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水泥利好:2020年沿江高鐵、百萬公里農村公路建設加速

2020年是“十三五”規劃和全面建成小康社會的收官之年,發改委將對標“十三五”規劃確定的任務目標,加快補齊交通基礎設施短板。...

2019-12-19 需求
砂石工業的未來——智慧礦山和智能制造

2019年,是中國歷史上砂石和裝備企業最好的一年,也是最困難的一年。“一砂難求”,給很多單位和企業帶來了商機,也給很多單位和企業帶來了憂愁!砂石和裝備行業——冰火兩重天,幾家歡喜,幾家憂!...

2019-11-27 砂石骨料
破除“用砂荒”,支撐我國200億噸砂石骨料供應——機制砂石是最佳選擇

由于河砂供需矛盾日益凸顯,砂價再次上漲,已是在所難免。而作為國內河砂的二大替代源,進口河砂無利可圖難成規模、海砂淡化質量問題令人堪憂,困擾各地的“用砂荒”難題,難道就真的無解了嗎?...

2019-11-18 砂石 價格
觀點:不應過度擔心廣西水泥行業的未來

筆者對于廣西水泥行業在產能持續擴大的情況下,是否能繼續保持健康有些許擔心,但認為無需過度緊張。筆者主要從主管部門施政理念轉變和行業競合關系兩個角度看所得出的結論。...

600元/噸的水泥來了!河南、山東、湖北……水泥價格繼續大漲

剛剛過去的一周,全國各地水泥價格再次迎來新一輪上漲。...

華北:整體水泥行情短時產銷兩淡

上周華北地區水泥價格平穩運行。23日華北京津冀及周邊省份發布重污染橙色預警二級響應,京津冀、河南、山西、山東等省市“2+26”城市啟動重污染天氣防治措施,預計持續時間到10月2日。...

下一個“基建狂魔”?印度斥資7萬億,計劃五年打造8萬公里高速?

下一個“基建狂魔”?印度斥資7萬億,計劃五年打造8萬公里高速?...

水泥價格繼續看漲!下半年數萬億元基建投資蓄勢待發

業內人士表示,鑒于下半年穩增長形勢明朗,數萬億基建涌入將對水泥需求產生強有力支撐。另外,下半年是水泥傳統銷售旺季,錯峰生產相繼實施,水泥廠停產較多,供給不足。在此影響下,下半年水泥行情有望持續走高,全年行業利潤將繼續保持高位。...

[原創]新建6條水泥生產線,是“錦上添花”還是“雪上加霜” 

廣西將合規新建6條水泥生產線,應是“錦上添花”,不應是“雪上加霜”。...

各地基建投資按下“快進鍵” 二季度還將加快

此外,基建項目仍是地方投資的重要部分。分析人士指出,隨著基建項目執行進度明顯加快,預計3月份全國基建投資增長有望提速,二季度還將繼續加快...

【周評】華東:天氣好轉,行情趨好

據中國水泥網行情數據中心消息,據市場反饋,近期持續晴好天氣為主,需求增長,且有部分廠家窯線有停窯檢修計劃,局部熟料供應限量趨緊。...

【周評】北方地區:基本處于休市狀態 水泥需求趨穩

據中國水泥網行情數據中心消息,北方市場受低溫影響,東北、西北節后仍處于停窯休市狀態。...

[周評]西南:市場需求低迷 部分市場水泥價格有松動

據中國水泥網行情數據中心消息,節后西南市場需求低迷,整體銷量基本維持在常態2-3成左右,部分市場水泥價格亦有松動。...

[周評]中南:需求清淡 局部價格有明顯下調

據中國水泥網行情數據中心消息,春節長假影響,2月上旬工地、攪拌站基本停工放假,中南、西南需求清淡,節后市場尚在啟動階段。中南地區局部價格有明顯下調,尤其廣西出現普遍性下跌。...

2019年水泥商機來了!——各省交通建設投資規模集合

現有 17 個省份公開了 2019 年交通基建投資規模目標。其中 7 個省的預期投資規模超過千億,分別為:浙江省、四川省、江蘇省、廣東省、貴州省、廣西省、河南省。另外,湖北省提出了確保 900 億,力爭 1000 億的目標。...

發改委一年批了20000多億交通基建項目,開工潮近了!(附清單)

整體來看,全國基礎設施建設峰值已過,下一步是要強化“毛細血管”建設,包括完善城市軌道交通、城市群鐵路城際補充建設、鄉村振興等項目工程。2018年底的中央經濟工作會議明確加大基礎設施等領域補短板力度,作為穩增長的重要抓手,基礎設施投資將是2019年的重要內容。...

水泥行業2019年:堅守行業龍頭 把握迷你周期

由于環保限產的邊際放松以及地產進入下行周期帶來的需求減弱,多數建材子行業將在2019年進入下行周期或面臨增速放緩。但是考慮到1)多數建材子行業產品價格及利潤2018年仍處于歷史高位,2)環保總體而言仍將保持嚴格;3)中期而言需求總體仍將處于平臺期,因此2019年建材行業可能將大概率出現震蕩下行的趨勢從而出現多個迷你周期,而不會出現類似2015年的迅速崩塌。就各個子行業而言,由于供給端彈性相對較大且基建有復蘇預期,水泥行業的表現或將總體好于玻璃及玻纖,而就消費建材而言,由于行業已經進入良幣驅逐劣幣的時代,龍頭企業的配置價值仍然突出。...

安徽部分地區將迎來百億基建,拉開經濟建設新序幕

安徽和山東都是華東地區的經濟大省,山東半島和皖南地區的經濟將是未來中國經濟重要的增長極。而安徽和山東之間將計劃修建一條高鐵來促進兩省之間的經濟交流,這條鐵路就是合青高鐵。合青高鐵顧名思義就是連接合肥和青島的高速鐵路,目前合肥段正在勘探階段,不久將進場施工。整條線路將從合肥出發先進入江蘇境內通過連鹽高鐵與正在建設中的青連高鐵對接,然后實現北上青島,整個交通基建項目投資額在數百億元不等。...

[周評]西南:市場變動不明顯,局部地區小幅上漲

據中國水泥網行情數據中心消息,上周西南地區市場變動不明顯,局部地區小幅上漲。 ...

重慶九龍坡區今年布局72個交通基建項目 總投資達873億

從重慶九龍坡區獲悉,今年,九龍坡區將根據全域規劃研究成果,聚力攻堅,加快推進緩解交通擁堵計劃,布局交通基礎設施項目72個、項目總投資873億元。...

[半年報點評]臺泥國際:利潤超2016全年,盈利4.694億港元

2017年臺泥國際上半年實現利潤4.694億港元,扭虧為贏。由于華南地區需求持續改善,水泥價格走高,我們預計臺泥2017年下半年業績將繼續改善,預計年度凈利潤13-15億港元。...

[原創]青海:水泥需求增長乏力,水泥企業盈利水平大幅度上升

青海今年以來價格兩次上調,調價背后的動力是什么?是需求的增長還是供給的減少?本文從供需方面進行分析,闡述青海地區今年上半年的需求和價格情況。...

[周評]西北:水泥市場整體大穩小動 甘肅地區水泥需求略有下滑

據中國水泥網行情數據中心消息,上周西北水泥市場大穩小動。...

[原創]寧夏:交通基建成拉動水泥需求增長主動力

今年以來,寧夏地區的水泥產量出現了較大幅度的增長,然而水泥價格卻并未如周邊省份那樣連續上漲,是該區域最低價格。本文從房地產,基建兩方面闡述了寧夏區域需求增長的原因,以及從產能和集中度上解價格未能高企的原因。...

中印對峙引發大基建預期西藏天路將成下個天山股份

西藏沒有完整的公路和鐵路系統,就不利于運兵和經濟發展,也不利于保衛西藏。不管是捍衛國家主權,還是西藏本身發展,西藏的公路和鐵路都是一定要修的。...

[原創]從先行指標看2017年混凝土及水泥制品需求情況

從2017年1-4月需求端行業投資、供給端先行指標工程機械銷售,以及行業內部企業訂單情況來看,2017年混凝土與水泥制品的需求及供給將出現明顯提升。...

交通基建發展迅猛 四川水泥市場需求迎來支撐

中國水泥研究院研究員鄭建輝指出,當前四川房地產投資增速顯著下滑,增長疲軟,但是大規模基建投資將一定程度上對當地水泥市場需求帶來支撐。...

[周評]中南:水泥行情整體弱穩 兩湖受外地低價水泥影響較大

據中國水泥網行情數據中心消息,上周中南局部地區水泥市場仍受陰雨影響,整體行情弱穩,局部地區水泥價格有松動回落的表現。兩廣市場水泥價格趨弱運行。而降雨對兩湖局部地區水泥市場產生波動影響,加之受外來低價水泥的沖擊影響,導致地產水泥市場份額流失。...

地方經濟征戰今年下半場:抓重大項目投資

今年經濟下半場,各地將怎么做?最近各省份相繼召開的經濟形勢分析會傳遞出明確信號。記者梳理各地會議信息發現,在部署下半年經濟工作時,多地強調把穩增長作為當務之急,并提出將擴大有效投資,充分發揮有效投資在穩增長中的重要作用。...

[周評]中南:市場整體平穩 僅湖南婁邵一帶價格走低

據中國水泥網行情數據中心反饋,上周中南水泥市場整體平穩,僅湖南婁邵一帶水泥價格走低。...

江蘇連云港“十三五”將投入875億建交通基礎設施

記者從江蘇省連云港市交通運輸局了解到,“十三五”時期連云港市將突出以“通道、網絡、樞紐”建設為重點,交通基礎設施建設計劃總投資約875億元。...

[年終回顧]2015水泥行業年度之最(下)

經濟基礎決定上層建筑,行業形勢不景氣的背景下,2015年業內大事多與之密切相關,接下來我們就來全面盤點一下,過去這一年有哪些最值得我們記住和思考的行業之最。...

[周評]多地水泥價格低穩 華東地區下跌明顯

元旦過后全國水泥市場行情繼續下行,價格下跌的主要區域集中在華東市場。華東地區江西市場價格下跌明顯,江浙皖行情難守,福建福州市場需求有繼續下滑趨勢。中南地區基本平穩,廣東有先降后漲行為,河南部分企業欲上調。三北市場總體平穩運行,錯峰生產基本落實,價格無明顯波動。...

2015年發改委已批復交通基建項目2.44萬億元

截止2015年底,發改委已批復交通基礎建設投資項目合計24420.842億元。未來,因外需羸弱、房地產下行和制造業產能過剩拖累,經濟下行壓力依然較大。在此情況下,穩增長被放到更加突出的位置,基建投資則在穩定經濟中扮演著重要的角色,明年水泥行情能否回暖,將取決于基建項目落實情況。...

地方“十三五”:首推交通基建 著力打造產業園區

近期地方陸續公布“十三五”規劃建議,據上證報記者不完全統計,截至12月8日,已有北京、廣西、廣東、山東、湖南、河北、福建、陜西、貴州、吉林、江蘇、重慶、內蒙古、甘肅、四川、黑龍江、青海等近20個省份發布規劃建議全文,海南、天津、新疆、遼寧等均召開了黨委會討論地方“十三五”規劃建議初稿。...

1-9月發改委已批復交通基建項目清單

今年以來,經濟形勢持續低迷。雖然上半年GDP實現了7%的增長,但宏觀經濟整體走勢依舊不容樂觀,機構預測今年三季度GDP將跌至6.5%,同時將四季度增速預測從7.2%下調至6.6%。...

[半年回顧]“新常態”的烙印——半年之“最”(下)

上半年,在經濟新常態影響下,水泥行業盡顯百態,無論是產業整合還是環保升級亦或是走向海外,面對行業壓力,水泥企業紛紛根據自身發展需要,尋找突破口。上期我們主要回顧了價格、產量及環保等話題,接下來我們看看上半年行業還有哪些值得我們關注的事件。...

[原創]陽春海螺二期12000t/d項目投產 海螺粵西實力大增

繼2013年9月海螺陽春一期4500t/d投產后,經過近兩年的建設,陽春二期12000t/d熟料線于7月1日正式投產,這是世界規模最大的水泥熟料生產線,也是廣東省第一條萬噸級別的熟料生產線,投產后,海螺一躍成為廣東熟料產能最大的水泥企業,華潤退居第二。...

俄羅斯基礎設施行業分析

俄羅斯基礎設施行業的需求主要集中在交通基礎設施、能源及公用事業等領域;其中公路、鐵路、電力生產及輸配電設施、石油、天然氣管道是基礎設施建設的重點。而俄羅斯住宅/非住宅業發展遲緩主要是由于利率的快速上漲對房地產業的打壓效應明顯。...

遵義今年投入交通基礎設施建設220億元

2015年,遵義市交通運輸重點實施高速公路、水運設施建設工程和民生交通改善工程、旅游交通快進慢四大工程,全年完成公路、水路交通固定投資220億元,全面超額完成“十二五”規劃的各項目標任務,為全市經濟社會更好更快發展提供堅強的交通運輸保障。...

2015年政府基礎設施建設的工作計劃

國務院總理李克強于3月5日的第十二屆全國人民代表大會第三次會議上,對于2014年政府的工作做總結,并部署2015年工作計劃。...

[月評]1月華東:淡季停窯開啟 皖贛跌價尤甚

1月華東水泥市場行情延續12月的下跌態勢,且安徽、江西等個別省份的行情加速回落。從華東水泥價格指數來看,1月初值為95.68,月末至為93.27,當月環比跌落2.52%,跌幅較12月的2.94%略有收窄。與去年同期相比,華東水泥價格下跌了21.00%。如此大價差,主要2014年年初高位價格受益于2013年年末的高基數。...

發改委新年首月批復逾千億基建項目 頻出大招保增長

發改委近日再批復兩項大型基建項目,分別為遼寧省鐵嶺至本溪公路和貴州省遵義至貴陽公路擴容工程,總投資303.2億元。再加上此前1月16日所批復的總投資為531.4億元的新建彌勒至蒙自鐵路項目與濟南市城市軌道交通近期建設規劃,截至26日,國家發改委批復的基礎設施建設項目投資額已達1102.65億元....

四川:今年力推三類交通與PPP模式并行

從四川省交通運輸工作會上獲悉,今年將繼續力爭四川公路水路建設完成投資1000億元以上,實現“十二五”交通建設投資連續五年超千億。同時,今年將探索政府與社會資本合作(PPP)模式推進交通重點項目建設,研究制定高速公路政府補助+BOT模式的實施辦法。...

[周評]東北:穩中有跌 低標水泥價格小幅下調

東北地區處傳統市場淡季,主要企業進行統一錯峰停產階段。上周,水泥市場穩中有跌,總體平穩。 ...

[周評]華北:區域全面開啟停窯模式 后期行情將總體平穩

上周,華北地區水泥市場總體平穩。京津冀晉陸續開始執行“錯峰生產”計劃,內蒙古地區水泥企業亦處于自主停窯檢修階段,區域全面進入停窯模式。...

[周評]中南:市場清淡 水泥行情基本平穩

上周,中南地區水泥市場依舊表現清淡,廣東、湖南部分地區水泥價格出現不同程度下跌,其余地區行情暫穩。...

[周評]華東:價格走低,市場步入下行通道

上周,受天氣和需求不足的影響,華東地區普遍價格走低,預計后期市場形勢將更加嚴峻。...

前三季度建筑業經營規模總體放緩

2014年前三季度,全國建筑業總產值為115248億元,同比增長13.5%;建筑業房屋建筑施工面積為104.6億平方米,同比增長12.3%。報告期內上市建企僅有7家企業實現高增長,微增長的企業共計31家,而另有13家企業負增長,上市建企經營規模總體放緩。...

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