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今年以來，我國經濟發展面臨國內外風險挑戰明顯增多的復雜局面，加大逆周期調節力度，今年水泥需求增長，加上環保限產造成的供給層面的收縮以及“治超”導致的水泥運輸成本上漲，2019年水泥價格進一步上漲。...

梳理各地政策來看，加大基建投資力度成為了各地穩增長的重點內容。...

湖北省兩會今天開幕，媒體對華新水泥堅定踐行新發展理念，開啟“二次創業”，實現高質量、高速度、高效益發展進行了報道。...

中國砂石協會會長胡幼奕表示，砂石是人類最早使用的工具和材料。當前，砂石行業處在大發展時期，預計有10年的最好發展期。行業要盡快形成工業體系，加快建設標準質量體系，引領行業綠色發展、科學發展和高質量發展。...

上海北界長江，東瀕浩渺的東海，南臨杭州灣，又是中國南北海岸中心點，境內有黃浦江、蘇州河、蘊藻浜、川楊河等骨干河道，水系成網，航運發達，獨特的地理環境是南來北往，東進西出必經之地，亦是砂石料交易最為活躍的區域。...

2019年，揚州市完成交通重點項目投資127.9億元，占年度計劃的102.6%，連續4年突破百億大關，再創歷史新高...

正如海螺集團黨委書記、董事長高登榜所說，成績是員工干出來的，要構建一個戰無不勝、攻無不克的利益共同體，讓員工與企業一起成長進步，實現員工和企業發展共同出彩。海螺集團在邁向世界一流企業的征程中，一幅和諧幸福的畫卷正徐徐展開。...

江勛強調，2020年應對水泥行業持謹慎樂觀的心態，行業內效益會繼續提升，水泥價格仍有小幅增長，市場或呈分化局面。同時江勛看好華東、湖北、廣東東部、河南市場。...

1月3日，工業和信息化部發布《水泥玻璃行業產能置換實施辦法操作問答》（簡稱《操作問答》）表示，未來工業和信息化部負責組織抽查省級主管部門公告的產能置換方案執行情況。...

浙江省推進長江三角洲區域一體化發展行動方案...

日本一家企業最近發明了可減少鋼筋混凝土中氣泡的新技術，據稱可將原本使用壽命約100年的鋼筋混凝土的使用壽命提高到200年以上。...

一串亮眼的數字記錄了過去一年國內水泥行業的變化...

智能制造已是大勢所趨，也是我國水泥企業未來發展的不二選擇。在人工智能高速發展背景下，業內應該借助當前水泥行業大好形勢，一方面依托不斷推陳出新的新技術、新裝備提升生產線自動化、智能化水平，降低生產能耗和污染物排放；另一方面，借助大數據、人工智能加速水泥工業智能化技術融合，推動行業高質量發展。...

水泥是重要的建筑材料，是國民經濟建設的重要原材料，廣泛應用于基礎設施建設、房地產開發、農村建設等，基建作為拉動水泥需求的三大馬車之一不容忽視。隨著當地鐵路、高鐵、高速公路等基建設施的開工，無疑將利好重大水泥需求，帶動所屬區域水泥產能釋放，刺激水泥市場價格上揚！...

2020年1月3日，廣東省人民政府新聞辦公室在廣州舉行新聞發布會，廣東省交通運輸廳黨組成員、副廳長、新聞發言人楊俊波，廣東省交通運輸廳綜合規劃處處長王新，廣東省交通運輸廳綜合運輸處處長翁興根，廣東省交通運輸廳收費管理處處長徐海波受邀介紹2019年廣東交通運輸工作的相關情況并答記者問。...

長期無法擺脫盈利能力差、財務風險高的“魔咒”。...

華新綠色建材生態產業園項目占地553畝，規劃建設年產285萬噸熟料水泥生產線及環保協同處置項目，采用全球先進的生產工藝和純低溫余熱發電技術。...

取消高速公路省界收費站并不是取消收費，而是通過技術手段改變了收費方式，目的就是實現車輛不停車快捷交費，與此同時，由于計費方式實現了精準收費，在實際運行中，車輛的收費水平就會產生一些變化，究竟哪些是不變的?哪些是變的?...

“管理是正確地做事，經營是做正確的事。經營是面對不確定性的環境、不確定性的創新、不確定性的經營模式，我們進行選擇和決策。”...

截至2019年12月底，石河子地下綜合管廊項目共有7.79公里管廊投入運營，占建設總里程的73.49%，涵蓋電力、熱力、通信、給水、污水等多種管線，其余2.81公里管廊將在項目建成后按規劃要求投入運營。...

李葉青在致辭中首先向大家致以新年的美好祝福。他表示，2019年是公司在高質量發展道路上走得特別堅定、特別充實、也特別值得驕傲的一年。...

為了感謝優秀的裝備服務商，同時展現當代中國水泥裝備及服務領域發展成果，發揮優秀裝備企業在水泥行業轉型升級中的關鍵作用，中國水泥網將開展“2019第九屆中國水泥行業百強供應商”、“2019中國水泥行業品牌影響力企業”的評選活動,并將于“2020中國水泥產業峰會”上舉行頒獎典禮。...

商混產品在房地產建設中占有很大比重，在30%-70%之間，在今年地產施工建設較好的背景下，商混需求穩中有升。...

貴州省四部門日前聯合發布《貴州省煤炭清潔化儲裝運卸管理實施方案》，要求儲煤場所標準化，煤炭裝卸無塵化，煤炭運輸全封閉。...

　　重型H型鋼生產線是馬鋼“十三五”重點工程項目，為目前國內首條重型H型鋼生產線。8月中下旬，隨著該生產線全面進入設備安裝階段，馬鋼長材事業部加速推進市場開拓和技術儲備工作，為做好產品開發試制和市場銷售打好基礎。...

12月31日，為加快構建呼南高速鐵路通道，提升通道運輸服務質量，促進沿線經濟社會發展，發展改革委同意新建集寧經大同至原平鐵路，項目總投資約339.3億元。...

　　12月30日，貴州平塘特大橋正式通車。大橋全長2135米，從斜側面來看，就像三顆巨型“鉆石”矗立在峽谷之間。其中，位于中間的16號橋塔凈高達到了332米，相當于110層樓高，是世界最高鋼筋混凝土橋塔。...

憑借獨特的優勢，湖北近年來水泥行業快速發展，尤其是今年，在供給側改革等多因素的綜合作用下，湖北水泥價格較去年略高且穩定性更強。...

近日，中國水泥網收到了一封來自國家發展改革委價格監測中心的感謝信。...

“我們心里的價格大概就是每年幾百萬吧。”他說道，背緩緩往后靠，隨口又補充了一句，“沒想到。”...

近日，北京市多家混凝土企業發布漲價函，函中內容顯示，鑒于從2019年12月16日開始，北京市實行史上最嚴厲的治理運輸超載行為，導致攪拌站生產材料（砂石、水泥等）運輸成本驟然增加，且滿足不了正常的生產之需要。...

王學軍表示，今年整個湖北市場平穩運行，淡季不淡、旺季不旺，水泥均價較去年高近30元。...

降溫及雨雪天氣影響，加之近期華北局部地區仍有大氣污染預警情況，京津唐地區需求季節性下滑，水泥銷量下降.........

進入2019年年末時節，大家在期待新年到來的同時，也要謹防重污染天氣的頻頻“造訪“...

據了解，根據12月23日空氣質量預報結果，12月24日起成都市PM2.5濃度大于115微克每立方米將持續48小時及以上，按照《成都市重污染天氣應急預案（2017年修訂）》規定，成都市決定于12月24日零時緊急啟動重污染天氣黃色預警。...

根據資料顯示，成渝中線高鐵全長280公里，設計時速350km/小時，經重慶的璧山區、銅梁區、大足區，進入四川的安岳縣、樂至縣、簡陽市，再連接成都。...

水泥是重要的建筑膠凝材料，也是實體經濟的重要組成部分，廣泛應用于土木建筑、水利、國防等工程，全行業年產值過萬億。在過去的一百多年時間里，中國水泥工業一路披荊斬棘，見證了祖國由落后到強大的轉變，也實現了自身的跨越式發展。...

近年來，隨著全球經濟一體化格局的日趨變化，我國水泥行業“走出去”勢在必行。...

2020年是“十三五”規劃和全面建成小康社會的收官之年，發改委將對標“十三五”規劃確定的任務目標，加快補齊交通基礎設施短板。...

保持房地產市場穩定，是對宏觀經濟平穩健康發展的重要貢獻。要堅持房子是用來住的、不是用來炒的定位，保持定力，不將房地產作為短期刺激經濟的手段。...

泰林科建控股有限公司于2019年3月在開曼群島注冊成立，同月27日于香港登記成為非香港公司，是母公司江蘇泰林建設有限公司的控股子公司。今年12月18日在港交所以每股股份0.01港元上市發售。2019H1公司主營業務管樁和混凝土的市場份額分別占江蘇省和南通市比重分別為2.7-3.2%和0.1-0.2%。...

12月16日，由無錫寶通科技股份有限公司主辦的“工業散貨物料輸送產業 數字化場景構建與智能化服務主題論壇”在江蘇無錫召開。...

李小加指出，隨著中國經濟的崛起，中國已經成為全球最大的商品消費地，也是全球舉足輕重的原材料進口國和出口國，但是我國大宗商品市場的發展還沒有跟上經濟發展的步伐。...

原定在2020年1月1日開始實施的高速公路入口稱重及強制勸返，將于12月16日（今天）全國范圍提前實施！...

12月13日，由中國水泥網主辦，前海聯合交易中心（QME）聯合承辦的“2019第一屆大宗建材現貨產品交易大會”在深圳順利召開。...

江勛預測，2020年水泥需求有基建托底，地產雖下行但仍有支撐，水泥總需求預計持平或小幅下滑。...

國家信息中心大數據發展部副主任陳強帶來《構建數據要素流通市場面臨的挑戰》重要報告。...

“2019第一屆大宗建材現貨產品交易大會”于近日在深圳召開，華潤總裁紀友紅參加本次會議，并為會議致辭。紀友紅在致辭中表示，對中國水泥網長久以來為水泥行業發展作出的努力表示欽佩，并表示，我過水泥行業無論在產業規模還是生產管理技術水平都基本實現于國際接軌，現在，我們需要看到的是新時代的水泥行業需要向更高層次發展。...

今天，“2019第一屆大宗建材現貨產品交易大會”在深圳召開，商務部流通產業促進中心副主任安寶軍受邀參加本次會議，并為會議致辭。...

本文總結了關于混凝土砂石骨料常見的一些問題，希望能給大家在施工中帶來幫助。...