對創下全長超1000km散裝水泥汽運距離的記錄該不該持積極態度呢?...
對創下全長超1000km散裝水泥汽運距離的記錄該不該持積極態度呢?...
新建項目當然是建設項目分類之一,但不能反過來,把新建項目套入了“建設項目”名稱,就可從根上忽略了建設項目的“新建”本質。...
早在2014年,東北3家水泥公司通過頻繁召開會議的方式,商定水泥的銷售價格,并在經營中執行了會議決議約定的價格,達成并實施了價格壟斷協議,違反了我國《反壟斷法》的規定,排除、限制了市場競爭,控制了水泥銷售價格,損害了下游產業和消費者的利益,被處罰款。...
作為事故原因,還應查清電磁離合器傳動部位拱形防護罩是怎樣在拆卸后沒被還原的?查清后,從管理上采取措施,消除安全隱患,切實防止類似安全事故發生。...
如果說在3月31日前沒有更新并公告本地區截止上年底的水泥熟料生產線清單的話,之前一版的水泥熟料生產線清單應該認定為(自動)失效,不能再作為審核產能置換方案的依據,該地區產能置換工作應予暫時停止或限制。...
為什么不按范本內容格式公示呢?是疏忽了還是有意為之,不得不讓人生疑!...
在投資建設水泥項目中,技術改造能屢次變臉,以至變相的技術改造“香”了幾十年,直到至今,依然還有余香,可謂經久不衰,真香!...
從重點用能行業能效領跑者企業名單縱向看,水泥行業在節能方面不斷努力,先進水平節節高。...
此“經驗”之后也有不少項目吸納,“上演”只點火不投產的“儀式”,理由是“需要”。加上社會上見“假”不怪,當看到有水泥生產線點火投產的報道時,“懷疑”成條件反射了。...
《水泥玻璃行業產能置換實施辦法操作問答》在明確哪些情形可不制定產能置換方案的問題時稱,依托現有水泥窯實施治污減排、節能降耗等不擴產能的技術改造項目可不制定產能置換方案。...
企業對主管部門頒發的管理辦法理應不折不扣的執行,規定時間該報送的數據、報告工作都應納入企業管理體系。沒有按時報,說明企業管理存在瑕疵。水泥企業應引以為戒,落實整改措施,杜絕今后再發生類似問題。...
計劃經濟時期,業內“創造”出了異地技術改造項目,冒名頂替基本建設項目。現在,在產能嚴重過剩情況下,難道又“創造”出了1:1產能等量置換升級改造建設項目,難道想規避產能減量置換!...
因為現在產能指標有點緊俏,出局生產線產能的去向也可類似分為可回收(可置換給新建生產線)和不可回收(不可置換給新建生產線)兩大類。...
是不是在有效期內?是否未享受退出產能的資金獎補和政策支持?至于未更換同一實際控制人的要求,從公告所稱建設項目主體為溧陽市前峰水泥有限公司,前峰水泥的實際控制人是誰?是不是由原控制人金峰水泥、南方水泥和東方水泥重新組合還是新控制人?...
目前手續齊全,合法生產,不存在星華水泥有限公司未批先建的問題。那在“目前”之前,是不是屬未批先建呢?...
產能置換指標價格飛漲,在一定程度上反映出投資建設新水泥生產線出現了“異動”。...
《重污染天氣重點行業績效分級實施細則(試行)》中就規定,鼓勵先進。鼓勵重點行業企業參與績效分級,引導行業高質量發展。對已評為A級的企業,在重污染預警期間,減少現場檢查頻次。...
日產4000噸級新型干法水泥熟料生產線不是電子設備,不應如此之快的“折舊”完吧。該充分發揮投資效益,慎置換、慎關停、慎拆掉!...
在企業績效分級中執行“短板原則”,規定一年內存在未批先建,超過排污許可證規定的排放濃度或排放量排放大氣污染物,未安裝、使用大氣污染物自動監測設備等違法行為,受到行政處罰或構成犯罪的,不應評為A、B級和引領性企業。...
這4家水泥企業也理應是國內水泥行業首次被評為A級的企業。給予點贊!送上祝賀!...
玉門老君廟熟料產能指標拍賣起始價為100萬元/萬噸。究竟會以更高價成交還是最終流拍還有待于市場說話。...
從運輸方式看,A、B、C級差別在于物料公路運輸全部使用達到國五及以上排放標準重型載貨車輛(含燃氣)或新能源車輛比例不同。...
環保績效分級指標主要包括裝備水平、污染治理技術、排放限值、無組織管控要求、監測監控水平、環境管理水平、運輸方式、運輸管控要求等八個方面。...
水泥業內是否已充分認識到績效分級工作的重要性、緊迫性和嚴肅性呢?或許吧!...
績效分級指標主要包括裝備水平、污染治理技術、排放限值、無組織管控要求、監測監控水平、環境管理水平、運輸方式、運輸管控要求等八個方面。...
企業績效分級后,在重污染天氣期間實施差異化管理。評為A級和引領性的企業,可自主采取減排措施;B級及以下企業和非引領性企業,減排力度應不低于重污染天氣重點行業應急減排技術指南提出的要求。...
績效分級指標主要包括裝備水平、污染治理技術、排放限值、無組織管控要求、監測監控水平、環境管理水平、運輸方式、運輸管控要求等八個方面。...
此次東方希望批量接收的純電動礦用車百分之百歸屬在新能源車輛范疇內,符合運輸方式分級指標中A、B級企業的要求。...
環保績效水平體現在生態環境部制定重點行業績效分級指標,主要包括裝備水平、污染治理技術、排放限值、無組織管控要求、監測監控水平、環境管理水平、運輸方式、運輸管控要求等八個方面。...
也就是新建1條5000 t/d生產線項目須關停退出6250 t/d產能生產線,不是5100 t/d產能生產線。或者說,少減了1150 t/d產能。...
如果說,這些企業能如阿聯酋阿坎水泥廠一樣,必須在完成安全準備后才能開始工作的話,上述安全事故就不會發生。可惜,世上沒有后悔藥。...
在“七一”建黨節來臨之際,為弘揚黨的精神,激勵廣大黨員進一步堅定理想信念,天瑞集團企業各級黨組織開展了多種形式的紀念活動,慶祝中國共產黨建黨99周年。...
近日,《浙江新聞》報道了省內首個水泥深度脫硝示范減排工程運行成功的消息。...
省生態環境主管部門做到了為水泥企業著想,為水泥企業著急,要讓企業享受到政策紅利。水泥企業總不能讓主管部門剃頭的挑子一頭熱吧!...
在水泥行業利潤連年創新高時,為防止水泥行業的盲目和無序發展,避免惡性競爭和產能過剩的老問題或許確已值得我們有所警覺!...
公示稱根據產能置換有關文件,而實質上卻又與產能置換沒有一點點關系!...
我們面臨有新的要求,但跟上了嗎!...
歸根結底一句話,JT窯參與產能置換,趕緊的!...
對于在實施一刀切錯峰生產地區投資處置廢棄物水泥生產線尚且需要研究錯峰停窯可不可控,那么對于投資新建傳統水泥熟料生產線來說,在制定產能置換方案則更需要慎重研究錯峰停不停窯因素,以免到時,即使有訂單,也要因一刀切不允許生產違約,或雖放一馬,但需制訂所謂錯峰產能置換方案而措手不及!...
近日,在推動企事業單位穩步有序復工復產之時,國務院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯防聯控機制下發《企事業單位復工復產疫情防控措施指南》。...
在全國全面啟動生活垃圾分類工作之后,如再將利用水泥窯處置生活垃圾可以不用分類作為特點加以推崇聯系起來,則有點不甚合適。高溫焚燒和沒有飛灰后續處置才是水泥窯處置生活垃圾的顯著特點。...
長寧紅獅水泥是長寧(2019)“6.17”地震災后重建水泥產品的主要供應商,春節期間仍在加班加點生產。也就是在新型冠狀病毒肺炎疫情發生后,長寧紅獅水泥仍在生產,做好疫情防控工作儼然成保證企業正常生產經營的前提和必要條件。...
水泥企業也將有序進入復工復產。此次水泥企業復工復產完全不同于平時企業停產后簡單復工復產,而是必須要按工信部要求,是在做好相關防控工作與內外部條件準備基礎上的復工復產。...
現今我國水泥產業的硬實力,在世界上雖然尚未達到領先水平,但事實上已躋身第一陣容,應該位于前10名以內。但我國水泥產業的軟實力,例如企業社會責任報告的覆蓋率太低,僅約12%。...
近日,湖南省工業和信息化廳發布了一則產能置換公告。按照《國務院關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》(國發〔2013〕41號)、《工業和信息化部關于印發鋼鐵水泥玻璃行業產能置換實施辦法的通知》(工信部原〔2017〕337號)、《湖南省工業和信息化廳關于印發湖南省鋼鐵水泥玻璃行業產能置換工作規程的通知》(湘工信原材料〔2019〕68號)要求,對水泥產能置換項目進行公示,可謂是規規矩矩“操作”。...
為慶祝中華人民共和國成立70周年,展示天瑞集團廣大干部員工意氣風發,斗志昂揚的精神風貌,抒發員工的愛國主義情懷,9月26日上午,天瑞集團總部機關舉行升國旗和《歌唱祖國》大合唱活動。...
國鼎源創創始人汪文元環抱雙臂,站在北京一幢39層的高樓頂上,眺望遠方。眼前風起云涌,凜凜勁風撲面而來。...
據了解,紅獅水泥在緬甸曼德勒的2條日產6000噸新型干法水泥生產線和在印尼的項目,4條日產8000噸新型干法水泥生產線正在緊鑼密鼓準備中。待前期工作完成后,主體工程立即開工建設。...
未來十年、二十年,甚至更長的時間內,中國工程機械產業不缺乏發展空間和希望,我們需要的是堅韌的信念,長遠的戰略,以及理性的行動。...
海螺集團進軍西部開始于8年前,當時“海螺”已取得“鞏固華東、拓展華南”的階段性勝利,又恰逢國家西部大開發正快速推進,為了響應國家戰略,同時完善自己的戰略布局,海螺集團開始了征戰大西北的新篇章。...
熱門品牌
一周熱點
閱讀榜