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據了解，日前，從江西省交通運輸廳獲悉，自2018年6月啟動內河非法碼頭專項整治以來，江西省86座取締類非法碼頭已拆除84座(128個泊位)。...

日前中共江蘇省委新聞網發布《南京市明確下半年大氣污染防治攻堅措施》提到　為堅決打贏藍天保衛戰，針對大氣污染防治工作存在的重點問題和薄弱環節，江蘇南京市進一步聚焦項目攻堅，落實精細管理，并明確下半年大氣污染防治攻堅舉措。　實施水泥行業減量錯峰生產。對水泥行業實行負面清單管理，不得新增產能，對現有水泥產能進行壓減退出。8月15日起，采取綜合措施，推動部分水泥企業退出； 9月起，實施錯峰生產，限產50%以上（以用電量核算）或階段性停產。...

煤炭市場。...

上周五，全國水泥價格指數（CEMPI）報收143.91點，環比下跌0.22%，同比去年上漲3.52%。周內一些地區水泥價格仍有下滑，但局部市場也有上漲情況.........

2019年8月1日，國務院辦公廳發布《全國深化“放管服”改革優化營商環境電視電話會議重點任務分工方案》，明確繼續壓減工業產品生產許可證，2019年把許可證種類再壓減一半以上。...

據中國水泥網從國務院辦公廳了解到，8月1日，國務院辦公廳正式下發《全國深化“放管服”改革優化營商環境電視電話會議重點任務分工方案》。...

中國（北京）國際散料輸送、裝卸技術裝備展覽會(簡稱CBME)是中國唯一的散料輸送裝備專業展，已連續舉辦五屆。展會自創辦以來，秉承以促進行業持續發展，推動經貿合作和技術交流為宗旨，致力于為展商和采購商搭建貿易洽談、信息交流、把握市場動態、品牌宣傳、拓展貿易渠道的互動平臺。...

據中國水泥網行情數據中心消息，上周北方市場價格行情大穩小動。東北地區房地產、基建等項目開工不足，八月以來下游需求無明顯改善。...

2019年8月8日港口煤炭價格統計表...

2016年以來,隨著非法采砂入刑和“長江大保護”漸趨深入,一批盤踞長江多年的“砂耗子”被繩之以法。僅長江航運公安機關就破獲案件3000多起,形成了強大震懾,有力保護了長江母親河的生態環境。...

煤礦表示，整體需求端支撐不強，煤礦在環保、安全限制下生產穩定，煤價較難大幅上漲，對后市暫時看穩。...

打破行政事業編制的鐵飯碗，實行企業化管理，讓能者上，以干成事論英雄，以成果論薪酬。...

尚屬酷暑傳統淡季的長三角價格為何在此時連續啟動，是否如有人猜測的是一種以漲促銷的銷售技巧？...

江蘇2019年計劃完成交通建設投資1370億元，與2018年投資計劃相比，增加210億元，增長18.1%，而上半年完成780億元。...

2019年8月2日港口煤炭價格統計表...

2019年7月26日港口煤炭價格統計表...

7月的熱浪，推動盈創3D打印建筑技術，全球應用的熱浪，一浪熱過一浪。世界可持續發展，推動城市的更新和循環的腳步加快。2019年7月28日，“夢·見”全球最大規模3D打印建筑應用與未來城市新聞發布會在盈創3D打印循環產業園隆重舉行，“零垃圾社區”、“零垃圾村”，房子循環再循環，城市大更新和小更新，3D打印城市的“肺”和“胃”，“衣”和“筋”，成為未來城市的新語言。...

七月下旬至八月上旬南方多地將持續高溫天氣，沿海電廠日耗整體呈上升態勢，但因電廠處于去庫存階段，用煤需求提升有限，短期之內港口煤市持續上漲缺少支撐，預計價格將繼續小幅震蕩運行。...

這條高速公路全長超過2000公里，開通后將大幅縮短中歐之間的貨運時間，預計耗資6000億盧布。...

2019年7月19日港口煤炭價格統計表...

焦煤方面，隨著山西個別焦企首輪提漲的落地，焦煤市場情緒得到提振，部分品種開始小幅探漲。今山西長治地區個別瘦主焦超跌資源小幅上調20元/噸，煤礦出貨量有所增加，后期實際成交價格有望繼續小幅上調；臨汾安澤地區低硫主焦提漲20-30元/噸，當地煤礦多以前期訂單為主，整體需求穩中向好，下周提漲價格或有實際成交。...

　本周，沿海散貨運輸市場在煤炭需求回暖以及兼營運力轉向外貿市場的帶動下，商談氣氛有所升溫，綜合指數企穩反彈。...

無論是雨水還是激增的外來水泥都不是導致今年福建水泥價格下滑明顯的主要原因，省內高需求將維持到2023年，所以將在2020年集中釋放的新增產能未來也不會對市場造成巨大沖擊。導致當前局面的原因主要來自福建省內水泥企業尚未形成有序的競合關系。...

從可持續發展以及生態環境保護角度而言，長江航運治理勢在必行。上述文件的出臺以及個地方政府加強違規碼頭治理，無疑將對長江黃金水道更好的發揮運輸大動脈作用產生積極影響。...

近日，生態環境部等四部委聯合下發《工業爐窯大氣污染綜合治理方案》。《方案》在所明確的重點任務中提出要求，加強涉工業爐窯企業運輸結構調整，京津冀及周邊地區大宗貨物年貨運量150萬噸及以上的，原則上全部修建鐵路專用線；具有鐵路專用線的，大宗貨物鐵路運輸比例應達到80%以上。...

禁止新建、擴建不符合國家產能置換要求的嚴重過剩產能行業（鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等行業）的項目。...

禁止新建、擴建其他法律法規和相關政策明令禁止的落后產能項目以及不符合國家產能置換要求的嚴重過剩產能行業項目。...

地球人都知道，水泥是“短腿”的，通常運輸半徑不超過300公里，也正因如此，加上水泥剛性需求的特性，較為容易形成區域性的寡頭壟斷。不過，如今這種情況正在被打破……...

作為超級大國的俄羅斯，該項目的批復只是一個開始，這將帶來大量的砂石骨料需求，作為一帶一路倡議國，這是否是中國砂石骨料企業“走出去”的又一個契機呢？...

2019年7月12日港口煤炭價格統計表...

全球砂石行業缺乏集中度，砂石行業仍顯分散，世界前20大砂石生產商的總產能占全球總量不到5%，剩余95%的砂石產能極為分散，這使得掌握精確數據極具挑戰性，未來全球砂石生產商或有很多兼并重組機會。...

近日，為提高長江干線港口現代化水平，更好地保護和改善長江生態環境，加快推進長江綜合立體交通走廊建設，促進沿江地區新舊動能轉換，進一步推動長江經濟帶高質量發展，交通運輸部辦公廳、國家發展改革委辦公廳發布了嚴格管控長江干線港口岸線資源利用的通知...

2019年7月9日，在南通舉辦的南通潤邦重機有限公司（以下簡稱“潤邦重機”）Koch Solutions 收購簽約儀式暨“GENMA”環保型散料裝備推介會圓滿落幕，潤邦重機攜移動式港口起重機、杰馬埋刮板卸船機、杰馬懸鏈斗卸船機、杰馬門式鏈斗卸船機、杰馬鏈斗卸船機、杰馬氣力式卸船機等6款GENMA產品重磅亮相。...

2019年7月5日港口煤炭價格統計表...

隨著全球砂石資源的逐步減少，各國對天然河砂資源越來越重視，由于砂石料是基礎設施建設用量最大、不可或缺、不可替代的原材料，并且短期內不可再生，全球砂石資源“爭奪戰”還將持續！...

昌化江下游共有河砂約1億立方，共可采砂3500萬立方米，通過全力疏通昌化江航道，后期可形成500萬立方米/年的供砂能力，所采河砂主要供應海口、三亞區域，通過海船運輸供應。...

2019年6月28日港口煤炭價格統計表...

中聯水泥的成立與發展，每個階段都注定與使命相伴，與責任同行。從她一開始，就承載了集團發展水泥業務的使命，承載了我們國家水泥行業結構調整的使命，而且在改革與發展的許多關鍵節點，中聯水泥都一馬當先沖在前面。...

作為基礎性建筑材料，交通建設對水泥需求拉動作用明顯。前五月，我國交通固定資產投資超過萬億，同比增長7.3%將對水泥需求帶來支撐，結合當前錯峰停窯以及環保限產等因素，供給端頻頻受限，水泥行情勢頭依舊看好。...

中國聯合水泥是如何在二十年間取得如此成績？中國建材集團董事長、黨委書記宋志平，中國建材集團總經理曹江林，中國聯合水泥董事長、黨委書記崔星太和中國聯合水泥總經理、黨委副書記孫建成在接受中國水泥網專訪時都給出了答案，現在讓我們跟著他們的步伐一起回首中國聯合水泥的過去，展望她的未來。...

本次國新辦新聞發布會上，交通運輸部透露的多項信息均和砂石骨料運輸、需求相關。...

國務院辦公廳2018年10月印發《推進運輸結構調整三年行動計劃（2018—2020年）》，提出到2020年將實現全國貨物運輸結構明顯優化，鐵路、水路承擔的大宗貨物運輸量顯著提高。同樣作為大宗建材的水泥，未來在不少地區必然也將推進“公轉鐵”。...

6月6日，工信部發放四張5G商用牌照，我國正式步入5G商用元年。在工信部支持下，由中國信息通信研究院和產業界核心單位，共同發起組建的5G應用產業方陣成立大會上，中國官方版《5G，未來已來》宣傳片首次發布。...

第十八屆上海國際袋式除塵技術與設備展覽會暨研討會即將開幕！...

2019年6月21日港口煤炭價格統計表...

廢棄物處理是人類文明的重大問題，尤其在工商業發達的地區，人口密集，垃圾量也因而快速增加。以土地資源有限的臺灣來說，垃圾焚化處置成為垃圾處理的主流方法，目前共24座垃圾焚化廠在臺運轉。...

國際金融危機以來，國際資本避險情緒增強，未來一段時間，全球基礎設施建設運營的資金缺口將持續擴大。最新研究報告顯示，未來全球基礎設施投資供需缺口每年均處于約1萬億美元甚至更高水平。...

據了解，東江河源至石龍段航道擴能升級工程項目建成后，航道水深將達到2.5米以上，1000噸級的船舶從東江口到河源市東源縣可以全線暢通無阻，東江航道有望再現昔日榮光。...

綜合來看，今后一段時間，由于供給增加且需求不振，動力煤價格大的方向還是會向合理區間靠攏，但國家也會通過調節進口煤數量使得煤價不至于大幅下跌，市場也不用過度擔心。...

每天上百萬噸海砂進入長江？有嫌疑一律查扣！——“八百里皖江”嚴查海砂來源證明、裝卸、運輸...