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影響混凝土質量的諸多因素及防治措施

結合南京地鐵工程,從原材料、配合比、生產攪拌、運輸、施工澆筑、養護等諸方面,分析各種因素對混凝土質量的影響,提出相應防治措施,強調綜合控制理念。...

對目前聚丙烯纖維混凝土推廣應用的認識

聚丙烯纖維混凝土的應用，近年來在我國的工程建筑界已經有了長足的發展。杜拉纖維在建筑工程中的推廣和應用，不但進入時間早，工程實踐多，而且涉及的工程類別和應用范圍也廣。本文結合杜拉纖維在各類工程的大量推廣應用的實踐，從纖維作用的實質、纖維發生作用的條件、纖維的適當摻量、考量纖維混凝土的指標以及纖維混凝土配制的便易性等方面，對目前工程界中對聚丙烯纖維混凝土普遍存在的認識問題提出商榷，提出在聚丙烯纖維混凝土的推廣和應用上需要解決的一些問題。?...

我國客運專線應大力發展無碴軌道

介紹日本、德國、法國無碴軌道的應用情況及其結構特點，以及我國應用無碴軌道的一些基本情況，并把無碴軌道與有碴軌道在維修、經濟性方面作了比較，指出我國建設客運專線應大力發展無碴軌道。...

無碴型預制混凝土縱梁新型軌道結構的研究

介紹無碴型預制混凝土縱梁支承軌道結構的型式及對該結構整體和部件的設計、試制，室內靜載和疲勞試驗以及實尺軌道模型的減振性能進行的系統試驗研究，該結構在城市軌道交通中具有良好的發展前景。...

高摻量粉煤灰碾壓混凝土（HVFARCC）的抗壓強度研究

綜述了大水膠比、高摻量粉煤灰碾壓混凝土（HVFARCC）的定義、現在的發展狀況、性能（抗壓強度方面）、原材料要求、配合比設計等方面的特點。介紹了高摻量粉煤灰碾壓混凝土在?大壩、道路、橋梁、房屋、港口等工程中的應用情況。研究結果表明：1，在粉煤灰摻量一定的情況下，隨著水膠比的增加碾壓混凝土的抗壓強度降低；2，在水膠比一定的情況下，隨著粉煤灰摻量的增加碾壓混凝土抗壓強度降低。3，由于粉煤灰在一定程度上降低了混凝土的抗碳化性能，從而間接的降低了混凝土的抗滲性能。因此，對高摻粉煤灰碾壓混凝土的抗碳化能力有必要作進一步的研究。...

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