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自然界資源最多的鋁類的使用，特別是適合于裝配式房屋生產和運輸的在輕質高強耐火隔熱方面有絕對優勢的纖維復合材料的使用，開始進入對三大材的代用階段。...

我國作為發展中大國，近些年來對基礎設施的投入不斷加大。預計2020年全國公路總里程達到250多萬公里，高速公路達到10萬公里以上。與高速公路通連的橋隧眾多，以混凝土梁柱為主要構件建設的橋梁擔負著重要任務...

今年，杭州市交通部門將圍繞完善綜合交通運輸網絡、服務“五水共治”、服務區域交通發展、服務產業集聚區發展和新型城鎮化建設、服務城鄉統籌發展五大重點，加強交通基礎設施建設，全年計劃完成交通建設投資100億元，力爭完成120億元。...

截止上周，華東水泥市場的傳統淡季仍在延續，各種降價措施效果有限，部分區域水泥庫存達85%以上，降價由點及面，范圍逐漸擴大。...

年后，西北多地仍有雨雪低溫天氣，天公不作美致使西北數省上周市場表現仍然清淡，新疆、寧夏兩地市場尚待回暖；甘肅、青海兩地則維持此前報價不變；陜西多廠家更對其水泥售價進行了下調以應對淡季市場。...

上周，中南地區水泥市場行情出現較大波動。廣東成為年后區域內首個水泥價格上調的省份，而湖南市場則延續了前段時間的低迷態勢，有傳言稱區域內海螺價格大幅下調50-60元/噸。...

目前，東北三省仍處低溫時期，各地工程尚未啟動，水泥市場仍處淡季，價格暫時平穩。...

交通部今日發布了開年第一個月公路水路投資及運輸數據。數據顯示，1月份公路水路交通固定資產投資累計完成544.68億元，同比增加18%。而在運輸方面，除了水路貨運減少2個百分點外，水路客運以及公路客運、貨運均同比增長5-10個百分點。...

近日，《國務院關于取消和下放一批行政審批項目的決定》（國發〔2014〕5號）發布。《決定》指出，經研究論證，國務院決定，再取消和下放64項行政審批項目和18個子項。另建議取消和下放6項依據有關法律設立的行政審批項目，國務院將依照法定程序提請全國人民代表大會常務委員會修訂相關法律規定。...

冰雪天氣帶來的路面冰雪問題嚴重影響道路交通運輸，成為困擾著世界各國交通部門的難題。高速公路系統是國家經濟的重要基礎設施，而每年冬季的降雪都會給高速公路帶來嚴峻考驗，...

去年12月份，西南地區水泥價格整體小幅回落，月末走勢平穩。進入1月份以后，價格沒有延續回落及走穩走勢，而是出現了兩波幅度不同的反彈。1月初，受四川地區停窯及運費成本增加影響，西南水泥價格整體出現逆勢上漲。1月中旬，重慶部分地區年末趕工導致需求有所上升帶動西南水泥價格再次出現整體上浮，不過幅度轉弱。1月下旬，西南整體價格變化不大，保持平穩走勢。...

隨著春節臨近，西南水泥市場也加快了邁出淡季的步伐，在此影響下，上周云南、重慶、西藏三地水泥價格保持穩定，貴州除個別廠家下調水泥價格外，整體市場趨穩。四川則由于運輸成本增加、工程需求量大，水泥價格有所上漲。...

四川資陽、資中、內江、德陽、綿陽、巴中等區域水泥價格統漲。...

延伸砂石產業鏈是增強企業實力和競爭力的另一途徑。砂石企業向上游的礦產加工方向延伸，向下游的商品混凝土、建筑施工方向延伸。砂石機械裝備制造企業向混凝土裝備、建設工程施工裝備方向延伸。通過向兩頭延伸，逐漸形成一條龍產業鏈。...

延伸砂石產業鏈是增強企業實力和競爭力的另一途徑。近年來，水泥等一些企業已開始進入砂石骨料行業，把水泥工業成熟的工業化發展經驗用于砂石工業，將進一步加速砂石產業的升級和結構調整，提升砂石產業的工業化水平。...

經研究論證，國務院決定，再取消和下放68項行政審批項目（其中有2項屬于保密項目，按規定另行通知）。另建議取消和下放7項依據有關法律設立的行政審批項目，國務院將依照法定程序提請全國人民代表大會常務委員會修訂相關法律規定。...

混凝土的供應由現場攪拌模式逐漸向以商品混凝土供應為主的集中攪拌模式轉變，極大地促進了減水劑的需求。 同時，使用減水劑對企業而言具有較高的經濟效益也是其需求增長快的重要原因之一。...

上周，中南水泥市場整體較為平靜，區內除湖北市場受天氣因素影響水泥價格出現下滑以外，兩廣、湖南、河南、海南目前價格暫無變動，預計后期廣東市場或有走低可能。...

上周，東北地區天氣明顯轉冷，在此影響下，黑龍江、吉林、遼寧工地基本停工，水泥企業出貨量驟降，目前當地水泥熟料生產線暫時正常運轉，但磨機已經陸續停產。...

建研集團目前在廈門擁有年產120萬方商品混凝土生產能力，但建研集團一位內部人士稱，雖然商品混凝土發展較快，但混凝土是重資產行業，且銷售半徑較小，地域性較強，因此公司沒有繼續做大混凝土業務的計劃。...

上周，華東地區水泥需求繼續保持強勁勢頭，企業出貨量依然維持高位，從市場反饋情況來看，部分地區水泥、熟料價格已基本上調到位。此外，浙江、安徽等地限電限產進一步改善供給端，推動水泥價格進一步上揚;而江西、上海等地水泥價格高位走穩。預計，華東地區水泥價格高位態勢有望保持到年末，盡管目前已是旺季高點，但由于減排限產，接下來水泥價格有望繼續走高。...

受益于年底趕工期的到來，西南地區多地水泥需求上升，貴州、重慶、云南多地水泥價格上調；西藏地區也保持高價走穩態勢；四川則受陰雨天氣影響，部分地區價格有所下調。...

目前，江蘇省交通規劃設計院股份有限公司正就這一項目進行社會穩定風險評估公示。據了解，該高速將利用規劃的沿江高速二期工程，與上海市規劃路網銜接。...

近日，南非交通部長西布西索喬爾·恩德貝萊發表講話表示，南非道路和鐵路基礎設施建設至少需要高達4680億蘭特(1美元約合7蘭特)的投資，目前這一領域已經吸引了許多國外投資者的目光。...

上周，陜西部分地區水泥價格出現了小幅上漲；新疆則因寒冷天氣不利于工程施工，水泥價格暫無上升趨勢；甘肅、青海、寧夏三地上周也保持穩定，短期內波動可能性不大。...

今年前十月我國共完成交通固定資產投資投資12188億元，相較去年同期的11343億元增長7.4%。其中，公路建設10843億元，內河建設439億元，沿海建設765億元，其他建設141億元。...

2013年10月29日,中國混凝土與水泥制品協會、江蘇省建材行業協會和蘇州混凝土與水泥制品研究院共同主辦，建華管樁集團有限公司承辦的第二屆全國樁基礎材料與樁基礎設計施工高峰論壇在南京隆重召開。30日，會議主辦方組織與會代表參觀江蘇博特新材料有限公司研發中心。...

中國水泥網2013年9月行情月報，新鮮出爐，歡迎下載。...

在寧啟鐵路上建設上跨橋，是文昌路西延重要節點性工程。整個上跨橋建好后，距離地面高達8米，比原有的上跨提高2米。根據安排，上跨鐵路橋預計10月中旬開工，預計明年底完工。...

10月7日21時30分許，廣東惠州市惠東縣356省道白盆珠段，設計使用年限100年的旱坑橋塌了。一輛途經該橋的面包車墜入白盆珠水庫，兩名男子爬窗逃生。...

上周，華北地區水泥價格受“金九”影響不大，市場需求乏力，企業庫存依舊偏高。臨近年底，各水泥企業雖有漲價意愿，但行情并不樂觀，受此影響區域內價格整體表現暫穩。...

對于東北市場而言，正式步入旺季尾聲階段，市場將逐漸轉入傳統需求淡季，水泥行情未來不容樂觀。上周，東三省整體行情繼續保持穩中有降的局面。吉林、黑龍江依舊高價走穩;遼寧維持小幅下探趨勢。...

貴州云南兩地市場行情不容樂觀，水泥價格持續走低；相反，重慶表現較好，在銷售旺季中價格仍小幅走高；四川、西藏兩地價格保持穩定。...

交通運輸部新聞發言人梁曉安表示，今年公路水路固定資產投資規模在1.48萬億元到1.5萬億元左右，增長3%左右。...

重慶至高平通道，已納入中國《國家高速公路網規劃》，具體走向為：重慶-綦江-貴陽-百色-高平，全程約780公里，是重慶至越南高平之間最為順直、里程最短的高速公路通道。目前，重慶市境內路段已建成通車。...

綜合來看，在七、八月份市價拉漲提前透支之后，“金九銀十”面臨著開工率不足，原料支撐正在弱化，資源又陸續到貨，社會庫存上升明顯，鋼廠下調消息增多，再加國際經濟環境不穩定，國內宏觀面無利好釋放。...

近日，陜西、甘肅兩地水泥價格紛紛上調，寧夏地區亦出現小幅上揚跡象，青海則報價穩定。傳統施工旺季尚未對新疆地區造成明顯影響，但后期價格上漲可期。西北地區總體形勢向好。...

上周，華北地區水泥行情整體依舊堪憂，北京旺季需求乏力，水泥價格較為混亂。山西、內蒙古行情則持續低迷。其中，內蒙古地區廠家競爭激烈，低標號水泥跌幅達到30元/噸以上。...

上周，華東地區旺季影響依舊偏弱，市場回暖勢頭不足。浙江水泥價格在經歷了月初的變相下跌之后，上周繼續走低，高標號水泥降幅達到30元/噸。除此之外，江西、安徽水泥價格同樣出現不同程度下跌。區域內，僅福建、山東兩省受市場回暖因素影響，水泥價格小幅上揚。...

新建改造普通公路381.7公里、新建427.9公里村路，2013年，大連市這兩項公路建設達到800多公里，將很大程度上解決農村居民出行難及各地區經濟發展問題。日前，記者跟隨大連交通局公路管理處到公路建設現場，采訪工程進展情況。...

據交通部網站消息，今年1-8月份，全國交通固定資產投資完成8861.1億元。其中，公路建設投資7876.3億元；內河投資336.66億元；沿海建設544.38億元。...

據交通部網站消息，今年1-8月份，全國交通固定資產投資完成8861.1億元。其中，公路建設投資7876.3億元；內河投資336.66億元；沿海建設544.38億元。...

據介紹，目前在廣西境內規劃建設的12個通往越南以及GMS國家的國際公路通道接點中，4個高速公路接點已建成通車1個、在建2個、即將開工1個；1個一級公路接點已建成通車；7個二級公路接點已建成4個，在建2個，即將開工1個。...

各地大批的地方高速公路已經被納入到剛剛批復的《國家公路網規劃(2013年-2030年)》(以下簡稱《規劃》)中。其中湖北、湖南等地一直努力的吉首-恩施-安康的高速公路，也納入到了國網范疇內。...

中國鐵路總公司副總經理盧春房2日在南寧舉行的中國-東盟互聯互通交通部長特別會議上表示，中國加快鐵路建設的決策為泛亞鐵路建設帶來重要機遇，目前中國境內泛亞鐵路已建成里程150公里、在建項目約650公里，正在開展前期工作項目約700公里，是最為積極有效推進泛亞鐵路建設的國家之一。...

近期，在宏觀經濟企穩回升，城鎮化呼之欲出，鐵路軌道交通等基礎設施建設進入大規模施工期的背景下，中國工程機械行業將迎來美好的未來。然而工程機械企業在對新一輪投資高潮到來翹首以待的同時，還應該更多的對“它”和企業自身有個深刻的認識。保持理性的發展，才能保持自身的增長。...

交通部總規劃師戴東昌說，近年來我國公路交通發展迅速，但隨著經濟社會快速發展，國家級干線公路規劃與建設仍面臨一些問題：如覆蓋范圍不全面、主要通道能力不足、網絡效率有待進一步提高、與其他運輸方式需要進一步加強銜接等。...

上周中南地區水泥價格漲跌互現，其中湖南、湖北因需求向好，價格攀升，最高上調30元/噸。廣東、廣西則在前期上漲的價格上維穩，少數地區略有漲跌。海南、河南市場低迷，未見起色。...

與南方酷夏不同，8月東北的氣候溫度都適合施工建設，一般來說市場已進入傳統需求旺季。但今年三地雨水天氣較多，一定程度上影響了水泥市場需求。遼寧水泥市場更是旺季不“旺”，當地水泥價格甚至開始走低。...

擬建的崇海大橋位于長江口北支上段，南岸銜接崇明縣，北岸銜接海門市，大橋北起寧啟高速，向南穿越336省道和沿江公路后，在青龍港以西600米處跨越長江北支，進入崇明島后接上崇明北沿高速公路。路線全長10.87公里，其中江蘇段約8.72公里，采用雙向六車道高速公路標準，設計時速100公里/小時。...