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近日，河北省政府辦公廳印發《河北省綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》，到2020年，形成中心城市與新城衛星城半小時交通圈，京津冀核心區域1小時交通圈，相鄰城市間1.5小時交通圈，完善雄安新區周邊路網，建設徐新、容固等公路項目。...

劉大力（中）今年58歲，河南省商丘市人，他從21歲開始做裝卸工，到現在已經干了37年了。三個兒子一個個都長大成人，結婚生子，劉大力生生用自己的肩膀，為三個兒子分別扛起了一套樓房。現在孫子也已經長大，劉大力說：“俺孫子還要結婚哩！我還得繼續扛！”...

根據規劃征求意見稿，安徽省擬在原有規劃的基礎上新增20條高速公路，共計新增里程1685公里，至2030年安徽省高速公路規劃通車里程達7484公里。...

河南省質量技術監督局于2016年第4季度對水泥制品等43種產品質量進行了省監督抽查。本次抽查共抽取了安陽、新鄉、濮陽、商丘、信陽5個省轄市和永城1個省轄直管縣（市）29家企業生產的41批次鋼筋混凝土用鋼產品，經抽樣檢驗，41批次產品全部符合標準要求。...

據中國水泥網行情數據中心消息，中旬以來中南地區行情整體大穩小動，兩廣地區漲跌互現，兩湖地區總體尚算平穩。海南地區需求表現相對較好，而河南地區由于水泥生產受限，庫存不足，12月以來各地水泥企業陸續上調水泥價格。...

進入12月河南地區大氣污染防治工作繼續升級，環保壓力持續增大。尤其鄭州、新鄉、安陽、焦作、濮陽、商丘、鶴壁等地所有水泥磨機不允許生產.........

北京至霸州鐵路（以下簡稱京霸鐵路）地處華北地區的北京市、河北省。線路自北京既有西黃線李營站始，向南延伸，依次經過北京大興區、北京新機場、河北省廊坊市固安縣、永清縣和霸州市，最后到達霸州城際站，修建聯絡線分別與津保鐵路天津方向和保定方向建立連接，正線預留延伸至商丘方向的條件。線路全程78.145km。...

混凝土外加劑專家江蘇中鐵奧萊特一直秉承“三盤定乾坤”的技術服務標準來進行現場支持，在行業內獲得了黑馬的美譽，在短短幾年間異軍突起，贏得了行業專家和客戶們的認可。...

8月份全國水泥價格明顯回升，截止到8月底，中國水泥價格指數（CEMPI）為85.8，月環比上漲4.27個點，是今年以來漲幅最大的月份。拉動全國水泥價格明顯回升的主要力量仍然是長江流域，8月份長江流域水泥價格指數上漲8個點。...

八月的中南一改在七月呈現的低位運行局面，水泥價格出現漲勢，兩湖及河南三省上調動作尤為積極，兩廣行情相對偏弱。...

月初河南地區各品種水泥價格統一上調。按計劃今日河南地區將繼續在全省范圍上調水泥價格……...

最近一件大事，就是6月29日李克強總理主持召開國務院第139次常務會議，審議并原則通過了《中長期鐵路網規劃》。7月13日，發展改革委、交通運輸部和鐵路總公司正式印發《規劃》。...

為貫徹落實國辦發34號和豫發18號文件暨市場協同自律公約,將在河南召開市場論壇.........

4月28日，因一季度PM10和PM2.5濃度同比大幅升高、部分國道省線揚塵污染嚴重、城中村拆遷工地未采取揚塵措施等原因，環保部對我省商丘市進行公開約談。 ...

在企業環境違法問題突出中，有25家企業被點名，其中有濟寧山水水泥公司因治污設施不正常運行被點名。此外，陜西滿意水泥有限責任公司也因污染排放嚴重超標被媒體點名通報。...

上周，北部地區除唐山、承德、長春等地價格走低外，總體平穩，市場處于需求恢復通道；南部穩中有跌，江西贛東北普跌，福建、山東、廣東惠州等地有不同程度的松動與下挫，不過，市場仍有局部亮點，其中川渝袋裝市場恢復加快，尤其四川袋裝價格上行，預計進入三月隨著散裝市場的恢復，價格或有所反彈。...

展望“十三五”，在創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念指導下，以一帶一路和新型城鎮化戰略為主線，構建全方位開放新格局，扎實推進結構性改革，培育若干帶動區域協同發展的增長極，塑造區域協調發展新格局，將是我國區域發展的大趨勢。...

經濟基礎決定上層建筑，行業形勢不景氣的背景下，2015年業內大事多與之密切相關，接下來我們就來全面盤點一下，過去這一年有哪些最值得我們記住和思考的行業之最。...

近日，由金山機械承建的山東濟寧永昌路橋集團第三條骨料生產線正式開工建設，該線是年產1000萬噸的超大規模生產線，加上前兩條臺時各1500噸、2000噸骨料產能，永昌路橋集團嘉祥骨料生產基地已成為擁有日產8萬噸產能的超級基地。...

截止2015年底，發改委已批復交通基礎建設投資項目合計24420.842億元。未來，因外需羸弱、房地產下行和制造業產能過剩拖累，經濟下行壓力依然較大。在此情況下，穩增長被放到更加突出的位置，基建投資則在穩定經濟中扮演著重要的角色，明年水泥行情能否回暖，將取決于基建項目落實情況。...

上周，全國水泥價格跌勢暫止，北方市場表現平靜，市場反饋，元旦后華北部分地區需求也將全面停止，南方漸行漸穩，華東、中南穩中有跌，江蘇、湖南等地有價格優惠、暗降情況，西南受降雨影響，需求受到抑制，不過重慶部分價格有上調，川渝企業欲年前再次推漲，需求不佳價格調整恐難成行。...

12月2日，鄭州鐵路局發布消息稱，商合杭高鐵第一鉆在合肥肥東站開鉆，這標志著該線路安徽浙江段已全面開工建設。另據悉，河南段將于年底開建。...

10月26日，河南全省水利項目約談會在鄭州舉行，會議主題是進一步督促被約談市縣加快工程進度，為穩增長、保態勢大局提供有力支撐。...

今年以來，經濟形勢持續低迷。雖然上半年GDP實現了7%的增長，但宏觀經濟整體走勢依舊不容樂觀，機構預測今年三季度GDP將跌至6.5%，同時將四季度增速預測從7.2%下調至6.6%。...

據審計署網站消息，審計署今日公布了8月穩增長促改革調結構惠民生防風險政策措施貫徹落實跟蹤審計結果。審計發現，部分重點建設項目推進方面存在的問題。...

到2020年，建成橫貫東西、溝通南北、通江達海、便捷高效的長江經濟帶綜合立體交通走廊。...

上周，中南地區水泥市場需求依舊乏力，業內競爭激烈，多地水泥價格出現不同程度下跌。...

最近以來，各地貫徹實施經濟穩增長的政策，加大基礎設施建設，一批重大建設工程相繼開工或準備開工，將拉動水泥、鋼鐵等行業需求。...

4月30日凌晨，中國鐵建中鐵十五局集團四公司鄭徐客專項目商丘特大橋主線橋最后一根樁基灌注結束，鄭徐客專ZXSD標項目部4月施工進度完美收官。...

記者12日從上海鐵路局獲悉，今年長三角鐵路建設全年計劃完成建設投資559億元，確保6個項目開通和12個項目開工建設，開通運營里程超過1200公里。長三角鐵路運能、運力將得到大幅提升。...

3月5日，國務院總理李克強在政府工作報告中指出，今年鐵路投資要保持在8000億元以上，新投產里程8000公里以上，在全國基本實現高速公路電子不停車收費聯網，使交通真正成為發展的先行官。...

不知不覺間，春節長假已經結束，在此期間，又有哪些重要的行業新聞值得我們留意呢？小編陪您一起溫故知新吧。...

今年，發展改革委將重點抓好中西部鐵路、城際鐵路、國家高速公路“斷頭路”和普通國道“瓶頸路段”、內河高等級航道、新建干線機場等新開工重大項目相關工作，確保商丘至合肥至杭州鐵路、鄭州至萬州鐵路、石嘴山（蒙寧界）至中寧公路改擴建、香格里拉至麗江高速公路等一批重大項目開工。...

2014年，國家發展改革委按照黨中央、國務院統一部署，圍繞穩增長、促改革、調結構、惠民生，創新工作方式，加大統籌協調力度，推動交通基礎設施建設，發揮其產業鏈長、投資帶動力強的特點，為定向調控、精準發力提供重要支撐。...

2014年，河南省在推進墻材革新工作上有了很大進展，“禁實”“禁黏”工作有了新突破，新型墻材生產應用保持穩定，專項基金征收和使用落實到位，各項指標全面完成。...

12月，中國水泥價格指數（CEMPI）月初為102.07點，月末為99.80點，月內最高為102.07點，最低為99.80點，當月環比下跌2.22%，價格結束自9月份以來連續三個月的上行走勢，且出現較大跌幅。月內，華東中南地區因氣溫轉冷、雨水及下游資金緊張等多重因素影響，水泥需求走弱，水泥價格掉頭呈現跌勢，由此導致全國價格遭遇重挫。月底，水泥價格指數重新跌至100點以下，9~11月份價格漲幅在12月基本全部回吐。...

從蕪湖市發改委（鐵路辦）獲悉，12月28日，位于鳩江區二壩鎮江北大堤外側工地上，商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋項目破土動工，標志著商合杭鐵路建設拉開序幕。...

2014年以來，河南、山東等地，一直在為本省城市納入國家“一帶一路”規劃而努力。近期多地召開2015年經濟工作以及其他相關會議，均稱已經納入國家“一帶一路”規劃，并開始部署有關建設工作，至此，原先“一帶一路”規劃范圍擴圍已經成為定局。...

12月，中南地區水泥價格指數月初為111.35點，月末為107.63點，水泥價格環比大幅下跌3.34%，結束了自9月份以來連續三個月的上漲行情。月內，中南水泥價格多次震蕩下跌。上旬，價格運行相對平穩，但至中旬左右，多地受降溫、降雨影響，原本需求乏力的市場再吹冷風，各省普遍出現了調價動作，價格在中下旬邁入綿綿跌勢，尤其是兩湖及河南市場跌幅較大。...

上周五，中國水泥價格指數（CEMPI）為100.28點，環比下跌0.38%，已連續四周呈下跌走勢。不過，繼前期價格跌幅擴大后，上周全國價格出現下跌的省份數量明顯減小，同時在下跌幅度上也出現縮窄，顯示各省年末積極穩價，價格跌勢暫時趨緩。與去年同期相比，全國價格下跌了14.22%，在需求同比大幅下滑的11、12月份，水泥價格同比跌幅持續擴大的走勢難改。...

上周，湖南、湖北、河南三省受氣溫下降影響，工程開工率降低，水泥市場需求下滑，價格出現不同程度下滑。此外，廣東水泥價格承壓較大后期價格有下行可能，廣西、海南水泥價格暫穩。...

12月下旬以來氣溫也進一步下降，嚴寒天氣影響需求下滑，河南商丘、信陽一帶水泥價格也開始走低。...

上周，步入11月中旬，為了應對市場的下行風險，提升銷量，有些地方考慮到天氣或市場隱私，像浙江、山東、福建、江西和上海等地價格或明或暗地有所走低；有些地方為了全年的贏利目標在做最后的年底沖刺，像江蘇、安徽等地企業做最后一搏，繼續上調水泥價格，但實際執行情況仍待觀察。...

上周，華北水泥價格指數持續低位運行，區域市場在APEC結束后相繼恢復，市場穩定。...

交通運輸部日前發布的統計數據顯示，今年前三季度，鐵路完成投資（含基本建設、更新改造和機車車輛購置）4563億元，同比增長23.4%，增速較上半年加快14.5個百分點。專家表示，相較于全年8000億元的投資目標，目前完成量剛過半，在最后兩個月時間里要完成三千多億投資，難度很大。...

為統籌長江經濟帶交通基礎設施建設，加強各種運輸方式有機銜接，完善綜合交通運輸體系，特編制長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃。規劃期為2014—2020年。...

河南省是全國人口第三大省份，水泥產量居全國省市（自治區）排名第二位，2013年人均年水泥產量達到1.78噸，人均熟料產量0.79噸，人均熟料產能1.0噸。河南省水泥、熟料產量產能過剩情況似乎有些被外界過度誤讀，人均新型干法熟料產能及熟料產量均低于全國平均水平，人均水泥產量排名也處于中等位置。...

2005年以后，我國水泥行業發展迅猛，大量的水泥生產線的上馬，使中國水泥產能大幅增加，遠遠供大于求，從而在水泥這個細分市場的競爭愈演愈烈，甚至到了白熱化階段（說白了就是價格戰）。 因此對于所有水泥廠商來說節能、降耗、環保、降低生產成本勢在必行。...

上周，中南大部分地區由于市場需求疲軟，行情都呈現下滑態勢，各地也都略微下調水泥價格，僅湖南受益于天氣原因，水泥需求上升，調高了價格。 ...

河南新鄉地區礦山等自然資源較為集中，更是河南省石灰石資源最為豐富、質量最好的地區，在水泥價格和市場行情沒有明顯優勢的情況下，顯著的成本優勢仍然吸引了眾多企業前來“分羹”。...