崔星太，現任中國建材股份有限公司執行董事、副總裁，中國聯合水泥集團有限公司董事長、黨委書記，2016年9月被選舉為中國水泥協會秘書長

  2016年，國內水泥行業觸底反彈，行業實現利潤518億元，同比大幅增長55%，但是業內普遍認為，利潤的取得與需求端的帶動并無直接關系，國內水泥行業面臨的產能過剩問題依舊未能改善。

  另外，根據國家統計局數據，2016年全年水泥產量24.1億噸，按照目前業內普遍認同的35億噸左右水泥產能計算，產能過剩率仍然高達30%以上。

  在此背景下，水泥行業2017年行情將會走向何方？水泥行業產能過剩問題如何解決？這一系列的問題都亟待回答。近日，新任中國水泥協會秘書長崔星太到訪中國水泥網，會談間就上述業內關心的問題做了詳細解答。

  2017年水泥行業利潤有望超800億

  崔星太表示，2016年水泥行業在年初行情局面極為不利的情況下，取得超過500億的行業利潤實屬不易，背后的原因主要集中于兩個方面。

  一方面，2016年國家供給側結構性改革不斷深入，加之環境治理力度不斷提高，措施越來越得力，錯峰生產在全行業得到有效的推廣和執行，減少了供給量，使得行業價值得以理性回歸；另一方面，在行業各級協會的引領下以及大企業的帶動下，行業自律意識得到更多企業認同。基于這些因素，在產量沒有大幅增長的前提下，2016年國內水泥行業依然實現了遠超前年的經營效益。

  如今2017年已經進入步入3月下旬，國內水泥市場陸續開啟。基于去年底水泥行情的上揚勢頭，為今年初水泥行情提供了一個較高的基礎。根據中國水泥網的統計，今年初國內水泥均價較去年高出70元/噸以上。分析人士指出，2017年水泥行業將有望繼續保持良好發展勢頭。

  對此，崔星太認為，供給側結構性改革以及環保政策的落實為水泥行業形勢回暖提供了千載難逢的機會，“按照目前的行情保持下去，全年行業利潤有望達到800-900億規模，甚至超過這一水平。”

  需求方面。根據中聯水泥從客戶市場調查結果，2017年國內水泥需求量基本與2016年持平，預計還在24億噸左右，上半年同比降低，下半年持平或略有增長。在構成水泥需求的三大板塊中，基建方面由于國內鐵路、公路以及城市大型基礎設施建設的大力推進，預計需求將有所增長，占據全年水泥需求量的27-28%，高于2016年的25%左右；房地產投資方面，尚有較大不確定性。按目前形勢，如果出臺更為強力的樓市調控政策，水泥需求量可能會有所下滑；最后，縣鄉市場方面2017年水泥需求量預計占總消費的40%，接近去年持平。

  價格方面，崔星太認為，2017年全年水泥均價將比去年高出30元/噸左右。原因在于，一方面，年初水泥價格普遍較高，目前行情有望延續這一態勢；另一方面，受供給側結構性改革以及節能環保政策等客觀因素影響，水泥行情也具有一定的穩定基礎。

  成本方面。由于煤炭價格上漲，2017年水泥生產成本預計將比2016年高出15元/噸左右。崔星太分析指出，2017年煤炭市場價格預計較2016年平均高180-200元/噸，將增加20-25元/噸的熟料成本，水泥生產成本上升15元/噸左右。

  崔星太算了這樣一筆賬，2017年全年水泥價格有望高出2016年約30元/噸，生產成本增加約15元/噸，平均噸水泥毛利有望提高約15元/噸，按照24億噸水泥產量計算將增加行業利潤360億元。在此背景下，水泥行業2017年全年行業利潤將有望達到800-900億元，甚至更高。

中國水泥網董事長邵俊

  值得一提的是，就在4月1日，中共中央、國務院決定設立河北雄安新區，將其作為疏解北京非首都功能集中承載地，該新區的設立也將激發中國北方乃至更大區域的經濟增長活力。就此，業內專業指出，雄安新區的設立將在一定程度上拉動京津冀地區水泥市場的未來需求。

  另外，根據中國水泥研究院的測算，從浦東新區及深圳特區發展經驗來看，水泥需求達到峰值時的人均水泥累積消費量一般在16到22噸之間，據此計算，雄安新區的水泥消費將在累積消費量為1.44-1.98億噸時達到峰值。按照雄安新區的建設周期來看，未來20年平均每年的水泥需求量達到在700萬噸-1000萬噸，隨后穩定在900-1000萬噸上下。

  雄安新區的設立，短時間內恐怕難以實現對京津冀水泥需求的有效拉動，但是基于其特區地位以及較長的建設周期，未來對周邊水泥市場需求的帶動作用不可忽視，華北區域水泥行情值得看好。

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  去產能是個長期的過程

  雖然目前行業盈利形勢有望全面回轉，但不容置疑的是水泥行業產能過剩問題依舊沒有從根本上解決。

  崔星太：“國內水泥生產線，實際生產能力大都超過設計能力，以5000t/d生產線為例，日產基本上在5800噸左右，超產15%，運轉率方面，設計的是85%，實際上做好了都能達到90%以上，日產量的提高和運轉率的提升造成18.2億噸的熟料設計產能實際產能在22億噸左右。”

  然而，去年國內水泥熟料產量僅13.65億噸，按照設計產能計算過剩33%，但按實際達到的產能計算，國內水泥熟料過剩率甚至超過了60%，即使考慮到需求的季節性影響等因素，給予15-20%的正常富余量，也還過剩40%以上。

  如何讓行業擺脫產能過剩困境無疑已經成為近年來業內最關心的問題之一。

  對此，崔星太認為：“化解產能過剩是一個長期的過程，絕非一兩年時間就能完成，目前緩解產能過剩的主要措施還是去產量和行業自律。”在此基礎上，水泥業可以實現價值回歸，避免由于市場惡性競爭造成企業倒閉，資產流失，銀行壞賬以及人員安置困難等一系列問題，依我國目前的現實情況，可以說去產量為去產能提供了時間空間。

  事實上，產能過剩也是經濟發展的必然規律，基于發達國家經濟轉型的經驗，化解產能過剩基本在十年左右。以日本為例，上世紀經濟經歷“失落的十年”水泥產量從8000萬噸左右下滑到4000萬噸左右，最終經過市場的整合，形成了三大水泥企業分割市場份額的局面，產能過剩問題才得到有效解決。

  崔星太進一步指出，從實際效果看，去產量甚至可以說就是去產能的一個有效措施。“比如，從現在開始每年都去產量，堅持若干年，你會發現就是去產能。去產量堅持下來就是去產能，效果是一樣的。”崔星太告訴中國水泥網記者。“當然，這并不意味著就不再去產能，去產量只是權宜之計，從根本上解決問題，還是要去產能。”崔星太補充道。

  值得一提的是，當前業內關于取消P.C32.5水泥的爭論一直未能平息。支持方認為這是緩解當前產能過剩的有效手段，反對方認為，水泥產能過剩根本上是熟料的過剩，取消P.C32.5水泥不能達到去產能的目的。

  就此，崔星太指出，取消P.C32.5強度等級水泥應該是緩解產能過剩的一種有效嘗試，但單純將政策停留在水泥標準方面起到的作用有限，需要建筑標準等相關配套政策的落實，在此基礎上才可以對化解產能過剩產生促進作用。

  崔星太分析稱：“取消P.C32.5強度等級水泥的最主要作用是保證了產品質量，減少了市場的惡性競爭。在我國平均一噸熟料生產1.7噸水泥，這在全世界絕無僅有。更有部分無良企業，一噸熟料甚至可以生產3-4噸復合水泥，質量差、成本低，低價沖擊市場，把行業秩序搞亂了，所以拿掉是應該的。”

  當然取消P.C32.5強度等級水泥僅僅是一項措施，水泥行業要實現真正的去產能還需要更有效的途徑和辦法，需要集合全行業的智慧尋找解決之道。

  以落后產能淘汰為例，崔星太認為，落后產能是相對概念，要根據需要和現實研究制定標準，既要考慮到能耗和環保指標也要考慮到地方環境因素。“例如，平原和山區在市場大小以及運輸半徑等方面存在差異，有些地方可能只適合規模相對較小的生產線；還有的地區可能全是較大的生產線，但確實過剩太多，你可能也要考慮壓減。”

  崔星太告訴中國水泥網記者，去產能是一個極為復雜的過程，就目前而言，提高行業集中度，加強行業自律，推行錯峰生產，提升行業效益是當務之急。在此基礎上，研究出一套符合國內水泥行業去產能的有效辦法和政策，才能保證行業的健康穩定發展。

  崔星太與中國水泥網媒體、研究院部分成員合影

  崔星太最后還表示，此行作為中國水泥協會秘書長到訪中國水泥網，也是受中國建材聯合會、中國水泥協會會長喬龍德以及中國建材集團總經理曹江林等委托，希望中國水泥網作為業內最具影響力的網絡媒體平臺，加強與行業協會的聯系，為國內水泥行業發展創造更好的環境，共同推動行業轉型升級。