無論是全國混凝土職業技能大賽、全國混凝土設計大賽,還是全國大學生混凝土材料設計大賽,評委席上總會出現閻培渝教授的身影,他或循循善誘,或指點迷津,謙和的笑容和中肯的現場點評如春風化雨潤物無聲,使參賽選手受益匪淺,有力地推動了混凝土行業技術人員技能的提升。...
日前,河南安陽市環境污染防治攻堅戰指揮部辦公室發布《安陽3月22日0時起執行一級管控措施》的通知。...
祁連山日前發布2016年年報,公司營業收入51.14億元,同比增長5.62%。利潤總額1.86億元,同比增長15.85%。凈利潤1.67億元,同比下降7.06%。凈利潤同比下降的原因,主要是公司2015年減持蘭石重裝889萬股股票,增加當年凈利潤1.07億元。...
3月16日,遼寧省統計局發布發布2016年遼寧省國民經濟和社會發展統計公報。...
寧夏建材15日晚間披露2016年年報。公司2016年實現營業收入3,688,900,584.17元,同比增長15.84%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤57,649,875.49元,同比增長189.76%。...
加快推進產業結構調整。嚴格控制高碳行業規模,加快鋼鐵、水泥等重點行業淘汰落后產能和化解過剩產能,推進產業綠色轉型。...
根據規劃征求意見稿,安徽省擬在原有規劃的基礎上新增20條高速公路,共計新增里程1685公里,至2030年安徽省高速公路規劃通車里程達7484公里。...
節能低碳發展是以低能耗、低排放、低污染為特征的經濟社會發展模式,是加快轉變發展方式、調整經濟結構、推進產業升級的有效途徑,是提高能源利用效率、減少污染物排放、應對氣候變化的必由之路。...
近日,安徽省交通運輸廳與安徽省交通控股集團、中國鐵建股份有限公司、中國建筑股份有限公司、中國交通建設股份公司,就擬建的3條高速公路建設PPP項目簽訂投資協議,標志著全省高速公路PPP項目建設正式拉開帷幕。...
記者從重慶市交委了解到,按照規劃,今年,全市將新建、改建農村公路8000公里。其中,改造縣鄉道1000公里,拓寬改造農村公路1000公里,實施撤并村通暢工程及聯網公路6000公里,新解決1500個撤并村不通水泥路的問題。...
宋辰嘉表示,如果臺商到大陸西部投資,人工成本和東南亞相差不大,而且語言相通,行政高效。“我個人認為,在‘一帶一路’建設中尋找商機,對臺商來說應是上策。”...
國務院發展研究中心宏觀經濟研究部研究員張立群在接受《中國經濟時報》采訪時表示,中國經濟長期向好的基本面沒有改變。預計2017年我國經濟將呈現大體平穩增長的態勢,經濟增速與去年應該大體相當。...
近日發布的《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》提出,加快現代綜合交通運輸體系建設,實現不同交通運輸方式融合發展。交通領域融合發展的關鍵領域有哪些?如何讓群眾出行更便利、運輸銜接更順暢、物流運輸成本更集約?記者6日專訪了交通運輸部部長李小鵬。...
3月1日下午,國家發改委和交通運輸部聯合召開新聞發布會,介紹《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》主要內容。國家發改委基礎產業司副司長鄭劍出席發布會并表示,在解決貧困地區群眾出行問題方面,按照《規劃》,未來四年將新增鐵路營業里程1.6萬公里,投資將近2萬億元。...
2月28日,隨著第一方混凝土的生產,中建西部建設貴州有限公司正習高速項目廠十六標正式投產,標段為雙120生產線,作為正習高速項目第12個正式投產的現場站,將為正習高速承供20萬方混凝土。...
3月1日, 記者從市交通運輸局獲悉,今年南充計劃實施高速公路、國省干線、農村公路、內河水運、運輸站場、公路養護設施6大類115個項目,完成投資145.3億元、同比增長47%。...
中國建筑業過去30年來產業規模不斷擴大,到2016年,全國建筑業總產值達19.35萬億元(人民幣,下同),建筑業增加值達4.95萬億元,占國內生產總值的6.66%。...
長期以來,由于對混凝土耐久性缺乏足夠的認識,建設者在設計和施工中只考慮強度,加之高速公路橋涵結構所處的嚴酷環境,大量耐久性不足所導致的問題集中暴露出來。...
2016年是“十三五”規劃的開局之年,也是供給側結構性改革的攻堅之年。這一年,面對錯綜復雜的國內外環境,在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,全國各族人民團結一心,攻堅克難,確保了經濟社會平穩健康發展,實現了“十三五”良好開局。...
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