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技術前沿 政策導向 發展趨勢——2015中國混凝土與水泥制品行業大會專題報告會

2015中國混凝土與水泥制品行業大會2015年12月13日在四川成都召開,下午,會議組織召開專題報告會。...

城鎮化地區綜合交通網規劃:到2020年城際鐵路運營里程達3.6萬公里

國家發改委、交通運輸部11月24日印發了《城鎮化地區綜合交通網規劃》的通知。《規劃》提出,到2020年,城際鐵路運營里程達到3.6萬公里(其中新建城際鐵路約8000公里),覆蓋98%的節點城市和近60%的縣(市);新建和改擴建國家高速公路約1.3萬公里。...

中材國際(南京)承建印尼BAYAH萬噸線項目投產

12月9日,由中材國際南京公司承建的印度尼西亞BAYA日產一萬噸熟料水泥生產線項目投產,這是目前印尼單線規模最大的一條水泥生產線。...

贛深高鐵投資估算超700億元 預計明年動工

贛深高鐵傳來新消息,近日工程設計鑒定中心召開了贛州至深圳客運專線可行性研究評審會,贛深高鐵線路全長452.1公里,其中廣東省境內約317.2公里。線路投資估算總額706.64億元,預計明年動工,2020年通車。...

2016年中國經濟還將大幅下行?

鳳凰衛視著名評論員邱震海在文中提出,未來宏觀的經濟形勢走向到底如何,那么從政府官員來說它也非常關心,未來的這一年,到底中國整體的走向會如何。這一問題值得深思。...

廣東新元素板業入選中國船級社2015年船用產品 行業唯一

最近中國船級社發表2015年度船用產品公告,其中非金屬制品不燃材料項下:廣東新元素板業有限公司的無石棉纖維增強硅酸鈣產品入選為“船用硅酸鈣板”。這是目前全國唯一入選的企業及其產品。...

電價將由市場競爭決定 火電企業未來生存堪憂

近日,發改委、能源局印發了《關于推進輸配電價改革的實施意見》、《關于推進售電側改革的實施意見》等6個電力體制改革配套文件。其中,電網企業不再以售電為主要收入來源,電價由市場決定,允許各類社會資本進入售電領域和新增配電領域等三個方面亮點突出,意義重大。...

財政部關于開展中央財政支持地下綜合管廊試點工作的通知

根據習近平總書記關于“加強地下管線建設”的講話精神和近期中央經濟工作會要求,經研究,財政部、住房城鄉建設部決定開展中央財政支持地下綜合管廊試點工作。...

人民幣成功入籃SDR 權重占比超日元和英鎊

北京時間12月1日凌晨,國際貨幣基金(IMF)宣布,人民幣將納入SDR(特別提款權)貨幣籃子,2016年10月1日正式生效,成為可以自由使用的貨幣。 ...

龍泉股份:進軍城市管廊等環保業務 打造“一主多翼”發展模式

龍泉股份在傳統業務訂單持續增長的情況下積極轉型,先后投資成立龍泉嘉盈、泉潤環保,并購湖北大華(市政一級總包資質)、新峰管業,力圖從單純PCCP管道生產商轉型為面向城市管廊設計與總包(BT)、核電、高鐵與環境治理為主的“一主多翼”綜合建設服務商。...

溫州政府與上海建工集團 簽署戰略合作協議

日前,溫州市人民政府與上海建工集團股份有限公司在甌江口產業集聚區簽署戰略合作協議,雙方決定建立長期、全面、可持續發展的戰略合作伙伴關系...

[周評]西南:云貴各地價格平穩 川渝上調未落實

上周西南地區云貴兩省行情總體平穩,貴州安順地區主導企業對P.O42.5散裝水泥進行小幅上調。川渝地區企業有上調打算,但并未落實。西藏則進入傳統銷售淡季。...

貴州發農村公路建設方案 2017年里程將達16.2萬公里

為構建完善農村公路網絡,促進建管養運一體化發展,貴州省政府辦公廳近日印發《貴州省農村公路建設三年會戰實施方案》。《方案》總體目標指出,到2017年,貴州省農村公路里程達16.2萬公里,長度可繞地球四圈。...

凱盛開能承建的沙鋼集團電爐余熱回收項目順利通過性能指標考核

11月5日,由南京凱盛開能環保能源有限公司承建的江蘇沙鋼集團旗下張家港沙景鋼鐵有限公司沙景煉鋼一車間100t電爐煙氣余熱回收總承包項目,順利通過性能指標考核。...

海螺建安順利通過國家高新技術企業認定

11月3日,根據國家科技部、財政部、稅務總局《高新技術企業認定管理辦法》和《高新技術企業認定管理工作指引》有關規定,經高新技術企業專家組評審,海螺建安順利通過國家高新技術企業認定,成為安徽省2015年第一批高新技術企業。這是海螺建安發展史上的又一里程碑,是對海螺建安以高新技術改造傳統產業的肯定。...

中建五局經營規模突破千億元

10月31日,馬來西亞SPACE公司與中建五局簽訂了造價23億馬幣的雙溪大年——章吉遮令高速公路項目合同。這是2014年以654億元營業收入新晉2015湖南百強企業排行榜第5位的建筑“湘軍”領跑者——中建五局,首度實現東南亞市場的突破。這也為11月8日中建五局50華誕獻上了一份大禮。...

海螺建安成安徽2015年首批高新技術企業

11月3日,海螺建安順利通過國家高新技術企業認定,成為安徽省2015年第一批高新技術企業。這是海螺建安發展史上的又一里程碑,是對海螺建安以高新技術改造傳統產業的肯定。...

中國建筑打響綜合管廊領軍企業第一槍

中國建筑董事長官慶在2015年工作會講話中提到,“十三五”期間,我們要拿出相當的資源,聚焦城市綜合管廊、城市軌道交通、鐵路等三個萬億級投資規模的領域,努力成為綜合管廊的領軍企業……...

李克強:今后五年中國經濟需年均增長6.5%以上

新華社首爾11月1日新媒體專電 國務院總理李克強1日在首爾出席韓國經濟界歡迎午餐會并發表主旨演講。...

[原創]城市軌道交通項目成批批復 交通建設將成未來水泥需求新引擎

2015年1-9月發改委批復及核準的規劃及項目申請共124個,其中交通基礎設施建設項目共60個左右,水利項目37個,其余為農業、能源、高新技術、社會事業等項目。交通項目中軌道交通項目及規劃批復了12個,成為今年以來發改委項目核準及批復的新亮點。...

[原創]南美水泥市場概況:巴西獨占半邊天

去年開始,巴西、阿根廷、秘魯、智利等南美大國經濟增速普遍明顯放緩,委內瑞拉經濟受油價走低等因素影響出現萎縮,部分國家水泥需求也出現下滑。巴西作為南美最大的水泥生產國,水泥產銷占據南美半壁江山,未來預計保持低速增長。區域水泥巨頭Votorantim、InterCement依然不斷地向內外擴張。...

[周評]西北:市場淡季漸顯 多地價格下滑

上周西北地區青海、甘肅、新疆水泥價格呈現季節性下滑趨勢,陜西省市場價格大穩小動,寧夏水泥價格則始終在低谷運行。西北地區總體行情有走弱之象,價格反彈暫無機會。...

[周評]西南:水泥需求回升 價格反彈可期

上周西南地區普遍天氣好轉,云貴兩省水泥需求回升,價格有望上漲,川渝地區水泥價格也進行了修復性上漲。西藏地區雖受降溫降雨影響水泥需求銷量下滑,但價格無明顯下滑。...

[周評]華東:市場終回暖 江浙皖贛價格上漲

上周華東市場受天氣好轉、需求回升的影響,多地價格反彈。浙江、江蘇、安徽、江西市場小漲,上海市場表現平穩,而山東市場價格易跌難漲,加之有停窯計劃,后續市場并不看好。...

云南明年將建高速公路項目19個 規模約1852公里

近日,云南省公路開發投資有限責任公司2016年高速公路項目融資推介會舉行。明年,省公投公司將建設19個高速公路項目,建設規模約1852公里,總投資約2174億元。...

[周評]華東:個別地區價格見長 整體市場平穩運行

上周,華東市場整體表現平穩,個別地區價格見長。江西、福建市場價格上調,上海漲后平穩,山東市場需求仍然低迷,其他地區整體價格行情平穩運行。...

“十二五”時期我國經濟社會發展成就斐然

“十二五”期間,預計我國經濟年均增長近8%,不僅高于同期世界2.5%左右的年均增速,在世界主要經濟體中也名列前茅。...

4大城際鐵路網規劃獲批復 總投資超2500億元

國家發改委近期批復了寧夏、安徽皖江地區、福建海峽西岸城市群、成渝城市群4個城際鐵路網規劃,建設總里程逾2000公里。 ...

浙江:臺州加強散裝水泥專用車輛監管

今年以來,針對散裝水泥專用車輛在浙江省臺州市黃巖區內超速次數排名靠前這一現象,黃巖散裝辦深入分析現狀,著重走訪調研相關企業,加強散裝水泥專用車輛監管力度,努力建設平安黃巖。...

堯柏集團與嘉華特種水泥簽署戰略合作協議

日前,堯柏特種水泥集團有限公司與嘉華特種水泥股份有限公司在嘉華水泥舉行合作框架協議簽字儀式,嘉華水泥總經理許毅剛,堯柏集團董事長兼總裁馬維平出席座談會并見證簽約,嘉華水泥副總經理張水建、堯柏集團銷售總公司總經理王蕊分別代表雙方在合作協議上簽字。...

編制鋼筋混凝土結構深化設計標準 開啟鋼筋工程施工新紀元

2015年9月25日,由中國建筑標準設計研究院有限公司牽頭承擔的中國工程建設協會標準《混凝土結構鋼筋詳圖統一標準》啟動會在北京召開,中國工程建設標準化協會副理事長焦占栓、技術標準部副主任賀鳴等協會領導和中國建筑標準設計研究院有限公司副總經理路秀科出席會議。...

分析稱“十三五”期間中國鐵路投資料達3萬億

內地鐵路基建將在“十三五”期間進入密集投資期。城市軌道交通網路的擴張,將令“十三五”內地鐵路投資繼續維持高增長態勢,預計期內內地鐵路總投資規模將達3萬億元(人民幣,下同)。...

[2016.3.17-19 北京] 2016北京國際混凝土外加劑展覽會暨會議

中國國際混凝土外加劑展覽會是由中國建筑材料聯合會、攜混凝土外加劑行業相關協會共同主辦,展會云集國內外眾多實力強大的建筑外加劑及相關產品供應商。2016年3月17日-19日,2016年北京國際混凝土外加劑展覽會暨會議將在中國國際展覽中心舉行。...

激情爭先 達人筑夢——中建西部建設“試配達人”總決賽隆重開幕

9月23日上午,“激情爭先、達人筑夢”,全國混凝土職業技能大賽暨中建西部建設“試配達人”總決賽在中建西部建設西青站隆重開幕。本次競賽以充分激發員工的智慧和創造力、發掘和培養具有技術開發與質量控制能力的職工,為公司儲備技術人才;展現企業技術文化內涵和職工的智慧才華,促進公司快速、健康發展,進而促進混凝土行業技術進步。...

北京建工新材二分公司完成高耐久性混凝土的技術應用

在建工集團及新材公司的鼎力支持下,近日北京建工新材二分公司科技創新再添新成果,完成了天堂河(北京段)新機場改線工程下穿京九鐵路框架橋工程C45F400P10抗凍融混凝土技術應用。...

山東綜合管廊建設規劃將精準消化鋼材和水泥行業過剩產能

日前,山東省提出5年800公里地下綜合管廊建設規劃。該項規劃的實施,不僅可以完善提升城市功能,同時面對鋼材和水泥行業的市場需求下滑,地下綜合管廊建設規劃的啟動,將精準消化這兩個產業的過剩產能。...

新疆對接一帶一路方案已獲批:打通四大公路通道

新疆對接“一帶一路”的實施方案敲定。新疆發改委西部處消息稱,新疆對接“一帶一路”的實施方案已獲批,目前正就修改意見進行相關調整。...

[周評]華東多地水泥價格推漲 中南漲跌互現

上周逢紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年大閱兵三天小長假,于水泥行業來說,華北地區受其影響較大,尤其是京津冀一帶短期停工、停產,市場出現暫停狀態。三季度為水泥行業傳統旺季,9月,華東水泥市場終于見漲,上周多地價格反彈。...

孔祥忠:“十三五”水泥產業政策研究導向探討

今天的水泥行業還存在一個結構調整、轉型升級、創新力度的問題。結構調整不到位,市場集中度低,價格戰難免;轉型升級難,產業鏈延伸緩慢,絕大多數企業競爭力不強;創新力度弱,企業研發投入少,管理提升慢。...

昆鋼水泥分別與云南華銳工貿和公投物資公司簽署戰略合作協議

8月31日和9月1日,昆鋼水泥建材集團分別與云南華銳建材工貿、云南公投物資公司簽署戰略合作框架協議,搭建雙方開拓市場,實現共贏的新平臺。...

中材節能:乘“一帶一路”東風 助推企業做大做強做優

中材節能股份有限公司成立于2007年8月8日,2014年7月31日于上交所正式掛牌上市。...

辜成允:來自鹿港辜家的華商名人

他的父親是兩岸歷史性“汪辜會談”的兩主角之一辜振甫。因為長期活在父親的影子里,他40歲以前極為討厭自己的姓氏。當接手辜家事業后,他才漸漸理解父親的苦心和追求。以至于在把臺泥送上中國前十大、世界前十二大水泥廠商之后,他依然自稱是父親“帳前的一名小兵”。...

隧道股份:站在國企改革和ppp的潮頭上

上海城建集團將隧道股份作為最核心的子公司運營,全方位支持公司發展。同時,城建集團整體上市進程也不斷推進,2012年已將核心資產注入公司,2014年由上海城建集團總裁張焰兼任隧道股份公司董事長。未來集團與上市公司管理層有望繼續整合,縮短管理層級,提高管理效率,存續的市政建設運維子公司存在注入預期。...

PC技術簡介及其在實際工程中的應用

PC技術是建筑工業化非常重要的一部分。關于PC技術,萬科給出的定義是:PC技術即預制混凝土構件技術,它是以提升產品品質性能為目的,以提升產品生產效能、提升客戶價值為目標,通過研究客戶需求、產品定型,進而實現工廠預制、現場裝配的生產方式。PC技術最大的優勢是可以讓造房子像造汽車一樣,縮短建筑周期,減少能源消耗,降低建設成本。...

天津院簽緬甸KBZI水泥生產線技術服務合同

近日,天津院與KBZ INDUSTRIES LTD在緬甸仰光簽訂了總共27個月的熟料水泥生產線技術服務合同。后期服務\培訓部副部長周履平、業務拓展部營銷經理李汝源及業主方的董事會代表Mr. Sai Hom Pha、副總經理Mr. Mg Mg Myint等共同參加了簽字儀式。...

京津冀公路聯通謀定起筆

加快首都地區環線高速公路建設,確保張(家口)承(德)高速公路崇禮至鳳山段今年完工……隨著河北省交通運輸廳《推進京津冀交通一體化率先突破的實施方案》下發,交通一體化2015至2017年重點任務臺賬進一步明確,京津冀公路互聯互通新格局謀定起筆。...

湖南株洲擬“十三五”投資700億建綜合交通網絡

“十三五”期間,株洲市交通建設投資約為700億元,較“十二五”提高16.7%。...

上半年中國鐵路固定資產投資同比增長12.7%

記者23日從中國鐵路總公司獲悉,上半年中國鐵路建設加快推進。今年1至6月份,國家鐵路完成固定資產投資2651.3億元,同比增長12.7%。...

李克強力推國際產能合作:升級版中國“走出去”

繼“一帶一路”、亞投行等倡議之后,全球經濟舞臺上,中國亮出一張新牌——國際產能合作。國務院總理李克強已經成為這一戰略的“超級推銷員”:6月歐洲行推銷中國裝備產能,5月拉美行敲定“兩洋鐵路”。國際產能合作目前一大亮點在于,全球基建熱潮給中國帶來了新的機遇。...

比起工業4.0 中國企業更應向誰學習

比起大數據與云計算、工業4.0,中國競爭性行業應該率先從賣產品轉向賣服務,走進需求鏈,構建供求一體化關系體系。美國制造業從20世紀80年代末就開始這樣的轉型。...

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