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陜西:關于征集“十五五”發展規劃和新型城鎮化建設等領域研究課題承擔單位的公告

陜西征集“十五五”發展規劃等7項研究課題,聚焦西安都市圈、城鎮化建設、綠色轉型等領域,要求2025年9月前提交成果,強化科研支撐與知識產權管理。...

2025-03-20 城市群
重慶市發展和改革委員會關于比選《重慶打造西部大開發標志性工程及辨識度成果研究》課題研究單位的公告

重慶發改委公開選拔研究單位,對重慶在西部大開發中的標志性工程及成果進行研究,需于2025年3月底前完成,預算不超過40萬人民幣。...

2024-07-27 西部大開發
水泥將是建材行業納入全國碳市場的首個領域

水泥將是建材行業納入全國碳市場的首個領域....

建材行業納入全國碳市場專項研究第一次工作會議召開

6月27日,按照生態環境部應對氣候變化司關于開展建材行業納入全國碳排放權交易市場專項研究的工作部署,中國建筑材料聯合會在京組織召開建材行業納入全國碳排放權交易市場專項研究第一次工作會議。...

快了!水泥將迎大變革!行業應如何準備?

水泥行業納入全國碳交易市場漸行漸近,那么行業應如何準備?...

6.21直播|分享匯·一周談 全國碳市場 行業應如何準備?

去年11月份,工信部等四部門聯合印發的《建材行業碳達峰實施方案》中明確表示,要 “加強建材行業二氧化碳排放總量控制,研究將水泥等重點行業納入全國碳排放權交易市場”。...

[周評]西南:重慶地區主導企業通知上調水泥價格50元/噸(6.12-6.16)

據中國水泥網行情數據消息,西南地區市場需求表現清淡,受限電停窯影響,重慶地區主導企業通知上調水泥價格50元/噸,執行待觀察。...

20多家企業參加,水泥行業碳市場建設配額分配方案專題研討會召開

近日,中國建筑材料聯合會組織召開“水泥行業碳市場建設配額分配方案研究有關問題研討會”。...

《遼寧省碳達峰實施方案》發布

建材行業要嚴格執行產能置換政策,建立水泥錯峰生產常態化機制,重點發展非碳酸鹽鈣質原料替代技術,推進水泥窯協同處置生活垃圾等。...

中國鐵建2022年上半年累計新簽合同額再創新高

今年上半年,中國鐵建累計新簽合同額達1.3萬億元,與去年同期相比增長了26.24%。...

江蘇重點交通項目建設熱度遞增 前5月鐵公水空投資同比增15%

隨著氣溫升高,江蘇省交通重點項目建設熱度遞增、捷報頻傳。...

[水泥大數據研究院]水泥產業鏈指數運行周報(2022.4.22)

[水泥大數據研究院]水泥產業鏈指數運行周報(2022.4.22)...

發改委:關于復批新建瑞金至梅州鐵路可行性研究報告

國家發展改革委:關于新建瑞金至梅州鐵路可行性研究報告的批復。...

2021-11-25 發改委
國家發改委批復關于新建上海至南京至合肥高速鐵路可行性研究報告

近日,國家發改委批復關于新建上海至南京至合肥高速鐵路可行性研究報告。項目起自上海市新建上海寶山站,經江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市,接入既有合肥南站。線路全長554.6公里,其中新建鐵路519.9公里、利用既有鐵路34.7公里。項目總投資1800.2億元,其中工程投資1740.8億元,動車組購置費59.4億元。...

2021-11-24 鐵路 發改委
北京:2020年碳強度預計比2015年下降23%以上

據介紹,2020年全年,北京市試點碳市場配額成交470萬噸,交易額2.45億元,市場總體供需平衡,成交價格保持增長趨勢,體現了碳配額資源的價值趨向,有力支撐了北京市“十三五”碳排放強度下降目標的實現。...

融合謀發展 雙港開新篇——黃石交通高質量發展漸入佳境

2020年全年,黃石完成投資127億元,為既定目標110億元的115.5%。...

[原創]浙贛粵運河即將籌建!區域水泥市場格局或生變!

對有“短腿”之稱的水泥而言,浙贛粵運河的開建或將對江西、長三角、珠三角水泥市場格局帶來一定影響。...

山西發布交通強國建設行動計劃 高速公路將突破6000公里!

山西省政府發布的《山西省推進交通強國建設行動計劃(2021-2022年)》明確,要在兩年內加快推進一批工程,從而打造現代化交通基礎設施體系。...

蚌埠交通建設總投資813億元!六大高速公路進展曝光!

目前,蚌埠市共推進高速公路項目6個,總投資約480億元。其中:在建項目2個,前期工作項目3個,謀劃項目1個。...

2020-12-18 基建 需求
打造“黃金水道”!韶關北江航道預計提升吞吐能力至1500萬噸

結合北江黃金水道的升級改造,推進港口特色化、差異化、規模化發展,擬用3年時間建成烏石港樞紐工程、白土港一期工程與新港改造提升工程,工程總投資約20億元,使韶關港貨物年吞吐能力提升至1500萬噸以上。...

上半年南通市交通完成省計劃投資63.2億元

今年上半年南通市交通完成省計劃投資63.2億元,其中:公路水運投資43.7億元,鐵路投資19.5億元,順利實現“時間過半、任務過半”目標,交通各重點項目建設在防疫安全線內均實現了快速突破,超額完成省下達的半年度建設任務。...

上半年南京市14個交通重點項目已完成投資69.8億元

今年1-6月,列入市重大項目計劃的14個交通項目已經完成投資69.8億元,占年度計劃的52%。今年年底前,隨著長江五橋通車和與長江五橋連接的4條高速公路匝道通車,南京將形成江南江北高快速路網系統,有效緩解區域交通擁堵。...

水泥需求上線!川渝交通一體化來了,一大波項目曝光~

目標:建設成都—重慶國際性綜合交通樞紐提速,構建多層次“1小時”交通圈!...

交通萬億投資 激活強勁動能

5月23日,習近平總書記在參加全國政協經濟界委員聯組討論時發表重要講話強調,要堅持用全面、辯證、長遠的眼光分析當前經濟形勢,努力在危機中育新機、于變局中開新局,這為我們把握發展大勢,謀新篇、開新局指明了方向。在新形勢下爬坡過坎邁向高質量發展,各行各業都有哪些新舉措、新作為?...

2020-06-09 基建
忻州煤礦安全監察站“五到位”規范執法行為

忻州監察站在煤礦安全監察執法過程中,細化執法內容,突出執法重點,完善執法流程,規范執法文書,力求使每個執法環節都有章可循、有規可據。...

2020-04-30 煤礦安監局
成渝中線高鐵計劃2020年開建 全長280公里

根據資料顯示,成渝中線高鐵全長280公里,設計時速350km/小時,經重慶的璧山區、銅梁區、大足區,進入四川的安岳縣、樂至縣、簡陽市,再連接成都。...

2019-12-23 高鐵
滁州市委書記親臨曼式聲學,凸顯工業噪聲治理刻不容緩

滁州曼式聲學材料生產項目位于滁州市蘇滁現代產業園蘇滁定向建設工業坊22號標準廠房北側區域。項目總投資3000萬元,占地面積為3500平方米,工廠年產6 萬立方米組抗性消聲百葉及改進型消聲器和 1 千套生產 線類消聲模塊組產品。...

中央改變基建態度?緊張為時尚早

此外,今年下滑的原因主要在于電力、燃氣等項目投資的降低,水利、交通基礎設施的投資還處于高位。“可以說,基建對于水泥的需求還將保持在一定的高度。”...

中建西部建設召開2017砂石骨料業務研討會

7月28日-29日,中建西部建設2017年砂石骨料業務研討會、上半年財務資金工作會、市場營銷暨應收賬款專題會在成都召開。...

住建部將開展建筑施工安全生產大檢查

住建部網站24日發布《住房城鄉建設部辦公廳關于印發建筑施工安全生產大檢查方案的通知》,通知指出,即日起至2017年10月底對全國房屋建筑和市政基礎設施工程開展建筑施工安全生產大檢查。檢查范圍為全國房屋建筑和市政基礎設施工程。...

蔣勤儉:初衷不改三十年

他是我國預制混凝土工程領域著名的技術專家。大學畢業后扎根于預制混凝土構件的生產與技術開發一線,堅守長達30年,不因行業冷暖而改變初衷。在他和他的團隊堅韌不拔的努力下,鄉鎮企業北京榆樹莊構件廠得以成為北京乃至全國知名的混凝土預制構件企業,為今天全國預制混凝土建筑的創新發展保存了“火種”,使得“榆構”成為享譽國內外的技術品牌。...

“水泥窯用綠色節能耐火材料研發和成套方案研究與應用”項目成果鑒定會舉行

往常耐火材料的相關替代性技術推廣緩慢,對企業來講,采用新技術有風險。專業的機構給予鑒定,可以提供可靠數據,降低技術換代的風險,有利于新技術的推廣,行業的進步。...

國務院關于印發 “十三五”國家科技創新規劃的通知

“十三五”國家科技創新規劃,依據《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》、《國家創新驅動發展戰略綱要》和《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006—2020年)》編制,主要明確“十三五”時期科技創新的總體思路、發展目標、主要任務和重大舉措,是國家在科技創新領域的重點專項規劃,是我國邁進創新型國家行列的行動指南。...

國務院再次明確:推動裝配式建筑發展!

8月8日,國務院印發《“十三五”國家科技創新規劃》,明確提出了未來五年國家科技創新的指導思想、總體要求、戰略任務和改革舉措。在“發展新型城鎮化技術”方面,要求:加強建筑節能、室內外環境質量改善、綠色建筑及裝配式建筑等的規劃設計、建造、運維一體化技術和標準體系研究。...

[原創]群賢畢至 共話“預制新未來”——第六屆中國(國際)預制混凝土技術論壇

2016年5月21日-22日,第六屆中國(國際)預制混凝土技術論壇持續濟南召開。來自北京市市政工程研究院教授級高工曹生龍、芬蘭SWECO Finland集團首席可持續發展執行官、首席顧問Jyri Nieminen、香港理工大學資深專家林力等國內外知名企業負責人、大學、設計院的專家、教授帶來國際性最前沿的預制混凝土技術。...

訪樓繼偉:營改增邁出中國結構性改革重要一步

距離5月1日全面推開營改增試點不足一周時間,財政部部長樓繼偉25日接受記者采訪時表示,此次全面推開營改增試點是本屆政府成立以來規模最大的一次減稅,其影響可謂“牽一發而動全身”。...

國家發改委關于推進輸配電價改革的實施意見

為貫徹落實《中共中央國務院關于進一步深化電力體制改革的若干意見》(中發〔2015〕9 號)有關要求,理順電價形成機制,現就推進輸配電價改革提出意見。...

[周評]東北:錯峰停產仍持續 一季度價格維穩為主

以目前東北水泥市場需求形勢來看,四月企業開窯生產后,市場壓力增大,若主導企業穩價態度不堅定,局部市場成交價格下滑風險將加大。...

2015年中國鐵路計劃開工項目一覽

3月5日,國務院總理李克強在政府工作報告中指出,今年鐵路投資要保持在8000億元以上,新投產里程8000公里以上,在全國基本實現高速公路電子不停車收費聯網,使交通真正成為發展的先行官。...

預制構件深化設計技術研究及案例分析

預制構件深化設計應在方案設計階段和建設單位積極配合,根據建筑、結構、設備、裝修等專業設計要求,結合構件生產和施工安裝條件,采用標準化定型技術進行構件的拆分和節點設計,最終輸出用構件裝配施工圖和構件加工圖。...

中國高鐵挺進印度 工程建造成本高達1980億

中國高鐵出海的觸角已經伸及到印度和巴基斯坦。計劃中的“德里-欽奈高鐵走廊”全長1754公里,連接德里與欽奈,預計建造成本高達2萬億盧比(約1980億元人民幣)。...

[原創]鳳形耐磨:誠信評價體系助攻行業規范發展

安徽省鳳形耐磨材料股份有限公司(以下簡稱鳳形耐磨)認為,誠信評價是解決行業企業參差不齊的關鍵,通過建立誠信評價體系可以滿足市場客戶對企業更具體更真實信息的需求;能夠幫助建立行業門檻,規范行業競爭秩序,對于促進耐磨行業健康發展具有重要意義,行業的害群之馬也將無處遁形。...

江蘇省印發2014-2015年節能減排低碳發展行動實施方案

要求2014年,全省單位地區生產總值能耗下降3.6%,全省化學需氧量、二氧化硫、氨氮、氮氧化物分別削減3%、3%、3%、6%;單位地區生產總值二氧化碳排放量下降4.2%;到2015年年底,全面完成“十二五”節能減排降碳目標,全省單位地區生產總值能耗比2010年下降18%以上,全省化學需氧量、二氧化硫、氨氮、氮氧化物分別削減11.9%、12.9%、14.8%、17.5%(力爭20.5%),單位地區生產總值二氧化碳排放量下降19%以上。...

北京規劃建設6條軌道交通線路 一條通往燕郊

平谷線規劃方案正在研究中。平谷線初步研究東起平谷區,經河北省三河、燕郊進入通州區宋莊區域,再向西進入朝陽區。...

林毅夫:地方債或將引爆中國金融危機風險

大部分的房地產企業和地方政府是通過銀行或影子銀行融資的,如果它們到期不能還本付息,就會造成一些金融系統的問題。即使項目本身長期看好,由于其基本的形式都是短債長投,期限的不配套會增加誘發危機的可能性。...

[周評]華北:需求淡季價格平穩 河北鐵腕治污壓產能

上周,華北京津冀地區下游水泥需求進一步減少,企業發貨量降至六成左右,但從整體來看,價格無明顯下跌區域,繼續保持平穩態勢。而山西省除部分地區價格季節性回落外,整體低價走穩;內蒙古地區依舊沒有變化。...

低耗低排放萬噸水泥熟料線余熱發電方案研究

本文針對某公司擬建低耗低排放萬噸水泥熟料線余熱發電工程分別采用雙壓蒸汽循環和ORC系統進行了建模研究,并從發/供電量大小、投資成本及運行情況等方面對兩種裝機方案進行了綜合比較,結果表明:萬噸水泥熟料線余熱發電工程采用ORC系統發/供電量更大,但投資成本高、技術不夠成熟、安全性較差。因此,現階段萬噸線余熱發電工程采用雙壓蒸汽循環系統仍是最佳選擇。...

寧波預拌混凝土監管信息系統方案研究項目通過驗收

8月28日,寧波市住建委在住建委培訓中心組織專家召開了《寧波市預拌混凝土監管信息系統方案研究》項目評審會議。省散裝辦主任陳利永、市墻材水泥辦主任徐亦明、委科技處副處長夏毅及專家組參加了評審驗收。...

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