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據中國水泥網行情數據中心消息，上周本周中南地區受雨雪天氣影響，整體需求有所下滑，價格方面大穩小動，局部有回落情況。...

近日，2017年國民經濟運行的主要經濟數據陸續公布。...

風起云涌，瞬息萬變，轉眼2017已經成為過去，回顧2017年，哪些新聞事件是最受大家關注？哪些關鍵詞是2017年混凝土行業熱詞呢？小編根據本網新聞和微信公眾號閱讀量排行總結了以下行業十大熱詞：...

香港中通社11月15日電 香港廉政公署15日分兩案起訴土木工程拓展署(土木署)一個承判商的19名前實驗室職員，控告他們涉嫌就港珠澳大橋工程項目混凝土壓力測試造假。...

7月28日，交通運輸部召開例行發布會，從發布會上獲悉，今年上半年，全國建成通車高速公路項目11個、600余公里，新開工項目46個、2916公里。據了解，2017年上半年，全國公路水路完成固定資產投資9673億元，同比增長23.8%，已完成全年1.8萬億元投資目標的53.7%。公路建設完成投資8976億元，水運建設完成投資562億元。...

經過近8年奮戰，7月7日，又一座中國大橋——港珠澳大橋主體工程實現全線貫通。港珠澳大橋是世界最長的跨海大橋，全長55公里，由橋島隧和粵港澳連接線組成。...

11日，廣東省政府官網公布《廣東省推進基礎設施供給側結構性改革實施方案》（下稱《方案》），提出“十三五”期間將投資約4.8萬億元，建設543項項目。其中，2017-2020年投資約2.5萬億元，涉及領域包括公路、鐵路、機場、港航、能源、水利、信息、城建、環保和科技等基礎設施重大項目。...

港珠澳大橋香港段工程混凝土測試報告涉嫌造假事件進一步擴大。土木工程拓展署覆檢涉事嘉科工程于2013至2014年的化驗報告，發現有116個測試結果有異常情況，令異常個案總數增至326個。...

港珠澳大橋香港段嘉科化驗所涉石屎測試造假事件，土木工程拓展署本月初復檢化驗所于2013年1月至2014年12月的測試樣本，比對樣本的原始原始數據后發現，116個樣本有異常情況，化驗所未有如實報告強度數值。...

據中國水泥網行情數據中心消息，進入六月東北市場平穩為主，三省需求基本與去年持平，部分地區略有不如。為穩定當前高位價格，六月東北地區仍將主動限產50%左右，繼續安排停窯檢修半個月左右。...

港珠澳大橋香港段工程混凝土強度測試報告涉嫌造假，引起公眾關注。香港運輸及房屋局局長張炳良7日在立法會回應議員質詢時稱，截至6日，路政署已完成對大橋香港段2049個關鍵位置的非破壞性混凝土結構強度測試（“打石屎槍”），結果全部達到要求。署方亦會進行取芯測試，預計10月底前可完成。...

水泥質量是工程建設的重要保證，促進質量的提高，對資源的合理利用和新品種的研發推廣具有重要意義。...

香港廉政公署(廉署)23日拘捕了土木工程拓展署外判的試驗所共21名相關人員，他們涉嫌在港珠澳大橋香港相關工程混凝土測試中造假，包括調整測試器材所顯示的時間及用強力混凝土磚代替混凝土樣本，以偽造測試結果。...

港珠澳大橋石屎測試造假事件引起社會廣泛關注，矛頭直指涉嫌造假的化驗所承辦商。土木工程拓展署昨日透露，涉事承辦商未能按合約趕及28天限期測試石屎磚，于是偽造時間紀錄。政府又澄清，大橋石屎“非港供應”講法有誤，指出預制件或現場石屎都經化驗所檢驗。香港建筑業物料聯會澄清，該會會員有供應港珠澳大橋水泥。...

耗資千億港元打造的港珠澳大橋香港段工程爆出造假丑聞后，香港特區政府表示，經初步檢驗，暫時未發現大橋有異常。但有立法會議員擔心事件會影響市民對香港工程的信心。...

5月23日，香港廉政公署發布新聞稿，證實在港珠澳大橋建設中，香港土木工程拓展署的一家承判商涉嫌貪污，并向土木工程拓展署提供虛假混凝土壓力測試報告。香港廉政公署對21名涉案人員進行拘捕調查。...

本著為行業鼓與呼的原則，筆者在2016年年底的一個研討會上用“投資、重視、政策、裝配式”4個關鍵詞分析2017年中國建筑業形勢，對行業發展寄予殷切希望，指出“建筑業的春天來了”。...

記者額從港珠澳大橋珠海口岸項目部獲悉，總建筑面積27.9萬平方米的珠海口岸項目，其主體混泥土結構全面封頂，標志著珠海口岸的按時交付時間有了根本保證。...

短短不到半月時間，就發生這么多起安全事故，最終造成的，是一個個鮮活生命的消逝，受難的總是這些最底層的施工人員，這些工人用生命在施工啊。...

4月下旬，澆灌滿了中國自主研發配比的高流動性混凝土的“最終接頭”，將通過世界最大的12000噸起重船進行吊裝，沉入海里進行焊接，實現大橋海底隧道的貫通，也為港珠澳大橋全線貫通畫上一個圓滿的句號。...

“往鋼殼里澆注混凝土，這種結構被成為‘三明治’結構，這種結構做海底隧道的最終接頭，并且鋼殼兩端接口可伸縮，澆注高流通性混凝土、不用振搗棒的施工方法，填土了國內海底隧道的空白！”...

中交港珠澳大橋島隧工程建設中一項值得稱道的創新，就在于清水混凝土的大規模應用。根據設計，東、西人工島擋浪墻墻身、敞開段墻身、島上建筑主體結構等都將采用該工藝，打造成為國內最大規模清水混凝土建筑。...

記者從中交港珠澳大橋島隧項目部獲悉，東、西人工島風帽項目已于近日正式開工制造。...

港珠澳大橋香港段建設預計2017年底完工，具備通車條件。屆時從珠海到香港原需4個小時的路程，只需45分鐘便可完成，對跨境交通有顯著促進作用。...

2月7日，從港珠澳大橋島隧工程項目總經理部獲悉，大橋東西人工島的景觀性工程——海底隧道兩端出入口“設計獨樹一幟”的減光罩工程正式安裝完畢。...

2016年12月29日，國務院新聞辦公室發表《中國交通運輸發展》白皮書，并于上午10時舉行新聞發布會，介紹白皮書和中國交通運輸發展有關情況。...

過去幾年，中國平均每年每人消耗6000公斤混凝土，幾乎是世界的兩倍。我經常和學生說，將你每年消耗的所有食物和水加起來，都不及你用的混凝土多。國家對混凝土的用量這么大，對它的研究必然具有重大意義。...

2016即將結束，回顧這一年，“十三五”開局之年，對于混凝土與水泥制品行業來說是個不平凡的年份，有市場乏力的悲痛，也有政策點燃的希望。下面跟小編一起來盤點下2016年混凝土與水泥制品行業所發生的十大熱點事件吧。...

12月8日，CCPA預制混凝土構件分會二屆二次理事會會議及預制混凝土生產工藝關鍵技術專題論壇在江蘇南京召開。由中國混凝土與水泥制品協會預制混凝土構件分會和北京預制建筑工程研究院有限公司主辦，會議是2016中國混凝土與水泥制品行業大會同期的配套活動之一。...

中國混凝土與水泥制品協會混凝土材料與工程檢測分會成立?...

中國混凝土與水泥制品協會副會長、江蘇蘇博特新材料股份有限公司劉加平董事在2016中國混凝土與水泥制品行業大會上的致辭。...

9月27日，全球最長跨海大橋——港珠澳大橋主體橋梁正式貫通。此前幾天，世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋——滬通長江大橋28號主塔墩承臺混凝土澆筑也完美收官。兩座“世界之最”橋梁均進入新的建設階段。...

據悉，珠港澳大橋東人工島2.8平方公里，最終結算使用砂石2200萬立方米。填海工程4個人工島共23億左右的總造價中，砂石主料的費用高達近七成。而鮮為人知的是，這里還曾上演過一場砂石價格反壟斷的戰役。...

這個夏天，港珠澳大橋儼然成為基礎設施界的網紅。這座開工近7年的跨海大橋，在看到了明年年底通車的希望后，正在加緊趕最后的工期。...

8月23日，港珠澳大橋橋面鋪裝工作正式開始進行。與該項目一樣獲得極大關注的是引領了國內外集料生產標準的精品集料生產線。...

“這些年我最大的成就感來自于在大工程招標時，我們用自己的技術把那些曾經看不起我們、漫天要價的外國跨國公司PK下去。掌握了核心技術，中國企業再也不懼怕競爭。”冉千平說。...

事件：7月11日，廣州，珠海，深圳等地水沙價格一夜之間暴漲，從原來的40-50元/噸，漲至80元/噸左右，至今價格居高不下。...

方慶熙常掛在嘴邊的一句話是：“正派做人，踏踏實實做企業”。這句話說著容易，做著卻很難。從技術到產品再到服務，25年來，南方路機為了堅持這一句話，舍棄了不少機遇，但也收獲了難能可貴的融入企業基因里的“技術派”精神，這是南方路機的“基”，也是南方路機最寶貴的財富。...

4月11日，港珠澳大橋難度最大的青州航道橋全線順利合龍，正式打通了港珠澳大橋從西人工島至深水區通航孔橋的主通道，對港珠澳大橋整體工程建設具有里程碑式的重要意義，意味著這條橫跨粵港澳三地的大橋或有望提前竣工！...

本文綜合了北京、天津、上海、河北、山東、遼寧、江蘇、浙江、福建、廣東、海南11個東部省市的2016年公路建設規劃。2016年，北京將建設京臺高速、110國道二期，開工建設京秦高速、新機場高速、京開高速拓寬工程等，天津建成唐廊高速天津段一期工程、津圍公路北二線等。...

近日，國務院辦公廳發布了關于深化泛珠三角區域合作的指導意見。《意見》從建設現代化綜合交通運輸體系、構建能源供應保障體系、完善水利基礎設施體系、積極融入“一帶一路”建設、加強大氣污染綜合治理、推進重大基礎設施對接等方面做了詳細規劃。該《意見》的推出使得我國混凝土與水泥制品業又迎來發展新機遇。...

泛珠三角區域包括福建、江西、湖南、廣東、廣西、海南、四川、貴州、云南等九省區（以下稱內地九省區）和香港、澳門特別行政區（以下統稱“9+2”各方），擁有全國約五分之一的國土面積、三分之一的人口和三分之一以上的經濟總量，是我國經濟最具活力和發展潛力的地區之一，在國家區域發展總體格局中具有重要地位。為深化泛珠三角區域合作，現提出以下指導意見。...

2015年中國混凝土與水泥制品行業在地下綜合管廊與海綿城市建設、化標準化工作改革、天津117大廈泵送高度刷新了混凝土實際泵送高度吉尼斯世界紀錄等一件件大事牽動著行業人的心。...

工程機械產業受宏觀經濟運行態勢影響較大。從去年初開始，有關工程機械行業加劇下滑的消息就不斷傳來，尤其是今年上半年，中國經濟承受了較大的下行壓力，經濟增速低于預期，重點工程項目開工率偏低，砂石骨料使用量受到較大限制，相應的，相關砂石設備企業也受到一定影響，營收、利潤在不斷縮減。...

2015年，隨著中國經濟步入新常態，中國正經歷經濟增速換擋的關鍵時期，經濟發展從要素驅動、投資驅動轉向創新驅動，結構不斷優化升級，工程機械市場也隨之轉入了去產能、行業調整、重塑結構的新常態，從以往的整體行業高增長轉向優勝劣汰、冷靜理性發展的階段。...

以專注攪拌作為企業信條的南方路機，在技術領域始終以攪拌技術為基，不斷深入創新，引領工程攪拌。在管理領域，南方路機延續專注攪拌的理念，不斷進行自我變革，為專注攪拌，插上騰飛的翅膀。...

10月31日，第三屆全國樁基礎材料與樁基礎設計施工高峰論壇暨2014年度"建華工程獎"頒獎大會在北京召開。會議特邀行業專家作預應力混凝土管樁技術進展與應用報告，獲獎代表將其獲獎成果及應用作專題進行介紹。...

10月31日，第三屆全國樁基礎材料與樁基礎設計施工高峰論壇暨2014年度“建華工程獎”頒獎大會在北京召開。會上對2014年度“建華工程獎”集體獲獎成果頒發了“建華工程獎”獎牌及榮譽證書；對個人獲獎成果頒發“建華工程獎”榮譽證書。...

翻開世界地圖，南方路機的設備已經遍布了五大洲。作為國內工程機械攪拌領域的領軍企業，秉承著南方路機“做專做精，不斷創新”的企業理念和泉州“愛拼才會贏”的城市性格，在領航國內市場的基礎上，更是憑借先進的設備、精進的技術，開拓了廣闊的海外市場。...

在中國的攪拌機械設備領域，有個教父級別的人物，他堅定地懷揣著宗教情懷，始終如一。二十余年國有機械廠經歷，二十余年民企創業經歷，他成為中國移動式廠拌設備的先行者、干混砂漿的弄潮兒、高品質機制砂的領跑者。如今的他，雖年逾六十，因一份癡狂而熱愛的事業精神煥發。他就是福建南方路面機械有限公司的董事長方慶熙。...