7月23日,交通運輸部召開7月例行新聞發布會,經濟觀察網自發布會獲悉,2019年上半年鐵路、公路、水運、民航共完成投資13698億元,同比增長4.8%。...
7月23日,交通運輸部召開7月例行新聞發布會,經濟觀察網自發布會獲悉,2019年上半年鐵路、公路、水運、民航共完成投資13698億元,同比增長4.8%。...
近來,因GB175第3號修改單將于2019年10月1日起實施,部分企業P.C32.5替代品種方案在業內再次掀起熱議。網傳部分水泥企業為了保住原P.C32.5水泥市場,發布了《客戶告知書》和P.C32.5替代方案。替代方案擬由“P.C32.5R轉向生產摻單一混合材料的火山灰質硅酸鹽水泥(P.P32.5R)、粉煤灰硅酸鹽水泥(P.F32.5)或砌筑水泥(M32.5)”。...
近日,迪慶州政府下發《關于表彰第二屆州長質量獎獲獎企業的決定》,云南水泥建材集團迪慶香格里拉昆鋼鴻達公司榜上有名,榮獲第二屆“迪慶州州長質量獎”。...
無論是雨水還是激增的外來水泥都不是導致今年福建水泥價格下滑明顯的主要原因,省內高需求將維持到2023年,所以將在2020年集中釋放的新增產能未來也不會對市場造成巨大沖擊。導致當前局面的原因主要來自福建省內水泥企業尚未形成有序的競合關系。...
“2020中國(江西)國際砂石及尾礦與建筑廢棄物處置技術與設備展覽會?”是為了響應業內廠家的積極倡導及市場的需求創辦的,同時也是順應參展企業和觀眾的強烈愿望。...
近日,生態環境部等四部委聯合下發《工業爐窯大氣污染綜合治理方案》。《方案》在所明確的重點任務中提出要求,加強涉工業爐窯企業運輸結構調整,京津冀及周邊地區大宗貨物年貨運量150萬噸及以上的,原則上全部修建鐵路專用線;具有鐵路專用線的,大宗貨物鐵路運輸比例應達到80%以上。...
近日,交通運輸部辦公廳印發《關于貫徹〈收費公路車輛通行費車型分類〉行業標準(JT/T 489—2019)有關問題的通知》(簡稱《通知》),明確收費公路統一從2020年1月1日起按照《收費公路車輛通行費車型分類》(JT/T 489—2019)收取車輛通行費。...
2019年一季度后,已持續兩年強勁上漲勢頭的華東水泥價格并沒有如期啟動。區域內除福建外的六省市水泥價格連續多月保持小幅波動,趨穩的態勢越來越明顯。而福建水泥價格則未能與其余省份保持同步,特別是省會福州,不僅從領跑華東各省會的C位滑落,更跌落至末位。...
7月15日上午11時,“迎國慶、保暢通、促發展”京津冀聯合治超“百日會戰”專項行動啟動儀式在天津武清舉行,正式啟動為期三個月的京津冀聯合治超專項行動。啟動儀式上,北京市通州區、天津市武清區、河北省廊坊市治超辦代表還簽訂了區域聯合治超工作協議。...
禁止新建、擴建不符合國家產能置換要求的嚴重過剩產能行業(鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等行業)的項目。...
本文節選自砼享未來——砼創新混凝土技術主題講座論文匯編。...
地球人都知道,水泥是“短腿”的,通常運輸半徑不超過300公里,也正因如此,加上水泥剛性需求的特性,較為容易形成區域性的寡頭壟斷。不過,如今這種情況正在被打破……...
作為超級大國的俄羅斯,該項目的批復只是一個開始,這將帶來大量的砂石骨料需求,作為一帶一路倡議國,這是否是中國砂石骨料企業“走出去”的又一個契機呢?...
曲寨水泥順勢而上,迅速轉變思維,樹立“從傳統工業材料到高新技術產品的意識”。從2018年10月開始致力于特種水泥的研發,經過多次實驗與調整,經專家組層層審核,于2019年7月成功研發了三種特種水泥,并獲得了全國工業產品生產許可證書。...
某網刊載了一篇標題為《新增產能,加劇過剩,行業效益下降,決策者是否應該被問責?》的未署名文章(以下簡稱“某網文章”),公開質疑國家產能置換政策的科學性及廣西水泥熟料建設項目產能置換工作的合理性,甚至建議“直接叫停跨省置換”...
7月10日7:05,株洲公司接到緊急電話,湖塘村塌方了。位于廠區后不到一公里的湘江大道,一旦破堤,洪水將淹沒黃竹、湖塘、太水田等多個村組,危及生命和財產,也必將影響到株洲工廠正常生產。...
近日,國務院辦公廳印發《交通運輸領域中央與地方財政事權和支出責任劃分改革方案》(以下簡稱《方案》),自2020年1月1日起實施。...
7月6日從據洛陽市污染防治攻堅辦消息,洛陽市將持續強化污染管控工作,本月底前將對揚塵污染、工業污染以及服務行業污染實施嚴格管控。...
從本質上來說,貨車計重收費的做法并沒有起到治超的作用,反而成了某些人創收的手段。而按軸收費,超載勸返的方式,無疑更加科學合理。...
在構建現代化基礎設施體系方面,包括配合國家編制實施粵港澳大灣區基礎設施互聯互通專項規劃、城際(鐵路)建設規劃,研究謀劃廣中珠澳高鐵項目等內容。基礎設施體系的建設將給區域內水泥企業更大想象空間。...
[水泥大數據研究院]水泥產業鏈跟蹤周報(2019.7.5),更多數據、市場分析、研究報告可登陸水泥大數據(https://data.ccement.com/)查閱……...
目前海螺已在東南亞、歐洲、北美、非洲等地區擁有38家公司、41個項目,海外員工達3200多人。其中,海螺在印度尼西亞區域已形成較大的產業規模和強大的市場競爭力,規劃布局優勢逐步顯現。...
7月1日,建華建材集團(以下簡稱建華建材)與湖南衡陽大華建材有限公司(以下簡稱大華建材)簽訂股權轉讓協議,建華建材收購大華建材100%股權,正式入主大華建材。...
孫某說他凌晨三四點起床駕車裝載和運輸水泥到蔡家一工地,從此匝道口下道時,由于疲憊不堪沒有控制好方向盤和車速,導致車輛順著駕駛室一側翻倒在公路邊。...
這種難度的鐵路工程,除了中國,目前世界上還沒有那個國家敢夸下海口可以完成。...
2018年,我國原煤產量為36.8億噸,比1949年增長114倍;鋼材產量11.1億噸,增長8503倍;水泥產量22.1億噸,增長3344倍。...
為嚴厲打擊超限超載等嚴重交通違法行為,強化道路交通安全管理,有效預防交通事故的發生,6月20日凌晨,湖北浠水警方5個治超值守點聯合關口、洗馬、綠楊等派出所開展聯合治超行動,6個小時扣押非法超載超限車輛31臺,收繳對講機2部,再次掀起“治超風暴”。...
今天開始貨車下高速計重收費時,如果存在超限超載的違法行為,駕駛員就會收到罰單。如果不及時處理,車輛就會被列入“違法失信清單”,全省高速公路所有收費站都將把這些車輛拒之于門外。...
龍麟集團是國家發改委水泥工業結構調整重點支持、國家工信部建材重點調度聯系、工信部首批兩化融合促進節能減排試點示范的企業。...
他們帶去中國先進的水泥制造技術,幫助剛果(布)建設首條全自動化生產的新型干法水泥生產線,可穩定日產高質量水泥近1000噸。...
作為基礎性建筑材料,交通建設對水泥需求拉動作用明顯。前五月,我國交通固定資產投資超過萬億,同比增長7.3%將對水泥需求帶來支撐,結合當前錯峰停窯以及環保限產等因素,供給端頻頻受限,水泥行情勢頭依舊看好。...
本次國新辦新聞發布會上,交通運輸部透露的多項信息均和砂石骨料運輸、需求相關。...
嚴控“兩高”行業產能。制定淘汰落后產能工作方案,嚴格執行鋼鐵、水泥、平板玻璃等行業產能置換實施辦法,嚴禁未經產能置換違規新增鋼鐵、焦化、電解鋁、水泥和平板玻璃等產能。新、改、擴建涉及大宗物料運輸的建設項目應優化運輸結構。...
國務院辦公廳2018年10月印發《推進運輸結構調整三年行動計劃(2018—2020年)》,提出到2020年將實現全國貨物運輸結構明顯優化,鐵路、水路承擔的大宗貨物運輸量顯著提高。同樣作為大宗建材的水泥,未來在不少地區必然也將推進“公轉鐵”。...
云南講武堂被譽為百年軍校,將帥搖籃;抗戰時期由北京大學、清華大學和天津南開大學聯合組建的國立西南聯合大學,堪稱中國現代教育"一座長存的豐碑"。...
新標準有一個細節,那就是實施日期由預計的2020年1月1日,提前到了2019年9月1日,足見新標準實施的迫切性。...
在"不忘初心,牢記使命"主題教育工作中,云南水泥建材集團黨委組織班子成員于6月23日下午,利用周末時間到云南講武堂和西南聯大原址參觀學習。...
自去年以來,受天然砂開采限制、打擊非法采砂、環保督查等聯合影響,我國大部分地區砂石供不應求。“禁采”、“停產”、“價格上漲”、“無砂可買”等現象成了行業熱詞,并持續影響至水泥、混凝土等下游產業。在面臨大范圍整治的背景下,砂石行業未來將會有怎樣的發展趨勢?機制砂代替河砂技術是否成熟可行?...
不久前,四川南充市蓬安縣金甲鄉麻秀溝村的村民反映,去年7月村里修建的一條村道,混凝土厚度不足15厘米,施工沒打振動棒,因而基礎松軟,水泥標號很低,路面砂孔、鵝卵石到處都是,部分路面已斷裂。...
浙江某大型水泥企業表示,貿易戰背景之下,國家對基建依賴程度高,將會精準發力,水泥需求會得到保障。江蘇一傳統水泥強企負責人也認為,貿易戰下基建項目將保持高位,水泥需求也將持續維持一定的水平。...
廣西將合規新建6條水泥生產線,應是“錦上添花”,不應是“雪上加霜”。...
一把手優親厚友、插手工程建設;財務人員有恃無恐、“綁架”領導斂財……青海省海東市樂都區交通運輸局系列腐敗案背后的問題觸目驚心。...
國際金融危機以來,國際資本避險情緒增強,未來一段時間,全球基礎設施建設運營的資金缺口將持續擴大。最新研究報告顯示,未來全球基礎設施投資供需缺口每年均處于約1萬億美元甚至更高水平。...
日前,灤州市鋼鐵、水泥、焦化等行業的12家重點企業向社會進行公開環保承諾,表示要嚴格按照6月份大氣污染防治強化管控措施和應急減排要求,全力削減污染負荷,堅決打贏大氣污染防治攻堅戰,為全市環境空氣質量持續改善作出更大貢獻。...
今年3月底,江西省發展改革委聯合省交通運輸廳印發了《江西省高速公路網規劃修編(2018-2035年)》,以擴大輻射范圍、增強通道能力、提高銜接效率為重點,加快構建全省現代化綜合交通運輸體系,強化與長三角、粵港澳大灣區、海西經濟區等區域的聯系,為建設交通強國江西篇章和助力江西高質量跨越式發展提供堅實保障。...
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