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水庫淤泥輕質骨材混凝土在橋梁及高樓綠建築上推廣應用

目前臺灣地區水庫約有110座,大部份都有嚴重的淤積問題其總淤積量約達蓄水容量的17.44%,高達479,000,000m3,而且每年持續淤積16,100,000m3,因此清淤工作相當迫切。水庫淤泥富含粘土、頁巖及板巖成分,正是製造輕質骨材的最佳原料。本文剖析水庫淤泥輕質骨材混凝土的重要工程性質及其經濟性。經過一系列之工程特性研析與經濟性評估顯示淤泥資源化可變成為另一種新材料,符合綠色環保及再生利用目標,屬於綠色建材。對地震頻繁及亞熱帶地區之臺灣而言,需要使用具有節能、耐震、耐久、高強、防火、隔音、及施工簡便等功能的優生輕質骨材混凝土,可取代傳統之常重混凝土,可用於高樓及大跨度之預力橋樑上。這種再生材料之推廣應用是相當有價值的。...

我國客運專線應大力發展無碴軌道

介紹日本、德國、法國無碴軌道的應用情況及其結構特點,以及我國應用無碴軌道的一些基本情況,并把無碴軌道與有碴軌道在維修、經濟性方面作了比較,指出我國建設客運專線應大力發展無碴軌道。...

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