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市場監管總局:從嚴從重從快查處協同漲價、限制產量、分割市場等壟斷行為!

日前,市場監管總局發布《關于支持疫情防控和復工復產反壟斷執法的公告》(2020年第13號)稱:公平競爭的市場環境是企業復工復產、全面恢復生產生活秩序、保持經濟平穩運行的重要基礎。...

四部門聯合發文:打擊海砂非法開采運輸!

近日,自然資源部、生態環境部、交通運輸部和中國海警局聯合發布《關于開展“碧海2020”海洋生態環境保護專項執法行動的通知》(海警〔2020〕4號),決定自4月1日至11月30日開展“碧海2020”海洋生態環境保護專項執法行動。...

宋志平:員工不幸福,企業再大也毫無意義

企業最終的成功源于廣大員工的努力和堅持,以及企業與員工的榮辱與共。那些在茫茫大海中勇敢航行并順利到達彼岸的企業巨輪,一定是能讓廣大員工“樂生”的地方。...

2020-04-02 宋志平
[專訪]崔星太:機遇與風險并存 2020水泥行業總體尚可

站在歷史的新開端,迎著經濟穩增長的時代浪潮,水泥行業更應高瞻遠矚,統攬全局,以中聯水泥等一大批優秀企業為行業典范,不斷實現自我超越,在高質量發展道路上邁出鏗鏘有力的步伐!...

江西發布反壟斷指南!嚴禁水泥企業達成壟斷協議!

據了解,《指引》從八個方面對市場經營主體進行了提示,為市場經營主體合法經營,依法開展市場競爭提供了有力指導。...

山東一臺水泥磨機、一臺混凝土攪拌站被淘汰

山東一臺水泥磨機、一混凝土攪拌站被淘汰。...

上峰水泥控股子公司擬投資設立寧夏上峰節能發展有限公司 擬注冊資本為9231萬元

上峰水泥(證券代碼:000672)發布公告稱,為滿足公司控股子公司寧夏明峰萌成建材有限公司配套余熱發電系統綜合節能項目的經營與管理需要,明峰萌成擬投資設立寧夏上峰節能發展有限公司(暫定名,具體以工商登記為準),擬注冊資本為9,230.75萬元。...

2020-03-21 上峰 節能
晚會延期!維權不停!水泥質量哪家最好?

在水泥行業不斷追求高質量發展的今天,無數優秀的水泥品牌就像是一個行業的縮影,助力一座座高樓的拔地而起,目睹一條條道路的鋪設,推動著我國經濟不斷邁向新的發展征程。值此315國際消費者權益日,小編特此整理水泥行業優秀的品牌展示,以饗讀者。...

交通運輸部發文:國家要求降低港口收費標準 水泥水運成本有望降低

日前,交通運輸部、發展改革委發布《關于階段性降低港口收費標準等事項的通知》,決定階段性降低港口政府定價經營服務性收費標準。...

水泥協會:在疫情壓力之下,水泥企業更應該關注長期效益

近日,中國水泥協會印發《做好泛東北地區水泥企業復工復產的若干建議》。《建議》指出各企業要根據下游工程項目復工進度,科學合理安排復工復產計劃,維護市場供需動態平衡。切勿在需求逐步緩慢啟動過程中,急于大規模“搶量式”復產,致使供需錯配,出現嚴重供大于求。企業應謀劃好全年工作布局,以減少疫情對企業經營造成的不利影響。...

冀東水泥、蒙西水泥等112家企業發起復工倡議

為加快復工復產,科學防控疫情,包頭市市場監管局聯合全市21家質量標桿企業和91家民營企業發出倡議。...

2020-03-06 復工 冀東
工信部:工業數據分類分級指南(試行)出爐!

工業數據分類分級以提升企業數據管理能力為目標,堅持問題導向、目標導向和結果導向相結合,企業主體、行業指導和屬地監管相結合,分類標識、逐類定級和分級管理相結合。...

2020-03-05 工信部
重磅!全國高速將統一限速,這樣超速不再扣分罰款!

一些高速限速標識、限速測速設施不規范,這讓司機們苦不堪言。有司機表示都不敢走高速了,因為一不小心不僅要罰款還要扣分。...

云南水泥建材集團各基地公司陸續收到政府發放的穩崗補貼

按照云南省人民政府關于應對新冠肺炎疫情穩定經濟運行的22條措施意見,對符合條件的不裁員和少裁員參保繳費企業,將按照企業及其職業上年度實際繳納失業保險費總額的50%給予穩崗返還。...

2020-03-04 云南省
[水泥大數據研究院]水泥產業鏈跟蹤周報(2020.02.28)

[水泥大數據研究院]水泥產業鏈跟蹤周報(2019.02.28),更多數據、市場分析、研究報告可登陸水泥大數據(https://data.ccement.com/)查閱……...

青海省“全面取消32.5強度水泥”的合法性存在嚴重問題

青海省有關部門先后印發了《關于做好嚴禁使用32.5強度水泥工作的通知》(青建工〔2020〕25號)和《關于全面取消32.5強度水泥的通知》(青工信原[2019]363號)(以下簡稱“青海兩文件”)。...

14億人要吃飯 最快全面復工要多久?

雖然復工復產可能出現大規模人員流動和聚集,存在疫情進一步擴散傳播的潛在風險。但是,如果不復工復產,短期內將影響疫情防控所需的醫療物資供應,長期來看各類生活物資也面臨短缺風險。...

2020-02-14 新冠疫情
暴力壟斷砂石市場,文昌林某等41人涉黑組織犯罪案被公訴

2月11日,海南省檢察院發布消息稱,1月20日,林某等41人涉嫌黑社會性質組織犯罪一案,由省人民檢察院第一分院向省第一中級人民法院提起公訴。...

2020-02-13 砂石 反壟斷
宋志平:好機制,勝過好管理

這樣的效果非常好,大家由過去的“要我做”,變成了“我要做”。...

2020-02-13 宋志平
宋志平細說國企改革成功之道

國有企業是國民經濟的重要支柱,是壯大國家綜合實力、保障人民共同利益的重要力量,必須理直氣壯做強做優做大,不斷增強活力、影響力、抗風險能力,實現國有資產保值增值...

復工在即,你最關心的問題全面解讀!關于假期、工資、復工條件

企業安排勞動者工作又不能安排補休的,按照不低于勞動者本人日或小時工資的200%支付工資報酬。...

2020-02-07 新冠疫情
中國建材深度報告(中)水泥雙城記

對標同為雙巨頭的海螺水泥利潤預期差在哪里? 導 語:投資海螺是否水泥行業中大規模資金最好的選擇?...

清華、北大聯合調研995家中小企業,如何穿越3個月的生死火線

從調查結果可以看到,受疫情影響,29.58%的企業2020年營業收入下降幅度超過50%,58.05%的企業下降20%以上。同時,85.01%的企業維持不了3個月生存,如何自救?...

2020-02-05 新冠疫情
中國建材深度報告(上)現代化的代價與供給側改革

能讀懂水泥行業的供給側改革,也自然也能看懂了中國這三年痛苦、坎坷卻必須經歷的經濟轉型之路;相反,想不明白這些東西,自然也無法去解讀中國建材這家公司,更無法去理解中國現代化轉型的成本有多巨大,以及這些成本到底由誰來在支付。...

最高死刑!嚴打新冠病毒“戰疫”9類36種犯罪

黑龍江省高級人民法院制發《關于嚴厲打擊涉疫情防控相關刑事犯罪的緊急通知》,對全省法院依法穩妥做好與疫情防控相關的刑事審判工作進行安排部署,依法嚴懲疫情防控涉及的9類36種刑事犯罪。...

亞洲水泥:新冠疫情 預期發貨量恐低于預期

水泥第 1 季進入傳統淡季,加上湖北地區受新冠疫情影響首當其沖,將進一步影響當地出貨以及報價情形,在當地有廠的亞洲水泥 (1102-TW) 短期營運面臨壓力。...

2020-02-04 亞洲水泥
建華建材創始人許景新先生個人再捐1000萬

建華建材(中國)有限公司,繼前日向武漢市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部捐贈人民幣1000萬元,今天,集團創始人許景新先生再以個人名義捐款人民幣1000萬元,并決定全集團3萬員工延遲開工時間,積極承擔社會責任,助力疫情防控。...

2020-01-27 建華建材
[原創]用能權市場差異化下,水泥企業綠色升級才能激流勇進

市場價格屢創新高,為水泥行業的發展創造了良好的態勢,但是另一方面,面對高漲的價格,并不是所有企業都能經得住短期誘惑,利用來自不易的行業利潤環境加速生產線升級改造。...

2020-01-19 節能
十幾個重要省市砂石項目被關閉!2020年砂石短缺現象或將持續!價格或將登新高!

2019年雖已結束,砂石產品價格飆升的景象仍然讓人歷歷在目。...

2020-01-17 砂石
十幾個重要省市砂石項目被關閉!2020年砂石短缺現象或將持續!需求旺盛,價格或將登新高!

2019年雖已結束,砂石產品價格飆升的景象仍然讓人歷歷在目。據報道,市場需求旺盛的長三角地區價格漲幅接近 20%;河北、河南、甘肅等區域各類砂石價格漲幅均超過 10%;而近期備受關注的廣東區域碎石出廠價同比漲幅接近 40%。“這也是中國近幾十年來較為嚴重的一次短缺。”2020年,這一現象或將持續存在。...

粉煤灰檢測中要重視哪些質量指標?

粉煤灰越來越復雜,供應日益緊張,花樣繁多,給粉煤灰質量控制帶來很大的困難。粉煤灰的檢測是一項看似簡單其實十分繁雜的工作,既要求檢測人員有較強的專業知識和工作經驗,也需要分析方法、試驗手段進一步完善。...

[原創]極具挑戰的2020年 水泥行業有八點值得關注

水泥行業量效齊升得益于供給側結構性改革的持續推進、錯峰生產常態化、環保限產加劇、基建房地產行業的有力支持以及行業自律意識的提高等諸多原因。展望2020年,“十三五”規劃進入最后一年,生態文明建設與工業互聯網發展同步推進,新時代浪潮下的水泥行業將迎來產業結構調整深化之年,一些現已存在或正在萌生的行業現象將為未來水泥行業高質量發展產生深遠影響。...

陳德榮:攜手合作共建共享高質量鋼鐵生態圈

1月11日,鋼協舉行六屆一次會員大會,中國寶武集團黨委書記、董事長陳德榮在鋼鐵產業鏈合作與發展專題報告會上,做了題為《攜手合作共建共享高質量鋼鐵生態圈》的專題報告。他從共建共享高質量的產業生態圈、重構和諧的產業關系,中國寶武致力于打造高質量鋼鐵生態圈,攜手共建共享鋼鐵生態圈的設想與建議等3個方面,向與會嘉賓表達了中國寶武推進并期待與同行、上下游相關行業等所有伙伴共建共享鋼鐵產業生態圈的期望。...

2020-01-15 鋼鐵 兩會
2019年海螺集團實現利潤較“十二五”末年增長逾3倍

正如海螺集團黨委書記、董事長高登榜所說,成績是員工干出來的,要構建一個戰無不勝、攻無不克的利益共同體,讓員工與企業一起成長進步,實現員工和企業發展共同出彩。海螺集團在邁向世界一流企業的征程中,一幅和諧幸福的畫卷正徐徐展開。...

中國建材集團水泥業務的高質量發展新路

水泥業務是中國建材發展的重中之重。多年來,中國建材通過實施大規模聯合重組,引領行業推進供給側結構性改革,實現了自身水泥業務的做強做優,為中國建材集團快速成長壯大奠定堅實基礎,也為行業撐起共生多贏的大傘,成為維護行業健康的中流砥柱。...

2020-01-10 中國建材
[原創]細數2019產能置換項目 “新陳代謝”是行業發展必然?

1月3日,工業和信息化部發布《水泥玻璃行業產能置換實施辦法操作問答》(簡稱《操作問答》)表示,未來工業和信息化部負責組織抽查省級主管部門公告的產能置換方案執行情況。...

事鬧大了!砂石車超載驚動國務院!檢測站空無一人

近期,根據群眾在國務院“互聯網+督查”平臺反映的貨車司機靠買“路牌”通行、不法人員收取保護費問題線索,國辦督查室派員赴廣東省揭陽市普寧市和惠來縣進行了實地暗訪督查。...

2020-01-07 超載 砂石
中央:關于廣東省普寧市和惠來縣違法買賣“路牌”嚴重超限超載等貨運行業亂象問題的督查情況通報

近期,根據群眾在國務院“互聯網+督查”平臺反映的貨車司機靠買“路牌”通行、不法人員收取保護費問題線索,國辦督查室派員赴廣東省揭陽市普寧市和惠來縣進行了實地暗訪督查。督查發現,當地買賣“路牌”收取保護費、超限超載現象嚴重,非法改裝、非法販油肆虐猖獗,執法部門包庇縱容,貨運市場亂象叢生,存在較大安全隱患。...

2020-01-06 超載
宋志平:我們很多企業犯了美國人2007年的錯誤

“管理是正確地做事,經營是做正確的事。經營是面對不確定性的環境、不確定性的創新、不確定性的經營模式,我們進行選擇和決策。”...

[原創]“一白遮百丑” 高利潤下水泥還存在哪些隱患

人才恐將成為未來制約行業進一步發展的因素。智能化、數字化的推行讓水泥廠人才緊缺的現狀進一步明顯,由于社會觀念、發展形勢的轉變,水泥廠不再是畢業學子的第一選擇。...

宋志平新年寄語:2020,要做正確的事

作為一個風雨40載的企業中人,我知道,經濟這東西,知易行難,我們還是得干起來!不管是晴天還是雨天,只坐而論道,沒人管飯吃。干起來,又不能亂干和瞎干,所以我給大家講,要做正確的事。什么是正確的事呢,我給大家歸納五條。...

荊州區重拳整治預拌混凝土行業 9家

今年8月以來,一場重拳整治預拌混凝土行業違法違規行為的攻堅戰,在荊州區悄然打響。...

2020-01-03 預拌混凝土
美國重提稀土加工,卻自認需要15年!

中國的稀土在全球占據著絕對的主導地位,為全世界很多國家供應著寶貴的稀土資源。如今美國想要重振旗鼓,四處找人合作,近日又有了新動作。...

2020-01-03 稀土 產量
住建部:《工程總承包管理辦法》出臺 工程總承包時代正式開啟

近日,住建部官網發布了《住房和城鄉建設部國家發展改革委關于印發房屋建筑和市政基礎設施項目工程總承包管理辦法的通知》。...

宋志平:我在國企的歲月都做對了些什么

我在國企干了四十年,把兩家企業從小小的規模做到了世界五百強。總有人問我,做國企這么多年有什么心得體會,都做對了什么。...

砂石礦出讓成重點!廣西首次系統性出臺礦業權出讓管理辦法

2019年12月18日,廣西壯族自治區自然資源廳印發《廣西壯族自治區礦業權出讓管理辦法(試行)》(以下簡稱《辦法》),《辦法》是廣西首次全面系統地就全自治區礦業權出讓管理工作出臺的制度文件,標志著廣西礦業權出讓管理工作邁入規范化時代。尤其值得注意的是,砂石礦成廣西礦業權出讓管理工作的重點,文件8次提及砂石!...

砂場暴利:5年經營權拍出1.3億,建筑用砂正經歷“風暴”

“我們心里的價格大概就是每年幾百萬吧。”他說道,背緩緩往后靠,隨口又補充了一句,“沒想到。”...

2019-12-26 砂石價格
海螺集團:在高質量發展道路上篤定前行

四年后,2019年前三季度海螺集團總資產、營業收入分別達2103億元和1668億元,較2015年底分別增長88.3%和203.8%,并在安徽本土企業中率先躋身世界500強。...

[原創]水泥產能置換或迎新變化!置換比例將提高,異地置換去留成迷...

有行業人士表示:“將置換比例從現階段兩種比例全部調整為1:1.5,即每建設1噸產能須關停退出1.5噸產能。同時,將連續停產兩年或三年內累計開機不足730天的產能認定為僵尸產能禁止參與產能置換或成為下一步產能置換政策改革的重點。”...

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