今年貴州省將完成交通固定資產投資700億目標,建成高速公路651公里。記者昨日從貴州省交通廳獲悉,2013作為貴州省高速公路建設三年會戰的首開年,將實現新增8個縣通高速,形成9個高速公路出省通道的新格局。...
2013年,湖北交通運輸行業將確保全省公路水路固定資產總投資完成550億元,力爭總投資突破650億元。...
京廣高鐵于12月26日全線開通,這條世界上運營里程最長的高鐵,將北京到廣州運營時間縮短至8小時,不僅方便旅客出行,還對促進區域間人流、物流、資金流和信息流具有不可替代的作用。對于水泥行業來說,京廣高鐵的建設以及未來中國高速鐵路、城市軌道的建設,將拉動水泥需求,成為行業發展的推動力量之一。...
目前我國高鐵“四縱四橫”之鄭徐客運專線、寶蘭客運專線、石濟客運專線、京沈客運專線剛剛開工或即將開工,這四大專線的開工帶來較大水泥需求,預計需求8100萬噸。消息稱2013年鐵路基建投資有望超5000億, 高鐵將占60%,成投資重點。...
貴州省16日啟動全省高速公路三年建設會戰,新開工建設的13條高速公路總投資1093億元,總里程1073公里,到2015年所有在建和新建高速公路全部建成后,貴州將實現縣縣通高速。...
貴州省16日啟動全省高速公路三年建設會戰,新開工建設的13條高速公路總投資1093億元,總里程1073公里,到2015年所有在建和新建高速公路全部建成后,貴州將實現縣縣通高速。...
近日,北京凱盛建材工程有限公司與江西萬年青水泥股份有限公司簽訂了2000t/d熟料線改造工程設計合同,這是北京凱盛又一次承接舊有干法水泥生產線的節能減排技術改造工程。...
2012年12月19日下午,中鐵大橋局集團有限公司與國內知名水泥企業戰略合作框架協議簽字儀式在武漢市鳳凰山接待中心會議室舉行,參加此次簽字儀式的共有九家國內知名水泥企業,海螺水泥作為華東地區唯一一家受邀戰略合作單位也參加了此次簽字儀式。...
中國工程院院士王夢恕此前透露,明年鐵路建設的固定資產投資將維持在6300億元,與今年調整后的數額基本持平。此前市場多預期明年鐵路投資規模將在6300億~6700億元左右,由于明年初步安排鐵路投產里程均可能超過今年,鐵路基建投資有望超5000億元。...
臨近年末,天津城建系統全面推進重點工程建設和項目前期推動,確保全年完成市政交通、房地產和鐵路建設投資1835億元,全市在施工程總量突破1.1億平方米,同比增長10%,全力推進70項市重點工程建設,確保年內全部達到或超過計劃部位。...
在今后二三十年內,當城鎮化比率升高到某一臨界水平的時候,很可能出現爆發性城市擴容現象。對此需要備有多方應對之策,其中不可或缺的一項是:百城打造4萬公里軌道交通。...
記者獲悉,隨著今年不少城市的地鐵項目提前獲批,以及明年仍有大量的項目獲得許可,整個十二五規劃確定實現3000公里的全國城市軌道交通運營里程,有望突破上升到4000公里左右。...
上周,南方地區多雨水,北方地區氣溫降低,在天氣因素的影響下,多地水泥價格出現下滑。唯有云南、湖南常德地區水泥市場多些許亮色。...
上周,南方地區多雨水,北方地區氣溫降低,在天氣因素的影響下,多地水泥價格出現下滑。唯有云南、湖南常德地區水泥市場多些許亮色。...
近日,全球能效管理專家施耐德電氣水泥行業能源優化系統(EOS)在拉法基瑞安四川分公司都江堰廠2號水泥生產線正式投入運行,創該系統在中國水泥行業的運用先河。...
11月14日,中材國際天津公司在厄瓜多爾的Guayaquil和Holcim厄瓜多爾水泥公司簽署了Holcim GU3項目日產4500噸熟料的水泥生產線總承包合同。項目的總簽約金額為1.55億美元,范圍從輔料破碎到熟料輸送入熟料庫,包括設計、采購、土建、安裝和調試等所有的工作,是一個EPC交鑰匙工程。...
從廣東省交通運輸廳獲悉,廣東省政府已于本月正式印發《廣東省綜合交通運輸體系發展“十二五”規劃》,其中擬定“十二五”時期全省安排交通運輸重點建設項目189項,總投資約19838億元,其中“十二五”時期計劃完成投資約10671億元。...
高速公路通車里程連續六年穩居全國第一的河南因省內高速公路密布,匯聚并造就了來自全國各地的滾滾車流,而被稱之為“車輪上的省份”。近日,河南省再次大規模調整路網建設,“2020年通車里程8070公里”的目標直指發達國家水平。...
水泥產能過剩不是水泥產量過剩。產能過剩不用電生產水泥,它就不會沖擊市場,不消耗國家不可再生的資源和能源,不增加污染物排放,就不會發生為搶占市場而造成的超載運輸、交叉運輸和損毀公路等安全隱患。產量過剩危害企業、行業國家,可以說危害無窮。中國水泥協會副會長、重慶市水泥協會秘書長馬澤民呼吁:理性結束水泥產能過剩之爭,才有利于集中精力面對現實,著力探索轉型發展抑制產量過剩之路。...
中國目前已經建成并開通運營的城市軌道交通為1700多公里,已批復34個城市的近期建設規劃一共有177個項目,141條線路,總里程大約是4382公里,總投資超過了2萬億元人民幣。根據預計,到2020年,中國將有近50個城市發展軌道交通,網絡總規模超過7000公里左右,會覆蓋中國主要大城市。...
阿聯酋當地時間11月7日,由中材國際海外事業發展公司以EPC方式承接的阿聯酋ABMC日產萬噸水泥生產線順利點火。...
第四季度是水泥行業傳統意義上的需求旺季,自10月份以來,就明顯感覺到了水泥價格的走高。但就全國范圍來看,各地的行情差距還是比較明顯的。在東北、西北等地區,一些企業受到雨雪天氣影響,水泥需求的不斷下降,價格走低,部分企業甚至已經開始停窯。而在華東地區,水泥價格漲勢依舊非常樂觀。...
第四季度是水泥行業傳統意義上的需求旺季,自10月份以來,就明顯感覺到了水泥價格的走高。但就全國范圍來看,各地的行情差距還是比較明顯的。在東北、西北等地區,一些企業受到雨雪天氣影響,水泥需求的不斷下降,價格走低,部分企業甚至已經開始停窯。而在華東地區,水泥價格漲勢依舊非常樂觀。...
11月1日上午11時,中材國際天津公司與陜西富平生態水泥有限公司在西安簽署了富平縣頻山用水泥灰巖礦礦山建設、破碎、輸送及皮帶長廊工程總承包合同。本項目分兩期實施:一期年產碎石550萬噸,二期工程根據水泥生產線情況后續執行。...
據相關信息,甘肅省交通廳副廳長王繁己表示,甘肅省交通運輸廳將推出十大高速公路重點項目,總里程達到2009公里,投資總額達到2126億元,將進行招商引資。 ...
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11月5日,集團黨委書記于世良在集團總部會見了來訪的中信建投證券股份有限公司董事長王常青一行。雙方就近期中國債券市場情況溝通了信息,交換了意見,表示希望進一步加強合作。...
第四季度天氣晴好,年底趕工工程較多,為華東和中南地區水泥需求的傳統旺季,水泥企業都企圖在這一季度扭虧。上周表現最為搶眼的仍為華東地區,浙江、福建、江西、安徽、山東均上調水泥價格,或有繼續上行機會。中南地區的廣東省繼十月份多次上調價格后,似乎已到極限,上周價格維穩。...
第四季度天氣晴好,年底趕工工程較多,為華東和中南地區水泥需求的傳統旺季,水泥企業都企圖在這一季度扭虧。上周表現最為搶眼的仍為華東地區,浙江、福建、江西、安徽、山東均上調水泥價格,或有繼續上行機會。中南地區的廣東省繼十月份多次上調價格后,似乎已到極限,上周價格維穩。...
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截止到2012年9月,全國有33個城市在建設軌道交通項目,在建里程約為1800公里,甚至超過了目前全國1677公里的軌道交通運營里程。另外,數據顯示,2012年至2018年,軌道交通建設總里程將達到3600公里,總投資為1.6萬億元,年投資增速15%-20%。...
近日,重慶市“新千公里”高速公路項目共20個項目獲批,總里程1035公里,將于“十二五”建成。...
隨著“穩增長”的形勢,全國鐵路建設開始走出停滯期。最近一段時間,全國幾個大型鐵路項目,比如西安至成都客運專線陜西段,寶雞到蘭州客運專線,格爾木至敦煌鐵路等線路密集開工。...
10月29日,由中材裝備集團有限公司提供成套主機設備的贊皇金隅水泥公司三期2000t/d水泥熟料技改項目竣工投產。該項目采用多套新一代裝備,是新技術與裝備的樣板工程,選用的180-170生料終粉磨輥壓機是中材裝備集團首次推出的最大生料輥壓機,投料運行以來運轉正常。...
金秋十月轉眼已進入下旬,在全國多地區水泥價格連續幾周上漲之外,諸多企業也都看好接下來的價格走勢。上周全國多地水泥價格延續了上調走勢,總體來看還是相當的樂觀。尤其是在華東地區,漲勢一片,漲幅甚至達到了50元/噸。只有個別地區受到地理位置和天氣的影響,沒什么動靜,只是維持著平穩態勢。...
金秋十月轉眼已進入下旬,在全國多地區水泥價格連續幾周上漲之外,諸多企業也都看好接下來的價格走勢。上周全國多地水泥價格延續了上調走勢,總體來看還是相當的樂觀。尤其是在華東地區,漲勢一片,漲幅甚至達到了50元/噸。只有個別地區受到地理位置和天氣的影響,沒什么動靜,只是維持著平穩態勢。...
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