河南省發布《有效降低社會物流成本實施方案》,旨在通過優化物流樞紐、完善多式聯運、推進物流數智化和綠色化轉型等措施,降低物流成本,提升物流效率,確保全省物流總費用比率低于全國平均水平1個百分點以上。...
河南省發布《有效降低社會物流成本實施方案》,旨在通過優化物流樞紐、完善多式聯運、推進物流數智化和綠色化轉型等措施,降低物流成本,提升物流效率,確保全省物流總費用比率低于全國平均水平1個百分點以上。...
創新是尋找機遇的過程,創新要有目的、有質量、有效益。...
“十四五”時期,我國國內市場基礎更加扎實,空間更趨廣闊。同時也要看到,我國擴大內需面臨不少問題挑戰,內需對經濟增長的貢獻有待提升,消費升級面臨的困難增多,擴大有效投資存在較多制約,國際形勢依然復雜嚴峻,必須堅定實施擴大內需戰略,準確把握國內市場發展規律,不斷釋放內需潛力,充分發揮內需拉動作用,建設更加強大的國內市場,推動我國經濟平穩健康可持續發展。...
本次培訓采用現場+視頻模式召開,混凝土集團及所屬各單位共計1200余人參加了本次培訓。...
筆者判斷認為水泥企業之間的競爭即將在物流領域展開。物流銷量將成為成本、技術、市場之后另一個競技場。...
《中共中央 國務院關于加快建設全國統一大市場的意見》在4月10日發布。...
近期國常會審議通過了“十四五”新型基礎設施建設規劃,推動擴內需、促轉型、增后勁。...
近日,中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發了《建設高標準市場體系行動方案》,明確要加強和改進反壟斷與反不正當競爭執法。堅決反對壟斷和不正當競爭行為。...
推動和支持鋼鐵、有色金屬、建材等大型制造業企業和工業園區提高煤炭、原油、礦石、糧食等大宗商品中長期運輸合同比例以及鐵路、水路等清潔運輸比例。...
為加快天津北方國際航運樞紐建設,更好支撐國家重大戰略實施,推動高質量發展,經京津冀協同發展領導小組同意,制定如下意見。...
2020年度開展市場監管“雙隨機、一公開”抽查活動的通知。...
昆明市人民政府發布《昆明市新型基礎設施建設投資計劃實施方案》...
一些地區的企業即便有復工復產的能力,也會因為沒有訂單、沒有零部件供應而處在不得不停工的狀態。面對一片狼藉的全球產業鏈,即使是最忠實的大規模生產時代的“水平分工”專家,也不得不重新思考全球化的水平分工在這次疫情中為何如此脆弱,什么樣的制造業系統才能讓人類更好地抵御新冠疫情這樣的全球化風險。...
方案特別要求在2020年底前,實現海螺水泥等大型工礦企業大宗貨物長距離線路鐵路運輸比例達到80%以上,中短距離線路鐵路運輸比例達到25%以上。...
骨料前景、發展空間相當大,關鍵在于人才和制度,如果人才到位,我們的制度也能夠健全好,相信骨料這個方面會有很好的發展,因為這個資源越來越少,今后用機制砂變成一個趨勢,大有搞頭,但是防范風險也要加強,特別對資金的風險,我們對外合作也要靈活一點。...
12月25日,第六屆中國企業新媒體年會在京舉行,主題聚焦“創想創見新視界——突破與轉型”。中國建材集團黨委書記、董事長宋志平應邀出席年會,并作為唯一的企業家代表發表演講。32家中央部委和政府機構代表、49家媒體和互聯網平臺、105家企業代表、高校學者共聚一堂,展開高端對話。國務院國資委新聞中心主任毛一翔、中國企業聯合會常務副會長兼理事長朱宏任、中央網信辦網評局副局長姜寶明、中國互聯網發展基金會理事長馬利等出席年會。...
《行動計劃》要求,要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神,以深化交通運輸供給側結構性改革為主線,以京津冀及周邊地區、長三角地區、汾渭平原等區域為主戰場,以推進大宗貨物運輸“公轉鐵、公轉水”為主攻方向,通過三年集中攻堅,實現全國鐵路貨運量較2017年增加11億噸、水路貨運量較2017年增加5億噸、沿海港口大宗貨物公路運輸量減少4.4億噸的目標。到2020年,全國貨物運輸結構明顯優化,鐵路、水路承擔的大宗貨物運輸量顯著提高,將京津冀及周邊地區打造成為全國運輸結構調整示范區。...
近日,公司黨委書記、董事長姜德義,總經理曾勁等來到北京金隅混凝土公司、唐山冀東混凝土(北京)公司、金隅冀東混凝土管理中心調研指導工作。...
近日,河北省散裝水泥辦公室制定印發了《河北省“十三五”散裝水泥發展指導意見》,明確了河北省“十三五”散裝水泥發展的主要工作目標及工作重點。...
作為建材產業的從業者或者是新進入的創業者而言,利用互聯網成熟技術積極布局B2B電商模式,在交易型B2B的三大核心要素(“探源、降本、提效”)的共同推動下,用來實現我國傳統建材產業的供給側結構性改革落地,用產業互聯網的作法提升行業供需的流通效率,有著相當大的機會。...
近日,國務院印發《降低實體經濟企業成本工作方案》。《工作方案》提出,要較大幅度降低企業物流成本,并設立了具體的量化指標,對于提高實體經濟企業物流效率、有效降低物流成本具有重大意義。...
8月11日,工信部、發改委、財政部等11個部門下發《關于引導企業創新管理提質增效的指導意見》指出,在新形勢下,引導企業創新管理、提質增效,是企業有效控制成本,提高生產效率,提升技術、質量和服務水平,創新發展空間,提升競爭能力的迫切要求。...
綱要共分為20篇:指導思想、主要目標和發展理念;實施創新驅動發展戰略;構建發展新體制;推進農業現代化;優化現代產業體系;拓展網絡經濟空間;構筑現代基礎設施網絡;推進新型城鎮化;推動區域協調發展;加快改善生態環境;構建全方位開放新格局;深化內地和港澳、大陸和臺灣地區合作發展;全力實施脫貧攻堅;提升全民教育和健康水平;提高民生保障水平;加強社會主義精神文明建設;加強和創新社會治理;加強社會主義民主法治建設;統籌經濟建設和國防建設;強化規劃實施保障。...
“十三五”時期仍是我國交通運輸發展的重要戰略機遇期,長期向好的基本面沒有變。從發展機遇看,總體需求依然旺盛。...
2013年 8月 31日,本集團之非全資子公司華新水泥西藏有限公司(持股比例為 79%,以下簡稱”華新西藏”)與中國銀行股份有限公司日喀則地區分行(以下簡稱“中國銀行日喀則分行”)簽訂了《保證合同》。該《保證合同》的主合同為西藏日喀則高新雪蓮水泥有限公司(以下簡稱“高新雪蓮”)與中國銀行日喀則分行簽訂的借款金額為 200,000,000元的《固定資產借款合同》。根據該《固定資產借款合同》以及《保證合同》,項目建設期間由華新西藏對該借款提供連帶責任保證擔保,高新雪蓮以其享有所有權并有處分權的全部資產向華新西藏提供反擔保。高新雪蓮于 2014年 2月份向中國銀行日喀則分行提取借款 200,000,000元,《擔保合同》實際生效。截至 2015年 6月 30日,華新西藏擔保承諾余額為 200,000,000元,本集團按照對華新西藏的持股比例應當承擔的關聯方擔保承諾余額為 158,000,000元。...
十多年來,在水泥工業不斷發展的背景下,曾經主機設備也多年“獨領風騷”,而隨著國家開始禁止新線建設,巔峰的光環已逐漸散去。正所謂“江山代有才人出,各領風騷數百年”,依據國家產業政策與水泥發展趨勢,在接下來的行業升級和變革中,哪些行業將走上時代的前臺?水泥百強名單會有哪些變化?今天小編為您盤點一下。...
2013年華新水泥取得歸屬母公司所有者凈利潤11.8億元,同比增長112.47%,超越2011年的盈利水平創歷史新高。 ...
中建西部建設股份有限公司近日發布年報,2013年全年累計生產混凝土2719.65萬立方米,較2012年增長24.78%;實現營業收入86.14億元,較2012年增長26%、;實現利潤總額5.08億元,較2012年增長14.91%;實現歸屬上市公司股東凈利潤4.07億元,較2012年增長25.85%,產品質量合格率繼續保持100%。...
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