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村莊振興戰略的出臺，村莊土地的市場價值將有實質性的進展，根據經濟報的報道，村莊振興戰略提出，在接下來的五年，將會把要點放在基礎建造上，包括村莊的水利、交通、動力、信息業界估計從今年年底到2020年，國家對村莊基建的投入可能達到4.52萬億。...

河北省政府日前印發《河北省旅游高質量發展規劃（2018-2025年）》提出，建設“便捷河北”，促進交通旅游融合發展，建設立體化旅游交通網絡，創新旅游交通產品，建設全國交通旅游融合示范省。...

安徽和山東都是華東地區的經濟大省，山東半島和皖南地區的經濟將是未來中國經濟重要的增長極。而安徽和山東之間將計劃修建一條高鐵來促進兩省之間的經濟交流，這條鐵路就是合青高鐵。合青高鐵顧名思義就是連接合肥和青島的高速鐵路，目前合肥段正在勘探階段，不久將進場施工。整條線路將從合肥出發先進入江蘇境內通過連鹽高鐵與正在建設中的青連高鐵對接，然后實現北上青島，整個交通基建項目投資額在數百億元不等。...

近期，廣東省價格監測中心組織部分市價格監測機構對砂石、水泥、混凝土價格運行情況進行跟蹤調查，結果顯示：經過今年三季度價格快速上漲后，目前全省砂石、水泥、混凝土價格仍在高位運行。...

南方電網公司廣州供電局(以下簡稱廣州供電局)應用3D打印技術建設配電房,這在全國尚屬首例。使用該技術建設,工期將縮短30%,施工人員數量減少約50%。...

我國政府于2015年發布了《中國制造2025》國家戰略， 確定要在2025 年邁入制造強國行列，到2035年達到世界制造強國陣營中等水平，到新中國成立一百年時進入世界制造強國前列。...

9月份以來，特別是進入四季度水泥需求傳統旺季以后，水泥產品價格持續上漲。其中原材料價格大幅上漲、水泥庫存低位運行、環保錯峰停產、區域內企業關停、集團協同定價等多因素疊加，是價格上漲的主要推手。...

2018年1~10月，全國基礎設施投資累計同比增長0.92%，較去年同期同比減少14.39個百分點，2017年1~10月基建投資同比增幅15.31%。...

改革開放40年來，我國制造業持續快速發展，建成了門類齊全、獨立完整的產業體系，有力推動我國工業化和現代化進程，顯著增強綜合國力，支撐世界大國地位。...

近日國家發改委召開的新聞發布會透露，1月份至10月份，全國固定資產投資同比增長5.7%，其中基礎設施投資增長3.7%，增幅有所回升。10月份，國家發改委共審批核準固定資產投資項目9個，其中審批6個，核準3個，總投資918億元。其中，鐵路項目最先挑起大梁，投資額占比最多。...

泥、砂、砼本是唇齒相依的緊密的產業鏈，2018年，借著錯峰，水泥價格大漲利潤大贏，砂石乘著環保風暴收縮資源，其價格也一飛沖天，唯有混凝土被動挨打承受痛苦。原本是息息相關的兄弟，現在水泥一騎絕塵，砂石一花獨秀，唯有混凝土行業腥風血雨。...

據中國砂石協會訊，受環保風暴影響，自2017年8月成都及周邊地區砂石場關停以來，砂石“有價無貨”，價格已突破200元/噸。截至2018年11月，該地區砂石價格逐步回落至100元/噸，砂石價格被“腰斬”——然而，成都砂石價格下降并非一帆風水，過程一波三折，猶如“過山車”！...

野村發表報告指，由於內地房地產行業放緩，特別是非一、二線城市，預計中國在2019年及2020年的水泥需求將每年下跌7%。至於水泥產能，因供給側改革持續及行業自愿在今年至2020年削減產能，該行料內地在2019年及2020年的水泥產能亦將按年分別下跌3%及6%。...

受惠轉投資的大陸市場獲利貢獻加持，臺泥13日公布今年第三季的財報，累計前三季的稅后凈利159.44億新臺幣，年成長率高達222%，是上市以來歷史新高，每股稅后盈余3.35新臺幣。...

該鐵路的開通能給沿線水泥企業每噸至少降低100元的成本，一噸水泥需要0.13噸煤炭，一家2000萬噸產能的企業能節省2.6億元成本。...

2018年1-10月水泥產量同比增長2.6%,平板玻璃產量同比增長1.3% 1-10月我國水泥行業產量17.9億噸,同比增長2.6%,單10月水泥行業產量2.2億噸,同比增長13.1%。10月單月水泥產量增速超預期。...

2018年1-10月份，全國固定資產投資（不含農戶）54.76萬億元，同比增長5.7%，增速比1-9月份回升0.3個百分點。10月水泥需求有明顯回暖。1-10月全國水泥產量為17.94億噸，同比增長2.6%……...

2018年，對水泥行業來講，是一個新均衡降臨的節點。在這一年里，整個水泥板塊在更為合理且堅定的環保限產、錯峰生產等政策的推動下，其市場的供需關系被帶入到良性且持續的狀態中。一方面，這種量價均衡的狀態減弱了行業的周期波動、盈利波動；另一方面，區域性的龍頭企業能在控本優勢的基礎上保持穩定增長。...

2016年四季度進入上升通道的水泥價格在華東地區表現得尤為突出，經過2017年的回暖，2018年各地水泥價格全線爆發。在華東六省一市（上海、浙江、江蘇、山東、安徽、江西、福建）中，唯獨江西在2018年才走出洼地，步入漲價行列。...

日前，交通運輸部發布《交通運輸部辦公廳關于提升農村公路工程質量耐久性的實施意見》，要求：嚴把砂石等原材料質量關。...

每次在百度新聞搜索中，輸入“水泥罐車”得到的信息都讓人心碎。全篇盡是事故新聞，水泥罐車（混凝土攪拌車）無形中已經成為真正意義上的“馬路殺手”。...

在行情氛圍漸趨樂觀的大背景下，水泥板塊有望迎來戴維斯雙擊。...

2018年是全面貫徹黨的十九大精神的開局之年，今年政府工作報告著重提出的基建投資、農村公路建設、區域協調發展筑就 砂石需求堅實基礎，政府主導的基礎建設投資持續加強。今年8月，國家發改委將補短板作為深化供給側結構性改革的重點任務，基建項目審批進度加快，砂石骨料市場持續看好。另一方面，政府及相關部門嚴格執行環保、質量、安全等法規標準不放松，落后的砂石產能繼續退出，砂、石開采規范進一步完善， 供給端不斷收縮。...

近日，位于云南玉溪劉總旗村再次迎來喜事。擁有一條2500t/d的云南省活發集團劉總旗水泥有限公司（簡稱“劉總旗水泥”）正式為5000t/d生產線奠基，這是玉溪地區第二條5000t/d級的生產線。...

新華社北京10月31日電 近日，國務院辦公廳印發《關于保持基礎設施領域補短板力度的指導意見》（以下簡稱《指導意見》）。...

2018年1~9月，全國基礎設施投資累計同比增長0.26%，較去年同期同比減少15.56個百分點，2017年1~9月基建投資同比增幅15.82%。...

10月8日，全國水泥價格指數（CEMPI）為144.69點，月末為149.48點，距年初歷史高點僅一步之遙。本月環比上漲3.31%，同比上漲27.55%。南方進入普漲行情……...

今年前三季度水泥產量13.82億噸，比去年同期減少了1.79億噸（全口徑下降10.2%），國家統計局同口徑計算下，水泥產量同比增長1%。1-8月，全國水泥行業實現利潤總額963億元，同比增長96%（全口徑）。...

近日，英國水泥行業傳出了一些積極的消息： Cemex計劃于2018年晚些時候重啟在南費利比第二座窯的建設工程。這標志著這座工廠在經歷了2013年底災難性洪水后的全面恢復，并且從各方面來看都是一個好消息。大約在同一時間，蘇格蘭地方政府批準了Tarmac（英國建材公司）鄧巴水泥廠的升級改造計劃申請。...

國際貨幣基金組織（IMF）預測今年加拿大的GDP將增長1.9%，其中阿爾伯塔省、不列顛哥倫比亞省和安大略省是表現最好的省份。...

相信很多人可能到現在還不知道：賣水泥已經比賣房子更賺錢了。悶聲發大財的水泥企業，好日子還能持續多久？...

10月19日，由陜西韓城市“散亂污辦”牽頭，住建、公安、綜合行政執法、環保、電力等部門與相關鎮辦聯合對大禹、河瀆等9家商砼站采取了依法拆除設備、封存保管的執法行動。...

十年內，區域分化繼續擴大，水泥用量順次進入斷崖式下跌，全國平均產能利用率，預計在2025年，會衰減到30％以下，甚至更低。到時，全國年實際水泥用量，可能會不到10億噸。...

根據亞泥在香港聯交所公布的今年上半年財報，稅后凈利為9.58億元人民幣，已超過2017年全年的6.024億元人民幣。...

今年前三季度，我國GDP增長6.7%，經濟運行總體平穩。全國固定資產投資增長5.4%，近三個月固定資產投資增速均在5.3-5.5%區間，沒有繼續下跌。基建投資繼續下行，房地產市場繼續平穩增長，基建弱于房地產的局面不變。1-9月全國水泥產量為13.82億噸，同比增長1%，增速環比加快0.5個百分點……...

前三季度，預拌混凝土行業繼續受到原材料供應緊張、價格不斷攀升等影響，不少地區攪拌站甚至出現“無米下鍋”，被迫停業，從而導致基建工程混凝土供應不足。混凝土生產成本的上升也繼續推升了價格，以此轉移成本。...

中國建筑材料聯合會定于2018年10年31日在北京召開第三屆中國建材企業“走出去”大會。...

本周五，全國水泥價格指數（CEMPI）報收144.88點，環比上漲0.25%，價格指數同比增幅26.64%。長江流域水泥價格指數（YRCPI）報收153.58點，環比上升0.59%，指數高于去年同期35.12%。...

近期西南市場行情運行相對偏弱，局部價格有回落情況。...

據中國水泥網行情數據中心消息，國慶以來中南市場行情尚可，水泥價格穩中有漲。兩湖地區將高位維穩運行至淡季；廣西全省水泥價格出現上漲；廣東地區目前整體市場行情相對較穩定；河南整體難達旺季水平。...

國慶以來西北地區氣溫明顯下降，陜西南部、甘肅南部及寧夏局部項目有趕工情況，一些大廠出貨情況較前期有所漲，但市場報價維持平穩運行。...

隨著基建補短板逐步推行以及冬季采暖限產計劃出臺，水泥行業供需緊張現狀難以改變，9月初發改委調研建材價格影響逐步減小，預計四季度施工旺季以及基建項目落地加速將進一步提升水泥需求。建議適當關注水泥危廢處理協同業務。...

2018年8月，公路水泥交通固定資產投資總計140141302萬元，同比上漲99.9%，其中公路建設投資為129610274萬元，同比上漲99%，內河建設投資為3659656萬元，同比上漲105.9%...

”安徽南方集合了多個萬噸水泥熟料生產基地，超過一半的產量目標市場是長江下游地區。錯峰生產勢必進一步造成供需不平衡，推漲水泥價格。“上述安徽水泥行業人士說。...

江西水泥龍頭,有望受益于區域盈利改善 萬年青是江西省水泥龍頭,熟料產能市占率約23%。水泥及熟料噸成本、噸費用比肩海螺水泥,資產負債率降至低位,我們認為充沛現金流有望帶來分紅率進一步提升。公司所處的江西省經濟發展水平提升空間大,未來基建投資發力可期,供給增長有限。...

分析人士指出，當前煤炭板塊估值已處于歷史底部，部分龍頭公司甚至低于今年一級市場并購估值水平，隨著悲觀預期修復，煤炭板塊估值具備較大空間。...

昨日，三大股指小幅低開之后，出現一波慣性上沖的態勢，隨后指數再度沖高回落，滬強深弱格局再度顯現，滬指相對抗跌，深證成指跌幅更為明顯。熱點較為分散，行業板塊跌多漲少，悲觀情緒再度蔓延。...

《行動計劃》要求，要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神，以深化交通運輸供給側結構性改革為主線，以京津冀及周邊地區、長三角地區、汾渭平原等區域為主戰場，以推進大宗貨物運輸“公轉鐵、公轉水”為主攻方向，通過三年集中攻堅，實現全國鐵路貨運量較2017年增加11億噸、水路貨運量較2017年增加5億噸、沿海港口大宗貨物公路運輸量減少4.4億噸的目標。到2020年，全國貨物運輸結構明顯優化，鐵路、水路承擔的大宗貨物運輸量顯著提高，將京津冀及周邊地區打造成為全國運輸結構調整示范區。...

近年來，高電價一直是影響企業發展活力的重要因素。今年年初，在政府工作報告中提出，今年要大幅降低企業非稅負擔，降低電網環節收費和輸配電價格，一般工商業電價平均降低10%。...

國慶節前河南各地區主導企業有意推動全省水泥價格進行新一輪上漲.........