骨料生產線項目建設,將石灰石礦產資源的綜合利用價值最大化,項目建成后,將延長企業的產業鏈條,同時為企業帶來更大的經濟、環保和社會價值,對推動企業轉型升級、提升競爭力具有重要意義。...
骨料生產線項目建設,將石灰石礦產資源的綜合利用價值最大化,項目建成后,將延長企業的產業鏈條,同時為企業帶來更大的經濟、環保和社會價值,對推動企業轉型升級、提升競爭力具有重要意義。...
為貫徹落實《國務院辦公廳關于加強安全生產監管執法的通知》(國辦發〔2015〕20號)精神,加強較大生產安全事故調查處理工作,提高事故調查效率,深刻吸取事故教訓,進一步發揮事故警示教育作用,國家安全監管總局決定對較大事故調查處理情況開展備案工作。...
天津市建委日前出臺了《關于進一步加強城市地下管線建設管理的實施意見》,提出力爭在2020年底前,基本完成全市城市地下老舊主干管網改造,同時力爭在2020年前開工建設地下綜合管廊達到50公里。...
中國企業改革與發展研究會副會長周放生來海螺調研指導...
在濟南,有這樣一家企業。曾經,它是員工不愿端起的泥飯碗,是沒人愿意接手的爛攤子;如今,它是頂天立地的巨人,是水泥行業的驕傲,它的名字叫山水。...
國慶前后陰雨較多,市場需求恢復受阻,價格推漲延后。現為提升運營質量,12日起贛東北上饒、景德鎮、鷹潭區域海螺、萬年青、南方、青溪峰等主要廠家針對贛東北地區各主要品種水泥價格普遍上調……...
英,法等歐洲地區,從早期的人工開挖下水道系統,到1823年法國人開發盾構施工法之后,城市地下隧道的應用才得以大量的推廣,而共同管溝的實用性也漸漸得到普遍的認同,隨著科技的發展,地下管道也越來越復雜,城市地鐵,雨水道,下水道,供水管,天然氣,電力,電信,光纖,都市交通與監控系統,等等越來越復雜的地下管線,造成了道路長年開膛破肚的施工惡夢,新規劃的共同管溝,或利用既有管道作多用途的新技術,將會是都市建設的新課題。而早期的城市規劃因大多未考慮到共同管溝,一旦地下管線形成后要再整合,困難度就大了,如舊管線拆除費用,新建共同管溝的建設成本,施工難度,如何引進新技術以控制成本及確保質量。...
2015年地下綜合管廊試點城市包括包頭、沈陽、哈爾濱、蘇州、廈門、十堰、長沙、海口、六盤水、白銀。 ...
記者在走訪市場時了解到,在宏觀經濟新常態的大前景之下,各地工程建設量急劇下滑、油氣價格優勢不明顯、財政補貼縮緊等諸多利空消息,讓風光一時的LNG水泥攪拌車在四川遭遇到前所未有的困難。...
討論和研究中國的建筑形勢和方向,可以說是當前學會和學界非常關注的一個問題。講這個問題我想從三個方面給大家做一個介紹,主要是介紹一下我自己的一些體會和感想。...
總投資12億元的葛洲壩水泥項目建設目前進入關鍵節點,原料輸送、燒成車間及制成車間主體工程已基本完工,現已全線轉入設備安裝階段,預計今年12月底可順利點火投產。...
在建設管廊制度上,法國、英國等歐洲國家建設費用由政府承擔,以出租的形式提供給管線單位實現投資的部分回收。在日本,建設資金由道路管理者與管線企業共同分擔,后期的運營管理還是采取道路管理者與各管線企業共同維護管理的模式。...
日本考察共七天,內容比較多,其中產業化考察是這次的重頭戲,我們分別參觀了積水、驪住、HOUSETEC等公司,這里重點介紹積水和驪住。...
河北省保定森程商貿有限公司和烏茲別克斯坦共和國《Жуйдамтаъмиркурилиш》有限公司共同出資在烏茲別克斯坦共和國費爾干納州成立合資公司《浩罕歐洲建材有限公司》,投資7000萬美元建設2500t/d熟料水泥生產線2條,投資1500萬美元建設10000m2石膏板生產線2條。...
地下管線雖然看不見,但是它的狀態如何,能折射出一個城市的競爭力和一個城市領導者的責任心。...
中國建材集團宋志平董事長從十五位亞洲質量候選人中脫穎而出,榮膺2015年度“石川馨-狩野獎”。獎項創立人狩野紀昭博士親自為宋志平董事長頒獎。“石川馨-狩野獎”是為表彰推進亞洲質量管理理論和實踐做出杰出貢獻的個人而設立的國際性獎項,是亞洲最具權威的質量管理大獎。...
在中國工程機械領域里,產業形態發展最為成熟、市場競爭最為充分的,莫過于裝載機行業。據裝載機行業分析及布局研究報告數據顯示,拉動中國裝載機行業發展最主要的四大因素――能源工業、城市化建設、交通設施建設和出口市場還會繼續發展,且仍在一浪高過一浪地向前發展。因此,中國裝載機行業今后還有很大的發展空間,還會再一次上升到一個新的高度。新常態形勢下,市場現階段處于深度調整,未來一段時間內,行業的格局有望發生重大變化,一些不具備核心競爭優勢的企業將會逐步淡出市場,導致行業集中度進一步提高。...
這是該公司為化解水泥產能過剩、淘汰落后產能,認真貫徹落實省、市政府要求,顧大家舍小家拆除商洛市最后一臺、也是窯徑最大的一臺機立窯,標志著秦東集團轉型發展進入新階段,將進一步促進商洛市水泥工業結構調整、轉型升級工作,這是從商洛市實際出發,落實科學發展觀,優化產業結構、淘汰落后生產方式、改造傳統產業,走新型工業化發展道路的重要舉措。...
十三五規劃可能是最重要的一次五年規劃,也是國企改革方案之后最值得期待的中央文件。我們結合歷次五年規劃的經驗和十八屆三中全會以來的一系列重要政策文件,梳理出“十三五”規劃的十大關鍵領域:經濟增長、信息技術、服務業開放、全國統一大市場、收入分配(關鍵是扶貧)、人口老齡化、生態環保、投融資體制(PPP)、國企改革、軍民融合。...
9月22日,集團在咸陽召開了質檢及測試分析機構座談會座談會,來自集團13家機構的19人參加了會議。集團副總經理于國波出席座談會并講話,會議由集團科技部部長李俊主持。...
中信重工原為洛陽礦山機械廠,是我國第一個五年計劃156個大型項目之一。如今已經成長為全球最具競爭力的重型礦山裝備供應商和服務商、全球最大的水泥裝備制造企業。...
為進一步加強新余市預拌混凝土和預拌砂漿企業貨運車輛運輸管理,增強企業安全文明生產意識,有效遏制混凝土和砂漿企業貨運車輛違規現象的發生,創造良好整潔的人居環境。...
印度交通運輸部部長在接受路透社訪問時表示未來兩三年印度公路建設將快速發展,PPP模式得到更多的認可,項目進度將有所加快。同時對于基礎設施建設所需的鋼材及建筑材料將建立供應平臺,以較低的價格進行供應。...
近日,太原市城鄉管理委員會官網公示太原市地下綜合管廊專項規劃,將在晉陽至長風區域、河西北中部區域等5個區域設置5個地下綜合管廊建設區,形成5大管廊系統。公示期截至10月21日,市民可將意見或建議通過書面、郵件等形式反饋到太原市城鄉管理委員會。...
9月15日,襄陽市環境保護協會及宜城市環境保護局負責人到宜城公司調研指導環保工作。調閱資料、聽取匯報后,調研組實地查看了宜城公司窯尾煙氣脫硝系統、窯頭窯尾在線監測設施運行情況,并參觀了中央控制室、生產區景觀道,對宜城公司環保工作給予充分肯定和高度評價。...
日前,山東省提出5年800公里地下綜合管廊建設規劃。該項規劃的實施,不僅可以完善提升城市功能,同時面對鋼材和水泥行業的市場需求下滑,地下綜合管廊建設規劃的啟動,將精準消化這兩個產業的過剩產能。...
9月16日,從《武漢市基本生態控制線管理條例(草案)》立法說明會獲悉,該市將對基本生態控制線實施最嚴格保護,對破壞生態底線行為終身追責。...
8月19日,全國建材行業標準創新轉型升級工作會議在京召開,來自全國各地的標準化工作單位100余名代表參加了會議。本次會議召開是為了全面貫徹落實國務院發布的《深化標準化工作改革方案》的精神,推動建材行業標準化工作的改革、創新和提升;充分推進標準化工作,貫徹落實國家和行業的產業政策,促進行業結構調整,淘汰落后產能,推動行業創新發展和轉型升級。...
今年以來,我國水泥工業面對產能嚴重過剩、需求增長嚴重不足、國際形勢復雜多變和國內經濟下行壓力巨大等諸多困難,生產、銷售、價格和效益全面下降,企業經營日益困難,業界人士信心受挫,行業形勢非常嚴峻。...
2015年1-8月份,全國固定資產投資(不含農戶)338977億元,同比名義增長10.9%,增速比1-7月份回落0.3個百分點。從環比速度看,8月份固定資產投資(不含農戶)增長0.73%。...
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