地處西南的云南、重慶、西藏三地近日水泥報價保持穩定,行情亦無明顯波動;貴州、四川兩地因銷量情況各異,貴州區域水泥價格于上周有所上漲,四川熟料價格則面臨下跌可能。...
今年,河北鹿泉市決定將縣域內全部24家水泥粉磨企業拆除。水泥企業拆除后,面臨著閑置土地如何利用、產業斷層如何填補等一系列問題,如何讓這些水泥企業“破繭重生”,還需黨委、政府“扶上馬送一程”。...
“國家新型城鎮化規劃”明確提出“三個1 億人”和兩個人口城鎮化率指標。即:促進約1 億農業轉移人口落戶城鎮,改造約1 億人居住的城鎮棚戶區和城中村,引導約1億人在中西部地區就近城鎮化;常住人口比重從52.6%到60%,城鎮戶籍人口比重從35.3%到45%。...
產品類國際標準制修訂一個重要通行準則是:重點對產品最終性能提岀技術要求,僅對材料組成提岀分類與定義要求范圍,否則有礙技術進步和涉及利益輸送;從標準制定的原則、標準的體系結構與國際水泥標準的趨勢、水泥工業發展方向、復合水泥的性能與優勢、市場需求與應用實踐、環境保護和資源綜合利用等方面討論,保留32.5復合水泥是科學和合理的,也是必須的。...
梳理近年的政府工作報告不難發現,過去幾年,“調控房價”屢屢提及,如2010年和2011年連續兩年強調“堅決遏制部分城市房價過快上漲勢頭”,2012年強調“促進房價合理回歸”和2013年的“抓緊完善穩定房價工作責任制”。但李克強總理則表示,“針對不同城市情況分類調控,增加中小套型商品房和共有產權住房供應,抑制投機投資性需求,促進房地產市場持續健康發展”。...
目前我國現行標準中,對于未經粉磨的機制砂中的石粉含量仍然有非常嚴格的限制,為滿足規范要求,真空除塵,水洗等針對石粉含量的工藝被廣泛應用,部分工地出現了“合格的機制砂不好用,好用的機制砂不合格”這樣尷尬的局面。...
西部建設2014年度關聯交易預測公告。...
冰雪天氣帶來的路面冰雪問題嚴重影響道路交通運輸,成為困擾著世界各國交通部門的難題。高速公路系統是國家經濟的重要基礎設施,而每年冬季的降雪都會給高速公路帶來嚴峻考驗,...
目前隧道襯砌滲漏水問題,尤其是施工縫處、隧道的接口處及管節之間的連接處等薄弱環節的滲、漏水更為嚴重。如何搞好隧道防排水設計及裂縫防水技術,是保證行車安全和隧道能否長期使用的重要條件。...
隨著當今建筑企業突飛猛進的發展,市場競爭日益激烈。企業家們高度重視項目管理產生效益的重要性,努力搞好工程項目是建筑施工企業追求經濟效益最大化的重要途徑。公路工程施工的項目管理是一項復雜的活動,涉及眾多的社會主體和多變的自然因素,會受到物質、技術條件的制約。...
根據聯昌國際投資銀行發布的名為“馬來西亞2014”的報告,隨著馬來西亞建筑項目的增多,2014年的水泥需求將上升。報告還稱,馬來西亞“經濟轉型計劃”項目的實施、私人部門推動的基礎設施建設與房地產建設的增加將拉動馬來西亞的水泥消費量增長。...
本報訊 昨日記者獲悉,國家發改委近日正式批復,同意蒙自至文山至硯山高速公路項目建設。蒙自至文山至硯山高速公路是連接昆河經濟走廊和昆珠經濟走廊的重要聯絡線。 ...
回顧2013年,全國各區域水泥行業景氣分化異常顯著:以需求以及價格為衡量指標,華東、中南等地區水泥行業景氣持續高企,而華北、東北卻持續低落。近期,2013年水泥產量、新增供給等一系列數據均已陸續公布,冀望通過純粹的數據分析,用“第三只眼”看水泥行業景氣顯著分化之核心原因。...
壓漿處治技術,是針對混凝土路面在使用過程內出現的板塊脫空危害而提出的修復板底基層密實,確保板底均勻支撐的技術措施...
水泥混凝土路面的高速公路建成通車一段時間后,由于眾多車輛嚴重超載,以及路基局部軟弱等原因,一些部位出現不均勻下沉,使路面凹陷,導致跳車現象,如不及時處理,會出現板底脫空、斷板、翻漿、錯臺、崩邊、坑洞等病害...
自治區公路管理局采取措施加快推進公路項目建設進度。...
12月11日,由邯鄲市全有生態建材有限公司承擔的國家“十二五”科技支撐計劃“固體廢棄物本地化再生建材利用成套技術”課題,成功通過了國家十二五科技支撐計劃專題組的驗收。...
經研究論證,國務院決定,再取消和下放68項行政審批項目(其中有2項屬于保密項目,按規定另行通知)。另建議取消和下放7項依據有關法律設立的行政審批項目,國務院將依照法定程序提請全國人民代表大會常務委員會修訂相關法律規定。...
11月份西北地區水泥市場已經進入傳統淡季,由于天氣寒冷,區域水泥需求明顯回落,但區域水泥價格鮮有波動,整體走勢保持平穩。從區域內的各地水泥市場來看,陜西關中部分地區因工程年末加速推進,短期內需求沖高,拉動地區水泥價格走高4元/噸;而甘肅、寧夏、青海、新疆等地受天氣影響,大部分工程均已停工,水泥出貨量大幅回落,整體價格較上10月底震蕩走低1-3元/噸,呈現穩中有降的趨勢。...
隨著石油、水利水電、公路交通、高鐵以及海洋開發等領域的高速發展,超高、超強以及各種嚴酷條件下建筑物和構造物的出現,對水泥基材料提出了更高的要求。重大工程用水泥基材料戰略性新興產業就是指應用現代材料科學理論,交叉融匯多學科優勢,能滿足各行業領域快速發展要求...
國務院參事蔣明麟表示,當前,我國正處在經濟社會快速發展的歷史進程。新型城鎮化和社會主義新農村建設的深入推進、極大地改變著我國的城鄉面貌。與此同時由于大量老舊建筑物、構筑物和道路的拆遷和新建、翻建,產生大量的建筑廢棄物。這些建筑廢棄物如不加以合理利用,將給我國城鄉的生態環境帶來嚴重污染,同時也造成了巨大的資源浪費。...
近日,南非交通部長西布西索喬爾·恩德貝萊發表講話表示,南非道路和鐵路基礎設施建設至少需要高達4680億蘭特(1美元約合7蘭特)的投資,目前這一領域已經吸引了許多國外投資者的目光。...
全線2012年3月18日正式開工,線路全長179.862km,新建隧道共計24座,最長隧道11293m,占線路總長的22.3%,橋梁總長45.19km,占線路總長的25.1%,區間路基長86.307km,占正線全長的47.99%。...
短期來看,華北地區臨近首都而空氣質量差,當地政府壓力較大。采取行政手段階段性關停中小水泥企業進行整改的情況將時有發生,供給收縮的力度加大,將推動水泥價格較快和較大幅度的上漲,對大企業有利。在此次上漲過程中,獲益較大的將是一些大型水泥企業。...
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