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70年間，有哪些時刻將被歷史銘記？哪些項目對行業的發展起到至關重要的作用？不少被行業津津樂道的新技術又是從何時在水泥行業應用的？結合行業著作《中國水泥發展史》和中國水泥網近二十年豐富史料，小編選出幾個行業關鍵時刻和項目，也歡迎行業同仁補充！...

平潭海峽公鐵兩用大橋施工環境惡劣，不僅水位深、風力大，海底地質還多為斜巖面，這里曾被被稱為“建橋禁區”。這座大橋先后需要投入超266萬噸水泥...

8月全面完成產銷效目標任務，9月10日發運量再度超過9000噸，月銷量有望超過22萬噸……深耕海外八年，印尼南加海螺始終秉承“開放合作共贏”的發展理念，從土地勘探到廠區建設，從市場拓展到生產銷售，從人員培養到文化融合，一步步實現了從揚帆出海到扎根印尼。...

印尼南加海螺是海螺集團海外發展的第一站，它不僅是海螺集團在海外興建的第一個實體工廠，而且實現了中國水泥工業真正意義上的“走出去”。...

國家統計局日前發布《建筑業持續快速發展城鄉面貌顯著改善——新中國成立70周年經濟社會發展成就系列報告之十》。報告指出，隨著國家建設的步伐，建筑業圓滿完成了一系列關系國計民生的重大基礎建設工程，極大地改善了人民住房、出行、通信、教育、醫療條件。2018年，城鎮居民人均住房建筑面積39平方米，比1978年增加32.3平方米；農村居民人均住房建筑面積47.3平方米，比1978年增加39.2平方米。...

4省10余市水泥價格大漲！1.6萬公里鐵路+7萬億農村基建引爆水泥需求。...

據了解，2019年國家鐵路集團計劃和儲備開通項目的名單，以及各省、市、區鐵路重點建設和推進項目進度情況，結合“十三五”鐵路規劃，收集、整理并匯總了2020年前（“十三五”規劃期內）擬開工建設鐵路進度一覽表。...

8月30日-9月1日，2019中國汽車產業發展（泰達）國際論壇在天津舉辦。...

下一個“基建狂魔”？印度斥資7萬億，計劃五年打造8萬公里高速？...

2019年8月30日上午10時，市場監管總局召開專題新聞發布會，介紹《禁止壟斷協議暫行規定》《禁止濫用市場支配地位行為暫行規定》《制止濫用行政權力排除、限制競爭行為暫行規定》等三部《反壟斷法》配套規章有關情況。...

市場監管總局就《禁止壟斷協議暫行規定》《禁止濫用市場支配地位行為暫行規定》《制止濫用行政權力排除、限制競爭行為暫行規定》等三部《反壟斷法》配套規章有關情況。...

魚峰集團在柳州市融安縣浮石鎮萬德七星水泥有限公司舉行日產4000t/d熟料新型干法水泥生產線點火投料儀式。...

智能化已叩響水泥行業裂變的時代之音　——記2019中國水泥智能化高峰論壇暨第十一屆國際粉磨峰會。...

除中鐵外，中交、中建因安全、質量、環保等問題接連被通報。...

近日，隨著雨水天氣減少，各地項目相繼加速施工（新項目啟動），水泥需求量增大，水泥行情也是持續好轉。...

棗莊是山東省水泥生產大市，也是聞名全國的水泥之鄉。這里有豐富的石灰石、煤炭、石膏等資源，加上京杭大運河的水運優勢，過去棗莊水泥沿大運河長趨南下，曾創造過無數輝煌。如今棗莊仍然是山東水泥產能最大的地區。...

金隅集團作為市屬大型國有控股產業集團，2009年7月29日，金隅股份在香港聯交所上市，2011年3月1日回歸A股。上市10年來，金隅集團始終堅持首都國企定位，堅持黨的全面領導，堅持新發展理念，堅持穩中求進工作總基調，主動服務北京“四個中心”建設，深度融入京津冀協同發展大局，借力資本之翼，持續做強做優做大主業，經濟運行質量和效益顯著提升，營業收入、資產總額、凈資產、利潤總額和扣除非經常性損益后的凈利潤分別為上市前的9.4倍、10.4倍、9.3倍、3.6倍和6倍，成為市屬國企改革發展的排頭兵。2019年上半年，金隅集團主要經濟指標再創同期歷史新高。...

[水泥大數據研究院]水泥產業鏈跟蹤周報（2019.7.26），更多數據、市場分析、研究報告可登陸水泥大數據（https://data.ccement.com/）查閱……...

70年來，隨著經濟發展和工業化的加速推進，我國的環境問題逐漸累積顯現，黨和政府對此高度重視，及時確立了環境保護的基本國策，建立并不斷完善生態環境保護政策制度體系，環境保護意識不斷增強，環境法制建設不斷完善，走出了一條生態文明建設的中國特色道路。...

蒂森克虜伯水泥業務中國區負責人Bj?rn Olaf Assmann博士近日接受采訪，話題圍繞水泥企業環保治理等方面展開。...

進入張安平時代的臺泥，有了更具美學的時代特色。它契合了人類文明的美好意象。...

據報道，港珠澳大橋僅人工島填海工程就使用砂子2200萬立方米，香港國際機場第三跑道項目計劃需要1億立方米的砂石填料。《三年行動計劃》的發布意味著，10萬億經濟體的粵港澳大灣區基建全面展開，將帶動該地區砂石骨料需求量大漲！...

“但是，別說我不懂水泥。我在1979年就已經在高雄岡山蓋過水泥廠，爬過水泥窯，換過耐火磚。”張安平指著身上曾被高溫燎過的痕跡說。...

這種難度的鐵路工程，除了中國，目前世界上還沒有那個國家敢夸下海口可以完成。...

2018年，我國原煤產量為36.8億噸，比1949年增長114倍；鋼材產量11.1億噸，增長8503倍；水泥產量22.1億噸，增長3344倍。...

蒙華鐵路全長1814.5公里，跨越蒙、陜、晉、豫、鄂、湘、贛7省區，是繼大秦鐵路之后國內又一條超長距離運煤大通道。...

20年春華秋實，誰也無法想象，中國聯合水泥的產能從年產130萬噸，發展到今天的1.2億噸，與世界水泥巨頭產能過億用了160年相比，不能不說是書寫了中國水泥事業的一個傳奇。...

中國聯合水泥是中國建材水泥業務的搖籃，也是中國建材整體經營業績的壓艙石。中國建材的5.3億噸水泥產能正是從中國聯合水泥最初的130萬噸水泥發展起來的。...

業內人士表示，鑒于下半年穩增長形勢明朗，數萬億基建涌入將對水泥需求產生強有力支撐。另外，下半年是水泥傳統銷售旺季，錯峰生產相繼實施，水泥廠停產較多，供給不足。在此影響下，下半年水泥行情有望持續走高，全年行業利潤將繼續保持高位。...

中國聯合水泥是如何在二十年間取得如此成績？中國建材集團董事長、黨委書記宋志平，中國建材集團總經理曹江林，中國聯合水泥董事長、黨委書記崔星太和中國聯合水泥總經理、黨委副書記孫建成在接受中國水泥網專訪時都給出了答案，現在讓我們跟著他們的步伐一起回首中國聯合水泥的過去，展望她的未來。...

本次國新辦新聞發布會上，交通運輸部透露的多項信息均和砂石骨料運輸、需求相關。...

不久前，四川南充市蓬安縣金甲鄉麻秀溝村的村民反映，去年7月村里修建的一條村道，混凝土厚度不足15厘米，施工沒打振動棒，因而基礎松軟，水泥標號很低，路面砂孔、鵝卵石到處都是，部分路面已斷裂。...

據了解，東江河源至石龍段航道擴能升級工程項目建成后，航道水深將達到2.5米以上，1000噸級的船舶從東江口到河源市東源縣可以全線暢通無阻，東江航道有望再現昔日榮光。...

今年3月底，江西省發展改革委聯合省交通運輸廳印發了《江西省高速公路網規劃修編（2018-2035年）》，以擴大輻射范圍、增強通道能力、提高銜接效率為重點，加快構建全省現代化綜合交通運輸體系，強化與長三角、粵港澳大灣區、海西經濟區等區域的聯系，為建設交通強國江西篇章和助力江西高質量跨越式發展提供堅實保障。...

在5G領域，根據歐洲電信標準化協會發布的全球5G核心必要專利數排名，華為以1970件的專利數排名第一，超出排第二的諾基亞多33個百分點。...

“人類建筑史上往前推進一大步，水泥是答案，但我們也知道水泥不會永遠是答案”這是不久前臺泥最新企業形象片中提出的一個命題。水泥的出現改變了人類建筑發展歷程，甚至改變了人類文明進程，但是水泥不會永遠是答案，那么未來的答案在哪里？...

5月23日，臺泥集團旗下的貴港臺泥東園環保科技有限公司利用水泥窯協同處置固體廢物(33萬噸/年)項目正式動工。...

玉屏水泥被列入嚴重違法失信企業名單對所有水泥企業來說，也是上了一堂水泥企業必須要“守規矩”的鮮活案例課。...

2019年下半年，多個重大工程項目發布更新動態——工程項目總投資超千億，項目類型包括鐵路公路航空等領域...

對于中國的民族工業來說，“百年老店”屈指可數，其中水泥行業目前僅華新水泥一家。華新水泥連續多年入選“亞洲品牌500強”，在2018年第十五屆“世界品牌大會”上，以455.86億的品牌價值位列“中國500最具價值品牌”排行榜第88位。...

“十三五”時期,全區交通基礎設施規劃完成投資約4460億元,其中,公路投資2900億元、鐵路投資1500億元、民航投資60億元。...

在近日召開的第十三屆全國人大常委會第十次會議上，生態環境部部長李干杰受國務院委托，作2018年度環境狀況和環境保護目標完成情況的報告。...

然而由于天然砂石短缺，今年國家已經來時大面積關停甚至停批砂石礦了。國內砂石骨料的年需求超過了200億噸，而在如此龐大的需求下各地區還在不斷的進行河道砂石禁采和限采的整治。環保整治不合格的砂石礦已經關停了，面對如此高需求的砂石礦市場，通過環保檢查仍然能夠正常開采的礦山，要抓緊時間搶占市場...

通用水泥熟料企業在實現超低排放(在基準氧含量10%的條件下，顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別不高于10、35、100毫克/立方米)的基礎上，所有氨法脫硝、氨法脫硫氨逃逸小于8毫克/立方米；水泥粉磨工序的烘干窯、立磨烘干的顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別不高于10、50、150毫克/立方米。列入淘汰范圍的日產通用水泥2000噸及以下的生產線不再實施提標改造。...

江西省工業和信息化委員會以贛工信建材〔2017〕第10號文出具了本項目產能置換方案及核實意見，本項目建成后年產熟料306萬t，預計2020年建成投產。建成投產前淘汰現有項目3#窯、5#窯和6#窯三條熟料生產線共計310萬噸/年熟料產能。...

近日，交通運輸部通過“信用交通”網站發布《2018年第四批嚴重違法超限超載失信當事人信息》。...

近日，中國建材集團董事長宋志平在波士頓作題為“中國式并購與整合”案例演講。他表示，“無論是在北新建材做廠長，還是在中國建材做總經理，亦或是到國藥做雙料董事長，都是企業遇到了很多困難，我就出場了”，“其實能夠救這些企業的是市場改革，如果沒有市場改革，不管建材也好，不管國藥也好，這些企業可能都不存在了” 。...

每當某地缺砂漲價的消息傳出，黃河部分河段砂石資源豐富、優質，總有人“覬覦”黃河中的大量河砂。那么黃河流域的砂石開采規劃進展如何呢？...

把水澆在根上！3年多來，中國建材集團有限公司秉承國企擔當按照“精準扶貧、精準脫貧”的要求，以群眾需要為出發點，扶真貧、真扶貧，為當地帶來的一串串豐碩果實、一件件民生實事，化作和風細雨，潤澤了群眾心田。...

“水泥工業運輸，包括礦石、熟料、水泥、商砼等的運輸，正在迎來一個變革期，在智慧物流高速發展的背景下，落后的、低效的、高耗的運輸模式是必將被時代淘汰的。”在談及水泥運輸的變革時，張克剛如是說...