陜西省省屬煤礦大多已恢復生產,截至2月9日,全省恢復生產煤礦51處,產能31255萬噸/年。...
陜西省省屬煤礦大多已恢復生產,截至2月9日,全省恢復生產煤礦51處,產能31255萬噸/年。...
為有效防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情,除了上述提及的交通管制,多省市也陸續發布了全城封閉式管理通知,要求全市所有村莊、小區、單位實行封閉式管理后,封閉式管理正向全國蔓延開來。...
哪有什么“基建狂魔”,只有爭分奪秒的“生死時速”。...
對標同為雙巨頭的海螺水泥利潤預期差在哪里? 導 語:投資海螺是否水泥行業中大規模資金最好的選擇?...
從調查結果可以看到,受疫情影響,29.58%的企業2020年營業收入下降幅度超過50%,58.05%的企業下降20%以上。同時,85.01%的企業維持不了3個月生存,如何自救?...
“5G也通了,室內通信網絡全面開通!”2月3日下午16點07分,溫州版“火神山”醫院——溫州醫科大學附屬第二醫院甌江口院區傳來一聲歡呼,原來,中國鐵塔股份有限公司溫州分公司通過7天夜以繼日的緊急趕工,終于順利完成院區室內通信網絡建設,為2月4日醫院正式試運行做好了通信保障。...
“啟用大空間、多床位的‘方艙醫院’,這是中國采取的重大公共衛生舉措?!?..
能讀懂水泥行業的供給側改革,也自然也能看懂了中國這三年痛苦、坎坷卻必須經歷的經濟轉型之路;相反,想不明白這些東西,自然也無法去解讀中國建材這家公司,更無法去理解中國現代化轉型的成本有多巨大,以及這些成本到底由誰來在支付。...
讓我們只爭朝夕,不負韶華!賦能水泥開創行業數字經濟未來!...
1月17日,交通部召開1月份例行新聞發布會,對卡友們最關心的高速公路撤站并網和收費工作進展情況等內容進行了公布和答記者問。...
據了解,項目正線全長836.5公里,其中新建正線502.5公里,利用既有蘭新高鐵26.3公里,利用在建成蘭鐵路307.7公里。每公里高鐵砂石骨料的用量為5.6-8.64萬噸,平均7萬噸,建設期間,西成鐵路或將產生3500萬噸砂石需求。...
海螺在國內水泥行業的龍頭地位毋庸置疑,除了龐大的產能、先進的技術、合理的布局等優勢以外,超強的賺錢能力也是為業內所津津樂道之處。 ...
水泥行業量效齊升得益于供給側結構性改革的持續推進、錯峰生產常態化、環保限產加劇、基建房地產行業的有力支持以及行業自律意識的提高等諸多原因。展望2020年,“十三五”規劃進入最后一年,生態文明建設與工業互聯網發展同步推進,新時代浪潮下的水泥行業將迎來產業結構調整深化之年,一些現已存在或正在萌生的行業現象將為未來水泥行業高質量發展產生深遠影響。...
速公路就像是人體的動脈,而貨車就是動脈中將氧運輸到全身各個器官的紅細胞,紅細胞的健康時時刻刻影響人體的健康。所以說,按軸收費不僅僅是影響3000萬卡友的事,更是一件涉及14億人民生的大事,物流成本直接影響了社會物價,影響全國人民的生活水平。...
2020年水泥行業十大預測...
記者10日從交通運輸部取消高速公路省界收費站工作推進視頻會議上了解到,針對并網切換后出現的部分省份系統運行不穩定和通行費費率變化等問題,交通運輸部將持續跟蹤貨車費率調整,組織各地主動公開新的收費標準,接受社會監督。...
2020年1月12日下午,中國上市公司協會會長、中國企業改革與發展研究會會長、世界水泥協會的會長,中國建材和國藥集團前董事長宋志平先生受到深圳市明德創新企業成長研究院(卓越匯學習社區)的特別邀請,為社區企業家們帶來第129期公益講堂,同時也是卓越匯·企業家對話·創新2020年第1期,《企業的創新與轉型——以中國建材為例》主題講座。...
中國水泥網市場消息,上周中南市場基本平穩為主,河南地區水泥價格基本已回落至11月份暴漲前水平。...
今年以來,我國經濟發展面臨國內外風險挑戰明顯增多的復雜局面,加大逆周期調節力度,今年水泥需求增長,加上環保限產造成的供給層面的收縮以及“治超”導致的水泥運輸成本上漲,2019年水泥價格進一步上漲。...
梳理各地政策來看,加大基建投資力度成為了各地穩增長的重點內容。...
中國砂石協會會長胡幼奕表示,砂石是人類最早使用的工具和材料。當前,砂石行業處在大發展時期,預計有10年的最好發展期。行業要盡快形成工業體系,加快建設標準質量體系,引領行業綠色發展、科學發展和高質量發展。...
上海北界長江,東瀕浩渺的東海,南臨杭州灣,又是中國南北海岸中心點,境內有黃浦江、蘇州河、蘊藻浜、川楊河等骨干河道,水系成網,航運發達,獨特的地理環境是南來北往,東進西出必經之地,亦是砂石料交易最為活躍的區域。...
2019年,揚州市完成交通重點項目投資127.9億元,占年度計劃的102.6%,連續4年突破百億大關,再創歷史新高...
正如海螺集團黨委書記、董事長高登榜所說,成績是員工干出來的,要構建一個戰無不勝、攻無不克的利益共同體,讓員工與企業一起成長進步,實現員工和企業發展共同出彩。海螺集團在邁向世界一流企業的征程中,一幅和諧幸福的畫卷正徐徐展開。...
江勛強調,2020年應對水泥行業持謹慎樂觀的心態,行業內效益會繼續提升,水泥價格仍有小幅增長,市場或呈分化局面。同時江勛看好華東、湖北、廣東東部、河南市場。...
1月3日,工業和信息化部發布《水泥玻璃行業產能置換實施辦法操作問答》(簡稱《操作問答》)表示,未來工業和信息化部負責組織抽查省級主管部門公告的產能置換方案執行情況。...
浙江省推進長江三角洲區域一體化發展行動方案...
日本一家企業最近發明了可減少鋼筋混凝土中氣泡的新技術,據稱可將原本使用壽命約100年的鋼筋混凝土的使用壽命提高到200年以上。...
一串亮眼的數字記錄了過去一年國內水泥行業的變化...
智能制造已是大勢所趨,也是我國水泥企業未來發展的不二選擇。在人工智能高速發展背景下,業內應該借助當前水泥行業大好形勢,一方面依托不斷推陳出新的新技術、新裝備提升生產線自動化、智能化水平,降低生產能耗和污染物排放;另一方面,借助大數據、人工智能加速水泥工業智能化技術融合,推動行業高質量發展。...
水泥是重要的建筑材料,是國民經濟建設的重要原材料,廣泛應用于基礎設施建設、房地產開發、農村建設等,基建作為拉動水泥需求的三大馬車之一不容忽視。隨著當地鐵路、高鐵、高速公路等基建設施的開工,無疑將利好重大水泥需求,帶動所屬區域水泥產能釋放,刺激水泥市場價格上揚!...
長期無法擺脫盈利能力差、財務風險高的“魔咒”。...
華新綠色建材生態產業園項目占地553畝,規劃建設年產285萬噸熟料水泥生產線及環保協同處置項目,采用全球先進的生產工藝和純低溫余熱發電技術。...
取消高速公路省界收費站并不是取消收費,而是通過技術手段改變了收費方式,目的就是實現車輛不停車快捷交費,與此同時,由于計費方式實現了精準收費,在實際運行中,車輛的收費水平就會產生一些變化,究竟哪些是不變的?哪些是變的?...
“管理是正確地做事,經營是做正確的事。經營是面對不確定性的環境、不確定性的創新、不確定性的經營模式,我們進行選擇和決策。”...
截至2019年12月底,石河子地下綜合管廊項目共有7.79公里管廊投入運營,占建設總里程的73.49%,涵蓋電力、熱力、通信、給水、污水等多種管線,其余2.81公里管廊將在項目建成后按規劃要求投入運營。...
李葉青在致辭中首先向大家致以新年的美好祝福。他表示,2019年是公司在高質量發展道路上走得特別堅定、特別充實、也特別值得驕傲的一年。...
為了感謝優秀的裝備服務商,同時展現當代中國水泥裝備及服務領域發展成果,發揮優秀裝備企業在水泥行業轉型升級中的關鍵作用,中國水泥網將開展“2019第九屆中國水泥行業百強供應商”、“2019中國水泥行業品牌影響力企業”的評選活動,并將于“2020中國水泥產業峰會”上舉行頒獎典禮。...
商混產品在房地產建設中占有很大比重,在30%-70%之間,在今年地產施工建設較好的背景下,商混需求穩中有升。...
貴州省四部門日前聯合發布《貴州省煤炭清潔化儲裝運卸管理實施方案》,要求儲煤場所標準化,煤炭裝卸無塵化,煤炭運輸全封閉。...
重型H型鋼生產線是馬鋼“十三五”重點工程項目,為目前國內首條重型H型鋼生產線。8月中下旬,隨著該生產線全面進入設備安裝階段,馬鋼長材事業部加速推進市場開拓和技術儲備工作,為做好產品開發試制和市場銷售打好基礎。...
12月31日,為加快構建呼南高速鐵路通道,提升通道運輸服務質量,促進沿線經濟社會發展,發展改革委同意新建集寧經大同至原平鐵路,項目總投資約339.3億元。...
12月30日,貴州平塘特大橋正式通車。大橋全長2135米,從斜側面來看,就像三顆巨型“鉆石”矗立在峽谷之間。其中,位于中間的16號橋塔凈高達到了332米,相當于110層樓高,是世界最高鋼筋混凝土橋塔。...
憑借獨特的優勢,湖北近年來水泥行業快速發展,尤其是今年,在供給側改革等多因素的綜合作用下,湖北水泥價格較去年略高且穩定性更強。...
近日,中國水泥網收到了一封來自國家發展改革委價格監測中心的感謝信。...
“我們心里的價格大概就是每年幾百萬吧?!彼f道,背緩緩往后靠,隨口又補充了一句,“沒想到。”...
近日,北京市多家混凝土企業發布漲價函,函中內容顯示,鑒于從2019年12月16日開始,北京市實行史上最嚴厲的治理運輸超載行為,導致攪拌站生產材料(砂石、水泥等)運輸成本驟然增加,且滿足不了正常的生產之需要。...
王學軍表示,今年整個湖北市場平穩運行,淡季不淡、旺季不旺,水泥均價較去年高近30元。...
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