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記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，8日，我國部分在建公路重點工程取得重要進展。...

一座座橋梁，連通著人們的生活與工作，也連通著魚峰集團緊跟地方發展的時代脈搏，見證了魚峰集團為地方經濟文化建設做出的點滴貢獻。...

[水泥大數據研究院]水泥產業鏈指數運行周報（2022.3.11）...

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改進原料，改變配比，創新性結合新材料與新技術，研發出新型混凝土，實現“1+1>2”的效果。...

廣西濱海公路龍門大橋東岸右幅主塔承臺大體積混凝土澆筑順利完成，標志著廣西第一跨海大橋龍門大橋東岸圓滿完成主塔承臺的澆筑，大橋主體工程施工邁向嶄新臺階。...

我國首座跨海高鐵橋——福(州)廈(門)高鐵泉州灣跨海大橋主橋成功合龍，這意味著中國高鐵從只在陸上行駛邁入了一個可以跨海行駛的新時代。...

截止目前，全市共獲批8個國家級裝配式建筑示范基地、26個省級裝配式建筑示范基地，建成國家級裝配式建筑產業園區1個，打造新型建筑工業化全產業鏈，年均可生產1500萬㎡，裝配式混凝土建筑和1000萬㎡裝配式鋼結構。...

近日，廈門翔安機場高速公路內厝互通主線橋開始首聯箱梁澆筑，這也是整個項目混凝土體積最大的一次澆筑，將確保全線在年底實現單幅貫通的目標。...

金婺大橋首節鋼箱梁已于4月8日成功滑移。...

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從教50余年，車惠民教授為國家培養了大批專門人才，長期從事橋梁及結構工程的研究。...

深中通道項目陸域引橋主體工程所需的636片40米混凝土箱梁全部完成預制，深中通道全線155片60米混凝土箱梁預制工程同時啟動。...

截至7月底，貴南高鐵廣西段橋梁工程整體進度過半，預計今年底全線橋梁樁基、墩臺施工全部完成，6個梁場全部實現架梁，隧道工程進度達75%，路基工程形象進度90%以上。全線預計將于2023年底建成通車。...

據了解，川南城際鐵路進站線有兩座特大橋分別跨越蜀瀘大道，其主跨均為80米，為預應力混凝土連續梁。...

近幾日，全國軌道交通建設復工消息不斷傳來。截止2月17日，砂石菌對目前復工的鐵路建設項目及城市軌道交通建設項目進行了最新整理，供行業人士參考...

標準養護室根據工程的大小建立，面積一般為 5～15m 2 ，室內墻面、頂面做聚苯材料保溫，安裝溫濕度自動控制器（制冷制熱、噴水），保證養護室溫度 20±2℃，相對濕度95%以上。...

混凝土在常規靜、動荷載及次應力下產生的裂縫稱荷載裂縫，歸納起來主要有直接應力裂縫、次應力裂縫兩種。直接應力裂縫是指外荷載引起的直接應力產生的裂縫, 次應力裂縫是指由外荷載引起的次生應力產生裂縫。...

工業和信息化部批準《水基金屬清洗劑》等266項行業標準（標準編號、名稱、主要內容及實施日期見附件），其中化工行業標準4項、石化行業標準9項、冶金行業標準14項、有色金屬行業標準2項（工程建設類）、建材行業標準31項、機械行業標準121項、船舶行業標準19項、航空行業標準19項、紡織行業標準44項、包裝行業標準3項，現予公布。...

　三個《標準》對三類產品原材料、試驗方法、儲存及廠內運輸等方面作了全面細致的技術規定；特別是技術要求方面，對規定值和允許誤差都有著嚴格規定，填補行業空白。這三個產品標準的發布，將進一步改變市政橋梁預制構件“各行其是”的現狀，讓標準預制構件可以在整個市場內流通...

值得一提的是，虎門二橋建成后將成為世界上跨徑最大的鋼箱梁懸索橋，創造多項“世界第一”。據介紹，該工程主線均采用橋梁方式，設置跨江特大橋兩座。兩座超千米級特大跨度懸索橋同時建設屬世界首次，其中坭洲水道橋1688米跨徑為世界第二，位居鋼箱梁懸索橋世界第一；90米錨碇地下連續墻基礎直徑為世界第一；49.7米鋼箱梁寬度為世界第一。...

今年，廣西壯族自治區計劃建成河池至百色、梧州市環城、柳州至南寧改擴建、靖西至龍邦、吳圩機場至大塘等5條高速公路。目前，這5個項目正在穩步建設，向著年內建成通車的目標任務全力沖刺。...

我看到了一個未來可怕的混凝土景象，正在中國徘徊。...

像"搭積木"一樣建設橋梁--今年烏魯木齊即將建設的東進場高架工程將采用預制裝配技術，待明年工程完工后將成為新疆首個裝配式橋梁。...

2017年12月11日14點，魯南高鐵再傳捷報，全國最大在建梁場--中鐵建大橋局三公司曲阜梁場首榀371噸32m單線梁成功架設，這也標志著魯南高鐵聯絡線部分施工翻開了新的篇章。...

2017年11月19～20日，由蘇州混凝土水泥制品研究院有限公司、全國水泥制品標準化技術委員會主辦，嘉興欣創混凝土制品有限公司、嘉善振源金屬制品廠、嘉興學院協辦的全國水泥制品標準化技術委員會2017年會暨標準審查會在浙江嘉興召開。...

全國在建制梁數量最多、規模最大的制梁場--中鐵建大橋局三公司魯南鐵路二分部曲阜制梁場首榀箱梁架設圓滿成功。...

8月8日，由湖州市交通規劃設計院完成設計、市交通建設集團（交通工程總公司）施工的南潯應界橋，在建設各方的努力下，半幅順利合龍。...

7月21日凌晨1時58分，蒙華鐵路建設取得重大突破，該鐵路跨漢宜高鐵特大橋頂推梁順利頂推到位，這是我國在重載鐵路施工中首次采用混凝土頂推梁的工藝成功跨越高速鐵路營運線，填補了鐵路橋梁施工的一項技術空白。...

合安高鐵是安徽省控股建設項目，投資344億元，正線全長162.58公里，預計2019年竣工。分為7個標段，其中安慶地區的4、5兩個標段自開工以來，項目所需水泥一直由上峰水泥旗下公司懷寧上峰提供，到目前為止，懷寧上峰已供應水泥大約20萬噸，水泥質量得到了施工單位的認可。...

6月20日上午8點20分,在一陣響亮的鞭炮聲中,由中建西部建設昌吉廠承接的烏昌大道跨頭屯河大橋新建混凝土工程,迎來了又一重要節點性施工——第一聯左幅預應力砼連續箱梁首次砼澆筑。...

近日，中建市政衡陽二環東路項目東洲湘江大橋11#主墩0#梁段混凝土開始澆筑，經過20小時緊張有序的連續施工，圓滿完成0#梁段第一次澆筑任務。該0#梁段是國內單箱梁體利用支架現澆法施工最大的0#梁段。...

日前，白鶴灘水電站高線拌和系統正式開始運行，標志著由水電四局承建的國內最大規模的混凝土生產系統正式投產。...

日前，由中國鐵建所屬中鐵十四局承建的跨漢宜高鐵特大橋順利推進，該橋采用重載鐵路混凝土箱梁頂推跨越既有高鐵線施工在全國尚屬首次，為蒙華鐵路全線建成通車創造了條件。...

4月11日，經過13小時的努力，中建西部建設所屬貴州公司順利完成遵義南環高速項目通木山大橋1#橋現澆箱梁混凝土澆筑。...

混凝土外加劑的定義：混凝土外加劑是一種在混凝土攪拌之前或拌制過程中加入的、用以改善新拌和硬化混凝土性能的材料。混凝土外加劑的特點是摻量少（<5%）、作用大（混凝土必需組分）。...

PPP項目的社會資本是一個大的概念，參與PPP項目的社會資本必須具有實施項目設計、建造、運營、融投資的條件和能力，也就是說當某一承包商同時具備提供上述四個方面服務的保障并與政府實施機構簽訂PPP項目合同，那么該承包商即為唯一的項目社會資本方。...

好的建筑，如同凝固的音樂，金碧輝煌中也有蕩氣回腸，人人都愛流連其中。但是在它們的骨骼肌理形成之前，不過是一堆堆沙土塵石。有一群人，從不見諸風光人前，只在需要時將這些泥沙石籽馴服調配，直至變成良材美質。別人避之不及的泥沙俱下，他們日夜相守；別人不屑理會的道理和過程，他們孜孜探索，甘之若飴。...

1月17日，中國公路學會在長沙召開的“超高性能輕型組合加勁梁在大跨徑自錨式懸索橋中的應用研究”鑒定驗收會認為，湖南省交通規劃勘察設計院等單位完成的這一研究成果總體達到國際先進水平，其中超高性能混凝土與寬扁鋼箱梁組合技術具有國際領先水平。該項技術首次成功應用于株洲楓溪大橋，并解決了諸多橋梁建設世界級難題。...

2016年9月，中國鐵道學會鐵道工程分會工程地質與路基專業委員會年會召開，建華建材集團受邀參加，和與會的鐵路及城市軌道交通行業專家積極探討預制構件的發展方向。現場展示的建華建材集團進入鐵路及城市軌道交通領域以來參與的重點工程項目及創新技術介紹吸引了眾多行業專家的關注。...

北京至霸州鐵路（以下簡稱京霸鐵路）地處華北地區的北京市、河北省。線路自北京既有西黃線李營站始，向南延伸，依次經過北京大興區、北京新機場、河北省廊坊市固安縣、永清縣和霸州市，最后到達霸州城際站，修建聯絡線分別與津保鐵路天津方向和保定方向建立連接，正線預留延伸至商丘方向的條件。線路全程78.145km。...

為加快推進重大交通項目建設，構建現代綜合交通體系，今年以來，溫州市以“直通高鐵、加密高速、提升機場、優化港口、發展城軌、完善城網、建設樞紐”為總抓手，全面致力于對外、對內交通網絡的建設和完善。截至9月底，今年溫州市交通投資已完成224.9億元。...

10月8日，中鐵航空港集團潁上制梁場彩旗招展、鞭炮齊鳴，隨著一片重達790T的32米箱梁穩穩落在商合杭鐵路阜陽特大橋1374#-1373#橋墩上，900T架橋機架設的首榀箱梁圓滿成功。標志著商合杭鐵路站前八標項目部箱梁架設正式步入正軌。...

中國高鐵快速延伸，高鐵橋梁吸引著人們的目光：武廣高鐵，橋梁占比42%；京滬高鐵，橋梁占比80%；滬杭高鐵，橋梁占比92%……...

“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。”在日前安徽合肥舉行的全國工程建設優秀質量管理小組活動成果交流大會上，中元建設集團股份有限公司第五QC小組的《大跨度箱梁鋼筋骨架成型方法創新》課題脫穎而出，榮獲2016年全國工程建設優秀QC小組活動成果一等獎。...

8月1日14時16分，中國中鐵三局集團新建京張鐵路6標懷來梁枕場內，京張鐵路全線首孔32米900噸箱梁開始混凝土灌注，至23時首孔箱梁預制順利完成，標志著京張鐵路施工進入全新階段。...

6月18日，五指峰下，南湖水邊。以“高性能與超高性能混凝土技術進展”為主題的“第三屆井岡山論壇”在此隆重召開。...

6月26日上午11:00，炙熱的陽光酷似火爐般翻“烤”南國椰城。伴隨著轟鳴的瀝青攤鋪機、瀝青混合料運輸車等機械緩慢勻速向前移動，海南省第一條“透水瀝青路面”在海秀快速路中鐵二局管段開始攤鋪，此舉標志著海秀快速路橋梁結構主體工程基本結束，透水瀝青混凝土路面攤鋪完成后，海秀快速路即將進入到橋梁伸縮縫、標志標線以及聲屏障、路燈等附屬配套工程施工階段。...

6月18日，由中國混凝土與水泥制品協會預拌混凝土分會、江西省散裝水泥和預拌混凝土協會主辦，江西省建筑材料工業科學研究設計院承辦，江西貝融循環材料股份有限公司和武漢三源特種建材有限責任公司贊助的第三屆“井岡山論壇”在中國革命搖籃井岡山隆重召開。...

13日上午，經過40分鐘的牽引轉動，兩段共重8700噸、長為98米的箱梁成功在空中轉體39.6度。這意味著遼寧省首座跨徑最大、噸位最大的公路轉體橋——鐵嶺平頂堡大橋轉體施工順利完成。...