2月24日,國家統計局發布的《2013年國民經濟和社會發展統計公報》顯示,2013年,我國交通運輸、倉儲和郵政業完成固定資產投資36194億元,比上年增長17.2%。新建公路70274公里,其中高速公路8260公里;新建鐵路投產里程5586公里,其中高速鐵路1672公里。新增港口吞吐能力33119萬噸。...
2月25日鄭商所動力煤期貨主力合約1405早盤快速拉升后震蕩整理,最終收于535.2元/噸。大商所焦煤期貨主力合約1405低位窄幅整理,小幅收高于911元/噸。...
在商品市場整體依然較為疲軟的情況下,動力煤期價逆勢走強,盤中一舉突破5日、10日、20日等短期均線的壓制,市場參與熱情明顯回升,成交量、持倉量均持續放大。...
2014年上半年全國煤炭市場供需總量寬松、結構性過剩的態勢還難以改變;下半年,煤炭供給或將趨于總體平衡,行業經濟運行或將有小幅回升,另外也不排除個別煤種、部分時段會出現供應穩中趨緊的情況。...
節后下游消費尚待在恢復中,加上進口煤的沖擊,港口煤炭庫存高企以及煤炭海運價格回落顯示需求乏力等因素,都導致環渤海煤炭價格指數承壓走跌。...
在價格大幅下跌的情況下,煤礦生產積極性受到影響,消息稱山西忻州地區的很多煤礦仍處于停產狀態,鄂爾多斯地區的煤礦復產速度也比較緩慢,短期供應端或將對價格產生積極的影響。預計短期內港口動力煤價格仍將有所回升,建議投資者繼續以短多操作為主。...
冰雪天氣帶來的路面冰雪問題嚴重影響道路交通運輸,成為困擾著世界各國交通部門的難題。高速公路系統是國家經濟的重要基礎設施,而每年冬季的降雪都會給高速公路帶來嚴峻考驗,...
最新數據顯示,截至2月17日,秦皇島港煤炭總庫存量降至770萬噸,減少11.5萬噸,并較前期峰值時的840多萬噸回落了71.66萬噸。分析師對大智慧通訊社表示,隨著需求恢復,預計動力煤后市跌幅有限。...
春節過后,雖然企業都已恢復正常上班,但由于建筑工程仍處于停工期,并且節后天氣對市場啟動較為不利,上周華北地區市場成交量不大,與春節期間相差無幾,地區水泥市場價格平穩運行。...
受鋼價低位運行、鋼鐵產量持續回落影響,國內鐵礦石市場需求增長乏力,鐵礦石價格呈下降趨勢。目前鐵礦石市場供大于求態勢未有明顯改觀,后期價格還有一定的下降空間。 ...
春節長假結束,由于春節前夕至長假期間下游火電、鋼鐵、水泥等行業的采購商無心接貨,北方四大港口的煤炭庫存壓力持續攀升。 ...
1月22日,中材集團與中國交通建設集團有限公司、中非發展基金有限公司在中材集團總部簽署了三方合作意向書。根據協議,三方將聯手實施“走出去”戰略,發揮各自優勢,在非洲合作開展有關項目投資,共同開拓非洲市場。...
發改委網站消息,據海關統計,2013年,我國煤炭產量同比增長;鐵路煤炭發運23.2億噸,同比增長2.6%;主要港口煤炭發運6.69億噸,增長7.9%。煤炭進口3.27億噸,增長13.4%;凈進口3.2億噸,增長14.5%。...
上海建工集團2013年完成營業額和新簽合同額繼續保持兩位數持續增長。記者從上海建工總部獲悉,集團在承擔本市眾多重大工程建設的同時,加快“走進”國內國際重點區域市場,已在國內68座城市和海外25個國家與地區承建工程。...
為積極有效地化解鋼鐵、焦化、水泥、電解鋁等行業產能嚴重過剩矛盾,切實推進產業結構調整,實現山西省經濟轉型跨越發展,根據《國務院關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》(國發[2013]41號,以下簡稱《指導意見》)精神,結合山西省實際,提出實施意見。...
“我們今年預測(秦皇島港5500大卡動力煤)平均價如果含稅的話差不多(每噸)540塊左右,我們看得比較謹慎”,瑞銀亞太金屬礦業研究部主管白仲儀在瑞銀大中華研討會上,對2013煤炭市場均價作出上述預測。據其在現場公布的預測數據,2013年秦皇島港5500大卡動力煤平均價為588元/噸,預計今年將降為540元/噸,同比下降8.2%。...
進入2014年,動力煤價格終于結束11周連漲,開始轉入下行渠道。最新數據顯示,環渤海動力煤的綜合平均價格報收比前一報告周期下降了21元/噸。同時,神華、中煤也開始下調各熱值煤種指導價。...
國家發改委官網1月10日發布了《煤炭物流發展規劃》。這是我國首部煤炭物流專項規劃,規劃期為2013年至2020年。“規劃”提出六項主要任務,“完善煤炭物流通道;健全煤炭儲備體系;培育大型煤炭物流企業;完善煤炭市場體系;推廣應用先進物流技術;推進煤炭物流國際合作。”...
從表象看,機械工業近兩年的頹勢是因為需求不旺,產能過剩;但這僅是表層原因,更深、也更本質的原因是我國經濟發展階段已經發生深刻變化,但行業發展模式并未能隨之而變化。今天的機械企業必須由全力追求眾多同行都能生產的產品的‘規模效益’轉向千方百計地獲取以企業自身獨特優勢為支撐的‘稀缺性效益’。...
去年10月,《國務院關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》發布,鼓勵依托現有水泥生產線,綜合利用廢渣發展高標號水泥和滿足海洋、港口、核電、隧道等工程需要的特種水泥等新產品。...
2014年1月1日,印尼Semen公司表示, 2013年,印尼Semen公司的銷量估計在2790萬噸左右;預計2014年,該公司的銷量可能提高約11%至3100萬噸。...
為貫徹落實《國務院關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》(國發〔2013〕41號),深入推進云南省水泥產業結構調整,根據工信部要求(產業〔2013〕473號),特制定本方案。...
今日湛江建材價格小幅回落。...
國家發改委周一盤后發布《2013年12月中旬國內煤炭市場分析》,指出盡管四季度中國煤炭市場價格出現回升,但業內對明年上半年煤炭市場看法仍不樂觀,普遍認為因全國煤炭市場供需總量寬松,結構性過剩的態勢短期內還難以改變。...
隨著中國工業化水平的不斷提升,我國的物料輸送裝備行業在迅速發展的同時,技術水平和產品質量也在不斷提高,座落在擁有“奇山碧水”旖旎風光的浙江建德市的建聯機械制造有限公司就是這樣一家以技術領先型為企業定位的物料輸送裝備制造企業。...
經研究論證,國務院決定,再取消和下放68項行政審批項目(其中有2項屬于保密項目,按規定另行通知)。另建議取消和下放7項依據有關法律設立的行政審批項目,國務院將依照法定程序提請全國人民代表大會常務委員會修訂相關法律規定。...
5日海口市場建材價格堅挺運行。...
地方改革:11月26日,上海正式啟動了碳排放交易。碳排放交易啟動后,2013至2015年三個年度配額分別都出現了成交。根據總體安排,在2013年至2015年的試點階段,上海納入配額管理范圍的試點企業有191家,主要來自鋼鐵、化工、電力等工業行業,以及賓館、商場、港口、機場、航空等非工業行業。...
鵬飛集團建材機械產業經過30多年的發展,實現了從生產加工型向品牌質量型、從輔機配套向主機成套方向邁進,形成了主機有中國名牌、中國馳名商標,輔機全國市場主導的格局。產品銷往越南、俄羅斯、韓國、埃及、伊朗等60多個國家和地區,在國內建材機械行業具有獨特的競爭優勢和較高的知名度,成為許多國際工程項目承包商的設備供應方。...
日前,南方水泥副總工程師陳幼榮就當前水泥工業化解產能過剩相關問題接受中國水泥網采訪時表示,“國內水泥產能過剩是全面性、全局性的,目前化解產能過剩手段很多, 但是聯合重組才是最終途徑。”...
中物聯鋼鐵物流專業委員會近日公布數據顯示,11月鋼鐵行業PMI指數為49.0%,較上月回升1.5個百分點,但已連續第三個月處在50%的榮枯線以下,反映出鋼鐵行業整體形勢依然低迷。...
11月26日,上海市碳排放交易在上海環境能源交易所開市,國家發改委副主任解振華,上海市委副書記、市長楊雄共同鳴鑼,啟動交易。在2013年至2015年的試點階段,全市191家來自鋼鐵等工業行業及賓館等非工業行業的企業,率先納入了碳排放配額管理范圍。...
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