如今基建已經逐漸成為拉動中國經濟的馬車之一。好馬配好鞍,粵港澳大灣區要騰飛,必定需要更快的高鐵、更多的公路、更密的地鐵。粵港澳大灣區發展綱要的第五章便是“加快基礎設施互聯互通”,砂石菌將詳細解讀大灣區所蘊含的基礎設施建設投資機遇。...
如今基建已經逐漸成為拉動中國經濟的馬車之一。好馬配好鞍,粵港澳大灣區要騰飛,必定需要更快的高鐵、更多的公路、更密的地鐵。粵港澳大灣區發展綱要的第五章便是“加快基礎設施互聯互通”,砂石菌將詳細解讀大灣區所蘊含的基礎設施建設投資機遇。...
近日,福建省砂石協會領導專家一行蒞臨南方路機參觀考察。專家組一行在在南方路機董事長方慶熙、營銷總監楊增廳、市場總監周煒、固廢事業部產品經理熊偉等的陪同下參觀了公司展廳、試驗場(余泥處理設備)、南方路機研發實驗中心、攪拌學院等,對南方路機深耕砂石骨料領域研究給予了高度的評價。...
過去的一年,砂石行業轉型升級步伐加快,雖然整體的形勢談不上樂觀,但國家釋放的四大信號:國家毫不動搖的支持民營企業的發展;生態環境部發文糾正過激環保做法;修改《中華人民共和國環境影響評價法》;國家統籌規范督查檢查考核工作。每一個都跟砂石行業密切相關,砂石人堅持住,未來的日子一定會越來越好過!...
去年自然資源部下發文件要求,各級自然資源主管部門對勘查許可證或采礦許可證仍處于有效期的礦業權基本信息進行公告。這表明:全國砂石礦業權信息公告工作已全面展開。下一步,國家將全面掌控河砂、機制砂等砂石開采、加工、經營企業信息。...
建設大港口是黃石轉型發展、建設現代港口城市的基礎工程。其中,黃顙口砂石集并中心為重點項目,黃石新港目標是建成長江中游現代化綜合性港口...
《指導意見》指出,隨著經濟社會不斷發展,砂石需求居高不下,加之河流、湖泊總體來沙量持續減少,一些地方河道無序開采、私挖亂采等問題時有發生,要求各地保持河道采砂有序可控,維護河湖健康生命。...
從2017年7月在貴州遵義、四川巴中和四川廣元等地落戶第一批商混項目,正式宣布進軍商混行業,到如今并購山東宏藝,涉足助磨劑行業。作為業內無可爭議的巨頭,海螺水泥產業鏈延伸步伐穩步推進。...
海南省就下大氣力多渠道保障砂石供給,開展天然砂進口,拓展省外、境外等砂石貨源,保證海南省內長期用砂供應,保障自貿試驗區重大基礎設施項目建設需要,以市場機制抑制砂石價格非理性上漲,從根本上打擊和遏制非法采砂。海南省政府在砂石管控方面的經驗值得各地借鑒!...
在2018年行業“春風得意”之時,業內有識之士也在不斷的思考,這樣的形勢還能持續多久?2019年水泥行業依然能夠保值良好的盈利態勢?特別是在東北在產能過剩重壓下,協同破裂,價格崩盤之后,業內對產能嚴重過剩背景下的水泥行業能有延續多久的火熱態勢提出了疑問。...
寧波市為建筑垃圾資源化利用排定了計劃表:2019年,各區縣(市)培育引進1-2家規模化建筑垃圾資源化利用企業;到2020年,中心城區建筑垃圾資源化利用率達到60%以上;到2022年,各區縣(市)建筑垃圾資源化利用率達到80%以上。...
2018年,全國檢察機關共批準逮捕涉嫌破壞環境資源保護罪9470件15095人,同比上升51.5%;起訴26287件42195人,同比上升21%。...
到2020年,貴州的鐵路里程要確保達到4200公里、力爭達到5000公里。這樣大規模的修建計劃,預計將在貴州省帶動約近2億噸砂石骨料的需求...
鄱陽湖水域3990萬噸河道砂石開采只是江西省采砂大幕的開始,加上江西其他地區遠超2億噸的河道砂石規劃量。江西數億噸河道砂石一旦開采,將對長江流域砂石供給產生重大影響!...
到2020年,遼寧省裝備制造業主營業務收入突破8000億元,年均增速達9%以上,先進裝備制造業占比達到60%以上;產業智能化水平明顯提高;自主創新能力進一步提升,力爭突破50項關鍵核心技術,開發30項在全國具有影響力的重大首臺(套)裝備。...
西山華通水泥廠5000t/d水泥熟料生產線搬遷改造項目于2012年11月開工建設,項目建設以來市委市政府高度重視,相關部門積極采取有效措施幫助企業及早投產投項。截止目前企業的建設進展情況如何了呢?近期記者前往進行了深入采訪。...
深中通道是一個世界級“橋、島、隧、水下互通”集群工程,擁有超寬特長鋼殼混凝土沉管隧道、海中超大跨徑懸索橋、海中人工島以及深圳機場水下互通立交等重點構筑物。深中通道的建設,不僅要克服復雜的海床環境,超長的跨海距離,還得應對惡劣的自然環境。這些特點匯集,注定了它是一個史無前例的工程。...
2018年,在環保整治下全國大部分地區的砂石市場劇烈波動、供需失衡,其中以建筑用砂的供應與價格最為引人注目。建筑用砂的長時間短缺,讓市場敏銳注意到了以往“叫好不叫座”的機制砂,在主管部門的引導與市場需求的雙重推動下,機制砂的發展迎來春天。...
2017—2019年以來,廣東省各級水利部門為積極踐行綠色發展理念,進行治水攻堅行動,組織常態化巡查,不斷開展掃黑除惡,打擊河道非法采砂行為。隨著生態環保治理力度的增大,廣東省多地采取禁采天然河砂,導致砂石價格持續保持高位上漲。...
據不完全統計我國各種規模管涵生產企業近2000家;鋼筋混凝土排水管產品制造和應用的最大規格為Φ4400mm。 鋼筋混凝土箱涵產品制造和應用的最大內寬達12000mm。...
工業和信息化部原材料工業司組織起草了《關于推進機制砂石行業高質量發展的若干意見(征求意見稿)》。現公開征求各界意見。若有意見或建議,請于2019年2月28日前反饋至工業和信息化部原材料工業司(建材處)。...
骨料前景、發展空間相當大,關鍵在于人才和制度,如果人才到位,我們的制度也能夠健全好,相信骨料這個方面會有很好的發展,因為這個資源越來越少,今后用機制砂變成一個趨勢,大有搞頭,但是防范風險也要加強,特別對資金的風險,我們對外合作也要靈活一點。...
在2015年到2017年,當時江面上亂挖、亂采的,甚至有一些黑惡勢力介入的就很多了。如果非法采砂獲利的話,少的,一個晚上,也有20萬左右。多的,一個晚上,他有上百萬...
一些假冒偽劣的替代性材料流入工程施工現成,加之替代性砂石質量難以保證,從而將極大影響工程質量,甚至將出現一系列生產安全問題,浙江紹興出現的放射性砂進入建筑工程領域、廣東和福建等地出現的未經檢測和淡化的海砂進入建筑工程領域。各地紛紛出臺相關政策嚴格控制砂石價格。...
成都混凝土:市場需求下滑 價格穩中偏弱;唐山混凝土:市場需求尚可 價格穩中有升;鄭州混凝土:混凝土價格高位堅挺;廣安混凝土:市場需求穩定 價格漲后企穩。...
“有害物質和能循環利用的建筑材料,不能‘一刀切’。” 黃靚建議,湖南省政府出臺有關政策,實行強制分類拆解制度,由具有再生建筑材料生產資質的企業進行拆解作業,并由具備資質的監理公司對拆解作業進行監督,將小部分有害物質先行收集和處理,將能夠循環利用的建筑材料變廢為寶。...
我國政府大力推進“精準扶貧”,利用各種途徑為貧困人口增添收入,其中砂石企業在助力扶貧中,發揮著重要作用。隨著近期砂石價格高、利潤大,砂石企業給當地員工帶來了可觀的收入。...
近年來,各地禁采或限采河沙,河沙價高、短缺,部分規劃開采的河沙成了“香餑餑”,河沙拍賣價不斷攀升,部分地區甚至出現拍賣價高于市場價的奇葩現象!正所謂“羊毛出在羊身上”,沒有企業會做賠本生意,遇到這種情況,一定要當心超出開采限定時間、范圍和開采量等不法行為!...
近兩月,近期,湖北全省砂石價格小幅波動,但價格水平相對處于高位,且部分地區反映砂石供應偏緊。日前,在湖北省第十三屆人民代表大會第二次會議上,湖北省省長王曉東作政府工作報告,指出:持續打好降成本“組合拳”,降低砂石成本。...
在礦業領域,世界上工業發達的國家已把無廢料礦山作為礦山的開發目標,把尾礦的綜合利用程度作為衡量一個國家科技水平和經濟發達程度的標志。國外尾礦的利用率可達60%以上,歐洲一些國家已經在向無廢物礦山目標發展。礦物固廢的綜合利用,不僅僅是追求最大的經濟效益,還要從資源綜合回收利用率、保護生態環境等方面綜合加以考慮。隨著科技的發展和學科間的互相滲透,尾礦利用的途徑將越來越廣闊。...
近日,由昆明理工大學固體廢棄物資源化國家工程研究中心主辦,鄭州一帆機械設備有限公司承辦的“建筑垃圾高效分選、再生骨料高品質提升的工藝、技術和裝備研究與示范”課題推進會在鄭州一帆機械設備有限公司會議室成功召開。...
21世紀是人工智能的時代!《中國制造2025》印發3年后,智能制造作為兩化深度融合的主攻方向全面推進。中國水泥網在“2019中國水泥產業峰會暨TOP100頒獎典禮”期間特設智能制造專場,歡迎你的加入。...
近日,中國中鐵科工集團工程機械研究設計院副總工程師王懷進、四川省交通廳規劃勘察設計院道橋實驗研究所副總工程師毛成、清華大學交通研究所副所長咼潤華分別就舊水泥混凝土路面共振碎石化施工技術、共振碎石化技術選擇、共振碎石化技術研究及成果等課題對與會人員進行了專題培訓。...
中國是礦產資源大國,伴隨產生的礦山廢石和尾礦量也是巨大的,礦業對環境的破壞和地球資源的日趨枯竭,致使人們越來越關注礦山固體廢物的處理和資源化。本文就礦山廢石和尾礦有多種應用領域,為您做一整體性介紹。...
1月15日,河南省水利廳發文要求繼續保持對非法采砂行為的高壓嚴打態勢,加大對砂石資源豐富、非法采砂現象多發河段的巡查力度,把河湖非法采砂行為遏止在萌芽狀態。...
交通運輸部發布《內河船涉海運輸整治專項行動方案》,集中力量對內河船非法從事海上運輸特別是砂石船運輸、非法參與涉海工程施工等違法違章行為實施打擊。...
1月11日,公安部召開打擊長江流域黑惡勢力非法采砂違法犯罪專項行動部署會,部署上海、江蘇、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、貴州、云南等長江流域10省市公安機關和交通運輸部公安局開展為期一年的專項打擊行動。...
截至2018年12月31日,滬深兩市中以水泥制造為主營業務的上市公司有19家,其中在深圳上市的有7家,在上海上市的有12家,與去年相比沒有變化。本文首先回顧了2018年滬深兩市及港股上市水泥板塊及相關個股的表現,然后進一步對2019年水泥板塊的投資機會作一分析,以供投資者參考。...
據中國砂石協會統計,接來下即將要開工的大型高鐵項目有35個,總投資超14000億元。...
2019年1月8日,由上海市建筑建材業市場管理總站、上海市建設工程安全質量監督總站指導,上海石材行業協會砂石分會、上海鋼筋混凝土預制構件質量監督分站、上海市混凝土行業協會、上海市水泥協會聯合主辦的第六屆中國(上海)物聯網+砂石行業發展高峰論壇在上海富豪環球東亞酒店隆重召開。...
日前,生態環境部、交通運輸部等中央11部門聯合發布《柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃》(以下簡稱《計劃》),全面整治全國柴油貨車公路運輸,推進大宗貨物鐵路運輸,加快船舶使用清潔能源運輸。...
近日,云南紅塔滇西水泥股份有限公司賓川年產200萬噸砂石骨料生產線進行負荷聯動試車,一次投料試生產成功,標志著生產線順利建成投產。...
近年來,全國砂石價格普遍上漲,部分地區砂石短缺、高價,一砂難求,陜西部分地區砂石價格達280元每噸,珠三角局部地區砂石價格突破300元每方,廣西部分地區砂石價格一度接近400元每方。...
冬日來臨,又到了污染天氣頻繁來襲的日子。近期,受重污染天氣影響,我國多個地區砂石車被禁止上路,砂石運輸遭到限制。...
長期以來,我國砂石骨料行業信息相對閉塞,投資方獲取潛在可投資礦山信息的成本較高,砂石礦山設備企業尋求潛在客戶的成本也比較高,多方信息不暢為砂石行業快速穩定發展帶來一定阻礙。...
水泥大數據研究院首次推出十大預測,以展示我們對2019年水泥行業、市場和企業發展趨勢的判斷。...
近日,中國鐵路總公司在北京召開年度工作會議。鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福明確:2019年確保投產新線6800公里,其中高鐵3200公里。據估算,僅高鐵項目的砂石骨料需求量就將達數億噸。...
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