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7月16日,預拌混凝土綠色生產管理推進會暨中國混凝土與水泥制品協會預拌混凝土分會第一屆三次理事會擴大會議在南京國際會議大酒店召開。本次會議以“綠色生產與可持續發展”為主題。...
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從今年年初開始,俄羅斯水泥價格上漲了20%至30%,而莫斯科的建筑商表示,這樣還無處可買。但水泥生產商表示,這不在于水泥短缺,而是物流環節的問題。...
三亞繞城高速公路是同三國道主干線的重要組成部分,是國家“十一五”期間公路建設重點項目之一。全線采用四車道高速公路標準建設,瀝青混凝土路面,設計行車速度100公里/小時。該項目建成后,將把亞龍灣、三亞火車站、鳳凰國際機場、天涯海角、南山寺等市內主要交通樞紐和景區連成一體。...
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新中國成立六十多年來,中國水泥行業在黨中央和國務院的正確領導下,經歷了幾代人的努力奮斗,取得了輝煌成就。中國水泥網總顧問、原國家建材局局長王燕謀從五個方面解讀中國水泥,并提出寶貴意見。...
近年來,我國混凝土材料與工程技術發生了很大變化,混凝土工程設計在強度、體積和使用環境等方面日趨極端化,加上認識和理念上的差異、長期存在的砂石原材料質量問題以及有關標準規范落后于混凝土技術進步等問題,導致混凝土工程質量問題頻發,混凝土供需雙方在工程質量方面的糾紛不止?;炷辆烤乖鯓硬拍軡M足工程要求?當代混凝土配合比選擇的關鍵是什么?標準與規范在我國混凝土技術進步中應起什么作用?于2011年6月2日~3日在北京召開的 “全國混凝土配合比和質量控制技術交流會”,邀請國內外知名專家、學者與近200名來自建設工程管理部門、預拌混凝土公司、水泥制品生產企業、大專院校和科研單位的代表共同就以上問題展開深入研討。...
預應力鋼筒混凝土管(PCCP)在國外已有70多年的發展歷史,其設計、制作等應用技術已基本完善,我國于上世紀80年代末引進PCCP至今已有20多年歷史,但直到2005年才頒布了PCCP制作規范(GB/T19685預應力鋼筒混凝土管),而對于設計、安裝等仍無章可循。國內許多PCCP輸水工程設計、安裝由于設計周期短,沒能對PCCP的特點和適用性進行認真研究,采用了不適應PCCP的其它管材輸水工程的設計規范和標準,導致在設計中有的太保守造成工程投資浪費,有的設計則不安全。為了使廣大工程技術人員在設計中能夠正確應用規范、規程,筆者通過對國內PCCP輸水工程設計咨詢中常見問題進行研究,提出了自己的觀點,供工程技術人員參考借鑒。...
混凝土機械公司海外泛太平洋大區是中聯重科海外市場的重點區域之一,其下轄的泛太3號區共覆蓋東南亞菲律賓、泰國、緬甸三個國家。經過兩年多的市場開拓,目前,分公司在此區域的營銷工作捷報頻傳。...
山西省萬家寨引黃工程管理局副局長、總工程師賈偉智在首屆全國預應力鋼筒混凝土管(PCCP)行業發展高峰論壇上介紹了PCCP在山西省萬家寨引黃工程中的應用情況,他指出:PCCP之所以在山西引黃工程得到成功應用,歸功于業主、設計、監理、制管、安裝承包人的共同努力。首先是業主重視質量,其次是工程設計標準定位高,第三是項目監理嚴格控制質量,第四是制管承包人重視對自身質量的提升,對自己的產品質量負責。...
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經過山東省濱州市沾化縣委書記、縣人大常委會主任賈善銀,縣委副書記、縣長張寶亮,縣經濟開發區管委會主任顏炳華,縣委常委、副縣長王立忠,副縣長王守澤等縣領導兩個多月的洽談推進,該縣與香港建華管樁集團于5月7日就計劃總投資6億元的管樁制造、頂式排水管及輕質墻板生產項目簽訂正式投資合同。這標志著沾化縣“百日招商競賽”再結碩果。...
遼寧渤海水泥總經理劉鐵軍近日接受中國水泥網記者采訪時表示,公司開始積極籌建另一條5000t/d的新型干法生產線,目前已進入土地,礦山等初步設計階段。據透露,渤海水泥未來還將計劃向上游砂石產業及下游混凝土產業延伸。...
2011年5月5日,中建材國際貿易有限公司與中聯重科正式簽署長期戰略合作協議,中聯重科將成為中建材國際貿易有限公司國內混凝土機械供應商。...
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