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《負面清單》要求，按照《湖北省礦產資源總體規劃（2016—2020年）》第四十五頁規定：禁止將優質石灰巖、白云巖等作為普通碎石建筑材料開采。...

當前，我國砂石骨料年需求量超200億噸，然而，各地對河道砂石禁采或限采，砂石礦山被“一刀切”關停等時有發生，今年的砂石料供給形式如何？雄安新區、粵港澳大灣區、長江經濟帶等區域大規模基建用砂石骨料從哪來？各地對砂石管理有哪些規劃？今年砂石行業將如何發展？...

進入2019年，1月份價格指數走勢觸頂后窄幅震蕩運行，但到2月份因春節放假，企業停工狀態，市場低迷，節后混凝土價格指數出現微調。2月底，全國混凝土價格指數（CONCPI）報收157.67點，環比下跌1.12%，與去年同期相比，漲幅達到8.06%。...

目前，全市55家合法預拌混凝土生產企業中除6家停產，其余49家全部開展了揚塵污染整治工作，城區26家企業中完成全部整治的有6家，15家企業“三封閉”工作基本完成。...

剛剛，十三屆全國人大二次會議在人民大會堂開幕，國務院總理李克強作政府工作報告。李克強總理指出，2018年，我國國內生產總值增長6.6%，總量突破90萬億元；全年為企業和個人減稅降費約1.3萬億元；新增高速鐵路運營里程4100公里，新建改建高速公路6000多公里、農村公路30多萬公里。...

京津冀、長江經濟帶、粵港澳大灣區等各地經濟發展離不開大規模基礎設施建設，而基礎設施建設離不開砂石骨料的支撐作用。...

在青山綠水就是金山銀山的大方針下，探礦權和采礦權必須全面退出自然保護區已經不可避免。那么，自然保護區內原有的合法礦業權該如何退出，又該如何保障礦業權人的合法權益，現在進展如何呢？...

當前，進口河砂不僅成了現實，還愈演愈烈。一些其他行業的老板紛紛轉行做進口河砂生意，進口河砂為何火爆？和哪些因素有關呢？這些進口河砂到底是哪里來的？又流向哪里呢？...

據統計，70%的貨車事故由“兩超”引起，50%的群死群傷重特大事故與“兩超”直接相關。近年來各省市在道路交通治理上也是狠下功夫，對超載超限車輛絕不容忍，切實保護公路基礎設施和人民群眾生命財產安全。...

據中國水泥網行情數據中心消息，上周西南地區需求尚在恢復，云貴市場局部價格有明顯下滑。...

當原材料不能馬上停止使用，混凝土又不能中斷供應時怎么辦？什么樣的粉煤灰都可以在預拌混凝土中用嗎？什么情況下不宜采用粉煤灰？...

2月28日，河北唐山市發布啟動重污染天氣Ⅰ級應急響應的通知，為實現重污染天氣削峰降級，市重污染天氣應對指揮部決定自2019年3月1日0時至3月6日8時，全市啟動重污染天氣Ⅰ級應急響應，要求混凝土攪拌站和砂漿攪拌站停止生產。...

大量基建項目需要巨量砂石料作為保障，而陜西省當前砂石料供應形勢依舊嚴峻！從國家統計局陜西調查隊獲悉，環保政策持續發力，受限產、輪產、停產等強制措施影響，去年底，陜西砂石價格不斷上漲。而此前，陜西部分地區砂石價格一路飆至280元/噸。砂石價格上漲促使商混價格上漲，去年底，西安混凝土C30指導價已至695元每方，工程建設成本大幅增加。...

同意公司全資子公司寧夏中寧賽馬水泥有限公司（以下簡稱“中寧賽馬”）吸收合并中寧賽馬全資子公司寧夏中寧賽馬混凝土有限公司（以下簡稱“中寧混凝土”），中寧混凝土所有資產和負債按賬面價值計入中寧賽馬。...

2020年底前，全國多地將淘汰國三及以下排放標準營運中型和重型柴油貨車100萬輛以上。這對砂石運輸用國三車主來說是一個打擊。還好，國家為了照顧到這些車主，出臺了相應的補貼措施。在2018年末，各省補貼標準相繼推出，本文整理了全國各省淘汰時間及補貼標準，供廣大砂石運輸車主參考。...

如今基建已經逐漸成為拉動中國經濟的馬車之一。好馬配好鞍，粵港澳大灣區要騰飛，必定需要更快的高鐵、更多的公路、更密的地鐵。粵港澳大灣區發展綱要的第五章便是“加快基礎設施互聯互通”，砂石菌將詳細解讀大灣區所蘊含的基礎設施建設投資機遇。...

近日，水利部、交通運輸部聯合發布《水利部 交通運輸部關于長江河道采砂管理實行砂石采運管理單制度的通知》。此次兩部委聯合發布《通知》，全面監管長江砂石運輸，一旦發現又不能提供其砂石合法來源證明的，將對未持有砂石采運管理單或轉運（過駁）證明從事砂石運輸的，以及所持砂石采運管理單或轉運（過駁）證明與實際情況明顯不符的的行為進行處罰。...

近日，福建省砂石協會領導專家一行蒞臨南方路機參觀考察。專家組一行在在南方路機董事長方慶熙、營銷總監楊增廳、市場總監周煒、固廢事業部產品經理熊偉等的陪同下參觀了公司展廳、試驗場（余泥處理設備）、南方路機研發實驗中心、攪拌學院等，對南方路機深耕砂石骨料領域研究給予了高度的評價。...

過去的一年，砂石行業轉型升級步伐加快，雖然整體的形勢談不上樂觀，但國家釋放的四大信號：國家毫不動搖的支持民營企業的發展；生態環境部發文糾正過激環保做法；修改《中華人民共和國環境影響評價法》；國家統籌規范督查檢查考核工作。每一個都跟砂石行業密切相關，砂石人堅持住，未來的日子一定會越來越好過！...

為增強發展后勁，青州中聯水泥有限公司還不斷改革創新，全力打造制造服務化、運營高效化、管理精細化、裝備智能化、指標先進化、安全標準化、企業平臺化、員工創客化的優質建材企業，加快轉型升級步伐。于光民表示，下一步他們會通過“水泥+”產業鏈進一步延伸，如新建水泥窯協同處置危廢、新上干拌或濕拌砂漿等項目，獲得更好的轉型發展的效果。另外，積極推進改革創新，探索實踐水泥企業“產業模式、創新模式、商業模式、信息模式、管理模式”五個維度的轉型升級，建成“水泥+”產業園樣板企業，全面實現高質量發展。...

去年自然資源部下發文件要求，各級自然資源主管部門對勘查許可證或采礦許可證仍處于有效期的礦業權基本信息進行公告。這表明：全國砂石礦業權信息公告工作已全面展開。下一步，國家將全面掌控河砂、機制砂等砂石開采、加工、經營企業信息。...

建設大港口是黃石轉型發展、建設現代港口城市的基礎工程。其中，黃顙口砂石集并中心為重點項目，黃石新港目標是建成長江中游現代化綜合性港口...

據中國水泥網行情數據中心消息，春節后第二周西南地區天氣相對有所好轉，但需求恢復未見明顯加速，整體價格穩中有跌。...

據中國水泥網行情數據中心消息，華東地區在元宵節前后仍有持續陰雨天氣，需求恢復速度明顯慢于往年，整體水泥價格呈現下旬趨勢。...

《指導意見》指出，隨著經濟社會不斷發展，砂石需求居高不下，加之河流、湖泊總體來沙量持續減少，一些地方河道無序開采、私挖亂采等問題時有發生，要求各地保持河道采砂有序可控，維護河湖健康生命。...

即日起，“春雷2019”打擊非法采砂專項行動第二階段啟動！整治范圍為長江干流、鄱陽湖區及五河干流等江西全省河道水域。...

近日，記者從市住建局了解到，為全面提升臺州市預拌混凝土行業清潔生產整體水平，深入落實省委、省政府關于“五水共治”和大氣污染防治要求，推動行業綠色發展，去年起，市住建局扎實開展預拌混凝土企業清潔化生產改造工作，推進實施臺州市拌混凝土企業綠色轉型升級。...

本產品現已使用于釜山核電站高強砼工程項目、二灘水電站錦屏330米世界第一高雙曲面攔水大壩工程項目、青海玉樹海拔4000米國家重點工程重建項目等的專用人工砂制作。...

從2017年7月在貴州遵義、四川巴中和四川廣元等地落戶第一批商混項目，正式宣布進軍商混行業，到如今并購山東宏藝，涉足助磨劑行業。作為業內無可爭議的巨頭，海螺水泥產業鏈延伸步伐穩步推進。...

海南省就下大氣力多渠道保障砂石供給，開展天然砂進口，拓展省外、境外等砂石貨源，保證海南省內長期用砂供應，保障自貿試驗區重大基礎設施項目建設需要，以市場機制抑制砂石價格非理性上漲，從根本上打擊和遏制非法采砂。海南省政府在砂石管控方面的經驗值得各地借鑒！...

2月18日，記者從海南儋州市住建局獲悉，該局對全市11家預拌混凝土企業（攪拌站）的建筑用砂使用情況開展專項檢查行動。現場隨機抽取砂樣的檢測結果顯示，有7家預拌混凝土企業存在砂樣質量不合格情況。目前，市住建局已責令這7家企業進行整改。...

在2018年行業“春風得意”之時，業內有識之士也在不斷的思考，這樣的形勢還能持續多久？2019年水泥行業依然能夠保值良好的盈利態勢？特別是在東北在產能過剩重壓下，協同破裂，價格崩盤之后，業內對產能嚴重過剩背景下的水泥行業能有延續多久的火熱態勢提出了疑問。...

每年春節期間也是老撾水泥工業有限公司（以下簡稱“水泥公司”）生產線最忙碌的時節，制成包裝車間要正常生產水泥和發貨，生料車間、燒成車間、動力車間則要利用短暫的停窯期對設備進行全面檢修。...

隨著勞動力成本的提升，水泥原材料的漲價，建筑用砂資源的匱乏，抹灰石膏的用材和施工的總價，一般接近甚至低于水泥砂漿……在張峻看來，抹灰石膏的應用前景非常廣闊，她建議，寧波政府能在政策和資金等方面，支持開發施工企業采用這類綠色環保材料，可以在市政府投資項目中，率先推廣使用抹灰石膏。...

陜西省渭南市、陜西省大荔縣、山東省禹城市分別發布了重污染天氣Ⅱ級應急響應，均要求混凝土攪拌站停產。...

寧波市為建筑垃圾資源化利用排定了計劃表：2019年，各區縣（市）培育引進1-2家規模化建筑垃圾資源化利用企業；到2020年，中心城區建筑垃圾資源化利用率達到60%以上；到2022年，各區縣（市）建筑垃圾資源化利用率達到80%以上。...

2018年，全國檢察機關共批準逮捕涉嫌破壞環境資源保護罪9470件15095人，同比上升51.5%；起訴26287件42195人，同比上升21%。...

到2020年，貴州的鐵路里程要確保達到4200公里、力爭達到5000公里。這樣大規模的修建計劃，預計將在貴州省帶動約近2億噸砂石骨料的需求...

鄱陽湖水域3990萬噸河道砂石開采只是江西省采砂大幕的開始，加上江西其他地區遠超2億噸的河道砂石規劃量。江西數億噸河道砂石一旦開采，將對長江流域砂石供給產生重大影響！...

據中國水泥網行情數據中心消息，北方市場受低溫影響，東北、西北節后仍處于停窯休市狀態。...

據中國水泥網行情數據中心消息，春節長假影響，2月上旬工地、攪拌站基本停工放假，中南、西南需求清淡，節后市場尚在啟動階段。中南地區局部價格有明顯下調，尤其廣西出現普遍性下跌。...

到2020年，遼寧省裝備制造業主營業務收入突破8000億元，年均增速達9%以上，先進裝備制造業占比達到60%以上；產業智能化水平明顯提高；自主創新能力進一步提升，力爭突破50項關鍵核心技術，開發30項在全國具有影響力的重大首臺（套）裝備。...

西山華通水泥廠5000t/d水泥熟料生產線搬遷改造項目于2012年11月開工建設，項目建設以來市委市政府高度重視，相關部門積極采取有效措施幫助企業及早投產投項。截止目前企業的建設進展情況如何了呢？近期記者前往進行了深入采訪。...

創建將近30年，南方路機一直在董事長方慶熙的帶領下秉承“做專、做精、做好、做久”的企業理念，堅持以客戶需求為導向、以技術研發為核心驅動力，深耕于攪拌領域，以攪拌為核心，從砂石到道路、從砂石到建筑，產品鏈涵蓋了破碎篩分、整形制砂、水泥混凝土攪拌、瀝青混合料攪拌、干混砂漿攪拌、建筑垃圾及固體廢棄物的回收處理，致力于成為工程攪拌領域整體解決方案的專業提供商與服務商。...

深中通道是一個世界級“橋、島、隧、水下互通”集群工程，擁有超寬特長鋼殼混凝土沉管隧道、海中超大跨徑懸索橋、海中人工島以及深圳機場水下互通立交等重點構筑物。深中通道的建設，不僅要克服復雜的海床環境，超長的跨海距離，還得應對惡劣的自然環境。這些特點匯集，注定了它是一個史無前例的工程。...

2018年，在環保整治下全國大部分地區的砂石市場劇烈波動、供需失衡，其中以建筑用砂的供應與價格最為引人注目。建筑用砂的長時間短缺，讓市場敏銳注意到了以往“叫好不叫座”的機制砂，在主管部門的引導與市場需求的雙重推動下，機制砂的發展迎來春天。...

近日，桂林市人民政府下發通知，明確劃定建設工程禁止現場攪拌混凝土和砂漿區域。決定從 2019 年 3 月 1 日起，在劃定區域內新建、改建、擴建的建設工程，禁止現場攪拌混凝土和砂漿。...

朝陽區循環經濟產業園管理中心相關負責人介紹，項目由建筑廢棄物處理系統、焚燒爐渣處理系統、資源化產品生產系統等組成，建筑垃圾年處理量可達100萬噸，此外，還將對生活垃圾焚燒廠產生的爐渣進行資源化處置，年處置量可達23萬噸。經處理的建筑垃圾，可用于制備再生骨料、道路用無機混合料、再生混凝土、混凝土砌塊、海綿城市建設（透水磚、路面磚）等，資源化率達90%以上，廣泛應用于市政基礎設施建設。...

去年，連云港全市散裝水泥生產量77.8萬噸，同比增長5.78%；預拌混凝土使用量601萬噸，主城區建設工程使用預拌混凝土達100%。不僅如此，與使用常規袋裝水泥相比，去年推廣使用散裝水泥還節約近2億元，并減少了水泥等粉塵排放25萬噸。...

圍繞加快實現“疆內環起來、進出疆快起來”，新疆今年年內將建成通車連霍高速公路烏魯木齊至奎屯“四改八”等11個項目，新開工京新高速公路伊吾至巴里坤段等7個項目，加快建設218國道那拉提至巴侖臺等20個項目；重點推進烏魯木齊航空物流園等6個項目建設，力爭建成烏魯木齊空港客運樞紐。...