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上周，受陰雨天氣影響，本就疲軟的水泥行情繼續承壓，中南地區水泥價格出現不同程度下調，未來一段時間，行情下行趨勢不減。...

環境保護部近日向媒體發布了2015年4月京津冀、長三角、珠三角區域及直轄市、省會城市和計劃單列市等74個城市空氣質量狀況。...

長江經濟帶發展規劃已經上報國務院，只待國務院常務會議通過，即可對外公布。長江經濟帶發展規劃為相關的11個省市，設定了發展的具體目標。關于規劃具體進展，記者未能聯系到國家發改委置評。...

身處困境的工程機械，正經歷著30年來從未有過的考驗與煎熬。長達四年的行業調整波瀾洶涌、風云開闔。當年盲目進入的企業開始逐漸出局。三一也同樣在進行著艱難蛻變。向文波表示，雖然痛苦，但卻從心里感到高興。因為行業調整讓三一變得更強大。...

國鼎管樁位于長江入海口、國家一類開放口岸的如皋港經濟開發區（蘇通長江大橋上游、江陰長江大橋下游，新建的滬通鐵路也在公司附近）。公司建有158.5米長的萬噸級碼頭，常年可停靠2萬噸級的大型船舶，主航道可通行5-10萬噸級船舶。...

“一帶一路”將歐洲經濟圈、亞太經濟圈這當今世界最具活力的兩大經濟圈鏈接起來，成為未來世界最具發展潛力的世界經濟走廊，一旦跨越重重艱難險阻，將極大地改變世界經濟地理布局，成為互利共贏的人類命運共同體。...

4月份，海南水泥市場價格打破一貫平靜的走勢，于月末出現一輪較為明顯的下跌，根據中國水泥網數據中心顯示，全省P.O 42.5散裝水泥和P.C 32.5袋裝水泥均價環比跌幅分別達到7.38%和3.14%。此次價格調整時間節點集中在27、28兩日，各品牌P.O 42.5散裝水泥調整幅度在20~45元/噸左右，P.C 32.5袋裝水泥調整幅度在10~25元/噸左右，調整區域集中在海口及周邊地區。...

如果建設項目合法，在生產過程中，由于管理原因，致使環保設施運行不正常，當地環保部門責令其限期整改，本無可非議。可問題是不合法的生產，能整改就了事？福清市屬海峽西岸城市，系大氣污染重點控制區。也是“大氣十條”所明確的要要執行大氣污染物特別排放限值的區域。監管似有倚“輕”之嫌。...

來到5月“門口”，中南地區水泥行情依舊未能出現明顯好轉。據市場反饋，上周區域市場需求不足，多地價格下調，行情不容樂觀。...

上周四是4月的最后一天，中國水泥價格指數（CEMPI）以跌勢收尾，指數值為92.27點，環比下跌0.43%，依然維持小幅下跌走勢。周內，全國多個前期水泥價格連續下跌的省份已經基本企穩，西北、西南少數省份需求已開始有所恢復，東北、華北需求基本持平，華東山東省因企業間協調價格出現一定的上漲，中南海南省上周因外來水泥沖擊價格出現一輪明顯下調，其他區域相對平穩。從短期看，全國水泥需求形勢嚴峻。...

年后海南地區房地產工程啟動不理想，而四月受農忙影響需求恢復放緩，加之外圍水泥熟料價格下行影響……...

4月10日，中國政府網公布了國務院關于落實《政府工作報告》重點工作部門分工的意見，《意見》62項重點任務，分別由83個部門分工負責。要求堅持促進經濟穩中求進工作總基調，保持中高速增長和邁向中高端水平“雙目標”，堅持穩政策穩預期和促改革調結構“雙結合”，推動發展調速不減勢、量增質更優，實現經濟提質增效升級。國際收支基本平衡，居民收入增長與經濟發展同步。其中，拓展區域發展新空間、繼續抓好節能減排和環境治理、促進產業結構調整和科技創新，以及拓展區域發展新空間是重點工作。...

　4月10日，在中國國際經濟交流中心組織的《推進共建“一帶一路”愿景與行動》研討會上，國家發改委西部開發司巡視員歐曉理強調，“一帶一路”是中國今后對外開放和對外經濟合作的總綱領，不存在誰在路上、誰在帶上，誰不在路上、誰不在帶上的問題。...

就像以往一個區域戰略公布后的那樣，沒納入的地區將會錯失一次發展機遇，納入的地區則等著國家政策和資金項目的落地。不過，在參與相關研究的專家看來，“一帶一路”是一個全新的國家戰略，它的特點就是開放包容，不僅對外如此，對內亦然，即使文件中沒有提到的地區仍是“一帶一路”戰略的一部分。...

根據財政部、住房城鄉建設部《關于開展中央財政支持地下綜合管廊試點工作的通知》（財建〔2014〕839號）和《關于組織申報2015年地下綜合管廊試點城市的通知》（財辦建〔2015〕1號），財政部、住房城鄉建設部于近期組織了2015年地下綜合管廊試點城市評審工作。...

2014年,全球經濟增長趨勢放緩，經濟下行壓力尚存，中國經濟在新常態下呈現出“增長平穩、結構優化、質量提升、民生改善”的良好態勢。受國內固定資產投資增速高位放緩，產業結構持續調整的影響，公司主動適應市場形勢變化，優化產業布局，強化內部管理，推進轉型升級,創新發展模式，有效緩解了不利因素造成的影響，實現營業收入人民幣412億元，主營業務毛利率23.83%，凈利潤27.09億元，歸屬于母公司股東的凈利潤24.23億元，基本每股收益0.52元。...

上周，中南地區水泥行情依舊不容樂觀，市場啟動較慢，加之天氣不理想，廣東、廣西、湖南、河南等地水泥價格出現不同程度走低，湖北由于天氣轉好，水泥價格小幅上調，海南價格暫穩。...

3月28日，國家發展改革委、外交部、商務部聯合發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》。...

2015年公路還需建設5萬公里的規模，其中：高速公路2.33萬公里（含地方高速），建設任務繁重、市場前景明朗。高速公路中：東部地區在建待建里程3876公里、中部5551公里、西部10357公里、東北地區3515公里。...

2015年中國港口碼頭新建工程項目有哪些？小編都幫你總結好了，一起來看看吧！ ...

連接昆明到老撾首都萬象的中老鐵路預計將在近期簽約，該條鐵路前期勘探工作由中國中鐵負責，專家認為中鐵最終獲得合同的可能性較大。...

每年全國兩會的政府工作報告都備受期待，而2015年是我國全面深化改革的關鍵之年，是全面推進依法治國方略的開局之年，也是全面完成“十二五”規劃的收官之年，今年的政府工作報告自然意義更加重大，對建筑業尤甚。...

作為一個中國人，如果還不知道“一帶一路”，那你就太out了，這可是今年全國兩會的熱詞哦！國務院總理李克強在政府工作報告中提出，把“一帶一路”建設與區域開發開放結合起來，加強新亞歐大陸橋、陸海口岸支點建設。外交部長王毅強調，“一帶一路”是各方共同參與的“交響樂”，因為有近60個國家參與。...

上周五，中國水泥價格指數（CEMPI）為97.18點，環比下跌0.27%，春節后一周水泥價格繼續弱勢平穩運行，各地價格大穩小動。從下游需求來看，春節后民工一般在元宵以后陸續返工，攪拌站、項目工程一般也在元宵后開工，因而水泥市場尚未啟動，需求繼續底部運行。與去年同期相比，全國水泥價格下跌了12.66%。...

8日，從全國“兩會”上傳來消息，成都首次提出由國家規劃，成都、重慶、西安、昆明四城構建“成渝西昆菱形經濟圈”，以此更好實現“一帶一路”戰略和長江經濟帶戰略的互聯互通。菱形和鉆石在英語中是同一個單詞“Diamond”，以此命名既指空間結構中的形狀，又暗喻其價值——如鉆石般熠熠生輝。...

3月5日上午9時，第十二屆全國人民代表大會第三次會議在人民大會堂舉行開幕會，國務院總理李克強作政府工作報告。在克強總理近兩個小時的報告中，到底哪些內容跟水泥行業有關呢？小編為您盤點一下。...

3月4日，中華人民共和國第十二屆全國人民代表大會第三次會議在北京開幕，國務院總理李克強代表國務院，向大會報告政府工作。...

3月5日（星期四）上午9時，國務院總理李克強作政府工作報告稱，要把“一帶一路”建設與區域開發開放結合起來，加強新亞歐大陸橋、陸海口岸支點建設。推進京津冀協同發展，在交通一體化、生態環保、產業升級轉移等方面率先取得實質性突破。...

進入2015年，“一帶一路”戰略的宏偉藍圖愈加清晰。“一帶一路”戰略成為31個省份政府工作報告的“標配”。各地將其視為加速自身發展的重大機遇，納入地方施政目標。...

縱橫通達的水運條件讓江蘇市場以開放性姿態成了各路水泥大軍涌入和爭奪的“香餑餑”，尤其是來自長江上游的熟料和水泥量更多。而隨著近年來國家宏觀政策的調整，以及房地產市場的“低落”，江蘇市場水泥需求受到了一定影響，身為“局內人”的當地諸多水泥、混凝土企業，更切身感受到了經濟常態化后，水泥需求下降所帶來的市場變化。...

近日，國內最大混凝土拌合船——“砼1號”進駐樂清灣2號橋的施工海面。“砼1號”是國內生產能力最大的混凝土拌合船，型長72米、型寬21.7米、型深4.5米。...

在11月8日召開的混凝土外加劑制備及其應用技術交流會上，安徽京工建新型建筑材料有限公司這個專注建筑工程領域節能創新的智慧型企業給參會代表留下了深刻的印象。會議期間，中國混凝土與水泥制品網有幸采訪了該公司董事長錢峰。他與記者分享了新產品減膠劑從研發、生產到營銷各階段的心路里程。...

作為外商獨資的國內大型管樁生產企業，國鼎（南通）管樁有限公司位于長江入海口，地處水陸交通便利的江蘇南通如皋港經濟開發區，占地面積220多畝，主要生產港口碼頭用大直徑（φ700-φ1400）和工民建用小型（φ300-φ600）混凝土管樁，是國內大直徑預應力管樁生產基地。...

據了解，受制于水泥工業的特殊性，大型主機設備更換頻率不高，新建線和舊線改造是以往主機設備領域市場主要支撐點，然而當水泥產能不再擴張，甚至開始萎縮，這些現有設備產能何去何從？是否能找到新的轉型出路？這將是一個沉重的行業話題。...

戴著“產能嚴重過剩”枷鎖的中國水泥工業瞞珊地走過了2014年的上半年，與那些方興未艾的新興產業相比，顯得有些寂寥落寞，但也不乏亮點，即上半年行業利潤水平高于去年同期。下半年機會猶存，但造就機會的原因對于中國經濟而言卻是“不得已而為之”，那就是基建的投資。...

本文在總結近年來山區困難地形預制場布置形式和預制方法基礎上，重點分析了橋上制梁技術，提出了橋上制梁臺座與龍門吊布置要求，以及工具梁和支座承載力不能滿足要求時的處理方法。...

在中國建材聯合會、中國水泥協會的倡導下，水泥行業大中型水泥生產企業的法定代表人、董事長、總經理近日紛紛簽訂不再新建生產線承諾書，向社會公開承諾：遏制新建新增產能，化解過剩，優化存量，提高效益。截至9月22日，全行業已有444家水泥企業簽署了承諾書。...

為統籌長江經濟帶交通基礎設施建設，加強各種運輸方式有機銜接，完善綜合交通運輸體系，特編制長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃。規劃期為2014—2020年。...

記者從三亞市政府高層官員處獲得證實，三亞市政府擬離岸填海建設新機場。新機場選址初定于三亞紅塘灣區域的海域，位于天涯海角景區與南山景區之間。...

2014年上半年，全國混凝土與水泥制品行業利潤同比增長13.27%，與去年同期相比出現了14個百分點的回落；混凝土與水泥制品及相關設備行業上市公司中除了三個混凝土管道、管材公司國統股份、龍泉股份和青龍管業和上海建工以外，其他混凝土生產、外加劑生產及混凝土設備制造企業上半年凈利潤均出現同比回落的情況。整體來看，水泥-混凝土全產業鏈發展的企業其混凝土業務毛利率要高于單純以混凝土生產為主的企業，混凝土-建筑全產業鏈發展的企業盈利能力也要高于單純以混凝土生產為主的企業。...

為保持海口市一流空氣質量，海口市將重點整治商品混凝土制造企業。近日市環保局對海南澤瑞新型建材股份有限公司海口分公司、海南佳益混凝土有限公司等25家混凝土制造企業進行巡查。對企業存在的未批先建、無排水設施和降塵設施、無廢渣回收等問題，提出了完善項目審批手續、完善排水設施、設置噴淋設施、建立廢渣回收臺賬等具體的整改要求，督促企業嚴格落實整改要求、限期整改。...

中國工程機械行業徘徊于谷底與復蘇之間，似乎在相當長一段時間內都難以打破目前的困局，強者如混凝土機械也未能幸免。在宏觀經濟低迷，且房地產市場面臨“崩盤”風險的情況下，“微刺激”政策的出臺似乎為混凝土機械的發展帶來新的契機，尤其是被寄予厚望的鐵路建設更是呈現高歌猛進的態勢，如果能理性面對當前的機遇，中國混凝土機械或許將迎來真正的騰飛。...

2014是公司經營又一個全新的起點，公司管理層結合當前經濟形勢、行業形勢、企業現狀和發展機遇，科學制定了未來5年的發展目標，即至2018年，公司力爭實現營業收入100億，對應年復合增長率21%，實現凈利潤9億，對應年復合增長率18%。公司管理層力爭把塔牌集團打造成以水泥、混凝土和新型材料三大產業為主的大型建材企業。...

自2008年上市以來，塔牌集團營收及凈利潤規模整體保持較好的上升態勢，2013年度，公司實現水泥產量1196.24萬噸、銷量1210.92萬噸，較上年同期分別增長了3.74%、5.04%；全年實現營業收入38.16億元、歸屬于上市公司股東的凈利潤4億元，較上年同期分別增長了9.47%、98.42%。...

“一臺小抽砂船每小時純利潤約400元，巨大利益驅使下金沙灣南港片區非法采砂日益猖獗。”記者今天從海口市國土資源局了解到，非法采挖人員不僅擾亂市場秩序，而且非法開采砂為咸水砂，易使建筑工程出現氯離子腐蝕鋼筋情況，給群眾生命財產安全造成危害。...

中國水泥網高級顧問高長明從自身多年經歷出發，對我國水泥窯協同處置垃圾和垃圾發電16年發展歷程回顧。...

5月中旬以來，中南地區水泥價格一跌再跌。進入6月，市場行情依舊低迷，水泥價格下跌幅度進一步擴大，主要水泥產銷省份水泥價格均有不同程度的回落，月底主導企業艱難穩價。...

6月26日，2014年度海南省企業家活動日暨第七屆“海南省優秀企業、優秀企業家”表彰大會在海口召開，會上我公司榮獲第七屆“海南省優秀企業”稱號，董事長張海林先生被授予“海南省優秀企業家”榮譽稱號。...

2014年5月，全國70個大中城市中，有半數城市的新建商品住宅(不含保障房)價格出現下跌。這一“壯觀”場面是最近兩年來首次出現。幾乎所有從業者都預料到了這一結果，但他們沒有想到，房價會跌得如此劇烈。...

上周，中南水泥行情走勢依舊偏弱，廣東、湖南、湖北三地價格均不同程度下跌,僅廣西部分地區水泥價格出現上調。與此同時，上周內全國價格指數繼續走低，據此來看，短期內中南水泥行情恐難見明顯回暖。...