2022年1月11日,長三角地區三省一市交通部門主要負責人召開視頻會議。...
2022年1月11日,長三角地區三省一市交通部門主要負責人召開視頻會議。...
2022年1月4日,云南省人民政府發布了云南省“十四五”綜合交通運輸發展規劃的通知。...
業內分析,發展數字經濟對中國經濟結構影響深遠,不少行業將在數字經濟發展的大潮中迎來新的機遇,而水泥這一傳統制造業也不例外。...
未來四年,長三角三省一市計劃共同推進66項省際鐵路、高速公路、普通公路、航道項目,并明確了具體推進時間。...
2022年1月13日,中華人民共和國工業和信息化辦公廳發布了,關于印發《建材行業智能制造標準體系建設指南(2021版)》的通知。...
建筑領域是實施節能降碳的重點行業領域之一。截至2020年底,全國累計建成綠色建筑面積超66億平方米,對減少碳排放貢獻突出。提升建筑能效水平,要加快更新建筑節能、市政基礎設施等標準,提高節能降碳要求,釋放建筑領域節能降碳潛力。...
近日,黑龍江、江西相繼出臺“十四五”綜合交通運輸體系發展規劃。未來五年,這兩省的交通將如何發展?...
“十四五”時期,我國數字經濟轉向深化應用、規范發展、普惠共享的新階段。...
天津朝陽環保科技集團有限公司董事長楊沛森對于:水泥廠煙氣處理宜采取包括熱碳催化還原在內的一種或多種組合脫硝技術,發表了言論。...
電力是水泥生產必須能源,在生料粉磨、熟料煅燒以及水泥粉磨等環節都有應用。目前,國內噸水泥綜合電耗在90度左右,以2020年全國水泥產量23.77億噸計算,去年水泥行業消耗的電能達到2139.3億度,占2020年全國發電量的2.88%。...
大多數多式聯運線路運輸費用低于公路直達運輸費用,成本平均降低約30%。《方案》的發布也給水泥企業提了個醒,調整水泥運輸結構是趨勢,早轉早主動!...
明確“1234”發展目標,基本形成“六縱六橫”,綜合運輸大通道。近日,黑龍江、江西,相繼出臺,“十四五”綜合交通運輸體系發展規劃,讓我們一起看看,未來五年,這兩省的交通將如何發展。...
至2025年預期實現年營收、年利潤總額分別超180億元、36億元,成為國內領先的砂石骨料領軍企業。...
到2025年,全區煤炭產能控制在1.4億噸,單位地區生產總值煤炭消耗下降15%,燃煤電廠平均供電標準煤耗降低到300克/千瓦時以下。...
國務院此前印發的《2030年前碳達峰行動方案》(以下簡稱《行動方案》)提出,加快更新建筑節能、市政基礎設施等標準,提高節能降碳要求。...
既然連續發生不按時公告上一年度水泥熟料生產線清單,即有責不為、效能低下的狀況,作為國家主管部門和省級政府對作為所屬部門和下級人民政府的失責行為應該給予追究,不應讓“失責”年年重演。...
日前,安徽省住房和城鄉建設廳發布了《安徽省“十四五”裝配式建筑規劃》,預計到2025年,全省裝配式建筑占新建建筑的30%,...
近日,安徽省交通運輸廳印發《省際公路暢通工程實施方案》,到2035年,安徽將全面建成“五縱十橫”高速公路網,形成省際高速公路出口67個(其中蘇浙方向36個),141個省際國省干線公路出口實現等高對接。...
《重慶市綠色建筑“十四五”規劃(2021—2025年)》(簡稱《規劃》)。根據《規劃》,2025年,重慶市城鎮綠色建筑占新建建筑比重將從2020年的57.24%提升到100%;全市新建建筑中綠色建材應用比例將超過70%。...
2020年1月10日,中華人民共和國國家發展和改革委員會發布了《“十四五”公共服務規劃》的通知,公布了“十四五”社會發展與公共服務主要指標。其中,城市更新方面,至2025年目標改造約21.5萬個老舊小區,比2020年激增15.6萬個。...
筆者認為,水泥行業做強主業的內涵已經從偏向對于內部品控、生產成本的重視過渡到涵蓋上下游資源聚合能力和碳資產管理等全方面的企業運營能力。...
近日,《推進多式聯運發展優化調整運輸結構工作方案(2021—2025年)》印發。隨著未來《工作方案》的落地,以水泥為代表的大宗貨物運輸方式將優化調整,運輸成本將顯著下降,運輸半徑明顯擴大,水泥“短腿”屬性發生改變。...
為深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署,大力發展多式聯運,推動各種交通運輸方式深度融合,進一步優化調整運輸結構,提升綜合運輸效率,降低社會物流成本,促進節能減排降碳,制定本方案。...
省發展改革委會同省工業和信息化廳于2022年1月6日下午召開節能降碳工作部署會。...
[水泥大數據研究院]水泥產業鏈指數運行周報(2022.1.7)...
到2025年,基本完成試點任務,要素市場化配置改革取得標志性成果,為完善全國要素市場制度作出重要示范。...
水泥行業2022年十大預測...
河北省的唐山冀東水泥三友有限公司、河北鼎星水泥有限公司、武安市新峰水泥有限責任公司;吉林省的亞泰建材集團有限公司;新疆生產建設兵團的天偉水泥有限公司5家水泥企業入選2021年大宗固體廢棄物綜合利用骨干企業名單。...
華新水泥萬噸線項目于2020年12月28日正式投產,工廠主機設備均為華新自主設計、研發和制造,創下了多項國內、國際之最。...
讓我們一起回顧2021年水泥行業十大事件,總結過往,戮力前行。...
2021年,新一輪綠色低碳發展的大幕正逐步拉開,“3060”目標也如同一根具有非凡力量的“指揮棒”,正在帶動整個社會的巨大熱情,并成為制造業轉型的巨大動力。...
水泥節“煤”降耗的征程順應了綠色發展的大勢,也是增強水泥企業自身發展動能的關鍵。...
世界百年未有之大變局加速演進,數字技術、數字經濟成為科技革命和產業變革的先機。 ...
2021年水泥行業經受了重要考驗,上半年供需兩旺,整體延續較高景氣度,下半年供應端面臨能耗雙控限電限產疊加煤價飆升,水泥價格漲至高位,同時需求走弱,水泥產量降幅加大,全年來看,由于煤價上漲,疊加產量小幅收縮,預計水泥行業效益將會出現一定幅度下滑。展望2022年,我們認為水泥行業整體上可能面臨供需雙弱局面,行情走勢更加平穩,但得益于水泥價格中樞抬升和成本壓力有所緩解,行業效益將會得到一定修復提升。...
據中國水泥網行情數據消息,本周中南地區水泥價格繼續回落,兩廣、兩湖及河南皆有明顯下跌情況。...
據中國水泥網行情數據中心消息,需求欠佳,加上外圍水泥價格持續走低,華東地區水泥價格繼續高位回落。尤其長三角安徽、浙江基本普遍大降一輪。...
[水泥大數據研究院]水泥產業鏈指數運行周報(2021.12.31)...
“所當乘者勢也,不可失者時也”。混凝土與水泥制品行業站在新起點,面對新目標,抓住機遇乘勢而上,采取新行動,闊步前行,未來一定會是一片新氣象。 ...
國務院國資委30日對外發布《關于推進中央企業高質量發展做好碳達峰碳中和工作的指導意見》,明確了中央企業做好碳達峰碳中和工作的總體要求與主要目標。...
紅獅水泥此番“動作頻頻”或與實現“十四五”再造一個紅獅的目標做準備。...
到2025年,中央企業產業結構和能源結構調整優化取得明顯進展,重點行業能源利用效率大幅提升。...
科學投放砂石資源采礦權 完善礦石交易市場體系...
在原廠址拆二合一,升級建設一條4000噸/日新型干法水泥熟料生產線,并計劃于2025年12月點火。...
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