聚羧酸高效減水劑發展的必然趨勢
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礦渣粉磨可等量替代水泥混凝土生產新工藝
礦渣又稱粒化高爐礦渣，是由高爐煉鐵熔融的礦渣急冷時，來不及結晶而大部分形成的玻璃態物質，其主要組分為氧化鈣、氧化硅和氧化鋁，它具有較高的潛在活性，在激化劑的作用下，與水化合可生成具有水硬性的膠凝材料。礦渣粉可以等量取代水泥摻入混凝土中，改善新拌混凝土的工作性。...
“十二五”水泥混凝土技術發展方向
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推廣應用預拌砂漿的經濟意義
隨著建筑業技術進步和文明施工要求的提高，現場拌制砂漿日益顯示出其固有的缺陷，如砂漿質量不穩定、材料浪費大、砂漿品種單一、文明施工程度低以及污染環境等。因此，取消現場拌制砂漿，采用工業化生產的預拌砂漿勢在必行，它是保證建筑工程質量、提高建筑施工水平、實現資源綜合利用、改善環境和實現可持續發展等的一項重要舉措。...
道路施工水泥通用添加劑的使用方法
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預拌混凝土的生產質量控制
預拌混凝土的生產是預拌混凝土配合比的實現。其生產過程的質量控制，一般包括各組成材料計量、攪拌、出廠檢驗、運輸和泵送（或自卸）等工序的控制。...
礦渣粉在商品混凝土中的應用
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水泥混凝土路面裂縫的防治
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《結構混凝土性能技術規范》出版發行
本規范為配合《混凝土結構耐久性設計規范》的實施而制定。本規范本著“先進而可操作；可操作而不遷就落后”的原則，針對當前混凝土工程中存在的主要問題和現狀，總結近年來國內外混凝土材料與工程技術發展的成功經驗，按“混凝土工程”的理念，提出混凝土性能要求、原材料選擇、配合比設計的原則、 生產質量管理和施工實施的規定。本規范中對于涉及混凝土結構耐久性的重要內容，一般列出題目，指明其在《混凝土結構耐久性設計規范》以及其他所引用的規范中已有說明的相關條文不再贅述。...
中鐵十一局成渝客專項目推行“濕噴”工藝
隧道初期支護噴射混凝土不僅是隧道開挖中采取的安全防護措施，而且與二次襯砌混凝土共同受力，成為確保隧道復合襯砌質量的基礎構成，強度要求較高，設計規范為C30混凝土，而噴射工藝的選擇直接影響初期支護混凝土的質量。...
水泥混凝土路面裂縫的防治
作者參與修建長清區長炒路改建工程時，對各種裂縫的產生原因進行了詳細地探討，找出裂縫的成因，在路基的成型、施工，半剛性基層的施工、控制及水泥混凝土的施工工藝，原材料的選擇，配合比的控制等各個方面做出詳盡說明，并對預防水泥混凝土裂縫提出了新的認識。...
再生骨料混凝土的基本性能
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水泥混凝土路面施工技術
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水泥粉磨：“無球”時代或將到來
“利用鋼球和球磨機進行粉磨的時代將結束”，“實現技術改造的確是節能措施，但單一依賴技術改造，效果往往并不理想。要想實現粉磨節能，還應提高企業的管理與操作水平”……在日前舉行的第五屆國際粉磨峰會上，數名粉磨專家提出了水泥行業必將迎來‘無球化時代’的觀點，引發了與會者的熱烈討論。...