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1-2月，華北、東北地區處于錯峰生產停窯周期，華北地區除少數企業停窯時間延后帶動價格小幅波動，整體來看價格保持較為穩定的走勢；東北地區則在1月初停窯周期開始和2月初及年后因局部地區個別企業價格調整區域整體價格走勢發生波動。...

2月24日，記者從湖南省常德市委交通工作會議上獲悉，今年該市將投資115億元加快推進鐵路網、高速公路網、干線公路網、航道碼頭建設，確保交通建設五年大會戰的良好開局。...

春節長假結束之后，北方企業多在停窯，市場尚未啟動，行情平穩。南方恢復緩慢，部分區域水泥廠家已出現降價提量。元宵節后，全國水泥市場復蘇表現依舊遲緩。...

日前，國務院頒布了國發【2016】8號《國務院關于深入推進新型城鎮化建設的若干意見》。文中指出，新型城鎮化是現代化的必由之路，是最大的內需潛力所在，是經濟發展的重要動力，也是一項重要的民生工程。?...

農業部表示，農村基礎設施是農村各項事業發展的基礎，也是農村經濟系統的一個重要組成部分。...

為創新環評制度與改善環境質量，環境保護部近期連續出臺了一系列環評制度性文件,主要包括《關于加強規劃環境影響評價與建設項目環境影響評價聯動工作的意見》《關于開展規劃環境影響評價會商的指導意見（試行）》《建設項目環境保護事中事后監督管理辦法》《建設項目環境影響后評價管理辦法》《建設項目環境影響評價區域限批管理辦法》《建設項目環境影響評價信息公開機制方案》和《關于規劃環境影響評價加強空間管制、總量管控和環境準入的指導意見（試行）》等內容。...

近日，河南省政府辦公廳印發《河南省2016年“1816”投資促進計劃實施方案》，明確今年河南省將在交通、新型城鎮化、生態環保、民生改善等10大領域，集中推進8000個重大項目實施(其中新開工項目3000個左右)，力爭全年完成投資1.6萬億元。其中，先進制造業領域投資最多，達到5000億元。...

2015年江西全省預拌混凝土生產企業數量達到360家，同比增加36家，增幅達11.12%；年生產能力2.62億立方米，同比增長8.13%；預拌混凝土產量4154.28萬立方米，同比下降8.93%。...

“供給側改革”、“一帶一路”戰略能夠從工期、產品質量、安全性能和節能環保效率等方面為建筑業帶來顯著變化，徹底扭轉建筑業在社會上固有的從業人員素質低、資源消耗大且污染嚴重、生產方式粗放的刻板印象，同時通過提高全要素生產率的方式改善我國建筑企業競爭力，為我國建筑業的“二次出海”提供堅實后盾。...

2016年本《墻體材料行業結構調整指導目錄》新鮮出爐，看看你們家產品是被鼓勵了還是被限制了？...

國務院批復廈門市城市總體規劃 促進兩岸共同發展...

PPP，一個陌生的名詞，自去年開始在全國范圍內突然“走紅”，也在河北開啟了一場投資盛宴。數據顯示，截至去年11月底，河北省已建立省市縣三級項目庫，入庫項目超過250個，估算總投資額逾4000億元。...

2月16日，國家發改委網站發布有關交通運輸領域積極引領經濟新常態文章，回顧“十二五”成績的同時對“十三五”交通規劃進行統籌謀劃。根據發改委信息，接下來將以“一二三百”工程為抓手，實施百萬公里農村公路、百項骨干通道的交通扶貧脫貧“雙百工程”，實施2016—2018三年行動計劃，加快交通重大工程建設。...

新型城鎮化是現代化的必由之路，是最大的內需潛力所在，是經濟發展的重要動力，也是一項重要的民生工程。《國家新型城鎮化規劃（2014—2020年）》發布實施以來，各地區、各部門抓緊行動、改革探索，新型城鎮化各項工作取得了積極進展，但仍然存在農業轉移人口市民化進展緩慢、城鎮化質量不高、對擴大內需的主動力作用沒有得到充分發揮等問題...

2016年，中國高鐵將走進美國、印尼、俄羅斯、巴西等國家，在高寒氣候條件和復雜地質條件下展現先進的高鐵技術。...

展望“十三五”，在創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念指導下，以一帶一路和新型城鎮化戰略為主線，構建全方位開放新格局，扎實推進結構性改革，培育若干帶動區域協同發展的增長極，塑造區域協調發展新格局，將是我國區域發展的大趨勢。...

中國水泥研究院年度力作--《2015水泥行業年度報告》即將出爐。本報告《2015水泥行業年度報告》通過深入的行業運行分析、獨到的行業熱點專題研究、詳實的數據資料收集，為您全面、透徹地呈現行業發展的變化、重點以及蘊含的機遇。為公司領導做出準確戰略規劃，為企業及時調整經營策略，為戰略投資者選擇恰當投資時機提供決策參考，具有較強的實用性及附加值。...

經濟基礎決定上層建筑，行業形勢不景氣的背景下，2015年業內大事多與之密切相關，接下來我們就來全面盤點一下，過去這一年有哪些最值得我們記住和思考的行業之最。...

2015年中國混凝土與水泥制品行業在地下綜合管廊與海綿城市建設、化標準化工作改革、天津117大廈泵送高度刷新了混凝土實際泵送高度吉尼斯世界紀錄等一件件大事牽動著行業人的心。...

安徽省人民政府于1月27日在其網站公布了“關于促進經濟持續健康較快發展的意見”。根據意見，今年安徽省將加大重大項目推進力度。2016年安徽省新開工超億元項目1600個以上，建成600個以上。...

今年是“十三五”規劃的開局之年。鐵路建設作為一張國家的外交名片，在拉動國民經濟、保障民生就業出行以及消化過剩產能等方面，均發揮著重要的推動作用。...

這一場BOSS級的超強寒潮，上周末終于好好地釋放了一把。全國各地也順勢降到了入冬以來的最低氣溫。冰凍模式下，全國水泥需求也加速萎縮，行情基本處于冰點。...

工程機械產業受宏觀經濟運行態勢影響較大。從去年初開始，有關工程機械行業加劇下滑的消息就不斷傳來，尤其是今年上半年，中國經濟承受了較大的下行壓力，經濟增速低于預期，重點工程項目開工率偏低，砂石骨料使用量受到較大限制，相應的，相關砂石設備企業也受到一定影響，營收、利潤在不斷縮減。...

據中國政府網1月19日消息，國務院批復原則同意《杭州市城市總體規劃（2001-2020年）》。...

擴大需求是基礎，供給側改革是手段，兩者有機結合，才能實現供給側改善的目標。水泥行業經過十多年發展，落后生產能力基本被淘汰干凈，只剩下新型干法水泥了，但生產能力達到了全球的50％以上，產能還是嚴重過剩了，迫切需要推進供給側改善。...

中國經濟的發展進入“新常態”。“新常態”成為當下最熱門的詞匯之一，越來越多的出現在新聞報道中，越來越多的文章試圖使用“新常態”來闡述我國當前的經濟形勢以及發展思路。我們不禁會問，“新常態”是什么？“新”在哪里？新常態下中國經濟形勢有哪些變化？我們礦渣粉行業面臨哪些挑戰？同時機遇和出路又在哪里？...

近日，由金山機械承建的山東濟寧永昌路橋集團第三條骨料生產線正式開工建設，該線是年產1000萬噸的超大規模生產線，加上前兩條臺時各1500噸、2000噸骨料產能，永昌路橋集團嘉祥骨料生產基地已成為擁有日產8萬噸產能的超級基地。...

除重特大項目以外，環境影響評價審批不再作為項目核準的前置條件，環保部門與投資管理部門將對環評和核準并聯辦理。這是2014年12月國務院辦公廳印發通知提出的，旨在大幅精簡與項目核準相關的行政審批事項。...

2015年是我國泡沫混凝土行業調整產業結構，實現產業轉型的重要一年。在經歷了過去3年政策法規與市場態勢的復雜變化，行業開始進入深度調整和加快轉型的關鍵時期。雖然核心產品——泡沫混凝土保溫板在有機保溫材料的擠壓下正經受市場急劇萎縮的困境，但在行業同仁的共同努力下，通過開辟多元化發展道路，研發新型泡沫混凝土保溫制品，拓展現澆泡沫混凝土應用領域，仍然實現了年增長率20%以上，全年泡沫混凝土總產量已超過3500萬m3，居全球第一位。企業數量仍維持在1000家以上規模，廣東盛瑞土建等大型企業年產量已超過100萬m3，河南華泰、山東天意等施工和設備企業已將業務延伸至海外市場，形成了一定數量的海外工程案例，設備出口至全球幾十個國家和地區。...

我國經濟發展進入了新常態,怎樣認識新常態？新常態下企業面臨的發展環境有什么變化？新常態下砂石骨料企業應該做什么？...

在許多發展中國家經濟增長已經停擺，而在南亞、東南亞和非洲的發展中國家和地區經濟仍然有前進動力。本文從設備制造商和水泥生產商的角度探討未來經濟發展對全球水泥行業的影響。...

截止2015年底，發改委已批復交通基礎建設投資項目合計24420.842億元。未來，因外需羸弱、房地產下行和制造業產能過剩拖累，經濟下行壓力依然較大。在此情況下，穩增長被放到更加突出的位置，基建投資則在穩定經濟中扮演著重要的角色，明年水泥行情能否回暖，將取決于基建項目落實情況。...

東北地區經濟發展經歷了起起伏伏，水泥供給端也隨著需求的變化經歷了起起落落。如今，東北地區水泥行業正處于高峰回落階段，本文將從需求面及供給側分析東北地區水泥行業的發展周期，同時對東北地區水泥行業現狀及未來發展趨勢進行分析與展望。...

混凝土與鋼筋混凝土排水管具有抗外壓強度高、耐久性好、使用壽命長、生產成本低、制作方便、價格便宜等獨特優點，在國內外城鎮建設、市政公路建設、農田水利建設、電力和鐵路工程建設及綜合管廊建設中得到大量應用。...

時間步入2016，回顧剛剛過去的2015，水泥量價齊跌，行業利潤經歷膝斬，環保不斷收緊……下面，我們通過一組數據簡單梳理一下2015年的水泥行業，這些數字你還記得嗎？...

對于海螺集團來說，2015年充滿了挑戰，國內經濟持續下行，水泥行業風云再起。但是，我們仍然欣喜地看到，這一年，海螺水泥逆勢上揚，利潤占據行業近半；這一年，海外項目蓬勃發展，國內并購亮點頻現；這一年，十二五圓滿收官，十三五前景無限……...

2015年即將過去，臨近歲末，回眸剛剛走過的一年，感到這是中國混凝土產能規模達到歷史峰值的一年，是多年來各種深層次矛盾集中爆發的一年，是企業飽嘗前些年粗放、野蠻、任性生長苦酒的一年，是全行業冷暖自知的一年，是失望與期望、絕望與希望并行的一年。...

2015年，隨著中國經濟步入新常態，中國正經歷經濟增速換擋的關鍵時期，經濟發展從要素驅動、投資驅動轉向創新驅動，結構不斷優化升級，工程機械市場也隨之轉入了去產能、行業調整、重塑結構的新常態，從以往的整體行業高增長轉向優勝劣汰、冷靜理性發展的階段。...

2016年江蘇省計劃安排省重大項目220個，其中實施項目200個，總投資2.4萬億元，年度計劃投資5000億元，與2015年相比穩中有升；儲備項目20個，總投資3600億元，平均投資規模超過180億元。...

來自交通運輸部的消息，明年全面推進交通運輸基礎設施建設政府和社會資本合作（PPP），將在市場體系和重點領域一系列方面深入改革。...

輕骨料混凝土是用輕粗骨料、輕砂（或普通砂）、水泥和水配制而成的干表觀密度不大于1950kg/m3的混凝土。隨著現代建筑向高層、大跨度、裝配式等方向發展，為縮小結構斷面、減輕結構自重、增強保溫隔熱等性能，輕質、高強、耐久、抗災、多功能、可持續發展的建筑材料已成為土木工程界的研究熱點，而輕骨料混凝土因具備這些優點成為僅次于普通混凝土的用量最大的一種新型混凝土，在我國已獲得廣泛的應用。...

預拌混凝土產業是近十年來，特別是近五年來異軍突起的建筑材料產業，產值超過一萬億，目前已形成了從材料設計、原材料制備、混凝土生產到運輸物流的產業鏈，有些企業向上延伸到骨料和礦物摻料，向下游延伸到混凝土施工環節。借助國家近年來的經濟發展動力，預拌混凝土產業已經取得了長足的進步。但因為經濟轉型與產能嚴重過剩，預拌混凝土產業依靠速度和企業規模實現發展的路徑已走到頭，全行業年20% 以上的年增長率已不復存在，預拌混凝土行業的發展遇到了前所未有的挑戰。...

據中國砂石協會統計，每公里高速公路砂石骨料用量為5.4—6萬噸/公里，由此可以推算出“十三五”期間吉林省將新建的1565公里高速公路所需骨料約為8451—9390萬噸。...

2015年進入尾聲，全國各地或降價或進入冬休，需求大多呈下滑趨勢。上周華東各地價格均有下調，尤其以江浙滬皖一帶降價最為明顯。...

今年前三季度全國工業生產增速繼續回落，工業利潤降幅收窄，投資增速小幅回落。混凝土與水泥制品工業投資、生產和收入增長較去年同期大幅放緩，均在歷史低位徘徊,混凝土與水泥制品行業經濟運行面臨著近年來最為困難的局面，努力實現行業提質增效、行穩致遠是行業的迫切需求。...

12月24日，全國工業和信息化工作會議在京召開。會議提出的2016年主要預期目標是，規模以上工業增加值增長6%左右、能耗降低4%，單位工業增加值用水量降低4.5%。...

2015年12月24日，全國工業和信息化工作會議在京召開。會議指出，預計全年淘汰水泥產能3800萬噸。會議要求重點抓好八個方面工作，其中，要求多措并舉化解產能過剩，開展鋼鐵、水泥、平板玻璃等行業化解過剩產能試點。...

在發展中國家，砂石骨料產業在經歷了“粗放式”的發展時期后，已然進入快速發展期。由于基礎設施相對落后，市場容量大，新建基礎設施項目多，砂石骨料用量不斷增加，國內外許多專家和業內人士對我國砂石骨料行業的未來十分看好。...

據國家發改委網站消息，國家發改委昨天批復5個公路項目，總投資為710.69億元。...

上周整個華東區域水泥價格以下行居多。如江蘇蘇錫常主要廠家銷價暗降5-15元/噸，南京受公祭日影響，15日前一周水泥行業、鑄造行業將全部實施停產，除市政重點工程外，全市范圍內工地全部停工，混凝土攪拌站停產。...