重大項目的支撐只是寧波當地水泥企業穩定發展的外因,更主要的內因在于企業自身對成本的精細化控制。...
移峰填谷是以工業企業參與為主,通過政企聯動和技術方法,引導企業用戶自主將生產時間轉移至用電相對寬松時段。...
[水泥大數據研究院]水泥產業鏈指數運行周報(2023.7.14)...
海工超高性能混凝土專用外加劑助力通蘇嘉甬高速鐵路先導工程關鍵控制節點杭州灣跨海大橋150米灌注樁成功澆筑。...
形成以攪拌站為中心的20公里半徑范圍的混凝土供應圈,攪拌站占地面積25畝,擁有3條先進的180型混凝土生產線、60輛混凝土運輸車,以及自有船運碼頭。...
經杭州市有序用電工作協調小組研究同意,決定依托并發揮市縣兩級電力負荷管理中心作用,同步啟動迎峰度夏空調負荷柔性調控工作。...
面對處于“寒冬”的行情態勢,一些企業撐不住退出了水泥的歷史舞臺。...
[水泥大數據研究院]水泥產業鏈指數運行周報(2023.6.30)...
近幾日浙江杭嘉湖紹等地一些主要廠家繼續下滑水泥價格10-20元/噸左右...
兩個月內,21家混凝土企業宣告破產!...
6月19日,臺泥集團舉行“喜封金頂、際會繁華”臺泥杭州公亮大樓項目主體封頂儀式,標志著臺泥集團深耕中國大陸市場的發展邁入新階段。數十位嘉賓包括中國工商銀行浙江省分行主持全面工作的黨委副書記周燦森、杭州市臺辦主任陸獻德、中建一局總經理左強等領導都親自蒞臨觀禮。...
交通運輸是長三角一體化高質量發展的先行領域、關鍵支撐和重要載體。自2018年11月長三角一體化發展上升為國家戰略以來,江蘇交通運輸部門圍繞“一體化”和“高質量”兩個關鍵詞,加強與滬浙皖協作,有效發揮了交通運輸服務長三角區域一體化發展的支撐保障作用。...
當前水泥行業行情低迷、產能過剩局面依舊嚴峻。供需失衡的格局下,單一的產業結構已無法支撐企業立足當前復雜的市場形勢,節能減碳、降本增效、產業轉型升級、優化資產配置、增強核心競爭力才能維持水泥行業健康長遠發展。...
5月26日,浙商中拓集團與南方水泥在浙江杭州續簽戰略合作協議。...
孫斌對浙商中拓集團熱情接待表示感謝,對雙方近年來合作取得的成果表示肯定。孫斌介紹了南方水泥的區域布局、業務現狀及發展規劃等情況。...
中建八局四公司承建的杭州SKP項目B幢塔樓1.7萬方底板大體積混凝土順利澆筑完成。...
[水泥大數據研究院]水泥產業鏈指數運行周報(2023.5.19)...
5月18日,中國建材集團發布《關于中國建材集團勞動模范和先進集體擬表彰對象名單公示》的公告。...
因出具虛假檢驗檢測報告,杭州市臨安區市場監督管理局對杭州同正建設工程檢測有限公司及其余8名當事人作出行政處罰。...
5月12日下午,中國水泥網創始人、董事長邵俊一行到訪杭州乾智坤達新材料科技有限公司,與公司創始人、董事長王波,新材料研究院院長兼總工程師程俊華展開交流會談...
《方案》提出要嚴控水泥熟料產能,到2025年,至少完成8條2500噸/日及以下水泥熟料生產線減量置換、兼并重組和原廠拆建;結合本地實際及環境空氣質量改善需求,持續推動常態化水泥錯峰生產,行業協會協調督促企業認真落實錯峰生產安排。...
近年來,全國各地制售假冒水泥案屢有發生,部分案件涉案金額甚至過億元,并流入多個省份坊間工程、水利工程、房地產附屬工程、護坡工程等等。...
預計2023年需求偏穩運行,二季度后需求或有所反彈。根據水泥、混凝土的需求預期,預計2023年全國砂石骨料需求同比偏穩運行,或有小幅下滑。在供需反向變動的預期下,長期價格進入下行區間,預計2023年砂石價格中樞仍將小幅下移。...
4月6日,桐廬縣規劃和自然資源局發布關于桐廬南方水泥有限公司閬苑石灰巖礦擴大礦區范圍的協議出讓公示。...
近日,一批重點項目封頂,服務產業集聚發展,提升城市功能品質。...
低堿水泥對于保障和提升大型工程建設質量非常重要。宛北水泥擁有極佳的礦山資源和先進的生產技術,在發展低堿水泥方面具有明顯優勢。目前,宛北水泥不僅能夠生產普通硅酸鹽水泥、低堿水泥,還成功研制出中、低熱礦渣硅酸鹽水泥、油井水泥等特種水泥。...
以飽滿的精神狀態全力沖刺一季度“開門紅”,多個項目迎來重大節點。...
3月16日,中國水泥網舉辦的“2023中國水泥產業峰會”在杭州圓滿落幕。...
3月10日11時28分,南通至寧波高鐵杭州灣跨海鐵路橋海上首個樁基開鉆,標志著這座世界最長跨海高速鐵路橋海上工程正式開工。...
3月13日上午,十四屆全國人大一次會議閉幕后,國務院總理李強在人民大會堂三樓金色大廳出席記者會并回答中外記者提問。 ...
整體來看,由于需求恢復節奏加快,全國整體價格行情漲幅有所放大。...
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