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福建2015年計劃建成合福鐵路等150個項目

從提交至福建省第十二屆人大三次會議審議的《關于福建省2014年國民經濟和社會發展計劃執行情況及2015年國民經濟和社會發展計劃草案的報告》中獲悉,今年安排省重點項目490個,計劃建成和新開工各150個。...

中聯重科加碼“國家競爭力”

據了解,全球最大輪式起重機、全球最大全地面起重機、全球最大水平臂上回轉自升塔式起重機以及全球最大的平頭塔機都已經先后誕生在中聯重科。而在中聯重科的帶領下,中國裝備制造的趕超之路也愈發明朗。...

[周評]華東:多地開始陸續停窯,各企業降價保量

上周,整個華東市場依舊處于淡季,各地也紛紛出臺了停窯計劃,其中安徽部分地區已經陸續開始停窯,山東也響應“泛華北地區水泥錯峰生產”,開始啟動“停窯”。各企業為了保證和提升銷量,價格有所回落。...

中國到2020年將新建高鐵達到1.6萬公里

截至2014年底,中國高鐵運營里程達到1.6萬公里,超過全世界高鐵總運營里程的一半。高鐵已連接28個省份。 ...

宋志平:國企改革的鋪路石

近日,中國建材集團董事長宋志平再次引發廣泛關注——其新著《我的企業觀》由中信出版社正式出版發行,受到業界高度評價。 ...

逾268億交通投資助青海經濟穩增長

2014年,青海交通運輸系統主動適應新常態,加快“四個交通”發展,全年完成交通固定資產投資268.76 億元,比上年增長37%,為年度總投資計劃的117%;公路客運量、旅客周轉量、貨運量、貨物周轉量增速均達到15%以上,為全省經濟社會發展提供了有力的交通運輸服務保障。...

[周評]華東:需求繼續下降,價格下行空間有限

上周,處于淡季的整個華東市場,價格普遍下行。總體來看,華東市場后期需求將繼續下降,但價格下行空間已有限。...

[周評]西南:需求不定 川黔水泥價格穩中有跌

近期西南地區整體水泥行情總體穩定,重慶、云南、西藏三地水泥價格以穩價運行為主。貴州、四川兩地則因需求不穩定,加之低價水泥沖擊等影響,水泥價格穩中有跌。...

千回百轉混凝土,想想也是醉了(二)

混凝土可以追溯到古老的年代,自19世紀20年代出現了波特蘭水泥后,用它配制成的混凝土具有工程所需要的強度和耐久性。如今鋼筋混凝土開始成為改變這個世界景觀的重要材料,那么關于混凝土的歷史您了解多少呢?...

云南高速公路通車里程今年將達4500公里

今年,云南將繼續加大公路建設力度,全省高速公路通車里程到2015年底達到4500公里,確保南北大通道全線貫通。...

巴西:借力中國實現基建現代化

中拉間基礎設施領域的合作是一個重點,因為這是拉美所有國家都關心的問題。希望2015年能成為巴西和中國全面戰略伙伴關系的新階段,雙方可以更多專注于中巴基礎設施項目建設的合作。...

深圳開發商獲3%建筑面積獎勵 住宅產業化漸入佳境

日前,深圳市住建局、規土委、人居委聯合發布了《關于加快推進深圳市住宅產業化的指導意見(試行)》,包括達到1/3層數提前預售、獎勵開發商3%建筑面積等,明確2015年全面推廣住宅產業化的目標,標志著深圳住宅產業化的推進進入“新紀元”。...

浙江湖州超額完成2014年交通基礎設施建設任務

從湖州市交通運輸局獲悉,去年1至12月,該市交通基礎設施建設累計完成投資62億元,占年度計劃55億元的112.7%,超額完成了年度目標任務。...

兩部委開展中央財政支持地下綜合管廊試點工作

13日消息,根據習近平總書記關于“加強地下管線建設”的講話精神和近期中央經濟工作會要求,經研究,財政部、住房城鄉建設部決定開展中央財政支持地下綜合管廊試點工作。...

福建今年建8條高速公路

日前從福建省交通運輸廳獲悉,今年全省將新開工建設8條高速公路項目,涉及里程400公里,比廈門到福州的高速里程還多。...

巴斯夫上海新建化工催化劑生產裝置

巴斯夫將在位于中國上海漕涇的上海化學工業區現有基地內新建一座世界級的化工催化劑生產裝置,以進一步增強在亞太地區的生產網絡。...

[月評]12月華東:漲勢戛然而止 提前步入淡季

12月為華東水泥市場傳統旺季時節,是區域水泥企業盈利的重要節點,但今年市場行情一反常態,11月的上揚行情進入12月就戛然而止,呈步步下挫走勢,區域市場提前入冬。這使得整個四季度行情黯淡失色,遠遜于市場預期水平。從華東水泥價格指數來看,12月初值為98.58,月末值為95.68,當月環比跌落2.94%,與去年同期相比,水泥價格縮水20.02%。...

[周評]華東:浙北蘇南山東一季度停窯計劃已出,市場全面進入淡季

上周,整個華東市場走淡,浙北蘇南山東都已經公布了一季度停窯計劃,預計價格仍將以下行趨勢為主。但是上周福建福州地區需求好轉,水泥供應趨緊,部分中轉庫有斷貨情況出現。究其原因前期河砂供應緊張攪拌站發貨減少,近期情況緩解,工地施工加大,需求回升。綜合因素影響使得福州市場水泥短期內供應趨緊,受此影響,年前福州水泥行情向好,而價格也將平穩運行為主。...

2014基建潮來勢洶涌 工程機械春意盎然

自進入2014年以來,國家的穩增長政策逐步實施,各項投資規劃可謂密集出臺,從新型城鎮化到京津冀一體化,從鐵路投資三次加碼到8000億到公路、水利建設提速,從各城市紛紛上馬或準備上馬軌道交通到海外基建市場拓展,再從“一帶一路”推進到長江經濟帶建設,各大拉動內需的基建投資規劃紛至沓來,令人目不暇接。...

中聯重科:綠色科技創新 共贏“大未來”

中聯重科未來的發展戰略目標是成為裝備制造業的世界級企業。并通過“國際化”戰略和“五大板塊”戰略,全面開啟全球化發展思路。“國際化”戰略方面,在月初的總理座談會上,回答李克強總理“企業‘走出去’情況如何”的提問時,董事長給出了20%的數字。...

2014年建筑行業十大新聞

2014年,是中國全面深化改革元年,也是建筑業的轉型升級之年。一批綱領性文件的發布為建筑業發展改革指明了方向;全國工程質量治理兩年行動吹響了向違規、違法行為宣戰的嘹亮號角;BIM、3D打印等新技術攜創新、高科技之風在行業內掀起發展的新熱潮;南水北調中線一期工程通水,鐫刻下建筑人在這項偉大工程中的歷史肖像……這一切勾勒出建筑行業不平凡的2014年。...

外加劑行業發展報告

近幾十年以來,我國混凝土工程技術取得了很大進步,混凝土拌合物性能從干硬性到塑性和大流動性、混凝土強度從中低強度到中高強度、混凝土的綜合性能從普通性能開始向高性能方向發展。混凝土外加劑技術的應用與發展,對混凝土工程的巨大技術進步,起了決定性作用,沒有混凝土外加劑技術的應用與發展,就不可能有現代混凝土技術的發展。...

南北車重組落地 鐵路基建投資或提速

近日,中國南車和中國北車聯合發布公告,宣布雙方依循“對等合并、著眼未來、規范操作”的原則就合并方案簽訂了協議,兩車合并后名字變為“中國中車股份有限公司”。此次重組通過整合兩家公司各具優勢的銷售和市場資源、產品開發和技術研發能力,共同打造一家以軌道交通裝備為核心、跨國經營、全球領先的大型綜合性產業集團,將全面提升競爭優勢,推動中國高端裝備制造進一步走向世界,對推動中國裝備制造企業加速轉型也具有重要戰略意義。...

山東規劃今年鐵路形成“四縱四橫”運輸格局 營業里程達5500公里

2015年,山東全省鐵路形成“四縱四橫”運輸格局。二縱:京滬通道山東段758公里一橫:德龍煙(含黃大)通道710公里三縱:煙大輪渡-藍煙-膠新通道779公里一縱:京九通道山東段280公里。...

內蒙古公路建設:投資661億元 總額創歷史新高

近日,據內蒙古自治區交通運輸廳有關部門表示,全區全年公路建設完成投資661億元,完成650億元年度責任目標的102%,超出去年完成量(656.1億元)10%,創歷史新高。...

巴斯夫在中國的“智能增長”計劃

侯宇哲已經在巴斯夫工作了26年,身兼亞太區總裁、大中華區總裁、董事長的他,在2013年就把家從香港搬到了上海。這從一個側面顯示了巴斯夫強化亞太區的意圖。...

四川:高強度投資破解“蜀道難” 2020年建成15條進出川鐵路干線

截至12月底,四川省鐵路建設全年完成投資約370億元,創歷史新高,2015年有望突破400億元。四川省發展改革委主任唐利民透露,到2020年四川將形成以成都鐵路樞紐為主中心,以15條進出川放射性干線為網架的區域鐵路網。...

蒙江水電冗各電站大壩基礎砼順利開倉澆筑

日前,由葛洲壩集團五公司承建的冗各電站大壩基礎砼順利開倉澆筑,標志著冗各電站大壩主體工程正式全面啟動。 ...

傳統行業提質脫困 邁入新空間

隨著步入新常態階段,我國未來經濟發展需要的是新興產業發展和傳統產業轉型的“雙輪驅動”,尋找新常態下新的增長點,是傳統行業的迫切需求。 ...

[原創]安徽京工建:以技術為本 打造減膠劑的合作共贏

在11月8日召開的混凝土外加劑制備及其應用技術交流會上,安徽京工建新型建筑材料有限公司這個專注建筑工程領域節能創新的智慧型企業給參會代表留下了深刻的印象。會議期間,中國混凝土與水泥制品網有幸采訪了該公司董事長錢峰。他與記者分享了新產品減膠劑從研發、生產到營銷各階段的心路里程。...

海螺走過的18年重組整合之路(一)

海螺集團成立以來,依靠著先進的技術水平、強大的管理體系和人才、資金等綜合優勢,重組整合37家公司,不僅和新建擴建項目一起共同推動了海螺的發展壯大,而且為行業技術進步和結構調整作出了突出貢獻。...

RTK技術原理及在水泥原料礦山測量管理中的應用

大型水泥原料礦山測量技術管理是一項系統、繁瑣又艱苦的測繪工作。傳統的測量儀器有經緯儀、水準儀、測距儀、及全站儀等,測量方法有導線測量、交會測量等,其共同特點是測點和控制點間必須通視,因此不能進行大面積的測量工作,而且需要3個工作人員以上,費時費力,效率低下,常常受天氣影響不能有效工作。...

[月評]11月西北:需求快速萎縮 陜西逆勢回漲

進入11月份,西北區域除陜西關中地區、甘肅蘭州地區等少部分地區有一定市場需求以外,其余大部分市場需求明顯縮減。月內,陜西關中市場行情惹人關注,出現逆勢上調行情,從市場需求反映來看,下游需求并未出現明顯回升,此次價格拉漲是處于以彌補前期經營虧損而為。受其影響,周邊的甘肅天水地區個別企業水泥價格也有跟漲。西北其余地區水泥價格多以穩價過度,但其中已已有松動下滑跡象顯現。...

廣州:首次扣押參與違建攪拌車泵車

11月29日晚,永平街同泰二街,一臺混凝土攪拌車和一臺泵車正轟轟作業,向約40米外的違法建筑輸送混凝土,進行非法搶建。區城管執法分局執法人員發現后,責令房東立即停止搶建施工,并依法扣押參與違法建設的混凝土攪拌車和泵車。...

李葉青:未來水泥需求不會暴跌

在日前召開的中國建筑材料聯合會2014年會長全體會議上,華新水泥總裁李葉青就當前我國水泥行業發展現狀、水泥窯協同處置生活垃圾等內容發表了見解,同時預測:未來水泥需求不會暴跌。以下為本網整理的發言內容。...

我國地下工程預制裝配式技術成為新的里程

12月1日,記者從中國鐵建大橋工程局集團獲悉,長春地鐵2號線袁家店站施工工藝取得重大突破。工人們將在工廠預制好主體結構,像搭積木一樣一塊塊“搭”上基礎,然后連接、加固,最終完成2階段共24環(每環長度2米)的裝配式結構預制和拼裝工作。這是國內首次將裝配式結構預制和拼裝用于地鐵工程建設。...

[原創]水泥窯協同處置將步入實質性發展階段

2014年10月30日,全國政協召開雙周協商座談會,就“利用水泥窯協同處置垃圾廢棄物”問題開展討論,引起各方廣泛關注。隨著垃圾圍城、產能過剩、政策標準完善與推進等因素的交織,水泥產業與環保正積極發生正面碰撞,筆者認為水泥窯協同處置將就此逐步邁入實質性發展階段。...

截至10月底全國鐵路完成固定資產投資5900億元

發展改革委基礎產業司司長費志榮26日說,到10月底,全國鐵路完成固定資產投資約5900億元,預計全年可完成鐵路投資8000億元的目標。...

集成裝配建筑技術發展與范式研究

人類在不同時期不同的技術手段進行建造與建筑設計,近代工業革命對社會生產力的大力推動衍生現代主義建筑。如今信息技術普及,資源與環境問題突出,對集成裝配式建造技術發展的探索,將促進建筑的多樣化發展,提高生產質量和速度,減少浪費,滿足新型社會的需要。...

淺論袋裝水泥生產發貨的智能化管理

隨著國內經濟形勢的變化,與基建、地產密切相關的水泥市場也隨之發生了改變:由原來散裝水泥占主導的市場,逐漸向散裝與袋裝并存的市場格局發展,如何加強袋裝水泥的生產和發運管理,已然成為各水泥企業的工作重點。...

中鐵建承建尼日利亞沿海鐵路 總額達119.7億美元

凌晨2點45分,由中國鐵建參與承建的尼日利亞沿海鐵路項目在尼首都阿布賈正式簽署了商務合同。尼日利亞交通部部長依瑞士·烏斯曼與中國鐵建中非建設有限公司副董事長曹保剛互遞項目合同文本,這單總金額達119.7億美元、全線采用中國鐵路標準的項目,也是中國對外工程承包史上單體合同金額最大的項目。...

[周評]西南:需求向好 渝滇多地水泥價格上漲

近日重慶、云南兩地水泥需求有所回升,并保持向好態勢,在此情形下,兩地多區域水泥價格均有所上調;貴州、四川兩地則受降雨影響,銷量下滑較為明顯。兩地多區域水泥價格出現下跌。西藏上周水泥報價無明顯變化。...

四川省將7407億元投向鐵路、公路、民航

四川將投資555億元全面提升長江黃金水道四川境內功能,投資7407億元推進鐵路、公路、民航等綜合立體交通。明年起新建17座長江過江通道,將全部以江上大橋的形式修建。建成后,加上目前川內已有的22座過江大橋,258公里的長江川境段平均7公里就會有一座過江大橋。到2020年,四川的鐵路運營和在建里程達到8000公里以上,建成鐵路出川通道15條。...

轉廢為寶 驅動企業轉型升級——記茁壯成長的葛洲壩水泥武漢道路材料公司

2013年11月,在江城美麗的湯遜湖畔,葛洲壩水泥成立了一家致力于將工業固廢物資源化利用的科技型子公司——葛洲壩集團水泥有限公司武漢道路材料公司。它的成立拉開了葛洲壩水泥大力發展新興業務,探索轉型升級的序幕。...

[原創]充滿商機的巴基斯坦水泥市場

2012-2013年度財政報告顯示,制造業占巴基斯坦國內生產總值(GDP)的13.2%,其中大型制造業占主導(占GDP的10.6%,整個制造業的81%)。制造業為就業市場創造了13.8%的機會。作為國家經濟繁榮的基石產業,制造業的發展至關重要。...

[月評]10月華東:整體漲幅收窄 長三角尤甚

華東水泥市場在9月底出現一波強勢上漲行情,進入10月份,區域市場行情延續上揚走勢,但整體價格增幅趨緩。從華東水泥價格指數來看,當月環比上漲0.96%,漲幅較9月的2.66%有明顯縮小。此番上漲行情的動能來之于下游需求環比有所回升,加上四季度傳統旺季的到來,企業漲價心理加強。但部分地區的下游攪拌站等對市場信心不足,對大幅拉漲的抵觸情緒較大,價格實際大幅上行阻力較大。...

2014年上半年混凝土與水泥制品行業運行情況

今年上半年混凝土行業規模以上企業數為7300家,比去年同期增加1067家,同比增長17.1%,比今年一季度減少185家,是“十二五”以來最低水平,行業規模快速擴張首現調整放緩跡象。...

綠色低碳:混凝土行業的必由之路

黨的十八大以來,我國一直高度重視發展低碳經濟,明確指出把節約資源、保護環境作為關系經濟發展、國家安全和民族根本利益的重大戰略問題,明確提出了建設“資源節約型”和“環境友好型”社會,并將之作為我國的一項基本國策。...

[中南]10月中南:區域需求向好 湖廣再迎普漲

10月,中南地區水泥價格指數月初為111.22點,月末為106.95點,水泥價格環比上漲3.99%,已連續兩月呈上行走勢。國慶后一周,水泥價格繼前期上漲開始有所回調,不過回調幅度不大,24日開始,價格繼續攀升至四個月以來的新高。10月,中南地區多地水泥市場需求開始好轉,旺季效應逐步顯現,企業出貨量明顯增加,各主導企業漲價意愿較強。...

[周評]華東:行情總體平穩,市場價格推漲難度大

上周,雖然華東地區一些主導企業之前有意多次推漲價格,但是由于市場需求平穩,執行效果都不夠理想,未來價格估計以走穩為主。...

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