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國務院新聞辦公室于2015年7月31日（星期五）上午10時在國務院新聞辦新聞發布廳舉行了國務院政策例行吹風會，住房城鄉建設部副部長陸克華介紹了推進城市地下綜合管廊建設有關政策，并答記者問。...

未來，在經濟增速繼續減緩、投資結構調整的大環境之下，水泥消費主力房地產、基礎建設減速、調整，水泥需求進入平臺期。在平臺期內，激烈的市場競爭已不可避免，競爭將有助于行業結構調整和優化的快速實現。在此過程中，行業將出現大量的兼并重組機遇。...

今年上半年，在行業步入平臺期之后，引發了一系列連鎖反應，無論是行情的全面低迷，還是并購重組加速，亦或是進軍海外市場，無不預示著這個時代水泥行業變革序幕已經拉開。...

今年以來，京津冀區域水泥需求呈現一路下滑的走勢，水泥價格在多次不同規模停窯限產的情況下依舊無力上漲，連連下跌，7月中，三地水泥價格更是創2008年以來歷史新低。據中國水泥網行情數據中心調查顯示，冀南多條生產線庫滿停窯，冀北唐山有多條熟料線停窯待產，北京有部分生產線停窯。...

7月1日至7日，由昆鋼公司工會牽頭，昆鋼水泥建材集團職工文藝演出隊，深入到紅河礦業、紅鋼公司、大紅山礦業、玉鋼公司等基層單位慰問演出，為基層單位和一線職工帶去了昆鋼公司黨政領導關懷與厚望。...

本文試圖梳理京津冀水泥行業及上下游產業鏈隨區域經濟發展的變化歷程，以及通過分析目前京津冀各自發展現狀及未來協同趨勢，來展望未來區域內水泥及相關行業的發展走勢。...

浙江省交通“十二五”規劃單體投資最大的工程項目——杭紹臺高速公路在紹興市越城區鑒湖龍虎山舉行開工儀式。市委書記陳金彪宣布工程開工，拉開了杭紹臺高速公路全面開工建設的序幕。...

中泰鐵路合作項目，均為復線鐵路建設，時速約為每小時180公里。以上四條線路曼谷-坎桂線，坎桂-呵叻線，坎桂-瑪塔卜線和呵叻-廊開線，形成一個“人”字形，橫貫泰國曼谷以北的南北國土。...

從阿根廷布宜諾斯艾利斯城鐵到土耳其安伊高鐵，從在建的肯尼亞蒙內鐵路到已經簽署合同的美國波士頓地鐵，這4條鐵路是中國先進裝備制造得到世界認可的體現，也是中國產能輸出推動國際合作的新貢獻。...

海螺水泥6月15晚公告稱，將合資設立贛州海螺收購圣塔集團。此次海螺水泥收購圣塔集團，將填補其在江西南部市場的空白，形成南北呼應貫、穿江西全境的強勢布局。這也將加劇此前競爭較為緩和的贛州市場格局。...

在中國大地之下，地鐵正在不斷延長。2015年大連等5個城市將首次開通地鐵，北京和上海等14個城市也在延長地鐵運營區間。預計2015一年內中國的地鐵就將延長750公里，幾乎相當于日本全國的地鐵運營里程。中國希望以此緩解交通擁堵和治理大氣污染，還可以通過基礎設施投資來支持經濟發展。...

6月3日，中國建筑海外事業部與巴新鐵路有限責任公司在北京簽署蒙古國鐵路“畢其格圖-額仁察布”項目《諒解合作備忘錄》。...

最近以來，各地貫徹實施經濟穩增長的政策，加大基礎設施建設，一批重大建設工程相繼開工或準備開工，將拉動水泥、鋼鐵等行業需求。...

排除春節、停窯等因素影響后的4月當月全國水泥產量同比下降7.3%，顯示當前市場需求下滑嚴重。當前全國房地產端水泥需求繼續萎靡，基建需求獨木難支，后期行業景氣亦不容樂觀。若要有所改觀，則更多的需要在行業供給端有所發揮，自主停窯限產控制市場供給，維護市場供需相對平衡。...

南方路機瀝青攪拌設備與宏暉一路風雨相伴，見證宏暉從無到有，一步步發展成為福建省龍頭企業。南方路機用穩定可靠的設備性能，收獲了宏暉上下一致的信賴。...

有著“紫禁城別苑”之稱的故宮北院區自2013年啟動“宮廷園藝”工程后，其主體建筑面貌如何廣受社會關注。昨天，故宮北院區的5個設計方案向社會公開征集意見。故宮博物院院長單霽翔表示，最終方案將綜合考慮業內專家、故宮全體員工及廣大觀眾的意見，爭取近期確定，年內開工。...

國務院國資委成立12年來，央企兼并重組的傳言從沒有如此多過。在南北車合并后，關于央企強強聯合的傳言甚囂塵上，惹得有關的各大央企趕緊發布澄清公告否認傳聞。央企重組的背景是真的，動因是真的，只是有些媒體曝料的信息常常是不準確的。央企重組雖然有動因，但應該理性分析，不能抱有過早、過高的希望。央企合并重組將以分類為基礎，目前分類方案還沒有出臺，大規模的重組可能不會馬上出現。...

新常態下的經濟發展更注重環境保護，水泥企業要充分發揮和挖掘工業廢渣的利用能力，要開展水泥窯協同處置，與城市發展共生，要減少污染物排放和溫室氣體排放，實現水泥行業向綠色生態化轉型。...

上周的國內鋼市回調勢頭有所加速，資本市場螺紋鋼、熱軋卷板以及鐵礦石期貨價格持續演繹單邊加速下行態勢，各品種價格再創上市新低，加之前期暴漲的主要拉動因素唐山鋼坯價格在上周持續弱勢下行，現貨市場也迅速展開調整勢頭，而獲利資金的套現操作在上周的展開也對現貨市場形成壓制。...

我國目前既有建筑面積超過500億平方米，90%以上是高耗能建筑。如果達到同樣的室內舒適度，中國單位建筑面積能耗是同等氣候條件發達國家的2倍至3倍。為改善生態環境，只能靠改造既有建筑來降低能耗，而這又談何容易？...

大型水泥原料礦山測量技術管理是一項系統、繁瑣又艱苦的測繪工作。傳統的測量儀器有經緯儀、水準儀、測距儀、及全站儀等，測量方法有導線測量、交會測量等，其共同特點是測點和控制點間必須通視，因此不能進行大面積的測量工作，而且需要3個工作人員以上，費時費力，效率低下，常常受天氣影響不能有效工作。近十年來國產GPS系統不斷完善及硬件、軟件的提高，特別是“北斗”衛星導航定位系統成功在亞太地區的應用，RTK技術其簡單高效的特點被廣泛應用于礦山地形圖測繪、各種工程放樣、控制測量以及礦區界址點尋找等方面，很受礦山測量管理人員歡迎。目前，RTK技術定位精度達到厘米級，能滿足礦山工程需要。...

新疆正借助絲綢之路經濟帶建設機緣，企圖于年內提前實行“十三五”的兩條公路改擴建項目，以期用約3年時間將烏魯木齊-奎屯、吐魯番-烏魯木齊-大黃山兩條疆內高速公路大動脈從4車道拓寬至8車道。...

全球最大的復合材料專業展覽會--第50屆JEC法國巴黎復合材料展覽會近日在巴黎凡爾塞展覽中心隆重舉行。泰山玻纖董事長、總經理唐志堯，常務副總呼躍武及開發、銷售團隊攜S1-HM高強高模量玻璃纖維等新產品參加盛會，受到了廣大客戶的青睞。...

2015年公路還需建設5萬公里的規模，其中：高速公路2.33萬公里（含地方高速），建設任務繁重、市場前景明朗。高速公路中：東部地區在建待建里程3876公里、中部5551公里、西部10357公里、東北地區3515公里。...

記者自濟南市規劃部門了解到，濟南市2015年度第一批重大建設項目正式對外公布，經多輪甄選最終確定22個重大建設項目，涉及商貿、工業、物流、安置、公租房、公益類、戰略性新興產業及高技術產業等多個種類。...

作為一個中國人，如果還不知道“一帶一路”，那你就太out了，這可是今年全國兩會的熱詞哦！國務院總理李克強在政府工作報告中提出，把“一帶一路”建設與區域開發開放結合起來，加強新亞歐大陸橋、陸海口岸支點建設。外交部長王毅強調，“一帶一路”是各方共同參與的“交響樂”，因為有近60個國家參與。...

3月5日，國務院總理李克強在政府工作報告中指出，今年鐵路投資要保持在8000億元以上，新投產里程8000公里以上，在全國基本實現高速公路電子不停車收費聯網，使交通真正成為發展的先行官。...

國企改革頂層方案經過數輪討論和修改，有望在兩會后出臺。國企改革門檻料將進一步放寬，競爭性領域所有制資本參與的股權比例限制也將進一步放寬。...

與混凝土電桿、混凝土管等傳統制品行業相比，預制混凝土樁可以算是一個新興的一個行業，得到快速發展不過20多年，與我國的基礎設施建設的高速發展同步。以下主要以離心成型預制混凝土樁（包括管樁、空心方樁、異型樁等）為例介紹相關的行業情況。...

中國建筑材料工業規劃研究院和建筑材料工業信息中心2015年工作報告。...

2014年，國家發展改革委按照黨中央、國務院統一部署，圍繞穩增長、促改革、調結構、惠民生，創新工作方式，加大統籌協調力度，推動交通基礎設施建設，發揮其產業鏈長、投資帶動力強的特點，為定向調控、精準發力提供重要支撐。...

進入2015年，“一帶一路”戰略的宏偉藍圖愈加清晰。“一帶一路”戰略成為31個省份政府工作報告的“標配”。各地將其視為加速自身發展的重大機遇，納入地方施政目標。...

當前，我國經濟已步入增長“新常態”，工業作為國民經濟的支柱以及發展實體經濟的主戰場，是經濟結構調整和產業轉型升級的主心骨，在“新常態”下呈現出新的特征，面臨新的機遇和挑戰。...

近日，國內最大混凝土拌合船——“砼1號”進駐樂清灣2號橋的施工海面。“砼1號”是國內生產能力最大的混凝土拌合船，型長72米、型寬21.7米、型深4.5米。...

預拌混凝土行業是一個與我們息息相關的行業，它滲透到每個人生活的方方面面，并且關乎每個人的生命安全。現在這個行業中存在的應收賬款居高不下、產能過剩嚴重、質量漏洞百出等問題，都可能為以后發展的路途埋下“定時炸彈”。一旦引爆，企業承擔不起、行業承擔不起、國家承擔不起。...

作為全國第一水泥消費大省的江蘇，自2014年年初以來，同樣受地方房地產建設縮水、基建開工不足的影響，市場需求超預期收縮，區域水泥行情打破傳統規律運行。此外，省內有國企、民營、外資三股勢力同臺競爭，形成了獨特的產業競爭格局。為此，筆者近期深入江蘇市場，呈現當前的區域供需格局與市場競爭態勢，為行業或企業的未來發展決策作參考。...

截至2014年底，中國高鐵運營里程達到1.6萬公里，超過全世界高鐵總運營里程的一半。高鐵已連接28個省份。 ...

近期西南地區整體水泥行情總體穩定，重慶、云南、西藏三地水泥價格以穩價運行為主。貴州、四川兩地則因需求不穩定，加之低價水泥沖擊等影響，水泥價格穩中有跌。...

今年，云南將繼續加大公路建設力度，全省高速公路通車里程到2015年底達到4500公里，確保南北大通道全線貫通。...

1月15日，住建部開始公示2015年度第一批綠色建筑評價標識項目，全國共有50個公共建筑和住宅建筑項目上榜，其中青島占據5席，一處位于青西新區中德生態園，四處位于即墨市創智新區。...

從湖州市交通運輸局獲悉，去年1至12月，該市交通基礎設施建設累計完成投資62億元，占年度計劃55億元的112.7%，超額完成了年度目標任務。...

12月份華北地區需求更顯清淡，企業發貨量環比繼續下滑，各主要廠家價格維持穩定，除河北邢臺、保定、唐山、山西晉城、臨汾、長治等城市個別大型水泥企業價格下調以外，其他地區價格未發生明顯波動。內蒙古需求基本停止，企業進入停窯期。...

近日，中國南車和中國北車聯合發布公告，宣布雙方依循“對等合并、著眼未來、規范操作”的原則就合并方案簽訂了協議，兩車合并后名字變為“中國中車股份有限公司”。此次重組通過整合兩家公司各具優勢的銷售和市場資源、產品開發和技術研發能力，共同打造一家以軌道交通裝備為核心、跨國經營、全球領先的大型綜合性產業集團，將全面提升競爭優勢，推動中國高端裝備制造進一步走向世界，對推動中國裝備制造企業加速轉型也具有重要戰略意義。...

世界首次大管徑輸水隧洞近距離穿越地鐵下部、世界規模最大的U形輸水渡槽工程、國內穿越大江大河直徑最大的輸水隧洞……南水北調工程堪稱一本“水利大全”，不僅創造了無數世界之最，更彰顯著我國工程建設的技術和水平。...

12月17日，中國水泥協會在京組織召開了“泛華北地區水泥企業冬季錯峰生產座談會”，是繼新疆和東北三省實施錯峰生產后，應華北地區廣大水泥企業的強烈要求和呼聲，討論華北地區水泥行業實施錯峰生產可行性的重要會議。座談會由中國水泥協會副秘書長齊欣主持。...

大型水泥原料礦山測量技術管理是一項系統、繁瑣又艱苦的測繪工作。傳統的測量儀器有經緯儀、水準儀、測距儀、及全站儀等，測量方法有導線測量、交會測量等，其共同特點是測點和控制點間必須通視，因此不能進行大面積的測量工作，而且需要3個工作人員以上，費時費力，效率低下，常常受天氣影響不能有效工作。...

素有“五山一水四分田”之說的句容市，南倚茅山，北瀕大江，東連鎮江，西接南京。作為江蘇省會城市南京的東南門戶，句容更是長江三角洲一座集港口、工業、商貿、旅游為一體的新興城市。句容臺泥水泥有限公司便位于該市的下蜀鎮臨港工業集中區， 為2007年底由臺灣水泥集團并購嘉新京陽水泥而成立。...

由于水泥產品的“短腿性”以及我國資源和經濟發展的不平衡性，我國水泥行業的發展具有明顯的區域性特征，一般而言根據地理區劃可將全國水泥市場分為華北、東北、華東、中南、西南、西北六大區域。通過對比、分析與總結六大區域的供給與消費特征規律、預測未來的發展空間，對于行業的頂層規劃、企業的投資與發展具有重要參考意義。...

以習近平同志為總書記的黨中央堅持穩中求進工作總基調，創新調控方式，精準發力，不斷提高經濟發展質量和效益，著力推進中國經濟戰略轉型。...

華東水泥市場行情在11月上旬受不利天氣及企業市場信心不足等因素影響，出現下探走勢，好在月中安徽、江蘇等地區出現行情有所回升，扭轉了整個華東行情的下行。從華東水泥價格指數來看，11月初值為97.68，月末值為98.58，當月環比上漲0.92%，漲幅略低于上月，與去年同期相比有14.78%的價差。月內安徽、江蘇的推漲行情受兩方面因素作用，一是有地區停產20%作為支撐，二是年底臨近企業增加利潤意愿迫切。...