9月1日,國務院召開常務會議決定,中國將建立600億元人民幣基金促進中小企業發展,中央政府將向國家中小企業發展基金投資150億元人民幣。此外,中國將港口、沿海及內河航運、機場等領域固定資產投資項目最低資本金比例要求由30%降至25%,鐵路、公路、城市軌道交通項目由25%降為20%。...
印度尼西亞政府3日決定取消雅加達—萬隆高鐵項目,轉而考慮在兩座城市之間建立時速為200至250公里的中速鐵路。印尼經濟統籌部長達爾明·納蘇蒂安稱,印尼退回了中日兩國提交的雅萬高鐵工程方案,但歡迎兩國提交新的工程方案。...
2015卡塔爾多哈·中國制造展,主題:建筑工程及配套材料與技術, 展會時間:2015年12月14日-16日...
地下綜合管廊建設還不宜大范圍鋪開,要想順利實施,先要解決資金來源難與管道單位各自為政這兩個難題。可先在有條件的城市進行試點,探索合適的解決之道。各個城市也要根據自身需要和財力狀況等因素,因地制宜地進行建設。...
八月房地產及基建新增需求不足,加之高溫及降雨等利空因素山東整體市場仍顯清淡。內陸市場行情普遍疲軟,沿海一帶需求也無改善。目前……...
自 2014 年以來,由于受宏觀經濟增速放緩、房地產新開工和基建投資不足等影響,全國多數地區的水泥市場出現量價齊跌情況,2015年上半年全國累計生產水泥同比下降5.3%,加上水泥總體產能過剩、需求減少,導致水泥市場競爭愈加激烈。然而,這種激烈的市場競爭是在平臺期內的水泥行業所必須經歷的,也是尋找戰略重心、開展兼并重組提高集中度,構建新的行業格局的過程。綜合考慮國內宏觀環境、地區經濟發展以及水泥行業發展趨勢等因素,根據金圓水泥股份有限公司(以下簡稱“公司”)戰略發展方向,公司將對自身的水泥業務發展地區進行部分調整。...
與其他行業相比,產品屬性無高庫存干擾,在需求蛋糕較去年仍有所放大條件下,行業經營優于其他!產能過剩是目前大多數行業所面臨的共同困境,但水泥沒庫存干擾,其他面臨的是產能過剩和高庫存兩項困局!...
對于東北水泥市場,吉林亞泰集團水泥銷售有限公司總經理陳德功在接待中國水泥網董事長邵俊一行時談到:下半年東北水泥市場或將持續低迷。 ...
中金經濟學家梁紅等6日的報告稱,中國或將推出萬億級基礎設施投資,新政每年帶來的總投資增量規模或達GDP的0.4%-1.3%左右,較2009年的刺激政策溫和很多。...
筆者認為,除了兼并重組之外,水泥企業在國內幾乎已沒有擴大再生產的機會。然而,放眼中亞、東南亞、南亞等周邊國家,水泥產能擴張正此起彼伏,中國水泥企業緊隨“一帶一路”戰略走出去將大有可為。...
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