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江蘇溧陽天山:水泥窯“吃垃圾”“換水泥”的神奇歷程

走進江蘇溧陽天山水泥有限公司“善用資源”企業開放日活動,親身感受水泥窯“吃垃圾”“換水泥”的神奇歷程。...

交通運輸部國家發展改革委關于減并港口收費等有關事項的通知

取消港口設施保安費的政府定價,將其納入港口作業包干費作為子項,該子項收費標準不得高于原收費標準。...

吉林省促進工業經濟平穩增長行動方案

2022年3月1日,吉林省人民政府發布了吉林省促進工業經濟平穩增長行動方案的通知。...

自然資源部開發利用司鄭凌志司長一行調研華新(株洲)產業園

2月27日,自然資源部開發利用司鄭凌志司長率隊一行在湖南株洲調研土地節約集約利用情況,實地考察了株洲市淥口區華新(株洲)產業園,副市長羅紹昀陪同。 ...

2022-03-01 華新 湖南省
中國水泥網創始人邵俊一行到訪江蘇鶴林水泥有限公司

2月26日,中國水泥網創始人、董事長邵俊一行到訪江蘇鶴林水泥有限公司...

2021年水泥產量23.8億噸!統計局發布2021年國民經濟成績單!

初步核算,全年國內生產總值1143670億元,比上年增長8.1%,兩年平均增長5.1%。2021年水泥產量23.8億噸,同比下降0.4%。...

德清南方水泥:數字低碳轉型發展

在今年召開的全縣領導干部會議上,憑借過去一年為德清經濟社會作出的突出貢獻,德清南方水泥有限公司獲功勛企業榮譽。...

河南登封中聯順利通過“兩化融合”管理體系再認證審核

2月23日,河南省登封中聯順利通過“兩化融合”管理體系再認證審核。登封中聯總經理潘鳳祎、常務副總經理劉振河及相關部門負責人全程參與再認證審核工作。...

2022-02-24 中聯水泥
發改委等12部門發文!電價又有新變化!

近日,國家發改委等多部門聯合發布《關于印發促進工業經濟平穩增長的若干政策的通知》,文件提出:堅持綠色發展,整合差別電價、階梯電價、懲罰性電價等差別化電價政策,建立統一的高耗能行業階梯電價制度。...

2022-02-24 發改委 電價
12部門發文!建立統一的高耗能行業階梯電價制度

建立統一的高耗能行業階梯電價制度,對能效達到基準水平的存量企業和能效達到標桿水平的在建、擬建企業用電不加價,未達到的根據能效水平差距實行階梯電價,加價電費專項用于支持企業節能減污降碳技術改造。...

江蘇連云港:持續保障煤炭運輸

對水泥需求產生積極影響的因素主要來自于國家重點工程等基建項目。...

2022-02-22 江蘇省 煤炭
武漢港航建設集團與媧石集團展開戰略合作!

座談會上,媧石集團與武漢港航建設集團就以下合作項目進行了 深入交流并達成共識。...

2022-02-22 媧石水泥
漲漲漲!累計達80元!安徽沿江熟料價格第三輪上調 后面還會漲嗎?

作為全國水泥市場風向標的長三角地區熟料價格繼續領漲,農歷春節以來短短半個月內,安徽沿江熟料價格已經啟動第三輪上調,累計幅度達80元/噸。...

一條萬噸線靠“賣碳”年可獲利2300多萬!華新水泥搶抓碳減排新機遇

去年,僅華新水泥黃石萬噸線就處理了生活垃圾108萬噸,減排二氧化碳46.7萬噸。計算下來,靠“賣碳”就可獲利2300多萬元。...

發改委:促進工業經濟平穩增長的若干政策

2022年2月18日,中華人民共和國國家發展和改革委員會發布了促進工業經濟平穩增長的若干政策的通知。...

重慶長壽西南水泥協同處置項目預計今年12月底建成投運

重慶長壽西南水泥協同處置項目已完成前期環評審批及工程設計,預計今年12月底建成投運。...

我國碳捕集利用與封存技術發展研究

碳捕集利用與封存是實現碳中和目標不可或缺的重要技術選擇。碳捕集利用與封存技術不僅可以實現化石能源利用近零排放,促進鋼鐵、水泥等難減排行業的深度減排,而且在碳約束條件下增強電力系統靈活性、保障電力安全穩定供應、抵消難減排的二氧化碳和非二氧化碳溫室氣體排放、最終實現碳中和目標等方面具有重要意義。...

堅持綠色低碳智能發展!解讀池州海螺的綠色發展密碼

近年來,池州海螺始終堅持綠色低碳智能發展,先后對碼頭若干泊位進行系統環保改造,全面完成七條生產線電改袋、污水處理等系統升級改造。...

上海南方:以夢為馬 向“綠”而生 一探灰色水泥的蛻變之旅

眼下,一個全新的上海南方,正待開啟屬于它的另一個奮斗華章!...

以進口水泥為主!福建同意華潤建材碼頭對外開放

2月10日,福建省人民政府發布公報,同意啟用福州港口岸閩江口內港區華潤建材碼頭、廈門港口岸嵩嶼港區海通碼頭4#、5#、6#泊位和漳州港口岸后石港區3號泊位。 ...

總投資48億元!株洲華新綠色環保產業園開工

湖南株洲市2022年第一次重大項目集中開工,包括株洲華新綠色環保產業園。...

漲50元/噸!虎年第一波水泥漲價通知來了!

春節假期剛過,長三角、珠三角地區熟料價格接連迎來上漲。 ...

工信部等八部門印發《關于加快推動工業資源綜合利用的實施方案》

工業和信息化部、國家發展和改革委員會、科學技術部、財政部、自然資源部、生態環境部、商務部、國家稅務總局等八部門近日聯合印發《關于加快推動工業資源綜合利用的實施方案》。...

2022-02-10 固廢 工信部
結合西江水運優勢 廣東肇慶推動建成華南片區新能源動力水泥罐裝船舶制造基地!

廣東肇慶發布《肇慶市促進貨運物流業發展的若干措施》,文件指出,要支持打造新能源船舶園區,積極推動建設水泥灌裝船基地。...

停工!停產!停用國四車!四川省出臺新政!

根據文件要求,在特定情況下將對部分建筑工地、工業企業采取包括停工、停產、降低生產負荷以及停用國四車在內的管控措施,減少大氣污染物排放量。...

[評論]市場未動 熟料先漲 水泥穩了嗎?

筆者認為此輪熟料提前漲價并非水泥需求強預期下的修復,更多取決于成本及下游補庫。...

2022年濟南市重點項目名單出爐!

近日,濟南市人民政府官網發布了《濟南市人民政府辦公廳關于印發2022年度市級重點項目安排的通知》。...

國務院印發《“十四五”節能減排綜合工作方案》

近日,國務院印發《“十四五”節能減排綜合工作方案》。其中提到,要以鋼鐵、有色金屬、建材、石化化工等行業為重點,推進節能改造和污染物深度治理。...

[水泥大數據研究院]水泥產業鏈指數運行周報(2022.1.21)

[水泥大數據研究院]水泥產業鏈指數運行周報(2022.1.21)...

江西:到2025年產能利用率較低地區加快淘汰2500t/d及以下水泥熟料線

1月19日,江西省生態環境廳和江西省發展和改革委員會印發《江西省“十四五”應對氣候變化規劃》。...

湖北2021年淘汰過剩水泥產能290萬噸

2021年,全省統籌推動減污降碳協同增效,淘汰過剩水泥產能290萬噸,清潔能源裝機占比達到61.8%。湖北建成運行全國碳排放權注冊登記系統,碳市場配額成交規模居全國前列,湖北成為全國碳資產大數據中樞。...

福建:2021年工業和信息化工作取得新成效

2021年,在福建省委和福建省政府的領導下,全系統深入學習貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神,認真學習貫徹習近平總書記來閩考察重要講話精神,統籌疫情防控和經濟發展,福建省工業運行呈現穩中加固、穩中向好態勢,主要目標任務超額完成,“十四五”工業和信息化工作實現良好開局。...

艾法史密斯與中國水泥行業的百年故事

2022年1月10日是艾法史密斯集團成立140周年的紀念日。...

[水泥價格指數第2周]需求持續走弱,廣西跌幅超10%!

本周五,全國水泥價格指數(CEMPI)報收175.14點,環比下跌2.4%,同比漲幅縮窄至14.45%。...

[周評]東北:本地基本已經沒有銷量 市場行情淡季平穩為主(1.10-1.14)

據中國水泥網行情數據中心消息,本周北方市場行情淡季平穩為主。...

四川:需求不足 市場下行壓力較大

四川水泥行業人士預測:“旺季不旺、需求不足、總體低迷,2022年市場情況不是很樂觀。”...

吉林省人民政府關于深入打好污染防治攻堅戰的實施意見

2022年1月13日,吉林省人民政府發布了關于吉林省深入打好污染防治攻堅戰的實施意見。...

丁仲禮:碳中和對中國的挑戰和機遇

2060年實現碳中和,對我國固然是一個非常嚴峻的挑戰,但我們也應看到,這中間蘊含著巨大的機遇。 ...

東方希望豐都水泥:傾力打造“國家級綠色工廠”

從2009年到2021年,歷經12年的崢嶸與奮斗,東方希望水泥憑借著“敢闖敢試”的精神,企業不僅開創眾多技術先河,走出了一條屬于自己的發展之路...

多式聯運下 水泥企業不再短腿!區域競爭或將加劇

不少水泥企業將“公轉鐵”、“公轉水”、“鐵水聯運”作為運輸結構優化升級的著力點,探索嘗試跨區域銷售,開拓遠方市場。 ...

海螺集團:數字賦能 點燃企業高質量發展新引擎

“十四五”開局之年,海螺集團圍繞貫徹落實新發展理念,進一步深化創新內涵、激發創新熱情、凝聚創新力量,全面實施“殲30”創新發展行動計劃,推動數字技術同傳統制造業發展深度融合,加快推進產業數字化和數字產業化進程,用創新為傳統產業賦能,布局發展新興產業,企業高質量發展動力更足,成效更明顯。...

廣西工信廳:2022年一季度推動工業穩增長政策措施的通知

為奮力實現2022年一季度工業經濟增長,廣西壯族自治區工業和信息化廳,在2021年12月31日印發了《自治區工業和信息化廳印發關于2022年一季度推動工業穩增長政策措施的通知》。...

需求清淡 全國水泥價格繼續回落!各地水泥價格一覽

元旦假期之后全國水泥需求整體繼續走淡,價格持續回落。...

水泥“腿變長”!長三角、粵港澳大灣區鐵水聯運、江海聯運加速發展

近日,《推進多式聯運發展優化調整運輸結構工作方案(2021—2025年)》印發。隨著未來《工作方案》的落地,以水泥為代表的大宗貨物運輸方式將優化調整,運輸成本將顯著下降,運輸半徑明顯擴大,水泥“短腿”屬性發生改變。...

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