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北京向社會資本全面開放7大重點領域

《北京市人民政府關于創新重點領域投融資機制鼓勵社會投資的實施意見》日前出臺,推出了7個重點領域的136個鼓勵社會投資的示范項目,結合北京實際確定了生態環保、交通設施、能源設施、棚戶區改造、新型城鎮化、社會事業、“高精尖”產業結構等7大重點投資領域。...

外媒圖解中國經濟奇跡:3年消耗水泥夠美國用100年

據《華盛頓郵報》報道,中國在2011年至2013年里消耗的水泥量比美國在整個20世紀所使用的量還多。以上數據讓微軟創始人比爾-蓋茨(Bill Gates)都震驚了,這些數據是真的嗎?如果是的話,中國是如何做到的呢?...

[行情]錯峰停產執行良好,京津冀再次點燃華北市場預期

華北地區錯峰停產執行情況良好,3月16日開始各地水泥熟料生產線陸續啟動,但粉磨生產線仍在觀望市場需求伺機而動。兩會結束后京津冀《規劃綱要》出臺的呼聲不斷升級,華北地區水泥市場需求預期再次被點燃。...

[原創]謝憲中:水泥礦山如何適應新常態 實現新跨越

我國的水泥礦山企業處于重要的戰略轉型期,應千方百計地采取行之有效的措施,并從當前水泥礦山企業的階段性特征出發,主動適應新常態;水泥礦山企業如何適應新常態迎接新挑戰實現新跨越?帶著這些問題,中國水泥網記者近日電話采訪了國家首批注冊采礦工程師、天津水泥工業設計研究院資深礦業工程專家、教授級高級工程師謝憲中。...

“預應力砼空心板端頭整體模板”獲專利

寧夏路橋公司技術創新團隊突破各種難關開展技術創新活動,有10項技術創新成果填補了寧夏公路行業技術空白,其中“預應力砼空心板端頭整體模板”和“橋梁空心板鉸縫異型鋼筋加工工具”等7項成果獲得實用新型專利證書。...

各地“一帶一路”基建規模達萬億

2015年地方和全國“兩會”之后,“一帶一路”成為市場熱詞,機構對于“一帶一路”可能給中國經濟帶來的影響研究也進入迸發期。民生證券日前發布研究報告稱,目前各地方“一帶一路”擬建、在建基礎設施規模已經達到1.04萬億元,跨國投資規模約524億美元,預計影響2015年新增投資4000億元左右,拉動GDP增長0.25個百分點。...

[周評]中南:行情不佳 兩廣水泥價格多有下調

上周,兩廣地區市場啟動不佳,水泥價格出現不同程度下跌,湖南則因雨水天氣較多,價格下跌同樣明顯,湖北受市場復蘇影響,低標水泥小幅上調,其余地區水泥價格暫穩。...

2015年湖北省將建成1400公里高速公路

近日,湖北省召開交通運輸工作會議,2015年湖北省將建成1400公里高速公路,包括硚口到孝感、十堰到鄖縣等24條高速。...

李稻葵:基建是中國經濟新增長點之一

清華大學中國與世界經濟研究中心主任李稻葵教授在論壇上表示,中國經濟新常態必須要營造新增長點,新常態的關鍵詞是“新”,而不是“常態”。新常態并不是中國經濟就放緩增長了,而是要有新增長點。在李稻葵看來,基礎設施建設、產能更新、居民消費是新常態下中國經濟的三個新增長點。...

[周評]西南:需求開始啟動 川黔部分區域水泥價格上漲

盡管市場需求恢復較為緩慢,但已處于啟動狀態。上周,貴州、四川部分區域水泥價格出現上調,但兩地也有部分區域水泥價格出現走低態勢。重慶、云南兩地則因缺乏需求拉動力度,多區域水泥價格下跌。西藏市場未啟動,當前水泥報價維穩。...

遵義今年投入交通基礎設施建設220億元

2015年,遵義市交通運輸重點實施高速公路、水運設施建設工程和民生交通改善工程、旅游交通快進慢四大工程,全年完成公路、水路交通固定投資220億元,全面超額完成“十二五”規劃的各項目標任務,為全市經濟社會更好更快發展提供堅強的交通運輸保障。...

郭文叁:中國已成為世界水泥大國 應主動與國際先進水平對標

海螺水泥董事長郭文叁認為,中國水泥行業落后產能的結構調整已基本結束,已經成為世界水泥大國。當前我國經濟步入了新常態,水泥行業的發展也到了轉型升級的關鍵時期。...

[周評]華東:江浙皖熟料價格回漲 贛魯水泥報價小幅上調

三月以來華東地區雨水天氣較多,多地市場工程啟動緩慢。近日,江浙皖三地熟料價格雖出現回漲,但水泥報價仍有下跌。由于市場行情清淡,福建、上海水泥價格上周亦有下跌。山東、江西兩地部分區域水泥報價則有小幅上調。...

走出去!水泥企業尋找新的投資機會和成長點

經過三十年積累,中國水泥工業“走出去”參與全球水泥市場競爭有其必然性和可能性。在國內需求漸進峰值、新增產能受限的背景下,國內水泥工業需要尋找新的投資機會和成長點,“走出去”有其必然性。...

冀東、葛洲壩的砂漿轉型之路

陽春三月,來自四面八方參加“2015中國國際砂漿周活動”的與會者相聚北京。冀東、葛洲壩水泥代表,在水泥企業的砂漿之路專題研討會休息期間,與記者同桌共餐,討論了冀東、葛洲壩的砂漿轉型之路。...

2015全國新開工及在建高速公路項目清單

2015年公路還需建設5萬公里的規模,其中:高速公路2.33萬公里(含地方高速),建設任務繁重、市場前景明朗。高速公路中:東部地區在建待建里程3876公里、中部5551公里、西部10357公里、東北地區3515公里。...

浙江省今年公路投資471億元

今年浙江全省計劃完成高速公路建設投資203億元,普通國省道公路建設投資268億元,普通公路投資超高速公路。...

[周評]華東:部分地區出現價格上漲 但市場仍處觀望期

上周,由于年后市場需求恢復緩慢,整個華東地區價格平穩,除了一些主導企業熟料價格在一些地區上調外,其他都處在觀望階段。...

[周評]華北:區域錯峰生產結束 水泥市場緩慢復蘇

進入三月中旬,京津冀晉區域氣溫緩慢回暖,部分企業銷量有所增長,但由于市場需求尚未完全啟動,離恢復常態仍有較大距離,總體價格行情仍以低穩為主。...

混凝土攪拌車使用注意事項

混凝土攪拌車是“一站三車”的重要組成設備之一,承擔著將商品混凝土從攪拌站安全、可靠、高效的運輸到建設工地的任務。因此攪拌車的使用注意事項相當重要。...

混凝土攪拌車輪胎在日常經營中的注意事項

輪胎是經營混凝土攪拌車過程中頗占成本的一項耗材,如果使用不當導致非正常損耗,不僅對車主來說是一項巨大開支而且對駕駛員有巨大安全隱患!因此,如何減少混凝土攪拌車輪胎的磨損,讓混凝土攪拌車輪胎的使用壽命最大化,是必須掌握的知識。...

2015政府工作報告釋放利好建筑業發展八大信號

每年全國兩會的政府工作報告都備受期待,而2015年是我國全面深化改革的關鍵之年,是全面推進依法治國方略的開局之年,也是全面完成“十二五”規劃的收官之年,今年的政府工作報告自然意義更加重大,對建筑業尤甚。...

一帶一路,哪些是人生贏家?

作為一個中國人,如果還不知道“一帶一路”,那你就太out了,這可是今年全國兩會的熱詞哦!國務院總理李克強在政府工作報告中提出,把“一帶一路”建設與區域開發開放結合起來,加強新亞歐大陸橋、陸海口岸支點建設。外交部長王毅強調,“一帶一路”是各方共同參與的“交響樂”,因為有近60個國家參與。...

中國水泥廠、江南小野田關停 南京市民連聲說好企業卻喊“不容易”

近日,一則南京棲霞區清理污染企業,要求年內關停兩大水泥廠的消息引起了不少人的關注。而棲霞區公布的清理污染整體布局正是南京市工業布局調整的其中一塊版圖。除了棲霞區的金陵石化及周邊地區之外,大廠、梅山、長江二橋至三橋這三大片區也要在相應階段完成調整,關停一些區域內的重點污染企業。然而,有不少人對此抱有懷疑。...

[兩會專訪]郭文叁:借“一帶一路”春風 水泥“走出去”的最好時機已到來

“一帶一路”無疑是今年兩會熱門話題,李克強總理在政府工作報告中提出要加大推進 “一帶一路”建設,鼓勵企業加快實施“走出去”戰略,參與境外基礎設施建設和產能合作,要促進冶金、建材等產業對外投資。這對于水泥企業,“一帶一路”是一次機遇。3月10日,兩會代表、海螺集團郭文叁董事長在接受中國水泥網記者專訪時表示,國家“一帶一路”戰略的提出,對于水泥行業來說正是個恰到好處的時機。...

高海拔地區4 000 t/d生產線燒成系統的設計

青海宏揚水泥公司4 000 t/d熟料預分解窯水泥生產線海拔高度3 315 m,設計時實施高海拔校正,該項目燒成系統熱耗比平原地區增加15%左右,海拔系統產量修正系數約為0.73。燒成系統設計采用了一套改進型雙列五級CDC二代預熱預分解系統、Φ4.8 m×72 m回轉窯和第四代S型篦式冷卻機等設備組成的窯外分解煅燒系統,日產熟料4 000 t,熟料燒成熱耗3 554.36 kJ/kg(850 kCal/kg)。...

[周評]華東:需求回升緩慢 市場尚未完全啟動

春節期間整個華東水泥市場價格總體平穩,冬季停窯基本執行到二月底,上周各個地區已經開窯,但市場尚未完全啟動,而浙江預計要到三月中下旬才陸續開窯。價格方面,由于市場需求緩慢,再加上陰雨天氣較多,因此價格沒有漲價動力,短期市場或維穩。...

2015年中國鐵路計劃開工項目一覽

3月5日,國務院總理李克強在政府工作報告中指出,今年鐵路投資要保持在8000億元以上,新投產里程8000公里以上,在全國基本實現高速公路電子不停車收費聯網,使交通真正成為發展的先行官。...

[兩會]盤點建筑行業最關注什么?

又到一年一度的“兩會”節點。3月3日,全國政協十二屆三次會議開幕;3月5日,十二屆全國人大三次會議開幕。今年的“兩會”上,來自行業及相關產業的代表委員們將繼續為建筑業“代言”,他們帶來的議案、提案也將成為這一年度行業中的重要話題。...

北京金隅生態島、紅樹林公司 “危險廢物物聯網項目”初見成效

目前,“危險廢物物聯網項目”一期工作已經接近尾聲,初步實現了廢物管理系統與車輛監控系統、庫房視頻監控系統、地磅系統以及手持數據終端的整合,實現了危險廢物處置企業之間的內部轉移優化。...

[兩會]十大關鍵數字讀懂政府工作報告

2015年是全面深化改革的關鍵之年,是全面推進依法治國的開局之年,也是穩增長調結構的緊要之年。作為中央政府在全面深化改革關鍵之年的施政綱領,政府工作報告蘊含的十大數字引人注目。數字中凸顯出今年中國經濟社會發展的新走向。...

[兩會]李克強總理報告有哪些是和水泥行業有關的?

3月5日上午9時,第十二屆全國人民代表大會第三次會議在人民大會堂舉行開幕會,國務院總理李克強作政府工作報告。在克強總理近兩個小時的報告中,到底哪些內容跟水泥行業有關呢?小編為您盤點一下。...

[兩會]李克強總理2015年政府工作報告

3月4日,中華人民共和國第十二屆全國人民代表大會第三次會議在北京開幕,國務院總理李克強代表國務院,向大會報告政府工作。...

[兩會]李克強:鐵路投資要保持在8000億元以上

3月5日(星期四)上午9時,國務院總理李克強作政府工作報告稱,今年中央預算內投資增加到4776億元,但政府不唱“獨角戲”,要更大激發民間投資活力,引導社會資本投向更多領域。...

[兩會]全國政協委員安純人:資源市場低迷已影響西部地區經濟增長

他建議,要實施和用好對西部地區積極的財政政策和穩健的貨幣政策,同時擴大國內有效需求,將棚戶區改造、鐵路公路建設等重大項目并與體制改革結合起來,大力支持非公有制經濟進入基礎設施、金融、社會服務業等領域。...

[兩會]李克強:推進基礎設施建設和區域協調發展

國務院總理李克強在十二屆全國人大三次會議上表示,將大力推進基礎設施建設和區域協調發展。...

蘇子孟:我國對工程機械市場需求將超8000億

日前,中國工程機械工業協會秘書長蘇子孟表示,工程機械行業是中國的朝陽產業。該行業的生產集中度、準入難度相對較大,未來工程機械市場需要必將向高端、智能化方向發展,行業運行也將越來越規范。工程機械企業應以內生增長和創新發展為追求,用國際化的視野迎接未來市場的機遇和挑戰。...

我國隧道掘進機產業現狀與發展展望

以基礎設施建設為主要拉動因素的我國工程機械行業,總體面臨市場需求不旺的較大的困難和考驗,從高速膨脹期進入低谷徘徊階段。但是,以全斷面隧道掘進機為代表的我國掘進機械行業,卻逆勢而上,迎來了歷史上最好的發展時期,全行業的技術、產品和營銷都有長足的進步,企業實力明顯提高。...

外加劑和礦物摻合料在機制砂高強混凝土中使用的要點

近年,筆者工作的貴州交通基礎設施建設速度不斷加快,機制砂混凝土在交通基礎建設中大規模使用,特別是在高速公路中用的C50、C55和C60機制砂混凝土的大規模應用在橋梁關鍵部位,如何確保機制砂高強混凝土符合質量合格、技術先進、安全可靠、經濟合理是當前形式的要求,是一個現階段急需解決的問題。...

山西:將新續建17條高速公路 勵社會資本參與

2015年,山西將新建、續建17個高速公路建設項目,建設里程906公里。同時,進一步打破行政壟斷,引進社會資本,使企業成為交通運輸基礎設施投資建設的經營主體。 ...

天津:2015年惠民工程實施 城建項目提升服務能力

從27日上午召開的2015年天津市城鄉建設工作會議上了解到,從27日起,天津市全面實施2015年惠民工程,啟動軌道交通、高速公路、鐵路等七類城建項目建設,更加注重建設精品和貼近百姓、服務民生,提升天津城市載體服務能力,讓百姓出行更加方便快捷。...

南京立法:10年內重工業企業全部退出

南京市政府常務會議25日召開,研究《2015年南京生態環境保護和建設目標任務(送審稿)》和《南京市大氣污染防治行動計劃2015年目標任務(送審稿)》等。該市連續第二年專門就大氣污染防治制定行動計劃,涉及7方面39項目標任務,首要任務劍指工業污染。...

春節期間不可錯過的重要新聞

不知不覺間,春節長假已經結束,在此期間,又有哪些重要的行業新聞值得我們留意呢?小編陪您一起溫故知新吧。...

機制砂在混凝土中的應用研究

機制砂作為一種重要的建筑材料。在建筑、公路施工等領域有著廣闊的應用前景。各地在積累成功經驗的同時,應在以后的工程建設中加以大力推廣和應用。...

混凝土和鋼筋混凝土排水管行業發展報告

混凝土和鋼筋混凝土排水管管材以其成本低,施工方便,使用壽命長及維護便利等無可替代的優勢,廣泛用于城鄉市政排水管、污水、引水及農田排灌,發揮了巨大的作用。...

2015年安徽六安交通建設投資目標完成70億元

2015年,安徽六安交通基礎建設立足早謀劃、快定位、上臺階的目標要求,奮力加壓,主動作為,繼續加大國省干線公路建設投資力度,按照“十二五”三年滾動計劃的要求,力爭完成全市交通基礎設施建設投資70億元。...

建筑工程防水與混凝土

建筑防水工程中,混凝土與防水有著密切的關系,混凝土自身就是具有很好防水功能的材料,是防水工程體系中最為重要的材料之一。混凝土用于防水工程具有其獨特的優勢,在耐久性、抗壓性能、抗沖擊破壞性能方面,是有機防水材料不可相比的。但混凝土也存在其明顯的弱點,如重量大、彎折性能差等,很多情況下無法將混凝土作為唯一獨立的防水層。因此,在建筑防水工程中,除了一些特殊工程外,通常提倡“剛柔結合”的防水理念,將有機防水材料的柔軟性與混凝土的剛性相結合。...

2014預制混凝土樁行業發展報告

與混凝土電桿、混凝土管等傳統制品行業相比,預制混凝土樁可以算是一個新興的一個行業,得到快速發展不過20多年,與我國的基礎設施建設的高速發展同步。以下主要以離心成型預制混凝土樁(包括管樁、空心方樁、異型樁等)為例介紹相關的行業情況。...

發改委今年將推進一批重大基礎交通項目建設

今年,發展改革委將重點抓好中西部鐵路、城際鐵路、國家高速公路“斷頭路”和普通國道“瓶頸路段”、內河高等級航道、新建干線機場等新開工重大項目相關工作,確保商丘至合肥至杭州鐵路、鄭州至萬州鐵路、石嘴山(蒙寧界)至中寧公路改擴建、香格里拉至麗江高速公路等一批重大項目開工。...

規劃將定稿 “軌道上的京津冀”項目率先啟動

按照中央、國家發改委、交通運輸部、北京市委、市政府的全面部署,在京津冀交通一體化率先突破工作中,北京市交通委員會將緊緊抓住三地區域總體規劃新布局、基礎設施建設、信息化建設等。...

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