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近日，2021年混凝土與水泥制品行業經濟運行數據出爐，從一個個鮮活的數據中，我們既能看到挑戰和壓力，更能看到機遇和信心。 ...

取消港口設施保安費的政府定價，將其納入港口作業包干費作為子項，該子項收費標準不得高于原收費標準。...

本院于2022年1月25日裁定受理增城增港水泥實業有限公司清算組申請對增城增港水泥實業有限公司破產清算一案，并決定適用快速審理。...

西北地區隨著氣溫的下降，大部分戶外施工也在進入掃尾階段，需求繼續減少。...

11月28日至12月3日，陜西洛南縣組織招商團赴珠江三角洲開展系列招商活動。...

海螺水泥對廣東市場的掌控力進一步增強。...

企查查App顯示，2021年11月26日廣東海螺鴻豐水泥有限公司成立，注冊資本10億人民幣。...

著力補齊生態環保和公共服務設施短板，力爭2021—2023年全省固定資產投資累計達到4萬億元，工業投資、民間投資占比分別提高到30%和50%以上。...

廣西壯族自治區港航發展中心發布《關于做好船舶限載出港過閘工作的通知》。...

11月24日，海螺水泥與鴻發集團廣東鴻豐水泥舉行項目合作簽約儀式。...

交通既是制約經濟社會發展的瓶頸，也是推動可持續發展的重要引擎。在廣西大力邁向“全國前列、西部領先”的“交通大省”征途上，廣西水泥行業也將迎來一波利好。...

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全國水泥行情整體漲勢漸止，價格或進入高位盤整期。...

近日，廣西壯族自治區港航發展中心發布關于配合做好船舶限載出港過閘工作的通知。 ...

從2021年10月8日17時00分開始長洲一線二線船閘暫時不安排過船，長洲三線四線船閘正常運行。...

2021年10月8日0時至10月11日24時出港下航經長洲船或航經長洲壩下至梧州界首航段的船裝載吃水不得超過2.0米。...

近日，廣東能耗雙控形勢趨緊，當地水泥企業發布消息稱，企業從10月7日起開始停產。 ...

10月3日，廣西壯族自治區港航發展中心發布《自治區港航發展中心關于配合做好船舶出港過閘工作的緊急通知》。...

9月起是行業需求旺季，限電限產加上煤炭價格節節攀升等因素疊加，全國水泥均價直線飆升。但一些工地和攪拌站放緩施工進度，整體需求略有下滑表現...

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9月29日，北部灣港集團旗下的北海魚峰水泥散改集首發儀式在鐵山港舉行，滿載魚峰水泥的一輛輛集裝箱車從位于鐵山港的北海魚峰公司駛往近在咫尺的鐵山港碼頭，裝船銷往大灣區。...

2021年9月24日0時至9月27日24時出港下航經長洲船閘或航經長洲壩下至梧州界首航段的船舶裝載吃水不得超過2.8米。...

據悉限電將執行到月底，隨著供應收緊，預計江蘇省內其余地區水泥價格近日也將跟進，繼續大幅上調。...

自9月2日起，西江水泥價格指數走勢直線上升...

四季度即將來臨，備受關注的兩廣水泥市場走勢將會如何？能否延續當前的價格態勢備受業內關注。...

與此同時，西江再度傳來限流、限載的通知。...

西江沿江水運長期以來是當地水泥、砂石企業產品外運的重要通道，此次限載或將給兩廣市場帶來影響。...

2021年9月3日0時至9月6日24時出港下航經長洲船閘或航經長洲壩下至梧州界首航段的船舶裝載吃水不得超過3.2米。...

“真美，這就是花園嘛！” ...

萬年青運輸水泥及原料的主要交通方式是什么？...

8月23日下午，一艘滿載1494噸華潤水泥的貨輪在貴港口岸順利完成報關，隨即出發駛往香港，標志著華潤水泥在貴港口岸首次實現出口。...

8月24日消息，萬年青發布半年度報告。...

“出口輸港水泥是清遠港新的業務嘗試，運載水泥貨車直接運抵外貿港口，在海關的監管下，直接將水泥罐裝到來往港澳專用水泥船，船舶運輸減少了靠泊次數，提高了流轉效能，平均能壓縮1-2天的運輸時間，十分便利。”清遠珠江貨運碼頭有限公司負責人表示。...

盡管廣西西江黃金水道基礎設施建設持續完善，對經濟拉動作用日益顯現，但與快速發展的貨運需求相比，仍存在部分過船設施滯后、一些航道等級低等堵點，對接云南、貴州等省際航道不夠暢通，受訪人士對航道提級增速的呼聲較高。...

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據中國水泥網行情數據消息，市場淡季，需求銷量不佳，本周中南地區大部分市場水泥價格仍然在下調。...

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憑借西江水運的愈加便利，未來廣西水泥或將大舉進入廣東市場，加劇當地水泥市場競爭。...

近年來貴州水泥已在兩廣地區形成了一定的影響力。伴隨著云南、貴州可能出現的“雙重夾擊”，兩廣地區水泥行情能否平穩渡過或將影響整個華南地區市場格局。...

6月4日上午，廣西壯族自治區崇左市寧明縣寧明法院主持召開了寧明縣水泥廠破產清算案第一次債權人會議。...

2021 年 8 月 10 日 - 13日，在中國最具盛名的廣交會展館，舉辦為期三天的“第七屆廣州國際砂石及尾礦與建筑廢棄物處置技術與設備展。為機制砂機械行業提供新思路和新動力，為行業優秀產品及科技成果推廣提供新渠道。...

深入開展工業爐窯和鍋爐污染綜合治理。推進鋼鐵和水泥行業等重點項目減排降污；深化爐窯分級管控，實施工業爐窯減污降碳綜合治理，推動轄區內的C級工業爐窯企業轉型升級。...

根據中國鐵道科學研究院有關專家分析測算，平均每公里高鐵建設大體需要消耗1.6萬噸水泥。大規模的鐵路建設將帶來長期穩定的水泥需求。...

西江再度傳來限流的通知。...

西江航運作為廣西至廣東水泥運輸往來的重要通道，此次通航將有利于廣西水泥、砂石市場。...

近期，廣東建材市場“漲”聲一片。...

西江航運作為廣西至廣東水泥運輸往來的重要通道，限航也或將給兩地水泥行情造成影響。...

老礦新放”是指給予現有礦企新的采礦權，由于發展理念的轉變，廣東不少礦產資源豐富的地區并不急于開放新礦權。...