隨著經濟建設的高速發展,砂石資源需求急劇上升。記者近日獲悉,漳州市物價局將啟動砂石價格應急監測監管工作。...
水泥行業為我國國防建設事業發展提供了重要基礎原材料,水泥品種創新為國防建設服務,是水泥行業轉型升級的重要路徑之一。水泥行業將響應號召,銘記光輝歷史,服務強軍偉業,不忘初心,砥礪前行,鑄就和弘揚行業自豪感。...
1-7月份,銷售水泥熟料完成計劃的102%,生產水泥熟料完成計劃的107%,實現利潤完成年度預算的101%,同比增幅達到55%,產銷效再創歷史新高,取得了較好的生產經營業績。...
目前,大力發展建筑工業化已經成為我國推動建筑業轉型升級的重大戰略。鑒于目前我國裝配式建筑還處于試點示范到全面推廣的過渡階段,發展過程中還存在一些技術問題有待進一步研究解決;而日本建筑工業化及裝配式建筑標準規范體系較完善,技術水平也較先進,可供我國建筑工業化發展及裝配式建筑研究和實施借鑒。...
唐山冀東資源綜合利用發展有限公司窯系統自投產以來,窯尾高溫風機葉輪磨損一直非常嚴重,窯系統正常運行一個月左右,窯尾高溫風機葉輪中心便呈V形嚴重磨損,甚至被磨穿,由于受高溫風機拉風能力的影響,窯系統臺時產量也會急劇下降。...
進入八月,多個省份公路鐵路進入了加緊建設期,另一方面,又一批計劃項目獲得發改委審批通過,即將開建……每月一訊,來了!...
7月28日,交通運輸部召開例行發布會,從發布會上獲悉,今年上半年,全國建成通車高速公路項目11個、600余公里,新開工項目46個、2916公里。據了解,2017年上半年,全國公路水路完成固定資產投資9673億元,同比增長23.8%,已完成全年1.8萬億元投資目標的53.7%。公路建設完成投資8976億元,水運建設完成投資562億元。...
作為京張冬奧會賽場之一、世園會舉辦地,北京市延慶區正在加緊完成拆除違建任務,緊鄰京藏高速的延慶最大砂石廠被疏解。...
山東省《2017年環境保護突出問題綜合整治攻堅方案》指出,將深入推進工業企業冬季錯峰生產。于2017年11月15日至2018年3月15日,全山東省所有水泥生產線,包括利用電石渣生產水泥的生產線,全部進行錯峰生產。...
7月29日,中材國際發布上半年業績預告,歸母凈利潤同比增加30%-50%,超市場預期,業績預增主要原因是加強成本管理,綜合毛利率提升。...
目前,新區瞄準改革發展目標,圍繞建設管理核心任務,綜合設置7個內設機構:黨政辦公室、黨群工作部、改革發展局、規劃建設局、公共服務局、綜合執法局、安全監管局。...
回首四年,全體葛洲壩人在《關于促進集團公司戰略實施的指導意見》的引領下,勠力同心,拾級而上,風正揚帆,闊步奮進。...
小雨不積水、大雨不內澇、水體不黑臭、熱島有緩解……這樣一座城市能像海綿一樣,在降水時可自動吸水、蓄水,缺水時又可將水釋放循環利用。如果說海綿城市建設是面上的活兒,地下綜合管廊建設則是一座城市里子活兒。...
總投資10億元的永州紅獅水泥是東安縣重大投資項目,該公司自本月九日點火以來,調試工作進展順利,本月底即可投料開爐生產。...
7月21日凌晨1時58分,蒙華鐵路建設取得重大突破,該鐵路跨漢宜高鐵特大橋頂推梁順利頂推到位,這是我國在重載鐵路施工中首次采用混凝土頂推梁的工藝成功跨越高速鐵路營運線,填補了鐵路橋梁施工的一項技術空白。...
我國是水泥生產大國,水泥粉磨技術直接影響著水泥工業的振興和發展,相關資料表明每生產一噸水泥需粉磨各種物料達3-4噸之多,粉磨電耗占水泥生產總電耗的65-75%,粉磨成本占水泥生產總成本的35%左右,在能源日趨緊張的今天,要求我們不斷探索、采用新思路、新工藝、新技術向著優質高產、節能降耗的方向發展。...
7月21日下午,華新總裁李葉青在昆明拜訪云南省副省長董華,就華新在云南省的運營情況及未來發展規劃等事宜進行了深入的溝通交流,就云南省政府多方面支持華新水泥在云南的發展達成一致意見。...
一年前,陳海昌以5.05億元的代價成為獅頭股份第一大股東,隨即獅頭股份置出水泥主業資產,置入化工資產潞安納克。不過,獅頭股份這一資產置換計劃最終折戟。獅頭股份由此迎來新的操盤方協信遠創,后續資本故事又將如何演繹?...
日前,《廣西節能減排降碳和能源消費總量控制“十三五”規劃的通知》(以下簡稱“規劃”)印發。規劃提到了水泥等行業在淘汰落后產能、全面推行循環經濟模式、節能減排工程有效實施等方面的成效,同時指出了水泥等行業脫硝裝置等環保設施改造進展滯后的主要問題。...
今年,國內水泥需求表現向好,長三角地區水泥行情同樣持續回暖,那么在未來水泥需行情是否還能繼續保持現有態勢?從長三角地區水泥市場態勢,或許能夠找到答案。...
廣東省政府下發通知,《廣東省推進基礎設施供給側結構性改革實施方案》(下稱《方案》)正式印發。《方案》指出,“十三五”期間,要重點推進公路、鐵路、機場等基礎設施重大項目建設,總投資約4.8萬億元建543個項目。到2020年,形成高速公路、高速鐵路、機場、港口、核電、城市軌道等面向現代化的基礎設施供給能力。...
黨的十八大以來,各地區各部門以推進供給側結構性改革為主線,全力落實去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板五大任務,著力提升供給體系質量,供給側結構性改革取得實質性進展,供給結構對需求結構的適應性有所增強,市場供求關系明顯改善,經濟運行質量效益逐漸好轉。...
泰國政府11日宣布批準中泰鐵路第一段52億美元的工程資金款項。路透社稱,該鐵路將連接泰國首都曼谷和東北部的呵叻府,途中共有6個車站,預計還將延長至泰老邊境的廊開府。...
處置僵尸企業是去產能、調結構的“牛鼻子”。這項工作有兩個難點:一是人往哪里去,二是錢從哪里來。一些僵尸企業還具有兩個共同特征,即規模大和國有制。這又使解決“人”和“錢”的問題變得更加困難。那么,應該如何妥善處置僵尸企業呢?...
西藏沒有完整的公路和鐵路系統,就不利于運兵和經濟發展,也不利于保衛西藏。不管是捍衛國家主權,還是西藏本身發展,西藏的公路和鐵路都是一定要修的。...
合安高鐵是安徽省控股建設項目,投資344億元,正線全長162.58公里,預計2019年竣工。分為7個標段,其中安慶地區的4、5兩個標段自開工以來,項目所需水泥一直由上峰水泥旗下公司懷寧上峰提供,到目前為止,懷寧上峰已供應水泥大約20萬噸,水泥質量得到了施工單位的認可。...
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