近期，廣東建材市場“漲”聲一片。

據廣州市混凝土行業協會發布的《關于生產原材料價格波動的風險提示》內容顯示，受經濟復蘇，基建市場的擴張及環保嚴厲管控等因素的影響，近期建筑材料價格出現了持續上漲的趨勢。其中，水泥價格上升60元/噸，礦粉價格上升20-30元/噸；砂價格上升30元/方；粉煤灰價格上升10-20元/噸；碎石上升10元/方，外加劑上升200-250元/噸。受此帶動，混凝土價格也上漲30-45元/方。

與此同時，西江再度傳來限載的通知，廣東粵北、珠三角、粵東地區水泥價格將迎來第三輪上調。

4月8日，廣西壯族自治區港航發展中心發布《關于配合做好船舶限載出港過閘工作的通知》，文件稱根據長洲水利樞紐未來幾天水情通報，為確保航道、船舶過閘安全暢通，2021年4月9日0時至4月12日24時出港下航經長洲船閘或航經長洲壩下至梧州界首航段的船舶裝載吃水不得超過2.9米，請各市交通港航部門督促轄區航運、港口企業按要求嚴格控制出港的船舶吃水，做好轄區航運企業水路運輸管理工作。請廣西西江開發投資集團有限公司船閘運行管理部船閘調度中心不接受2021年4月9日0時至4月12日24時出港的吃水超過2.9米的船舶報到。

資料顯示，西江航運干線2020年全年貨物通過量首超10億噸，達到10.5億噸，同比增長5.1%。其中，長洲水利樞紐船閘貨物通過量首次突破1.51億噸，貴港港成為珠江水系首個“億噸內河港”。長洲水利樞紐位于西江航運干線上，南寧至梧州界是目前廣西最繁忙的航道，廣西內河運量的90%需經過此航段，是珠江內河航道上游所有船舶進入珠三角及港澳地區必經“咽喉”。

西江航運作為廣西至廣東水泥運輸往來的重要通道，限載將給兩地水泥行情造成影響。

全國水泥價格指數（CEMPI）珠江-西江水泥指數

中國水泥網行情數據中心消息，市場反饋，西江限載、限行等因素影響，外來水泥進入量有所減少，廣東本地企業供應趨緊，漲價意愿強烈。繼3月中旬至4月初連續上調后，粵北、珠三角、粵東地區主要廠家計劃4月10日繼續上調水泥價格30元/噸，部分熟料價格同步上調20元/噸。其中粵東地區廠家月初通知上調水泥價格30元/噸后，主要廠家增加返利20元/噸，實際成交價僅上調10元/噸。

除此之外，隨著各地需求陸續釋放，水泥漲價的范圍也在不斷擴大。近期，上海、江蘇、湖北、云南等地水泥企業繼續通知上調水泥價格...

上海

據市場反饋，近日上海地區天氣好轉，市場需求恢復較好，加之周邊江蘇地區水泥價格上調帶動。4月8日起上海地區主要廠家通知上調M32.5及P.C42.5級水泥價格20元/噸，高標價格預計稍晚幾日跟進。

江蘇

據市場反饋，近日江蘇地區天氣晴好為主，市場需求恢復較好，加之周邊地區水泥價格上調帶動。4月8日江蘇南通地區主要廠家通知上調M32.5級水泥價格20元/噸，P.C42.5級水泥價格20-30元/噸，高標價格預計稍晚幾日跟進上調。

湖北

3月25日黃石地區主要廠家上調水泥價格30元/噸后，落實欠佳。為提升盈利，4月3日起區域主要廠家再次通知上調水泥價格20元/噸，執行情況有待觀察。

云南

據市場反饋，近來省內市場漲價帶動，普洱、西雙版納地區企業漲價意愿強烈。為提升盈利，9日起兩地主要廠家通知復價上調各品種水泥價格30-50元/噸，部分熟料價格同步上調20元/噸。

此外，1日-3日起麗江、迪慶地區主要廠家陸續通知大幅上調水泥價格30-50元/噸。其中迪慶地區主要廠家通知上調各品種袋裝水泥價格50元/噸，上調各品種散裝水泥價格30元/噸。本次調漲幅度較大，執行情況有待觀察。

四川

據市場反饋，四川宜賓地區市場需求銷量較好，主要廠家庫位較低。加之周邊市場漲價帶動，本地企業漲價意愿強烈。為提升盈利，8日起區域部分主要廠家通知上調各品種水泥價格30元/噸。