量大、系統阻力小、清灰徹底、有部分脫硫脫氟功能、除塵效率高等優點,受到廣大用戶的青睞,在除塵市場上得到了廣泛的應用。然而,很多除塵器在使用過程中都或多或少地存在著結露現象。...

[獨家]再讀“國辦34號文”有感 水泥去產能任重而道遠

“34號文”為水泥行業供給側結構性改革提出了科學的框架和思路,但是從行業近大半年的發展來看,戰略實施中仍然涌現出了各種各樣的阻力,對“34號文”發展目標的實現產生了不利影響,尤其是在關鍵的去產能環節,情況并不理想。...

顧勇新:為什么BIM技術成為了我國建筑業改革的主要動力?

當前,我國經濟正處于增長速度換檔期、經濟調整陣痛期、前期刺激政策消化期的三期疊加階段。與此同時,建筑業也正在從高速增長轉到中速增長,經濟增速放緩倒逼建筑業轉型。低要素成本驅動的發展方式已難以為繼,技術創新將是建筑業發展的動力,建筑業已逐步開始從要素驅動、投資驅動向創新驅動轉變。...

2017住建部將推進造價改革

1月17日,住房和城鄉建設部標準定額司率先公布2017年工作要點,透過工作要點,不難發現建筑業標準將迎來重大變革,標準作為行業發展的重要基礎,其變革方向也能在一定程度上體現出行業發展的趨勢。...

2022冬奧會配套工程建設提速 京張高速鐵路項目施工正酣

元宵節過后,京張高速鐵路工程建設進入緊張施工。京張高鐵是北京冬奧會交通配套工程,東起北京北站,西迄張家口市,正線全長174公里,共設10座車站。...

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