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煤價連跌三周進入下降通道

據海運煤炭網消息,環渤海動力煤價格指數綜合平均價為837元/噸,較上期下降3元/噸,為連續第三周保持下跌,跌幅加大,環渤海地區市場動力煤價格下跌趨勢明朗。港口煤炭價格呈現出普遍下跌的態勢,秦皇島港市場動力煤平倉價格繼續下降5元/噸。...

印尼工業部基礎化學司司長回訪海螺

2011年7月8-10日,印度尼西亞工業部基礎化學司司長Mr.Panggah Susanto、部長文書Mr.Fredy Juwono一行來海螺集團回訪,就雙方合作項目進行考察和深入交流。海螺集團董事長郭文叁率集團常務副總經理、海螺水泥總經理紀勤應及相關單位負責人熱情接待了印尼客人。...

中聯重科挺進全球工程機械制造商第8位

2011年全球工程機械制造商50強排行榜發榜,中聯重科以規模突破500億元大關的業績,再度躋身全球工程機械10強行列,位列第8名,排序較上年上升2位。 ...

中聯重科挺進全球工程機械制造商第8位

近日,2011年全球工程機械制造商50強排行榜發榜,中聯重科以規模突破500億元大關的業績,再度躋身全球工程機械10強行列,位列第8名,排序較上年上升2位。 ...

“藍色關愛” 關愛萬里——“藍色關愛”服務萬里行之桂林站

6月28日上午,由廣西分公司技術專家、售后服務工程師等人員組成的數支服務小分隊在混凝土機械公司服務部經理馬英武、廣西分公司經理游建強的帶領下赴活動的第一站桂林,對該片區家合、銳龍、金鼎三家重點攪拌站進行拜訪。...

[原創]中建材收購賓州 助北方水泥占龍江鰲頭

中國建材經過131輪的激烈競爭,最終以16.9億元競價成功賓州水泥,比掛牌價高出整整5.13億元,增值43.58%。北方水泥產能不足一直是其成立以來的詬病,相比較中國建材旗下的其他兩家水泥企業,規模只有中聯水泥、南方水泥的1/5和1/8。中國建材收購了賓州水泥,對北方水泥的壯大和成為區域內龍頭的計劃又邁向了堅實的一步。...

三亞:繞城高速公路主線工程項目動態

三亞繞城高速公路是同三國道主干線的重要組成部分,是國家“十一五”期間公路建設重點項目之一。全線采用四車道高速公路標準建設,瀝青混凝土路面,設計行車速度100公里/小時。該項目建成后,將把亞龍灣、三亞火車站、鳳凰國際機場、天涯海角、南山寺等市內主要交通樞紐和景區連成一體。...

同力水泥擬募資投資莫桑比克生產線等項目

6月22日,河南同力水泥發布公告稱公司擬募集資金總額不超過8.04億元,扣除發行費用后預計為7.8億元,用于投資義馬水泥增資項目、莫桑比克水泥生產線項目建設及償還銀行貸款。...

[原創]湖北亞東:精細管理 立足長遠

提起亞東,大家一定會想到它獨特的風格——追求最佳品質的投資理念,以及隨之而來的高運轉率,還有對廢棄物的充分利用。湖北亞東作為亞泥在長江中游的重要生產基地,在其大陸布局中占有著重要的市場位置。...

[專稿]長三角水泥:走出嚴寒后的思考

“十一五”期間,對于長三角地區水泥行業而言,由于產能過剩,競爭激烈,一直是全國的價格低谷地區。結構調整在全國領先,但是,效益低下,不少企業處于虧損狀態。然而,2010年四季度,由于限電,被限產,突然“被漲價”、“被扭虧”,效益狀況“一片大好”。價格低谷變成價格高地。這種現象引起長三角地區水泥界的反思...

高鐵建設推動砂石骨料設備技術研發

2011年,我國高鐵將初步成網,運營里程將突破1.3萬公里。結合此前一系列的扶持政策,高鐵無疑將在今年迎來跨越式的發展,廣闊的砂石骨料需求市場,為砂石骨料生產設備尤其是破碎機、制砂機等提供了技術改造和大量生產的良機。...

電子商務如何為耐磨材料企業服務

2011第四屆國際粉磨峰會5月21日在南京隆重召開,中國水泥備品備件網總監斯俊在會上作“電子商務如何為耐磨材料企業服務”主題報告,為水泥與裝備企業拓展電子商務領域提供服務,以下為報告內容。...

[原創]覃照成:將指定專人對接中國水泥備品備件網

近日,中國水泥網記者隨同中國水泥備品備件網總監斯俊,前往安徽寧國市拜訪誠信耐磨董事長覃照成,從華潤水泥委托中國水泥備品備件網招標開始,誠信耐磨一直對網絡招標表現出很大的熱情。此行一為回訪老客戶,二為聆聽誠信耐磨對中國水泥備品備件網的建議,以助網站更好的發展。...

解決電荒難道只有上調電價一條路?

一句供需矛盾成了專家嘴里電價必須上漲的理由,看來此次的電價上調又是沒得商量。中國的任何事情都是輿論先行,每一次水電煤氣的漲價,這些壟斷企業和一些所謂的專家都會不約而同地踩著節拍,適時大放煙幕彈,在公眾還沒有回過神來的時候,他們早已舉著冠冕堂皇的大旗把價漲得高高的。...

解決電荒難道只有上調電價一條路?

一句供需矛盾成了專家嘴里電價必須上漲的理由,看來此次的電價上調又是沒得商量。中國的任何事情都是輿論先行,每一次水電煤氣的漲價,這些壟斷企業和一些所謂的專家都會不約而同地踩著節拍,適時大放煙幕彈,在公眾還沒有回過神來的時候,他們早已舉著冠冕堂皇的大旗把價漲得高高的...

[新疆行]高壓變頻調速系統在新疆水泥行業的發展

目前高壓變頻在新疆水泥行業遇到了一些問題,目前在新疆,水泥行業相對于其它如冶金、電力等行業,高壓變頻器改造的進度相對緩慢,如果新疆大多數水泥制造企業都能合理、深度挖掘自身潛力,那么有理由相信,中國的天將會更藍,水會更清...

[原創]北京嘉克:致力于耐磨堆焊行業健康發展

2011年4月24日,即將迎來清華大學百年校慶,作為國內一流大學,清華大學學子一直秉持“自強不息 厚德載物”的校訓,畢業后在各行各業演繹自己的人生。北京嘉克董事長劉振英正是如此。作為清華大學最早的一批博士之一,一直在企業從事技術研發與管理工作,在堆焊領域更是獨樹一幟。...

能源局長要求煤炭企業承擔社會責任穩定價格

國家發展改革委副主任、國家能源局局長劉鐵男近日指出,煤炭企業要努力增加有效供給,履行重點電煤合同,主動承擔社會責任,穩定煤炭價格,做好煤炭供應。...

[新疆行]蘭海耐材:用好的產品,也要用對產品!

近日,北京蘭海耐材水泥新疆行活動的耐火材料工藝技術專家、北京蘭海金誠耐火材料有限責任公司副總經理劉月倫表示,新疆水泥耐火材料市場潛力很大,值得開發,但是行業先進工藝技術還需要大力普及推廣。...

領先一步 耐火材料企業拓展電子商務平臺

2010年,B2B市場繼續增長,行業市場交易額達3.8萬億,同比增長15.8%,B2B電子商務發展前景非常利好。另外,《電子商務“十二五”規劃》指出,電子商務被列入國家戰略性新興產業的重要組成部分。...

[新疆行]第四站上海建材:未雨綢繆 倡導過剩預期下的市場協同

作為對口支援喀什莎車項目,上海建材援建水泥項目計劃在新疆投資水泥生產線項目,而在談到如何在支援西部建設的同時,避免可能出現的新疆水泥行業產能過剩的問題時,新疆上海建材總經理李志杰表示:希望借鑒華東市場經驗,新疆地區的企業能夠發揮協同效應,維持水泥價格穩定,避免惡性競爭,實現互利共贏...

“海西規劃”得到正式批復 水泥受利即將實現

此前宣傳甚多的海西經濟區近日終于得到國務院正式批復。此前“海西”熱點并未給福建省水泥市場帶來太大的利好刺激,但經過正式批復之后相信經濟區的建設將進入一個實質階段,對水泥的拉動也將由“傳言”變成現實。...

[新疆行]第三站庫車紅獅:涉足新疆,謀求拓展新市場和利潤增長

紅獅水泥董事長章小華在浙江省省長的帶領下,考察新疆市場、支持對口援建,最終選擇在阿克蘇庫車縣建立2條4500 t/d 新干法生產線,并配備純低溫余熱發電,總投資16億元。...

該轉變時就要轉變 “揭秘”冀東環保理念核心

兩會期間,唐山冀東水泥股份有限公司副總經理劉臣在接受中國水泥網記者專訪時指出,通過與時俱進,適應社會潮流、滿足老百姓的民生需求,按照科學發展觀的要求建立和諧企業,是在現代化工業中推進環保的必由之路,也是冀東水泥下一步在環保方面的核心理念。...

海螺水泥山東“博弈”,第二步“好棋”該如何落子?

2009年6月,海螺水泥正式下定了在山東進行一場“博弈”的決心,毅然在山東省泗水縣投資16.9億建設新線!當時不僅令世人驚呼:水泥巨頭海螺強勢入魯“博弈”,山東水泥格局必定生變!...

太行水泥限售股解禁 套現壓力小

1月27日A股市場水泥行業上市公司——太行水泥限售股解禁。據了解,本次太行水泥解禁股性質為股改限售股,解禁股東3家,即北京先行新機電技術有限責任公司、邯鄲太行實業股份有限公司、石家莊澤安企業管理咨詢有限公司,持股占總股本比例均低于1%,均為“小非”。...

杭州灣跨海鐵路橋投資將超過200億元

世界上最長的跨海公路大橋通車以后,杭州灣跨海鐵路大橋的建設日程提前。近日從寧波市發改委獲悉,寧波已將杭州灣跨海鐵路橋建設列入“十二五規劃建議”,并已開始前期工作。據介紹,初步匡算,鐵路橋投資將超過200億元,建設周期與公路橋的5年相當。...

將生活垃圾“變身”水泥 洛陽先行一步

眾所周知,隨著城市框架不斷拉大、城市人口不斷增加,產生的生活垃圾數量在持續增長,國內不少城市出現了“垃圾圍城”現象。無害化、減量化、資源化,是當前處理生活垃圾的基本原則。洛陽市開工建設的一條消納城市生活垃圾示范線,采用新技術讓生活垃圾“變身”水泥原料,在技術、設備和實踐層面均在國內先行一步。...

煤價似跌而非后市漲勢已現 市場價可能繼續飛

令下游電力、水泥、焦炭等叫苦不迭的“煤超瘋”在出沒數月之后,煤炭的出廠價格首次出現了1.3%-1.5%的價格下降。不過,在國際、國內環境的疊加影響下,近期煤炭價格被預測可能繼續“飛”一會兒。...

[原創]諸葛培智:長三角水泥行業“被扭虧為盈”

“2010年,長三角地區水泥行業可以用三個被字總結,即被限產,被調價,被扭虧為盈。我希望在2011年,也就是十二五開局年,可以將三個被字取消,經過行業的努力,我們能夠主動限產,主動進行價格回歸,主動取得經濟效益。”上海水泥協會會長諸葛培智近日在長三角地區水泥市場高峰研討會上說。...

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