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日前，海南省交通運輸廳發布了《海南省公路交通“十二五”發展規劃環境影響評價公眾參與第二次公告》指出，“十二五”期間，主要目標為：高速公路新建、改造里程合計1088.7km；瓊州海峽跨海通道工程取得重大進展；“田”字形高速公路主骨架項目全面開工建設；實現鄉鎮通班車率100%。...

日前，北京市海淀區人民政府和北京市發改委主辦的“2013年海淀區節能宣傳周啟動儀式”上，北京市發改委授予琉璃河水泥有限公司能源管理中心“北京市節能減排教育示范基地”稱號。...

8月8日，“溜索改橋”工程建設座談會在北京召開，會議決定于2013至2015年期間在全國實施289個“溜索改橋”項目。項目建設以國家投入為主，地方配套為輔，交通運輸部出資12億元，國務院扶貧辦在財政扶貧資金中安排10億元。國家擬投入11.37億元支持云南139個“索改橋”項目。...

8月13日下午，臨夏海螺水泥公司與甘肅太子山水泥公司資產重組協議簽約儀式在臨夏州民族禮堂隆重舉行。...

2013年8月17日，第二屆全國預應力鋼筒混凝土管（PCCP）行業發展高峰論壇在石家莊隆重召開。本次高峰論壇以“創新管理 提升質量 服務國家重點工程”為主題，圍繞PCCP產品制造技術、生產管理、施工技術與工程管理等方面展開培訓與研討。會議由中國混凝土與水泥制品協會、河北水務集團、國家水泥混凝土制品質量監督檢驗中心、河北省水利學會主辦，恒潤集團有限公司、山東電力管道工程公司承辦。...

當前，在全球經濟深度調整的大環境下，中國正處于經濟增長的換擋期和結構調整的陣痛期，面臨多年未有的內外錯綜復雜局面。亞洲開發銀行駐中國代表處高級經濟學家莊健表示，應抓住經濟“減擋期”加速化解產能過剩、推動產業轉型升級。...

近年來，在能耗壓力與我國經濟社會發展的矛盾愈發凸顯。在這一背景下，節能降耗工作被納入政府考核，成為各地經濟社會發展中的“剛性任務”，而“淘汰落后產能”無疑是節能降耗最直接最有效的方式。但隨著“淘汰落后產能”等節能措施空間的縮小，我國節能工作正面臨更大挑戰。...

當前我國城市排水管網建設已欠債累累，近幾年各地區“城市看海”景象頻頻上演。城市地下排水管網已經不能夠適應城市快速擴張的規模，完善和擴建地下排水管網建設存在迫切的要求，這也是新型城鎮化的要求。“十二五”期間大規模的城市排水設施建設將有望帶動近萬億遠投資。隨著城市化的加快推進，未來幾年城市排水管的需求將會快速增長，這或將是鋼筋混凝土排水管的最好發展時期。...

到2015年，山西綜合交通運輸網絡里程將達15萬公里，初步形成“一軸兩縱三輻射，四網五橫六樞紐”的綜合交通網絡構架；鐵路營業里程達到6000公里，多數大型企業和資源開發礦區50公里以內鐵路運輸。...

今天我們來關注水泥行業的產能過剩。國家統計局近期發布的數據顯示：今年上半年我國水泥產量達到了10.96億噸，同比增長了9.6%。而2011年，我國全年共生產水泥20.8億噸，平均下來每個中國人能分到1.6噸，這遠遠超過了發達國家在經濟高速增長期曾經達到的人均1噸的水平。...

誠然，增長目標的確立表明政府對經濟建設的高度重視，但是，制定GDP增長目標，尤其是短期目標，如果不顧之后發生的國內外經濟環境的變化，而且不惜一切代價地去實現之，則可能有諸害而無一利。...

似乎“四萬億”是個投資最熱值？近日有不少項目的投資都接近了四萬億，而這些項目恰好又是工程機械的用武之地。...

8月1日國務院下發《關于加快發展節能環保產業的意見》，節能環保產業是指為節約能源資源、發展循環經濟、保護生態環境提供物質基礎和技術保障的產業。作為水泥工業本身是對環境造成一定污染的產業，是環保服務產業的服務對象，但水泥工業窯爐作業的特點，又決定了水泥工業可以為環保服務，可以成為環保產業成員。...

今年底，大連市水泥企業氮氧化物的去除率將達到88.7%。至明年底，全市所有企業均要安裝去除氮氧化物設施，屆時來自水泥行業向大氣中排放的氮氧化物將會微乎其微。...

8月11日，金陵河公司4500t/d水泥熟料生產線煙氣脫硝工程順利通過寶雞市環保局評審組驗收。...

8月8日晚10點半，隨著最后一車混凝土灌注完畢，歷時兩個多小時，中建商砼青山站順利完成了武漢東湖通道一標段第一根工程樁基混凝土的澆筑。...

中國水泥網行情通數據顯示，七月間京津冀市場受雨水影響較大，以北京為例，隔三差五就有降雨且多在晚間，七月累積降雨天數近半月左右，工地積水成常態，導致下游需求減弱。整個華北降雨情況較頻繁，上周需求減弱。...

西北地區水泥價格自經歷7月的大幅下滑后，自八月初地區價格低位走穩，據中國水泥網行情數據中心數據，上周西北地區P.O42.5散裝平均價格285元/噸。其中，陜西、寧夏、青海地區價格相對較低，P.O42.5散裝主流出廠價大多低于300元/噸；甘肅、新疆價格相對較高，新疆P.O42.5散裝主流出廠價在320-340元/噸左右，甘肅蘭州P.O42.5散裝主流出廠價則保持在370元/噸的高位。...

8月2日，記者從河南省政府辦公廳獲悉，省政府已轉發由省發改委、省住房和城鄉建設廳制訂的《河南省綠色建筑行動實施方案》。方案要求，加快推進河南省綠色建筑發展，新建建筑將嚴格落實強制性節能標準，其中公共建筑、保障性住房將率先執行綠色建筑標準，民用建筑也要公示綠色信息。...

交通運輸部黨組在2013年全國交通運輸工作會議上明確提出，要繼續加強城鎮化和集中連片特困地區的交通建設。交通特別是公路交通是城鎮化、城市群發展的重要基礎，交通引領城鎮化發展、交通支撐城鎮化發展已經成為多方共識。...

在印度公布的"十二五"經濟計劃（2012-2016年）中，僅未來五年印度的基礎設施建設投資金額預計達到1萬億美元，這將有利于拉動該國的水泥等建筑材料銷量不斷走高。...

9月25日，中國水泥網將在山東濟南舉辦“2013中國水泥節能技術交流大會”。大會將以“余熱發電與窯系統提升”為主題，邀請行業領導、專家、企業家，就目前水泥工業中節能的誤區與潛力進行深入探討，幫助水泥企業掌握正確的節能方法與技術，提升行業整體節能水平！...

國家發展和改革委員會9日表示，為確保實現今年節能減排目標、推進綠色低碳發展，并為實現“十二五”目標奠定良好基礎，國家將重點從八個方面入手，深入推進節能減排各項工作。...

自去年12月份以來，受階段性雨水天氣及農忙季節影響，廣西地區水泥價格一直低位運行，直到6月份跌幅才明顯收窄。據中國水泥網行情通數據顯示，隨著工程陸續開工，近期行情有所改善，各地普遍上調水泥價格10-20元/噸不等。據悉，此次上漲主要因當地及周邊地區水泥需求觸底回升所致。...

8月3日，中材科技股份有限公司召開2013年上半年經營工作會議。集團總經理李新華出席會議并講話，他強調，企業的使命就是回報股東價值最大化，企業管理好不好，要用數據說話。...

放眼中國周邊國家，大量基建設施建設已經陸續展開。這些以印度為代表的發展中國家，在未來3-5年都有“大動土木”的規劃。他們對工程機械產品的需求量正日益加大。而中國工程機械產品優良的性價比會成為他們的絕佳選擇。對于中國企業而言，放眼亞洲整個市場無疑可令庫存話難題迎刃而解。...

中央政治局召開會議討論研究當前經濟形勢和下半年經濟工作。會議認為，當前，我國發展仍處于可以大有作為的重要戰略機遇期，具備經濟持續健康發展的基礎條件，下半年我國經濟仍將保持總體平穩發展態勢。...

進入8月份以來，鋼材市場沒有太大的變化，需求不旺，交易一般，價格盤整，鋼貿商對近期的行情持謹慎心態，沒有盲目樂觀，也不表示悲觀。不過，一些商家對年內的鋼市仍有所期待，認為隨著城市基礎設施建設的加快，鋼材需求將會明顯增長，支撐鋼市企穩向好運行。...

8月7日，記者從新疆維吾爾自治區交通運輸廳了解到，喀什地區農村公路今年計劃建農村公路約1700公里，投資近8億元，是新疆農村公路建設規模最大的地州。...

可再生能源建筑利用方面，“十二五”期間，河南全省新增可再生能源建筑應用面積1.26億平方米，其中太陽能光熱利用建筑面積8000萬平方米，淺層地熱能利用建筑面積4600萬平方米，新增太陽能光電建筑應用裝機容量50兆瓦。...

日前，重慶小南海水泥廠首個干法旋窯生產線脫硝治理工程開建，該廠擁有三條新型干法水泥旋窯生產線，此次脫硝治理工程項目是對現有最大的3200噸/日熟料新型干法水泥旋窯生產線窯尾實施脫硝技術的嫁接改造，總共投入資金400多萬元，采用空氣分級燃燒技術和選擇性非催化還原法（SNCR）降低氮氧化物的排放量。...

2日，山西省交通運輸廳傳來消息，山西高速公路路網布局將由此前的“三縱十一橫十一環”調整為“三縱十二橫十二環”，全省高速公路網規劃總規模將新增938公里，達7258公里。...

廣西壯族自治區能源局預計，“十二五”期間廣西全社會用電量年均增長率為12.6%，最大負荷年均增長率為13.1%，其中基礎設施建成以及新項目投產將成為用電需求增長的主要因素。...

今年上半年，云南全省水泥工業行業投資一路沖高，累計完成投資24.50億元，同比增長29.11%，增幅高于全國38.56個百分點，居第8位。在全國嚴控水泥產能過剩的背景下，云南水泥投資反而大幅增長并非積極的信號。...

七月份，雙峰海螺切實強化生產組織和生產過程控制，狠抓生產運行質量，充分發揮磨機產能，水泥產量創月度新高，月生產水泥完成計劃的110%。...

據中國水泥網行情通數據顯示，上周京津冀三地雖仍有雨水影響，但廠家出貨小有回升。就市場成交而言，北京主導企業P.O42.5散裝價格維穩，但外來成交價格卻有大幅下行，價格在300-320元/噸，低于主導企業近40元/噸。天津與河北企業報價顯穩，短期內價格無上漲跡象。...

當前的中速增長有利于企業發現自身問題。中國水泥行業的問題一直是產能過剩與價格戰，過度的釋放產能導致了價格超低，企業效益下滑。在中速增長的大背景下，中國建材恰好可以調整和轉變，即從過去的追求數量、速度到現在的追求質量、效益。...

7月份，西北地區的水泥價格繼6月份下滑之后再度回落，且降幅進一步擴大，已回落至4月初的價格水平。除青海和新疆外其余各省均出現不同程度的下跌，其中陜西和甘肅出現較大幅度的下跌，跌幅分別為16元/噸和10元/噸，寧夏也有3元/噸的下調。據中國水泥網行情數據中心跟蹤的數據，截止7月31日，西北地區P.O42.5散裝水泥平均價格為300元/噸，較6月底的308元/噸下跌8元/噸，環比下跌2.60%。...

從產業結構的角度上來看大氣治理包括上游脫硫、脫硝、除塵設備制造商以及原料供應商，下游主要是運營環節。從細分產業的發展自周期來看除塵及脫硫行業由于起步較早現已相對成熟，而入電力行業脫硝及環境監測則仍然處于發展階段。...

發改委日前發文表示，今年以來，從上半年產業發展情況看，在經濟運行保持在合理區間的情況下，產業結構調整穩步推進，呈現出積極變化。下半年，將堅持以提高經濟發展質量和效益為中心，堅持統籌穩增長、調結構、促改革，努力推動產業結構調整和轉型升級。...

水泥行業面臨當前緊迫的脫硝形勢，在地方政府的強力限期整改要求下，在脫硝設備系統供應商的游說下，水泥企業保持清醒的頭腦，選擇合適的脫硝技術還真不是一個簡單的決定。水泥生產線脫硝是不是必須要上SNCR項目？水泥SNCR項目與低氮燃燒等工藝改造達到氮氧化物減排項目各有何優劣勢？當前行業中的實際現狀又是如何？...

今年以來國家穩步推進電價改革，將脫硝電價試點范圍由現行14個省份的部分燃煤發電機組擴大為全國所有燃煤發電機組；實現電煤價格并軌，并取消了價格臨時干預，電煤價格由煤炭企業和電力企業自主協商確定；簡化銷售電價分類。...

今年以來，全球經濟復蘇艱難，國內經濟進入新的發展階段，面臨不少新情況新問題。面對錯綜復雜多變的國內外環境，各地區、各部門認真貫徹落實黨的十八大精神和中央各項決策部署，以提高經濟增長質量和效益為中心，扎實推進各方面工作，經濟社會發展總的開局是好的，實現了穩中有進、平穩開局。...

國家發改委副主任解振華透露，近期國務院審議批準了多項綠色低碳相關產業政策，包括節能環保產業發展具體方案、通過惠民工程推行領跑者計劃等，通過加大低碳技術的研發、投入和應用，積極應對氣候變化。...

河北省交通運輸部門將大力開展縣域路網完善提升行動，到“十二五”末，將實現高速公路縣縣通、等級公路鄉鄉通、油（水泥）路村村通、高速智能化路路通等“四通”,其中油（水泥）路村村通將于年底實現。...

7月31日，山西省政府常務會議通過了《山西省高速公路網規劃調整方案》。調整后，全省高速公路網規劃總規模將增加到7258公里，新增高速公路938公里。路網布局調整為“三縱十二橫十二環”，由三條縱線、12條橫線、12條環線及部分連接線組成。...

未來幾年，廣東將形成以珠三角為中心的全省兩小時工作生活圈。《廣東省2013-2015年鐵路建設項目》提出，建成后的珠三角城際軌道交通網絡（含高鐵）將達到3800公里左右，“十二五”時期廣東共安排重要基礎設施建設項目607個，總投資約3.51萬億。...

擬建的崇海大橋位于長江口北支上段，南岸銜接崇明縣，北岸銜接海門市，大橋北起寧啟高速，向南穿越336省道和沿江公路后，在青龍港以西600米處跨越長江北支，進入崇明島后接上崇明北沿高速公路。路線全長10.87公里，其中江蘇段約8.72公里，采用雙向六車道高速公路標準，設計時速100公里/小時。...

由中國水泥網主辦，中聯重科股份有限公司協辦的2013年中國水泥發展論壇在湖南長沙召開，中國砂石協會副會長兼秘書長韓繼先在會上作了“砂石行業發展現狀與趨”的主題報告。...

何為住宅產業化?住宅產業化是指采用工業化的方式建造住宅，主要包括“四化”：住宅設計標準化，部品生產工廠化，現場施工裝配化、土建裝修一體化。其核心是PC(預制裝配)模式，就是在工廠生產加工建筑主要構件，通過運輸工具運送到建設現場，拼裝成各種建筑形式。...