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2025年3月28日緬甸曼德勒7.9級地震，使9家水泥廠中5家受損。這導致水泥價格從每袋2萬緬元漲至3.7 - 4萬緬元，供應短缺甚至斷貨，產能大幅下降。緬甸工業部支持修復水泥廠，允許進口水泥，近期有載水泥船只抵達仰光。緬甸每年水泥需求超1000萬噸，國內僅能滿足800萬噸，政府與行業正積極尋求解決方案以恢復和發展水泥行業。...

春節假期結束，海螺人依依不舍告別家人，回顧了充滿祥和、歡樂、團聚與奮斗的春節。生產線穩定運轉，員工堅守崗位，迎來“開門紅”。祝福大家返程平安，期待來年再聚。...

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十年來，海螺水泥堅持貫徹新發展理念，構建新發展格局，緊扣時代脈搏，緊抓戰略機遇，以先行者的姿態堅定地駛向廣袤無垠的新藍海，不吝潑墨繪制了一幅助力共建“一帶一路”高質量發展的壯美畫卷。...

近期，海螺水泥組織采訪了6名員工代表，讓我們聆聽海螺人與“一帶一路”發生的真實故事，感悟他們的奮斗歷程。...

萬里絲綢之路，溝通東西，跨越古今；十年“一帶一路”，碩果累累，未來可期。2013年，習近平總書記首次提出共建“一帶一路”倡議。十年來，“一帶一路”倡議從謀篇布局的“大寫意”發展為精謹細膩的“工筆畫”，已經成為最受歡迎的國際公共產品和最大規模的國際合作平臺，成果有目共睹。...

海螺是“一帶一路”倡議堅定的踐行者，從東南亞沿海到中亞腹地、從原始森林到現代工廠，海螺人一路披荊斬棘、櫛風沐雨，用堅定的腳步奔赴偉大的征程、用如雨的汗水成就奮斗的輝煌。...

實施創新驅動，集聚數智發展新動能。...

“十三五”以來，面對錯綜復雜的內外部形勢，海螺集團踐行新發展理念，實施創新驅動，重組國貿集團，堅持走“產業綠色化、工廠智能化、管理信息化、經營國際化”的高質量發展道路，總資產和營業收入雙雙跨過兩千億。...

12月28日，云南省人民政府發布了《云南省綜合立體交通網規劃綱要》，預計云南全省綜合交通實體線網總里程30.2萬公里。鐵路營運里程4740公里，其中高鐵營運里程1105公里；公路總里程29.2萬公里，其中高速公路里程9006公里；內河航道里程5108公里；民用運輸機場15個，通用機場7個；郵政普遍服務局（所）1818個，快遞網點9180個。12個州（市）通鐵路、8個州（市）通高鐵；129個縣（市、區）全部通高等級公路，110個縣（市、區）通高速公路；民航客貨航線666條，國內外通航城市185個；鄉鎮（街道）、行政村（社區）實現100%通硬化路、通客車、通郵。...

海螺集團2020年以339.16億美元的營業收入在世界500強榜單中名列第367位，排名較上年提升74位。連續16年進入中國企業500強，首次躋身100強，位列第92位。海螺集團品牌價值達到866億元，位列中國品牌價值500強第50位。...

回望來路，砥礪前行。又到歲末，我們一起回首2020，讓前行的腳步更有力量。...

目前，海螺集團已在東南亞、歐洲、北美、非洲等地區擁有42家企業，海外員工達3600多人，用工本土化率達到70%以上，累計完成投資100多億元。...

2020年春節，新型冠狀病毒來勢洶洶。祖國有難，游子掛牽。國內異常嚴峻的疫情防控形勢，牽動著海螺集團海外員工的心。在集團公司號召下，海外各企業和機構人員迅速行動起來，通過各種渠道積極采購N95口罩、醫用口罩、防護服等國內急需物資，緊急空運回國。...

1月29日16時15分，裝滿186箱防疫口罩的集裝箱卡車離開印尼海螺國貿公司公寓樓，開往南航雅加達貨運倉庫準備裝機，忙活了三天的采購人員終于松了一口氣。從1月26日下午接到口罩、防護服等物資采購命令開始，海螺水泥印尼區域各公司上緊發條、開足馬力采購防疫物資。...

過去四年間，國企、央企信仰相繼破滅，今年銀行同業信仰也被打破，唯獨城投信仰金身不破。如果此次事件不及時進行協調和兌付，則意味著第一次打破“城投信仰”。早在去年，城投“信仰”曾經發生過一次動搖。...

緬甸新政府執政之后，經濟發展，緬甸的房地產行業發展尤為可觀，但緬甸建筑材料稀缺，水泥等建筑材料主要依靠馬來西亞、中國、印度、孟加拉國和泰國等國的進口。...

2月4日下午，緬甸國家投資委員會主席吳覺溫率領的緬甸商務代表團在中國訪問期間，到宜良紅獅參觀考察，充分肯定紅獅集團在創新驅動和綠色發展等方面取得的成績，大力支持紅獅在緬甸投資發展。...

在緬甸全國民主聯盟中央經濟委員會各位領導的關心下，海螺水泥已經提前在緬甸落地生根，海螺創業也有意在緬甸國投資建設環保項目，或探討多領域合作，希望U Soe Win先生和代表團領導、專家們繼續關心和支持海螺在緬甸的投資發展。...

2017年10月8日-9日，緬甸全國民主聯盟中央經濟委員會常委U Soe Wind、緬甸教育網主席U Nay Oke Tint一行18人組成的代表團到海螺集團訪問調研。...

作為國內較早走出去的國際化企業，中信重工充分聚焦發展這個根本問題，找準契合點，在創新、協調、綠色、開放、共享的理念指導下，不斷提升內外聯動性，在“一帶一路”沿線建設了多個叫得響、數得著的典范工程，實現了中信重工與沿線國家和人民的經濟融合、發展聯動、成果共享。...

近年來，面對國內宏觀經濟形勢下行壓力，海螺水泥克服固定資產和房地產投資增速回落、水泥需求下滑等不利因素影響，根據各區域市場特點和市場變化，采取“一區一策、一廠一策、差別施策”營銷策略，加大市場開拓力度，市場份額保持了增長趨勢。...

5月的印尼正值旱季，氣溫居高不下。印尼首都雅加達，美加達商圈房地產工程現場熱火朝天，印有“海螺水泥-建設美好印尼（Semen Conch-Membangun Indonesia Indah）”字樣的散裝水泥罐車，將一車車水泥運到攪拌站。...

對于海螺集團來說，2015年充滿了挑戰，國內經濟持續下行，水泥行業風云再起。但是，我們仍然欣喜地看到，這一年，海螺水泥逆勢上揚，利潤占據行業近半；這一年，海外項目蓬勃發展，國內并購亮點頻現；這一年，十二五圓滿收官，十三五前景無限……...

2015年8月28日，隨著一輛滿載“海螺”牌纖維水泥板（CCA板）的集裝箱貨車從安徽海創新材料公司發運廣場駛離，經蕪湖朱家橋外貿碼頭轉運至上海港發往緬甸仰光（Yangon AWP ,Myanmar）——（MLH）貿易公司，標志著“海螺創業”首批產品順利走出國門。...

近日，天津院與KBZ INDUSTRIES LTD在緬甸仰光簽訂了總共27個月的熟料水泥生產線技術服務合同。后期服務\培訓部副部長周履平、業務拓展部營銷經理李汝源及業主方的董事會代表Mr. Sai Hom Pha、副總經理Mr. Mg Mg Myint等共同參加了簽字儀式。...

5月23日，中國中冶所屬中國十九冶集團與中信重工簽訂了洛陽礦山機械工程設計研究院緬甸聯邦共和國水泥廠皮帶通廊鋼結構制作工程合同。...

在國內，海螺建一條日產5000噸生產線那也就跟孩子玩積木搭個城堡差不多。選址、論證、規劃、出圖、招標……流程清晰，設計院、工程部、裝備部、供應部、業主單位“五位一體”，責任明確，運行順暢。然而，到了緬甸，遠離總部沒有依托，作為大后方的云南區域畢竟也隔著國境線。國內的那套流程方法，照搬到這兒就不靈了。...

2015年2月7日，安徽蕪湖，海螺水泥與老撾湖南建材公司成功簽署了老撾瑯勃拉邦水泥項目合作協議，距離1月28日，與吉達蓬集團在老撾萬象簽署的萬象水泥項目合作協議，僅僅過去10天，又一次展示了“海螺速度”，彰顯了海螺海外發展的信心和決心。...

由于經濟改革，最近緬甸的房產行業迅速發展。緬甸國內對鋼筋和水泥的需求非常大，但是緬甸本土建材產能極為有限，多數建材依賴進口。業內人士認為，現在是到緬甸建立建材廠的最佳時機。...

去年8月份，泰國暹羅集團（SCG）就曾宣布要在緬甸孟邦的毛淡棉地區建起集團在緬甸的第一所水泥廠，改變之前兩年多時間只往緬甸出口水泥的格局。緬甸市場對于水泥生產商來說變得越來越有吸引力。城鎮化步伐的加快，居民房屋建設項目增長之下市場對建筑材料的需求也在不斷增長，其中仰光、曼德勒和內比都的水泥建材需求尤為明顯。...

泰國最大水泥企業暹羅水泥集團（Siam Cement Group）18日在仰光召開新聞發布會，宣布將在緬甸毛淡棉投資4億美元建設綠色清潔水泥廠。...

中信重工為確保該公司中標的泰國暹羅水泥集團緬甸毛淡棉水泥有限公司日產5000噸水泥生產線項目EPC總包項目順利實施，擬與洛陽中重成套工程設計院有限責任公司共同出資5萬美元，在緬甸仰光市設立“中信重工（緬甸）項目公司”。...

為確保中信重工機械股份有限公司中標的泰國暹羅水泥集團緬甸毛淡棉水泥有限公司日產5000噸水泥生產線項目EPC總包項目順利實施，根據緬甸法律和總包合同的約定以及項目運作的需要，中信重工擬與洛陽中重成套工程設計院有限責任公司共同出資5萬美元，在緬甸仰光市設立“中信重工（緬甸）項目公司”。...

11月14日，雷薩重機的47米泵車首臺出口緬甸。在首都仰光政府員工住房項目工地，進行第一次現場施工。當地時間13點到18點，雷薩重機47米泵車泵送5個小時完成任務，無任何故障出現，得到雷薩重機緬甸代理商和終端客戶的高度認可。...

金秋9月，中集凌宇2臺混凝土攪拌車成功交付緬甸用戶，揭開了凌宇汽車進軍緬甸的序幕，這對中集凌宇進一步擴大在東南亞的市場份額具有戰略意義。...

中國鐵路總公司副總經理盧春房2日在南寧舉行的中國-東盟互聯互通交通部長特別會議上表示，中國加快鐵路建設的決策為泛亞鐵路建設帶來重要機遇，目前中國境內泛亞鐵路已建成里程150公里、在建項目約650公里，正在開展前期工作項目約700公里，是最為積極有效推進泛亞鐵路建設的國家之一。...

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