萬年青：成立物流子公司有助于整合原材料和水泥等產品的運輸資源
近日，有投資者詢問萬年青：您好，董秘，請問貴公司運輸水泥及原料的主要交通方式是什么？
萬年青回復：您好，公司水泥運輸以汽運為主，也會借助公司便利的鐵路資源由火車發運，沿江企業也有少部分是水運。原材料的運輸海運+江運（或陸運）為主。以目前公司在贛南地區成立物流子公司，有助于整合公司原材料和水泥等產品的運輸資源。謝謝您的關注！
據悉，2020年2月19日，贛州萬年青公司物流項目成功簽約，該物流項目落地于羅坳工業小區，占地約360畝。標志著萬年青公司朝著做大做強、延伸產業鏈、完善產業布局、實現轉型升級目標又邁出了堅實的一步。
8月24日，江西萬年青水泥發布2021年半年度報告。公司2021年半年度實現營業收入為59.5億元，同比增長11.56%；歸母凈利潤8.27億元，同比增長21.81%。
據了解，公司所在地江西省是位于與長江三角洲、珠江三角洲和閩南三角區三個經濟較為發達區域的毗鄰省份，具有獨特的區位優勢。公司作為江西省區域龍頭水泥企業和國有控股上市公司，抓住政策與行業發展的機遇，在推動水泥主業穩健發展的同時，以延伸產業鏈和發展相關多元經營相結合，打造新的增長極。公司現擁有萬年、玉山、瑞金、于都、樂平、德安等6個熟料生產基地，7家粉磨企業，年熟料產能1500萬噸、水泥產能2600萬噸。通過新建和并購不斷優化商砼市場布局，目前在省內布局商砼企業近30家，擁有商品混凝土產能1700萬方。同時，借助便利的公路和鐵路運輸優勢，公司水泥產品暢銷江西贛南、贛東、贛北大部分地區以及福建、浙江、廣東等周邊省份。水泥、商砼產品在江西的市場占有率位居前列。而物流子公司的成立將有望進一步整合萬年青產業資源，加大產品輻射力度和市場掌控能力，提升企業競爭力和盈利能力。
編輯：孫蕾
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