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2016年是我國“十三五”開局之年，也是我國系統推進智能制造發展元年。智能制造將成為實施《中國制造2025》的重要抓手，必將對加快推動我國經濟發展保持中高速、產業邁向中高端起到關鍵推動作用。...

泛珠三角區域包括福建、江西、湖南、廣東、廣西、海南、四川、貴州、云南等九省區（以下稱內地九省區）和香港、澳門特別行政區（以下統稱“9+2”各方），擁有全國約五分之一的國土面積、三分之一的人口和三分之一以上的經濟總量，是我國經濟最具活力和發展潛力的地區之一，在國家區域發展總體格局中具有重要地位。為深化泛珠三角區域合作，現提出以下指導意見。...

從國家發改委獲悉，3月7日，國家發改委正式印發《哈長城市群發展規劃》。加快哈長城市群發展，是推進實施新型城鎮化戰略的重要舉措，有利于探索糧食主產區新型城鎮化道路，推動形成功能完備、分工合作、布局合理的城鎮體系，優化全國城鎮化戰略格局；有利于加快推進“一帶一路”建設，深化東北亞地區合作，進一步提升東北地區對外開放水平。...

近年來，凱盛集團堅持推進創新驅動戰略，不斷強化企業創新主體地位，迅速向供給側改革高端邁進。集團引導增量、優化存量、主動減量，研發生產出超白、超薄、TFT基板玻璃、low-E玻璃，為電子信息顯示和光伏產業的發展提供了關鍵原材料，徹底解決了中國高端玻璃從國外進口的問題，創造了新的投資、消費和需求，創造了大量就業機會。...

廣東柯杰科技實業有限公司教授級高級工程師柯科杰，從事混凝土外加劑行業科技工作幾十年，是混凝土外加劑行業的知名專家，一直在這個行業的最前線發揮著自己的光和熱，也見證了混凝土外加劑行業的發展和變遷。...

上周北方地區水泥行情仍以維穩為主，不過，西北多地水泥市場已經開始啟動，3月7日起，陜南關中西安、咸陽、渭南、銅川等各地區海螺、冀東、堯柏、聲威、生態水泥等主要企業普遍上調P.O42.5級散泥20元/噸。...

2016年中國鐵路總公司計劃開工45個項目，范圍覆蓋全國眾多省市。45個項目包括貴陽至南寧客運專線、贛州至深圳鐵路客運專線、佳木斯至牡丹江鐵路、太原至焦作鐵路等。...

上周，華東水泥市場行情總體向好。受需求回暖等積極因素影響長三角市場水泥價格上漲明顯，與此同時，安徽、山東等地水泥價格亦有上漲表現。...

春意漸生，西南水泥市場波動漸起。根據中國水泥網行情中心的反饋，上周貴州地區水泥實際成交價有所下降，云南麗江、大理部分廠家則上調水泥價格，川渝地區繼續弱勢運行。...

5年后青島將打通“任督二脈”!提前瞅瞅交通將弄成啥樣!...

2月27日上午9時58分，集團福永綠色混凝土攪拌站破土動工，集團相關處室負責人、華南機構代表以及工程技術人員等參加了開工儀式...

全省548家預拌混凝土生產企業（比去年增加32家企業），產量16080.26萬立方米，同比減少1612.11萬立方米，增長-9.11%。排名前三位的市是杭州市4599.68萬立方米，占全省28.60%；寧波市2873.03萬立方米，占全省17.87%；溫州市1884.42萬立方米。...

近幾年，我國的建筑工業化發展迅速，裝配式混凝土結構建筑已在城市住宅建設中盡顯優勢，施工環保、建造周期短的特點也為城市減少環境污染和大氣霧霾做出了貢獻。隨著裝配式混凝土結構應用的發展，一些地方級設計、施工標準相繼出臺，相關產品國家行業標準陸續頒布實施，業內期盼已久的住建部國家行業技術標準—《裝配式混凝土結構技術規范》JGJ1-2014已正式批準發布（2014年10月1日起開始實施），裝配式混凝土結構應用即將進入高速發展階段。預制構件的受力鋼筋的連接技術是直接影響裝配式混凝土結構安全度的關鍵，早已成為裝配式混凝土結構相關產業的關注焦點之一，而鋼筋套筒灌漿連接技術是國內外公認的一種最成熟、可靠的解決方案，必將在我國的工業化建筑中得到廣泛的應用。...

近日，廣靈金隅低堿水泥一舉中標中鐵集團承建的大張高鐵工程全部三個標段，供應水泥約30萬噸，繼中標榮烏高速、京烏高速等國家大項目以來，又一次中標國家重點工程。...

近幾年，我國的建筑工業化發展迅速，裝配式混凝土結構建筑已在城市住宅建設中盡顯優勢，施工環保、建造周期短的特點也為城市減少環境污染和大氣霧霾做出了貢獻。隨著裝配式混凝土結構應用的發展，一些地方級設計、施工標準相繼出臺，相關產品國家行業標準陸續頒布實施，業內期盼已久的住建部國家行業技術標準—《裝配式混凝土結構技術規范》JGJ1-2014已正式批準發布（2014年10月1日起開始實施），裝配式混凝土結構應用即將進入高速發展階段。預制構件的受力鋼筋的連接技術是直接影響裝配式混凝土結構安全度的關鍵，早已成為裝配式混凝土結構相關產業的關注焦點之一，而鋼筋套筒灌漿連接技術是國內外公認的一種最成熟、可靠的解決方案，必將在我國的工業化建筑中得到廣泛的應用。...

統計局3月9日發文稱，十八大以來，我國經濟社會發展取得了舉世矚目的重大成就，經濟保持中高速增長，占世界經濟總量的比重逐年上升...

面對宏觀經濟持續下行、海外市場動蕩加劇的雙重挑戰，華潤集團在2015年通過采取一系列積極措施，保證經濟效益和整體實力穩步提升，現金流、負債等財務指標改善。以全年計，凈利潤同比增長24%，股東應占凈利潤238億港元，成為央企保增長的主力軍。...

中亞六國阿塞拜疆、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦是前蘇聯解體后獨立出來的國家，2015年人口總量達到7630萬。這些國家都是新興經濟體，但近幾年這些國家的經濟增長出現不同走勢。...

作為與房地產行業息息相關的水泥行業，必然會是這一輪房價上漲的受益者。預計從2016年3月下旬起，水泥銷量將明顯回暖，并在2016年4月份實現價格的恢復性回升，延至2016年4季度，價格出現猛漲，并在高位震蕩維持到2018年，從而走出平臺期。...

全國政協常委、民盟中央原副主席、北京大學社會科學學部主任、光華管理學院名譽院長厲以寧指出，中國經濟正處在從工業化向后工業化轉換時期，因為我們的GDP一半以上是第三產業的產值。...

今年發展的主要預期目標是：國內生產總值增長6.5%-7%，居民消費價格漲幅3%左右，城鎮新增就業1000萬人以上，城鎮登記失業率4.5%以內，進出口回穩向好，國際收支基本平衡，居民收入增長和經濟增長基本同步。單位國內生產總值能耗下降3.4%以上，主要污染物排放繼續減少。...

發改委今天公布了“十三五規劃”綱要草案，其中提到，中國將在2016-2020年期間維持中高速增長，GDP年均增速大于6.5%。...

作為全球第二大經濟體，中國經濟為世界經濟增長貢獻超過四分之一，與世界經濟深度融合。今后五年中國經濟能否保持中高速增長，國際社會對此普遍關注。那么中國的“十三五”規劃到底為何物？為什么值得世界關注？...

“十三五”時期仍是我國交通運輸發展的重要戰略機遇期，長期向好的基本面沒有變。從發展機遇看，總體需求依然旺盛。...

加快去產能、加速“僵尸企業”退出，是推進供給側改革的重要任務。改革難免帶來陣痛，如何應對去產能帶來的就業壓力和職工安置問題，是政府和企業的工作重點，也是今年兩會關注熱點。記者調查發現，今年有30個省份提出去產能安排，已有超過20個省份出臺穩定崗位和分流安置職工相關政策。...

去年政府工作報告首次提出“中國制造2025”和“互聯網+”兩大概念，今年進一步要求在“中國制造+互聯網”上盡快取得突破。人們期待在即將召開的兩會上，看到中國制造業未來10年的行動綱領和互聯網怎樣加速融合，為中國產品、中國經濟帶來新動能。...

財政部部長樓繼偉接受采訪時表示，目前中國有充足的政策工具和巨大的改革空間保障中高速增長。就具體政策而言，樓繼偉稱，中國現在赤字率不到3%，馬斯特里赫特條約3%的紅線標準并不是太客觀。即使按照這個標準，中國的債務率也不是特別高。...

當前經濟環境持續低迷，工程機械行業出現大面積虧損，但我國二手機買賣、機械租賃、配件以及維修等后市場相關業務均出現了高速的增長。從整體來看，后市場的工程機械后市場的繁榮對于行業的有序健康發展起到至關重要的作用。中國的工程機械后市場短板逐漸補齊，行業各領域協同發展，這樣才能夠形成良性的產業鏈條，也才能夠更強壯的抵御各種風險!...

3月1日，全市綜合交通運輸工作會透露，“十三五”期間黃岡市將實施“8568”戰略，即投資八百億元，實現“五個通達”，形成“六個圈網”，建設“八大工程”，打造黃岡大交通。...

今日發改委發文稱，2016年是推進新一輪東北振興的開局之年。將研究提出新一輪東北振興的重大政策舉措，研究支持東北地區產業轉型升級指導意見，制定三年滾動計劃。...

全國政協十二屆四次會議新聞發布會于3月2日15:00在人民大會堂一樓新聞發布廳召開，大會新聞發言人王國慶向中外媒體介紹本次大會有關情況并回答記者提問。...

今后5年，安徽省公路水運等交通基礎設施建設將完成3000億元投資。2016年，安徽計劃完成公路水運等交通建設投資700億元，新增高速公路通車里程290公里，新改建普通國省干線公路4000公里，建成一級公路300公里，實施3.4萬公里農村公路暢通工程...

面對國際國內復雜的經濟環境，攻堅克難成為2016年的主題詞如何以供給側改革為主線，挖掘經濟發展新動力成為大家關注的焦點。兩會開幕前夕，我們盤點了幾大經濟部委下一步工作的關鍵詞，從中我們不難窺見未來一段時間中國宏觀調控的方向和路徑。...

2月27日上午，廣東省-中央企業“十三五”戰略合作對接會在廣州舉行。華潤集團董事長傅育寧代表集團參加了此次對接會和簽約儀式，與廣東省省長朱小丹代表雙方簽署了華潤集團與廣東省政府“十三五”戰略合作協議。...

1-2月，華北、東北地區處于錯峰生產停窯周期，華北地區除少數企業停窯時間延后帶動價格小幅波動，整體來看價格保持較為穩定的走勢；東北地區則在1月初停窯周期開始和2月初及年后因局部地區個別企業價格調整區域整體價格走勢發生波動。...

2月24日，記者從湖南省常德市委交通工作會議上獲悉，今年該市將投資115億元加快推進鐵路網、高速公路網、干線公路網、航道碼頭建設，確保交通建設五年大會戰的良好開局。...

春節長假結束之后，北方企業多在停窯，市場尚未啟動，行情平穩。南方恢復緩慢，部分區域水泥廠家已出現降價提量。元宵節后，全國水泥市場復蘇表現依舊遲緩。...

日前，國務院頒布了國發【2016】8號《國務院關于深入推進新型城鎮化建設的若干意見》。文中指出，新型城鎮化是現代化的必由之路，是最大的內需潛力所在，是經濟發展的重要動力，也是一項重要的民生工程。...

為創新環評制度與改善環境質量，環境保護部近期連續出臺了一系列環評制度性文件,主要包括《關于加強規劃環境影響評價與建設項目環境影響評價聯動工作的意見》《關于開展規劃環境影響評價會商的指導意見（試行）》《建設項目環境保護事中事后監督管理辦法》《建設項目環境影響后評價管理辦法》《建設項目環境影響評價區域限批管理辦法》《建設項目環境影響評價信息公開機制方案》和《關于規劃環境影響評價加強空間管制、總量管控和環境準入的指導意見（試行）》等內容。...

中國基建資本存量過去20多年來盡管保持了年均10%左右的增速，但與發達國家比，仍然差距很大。我國交通運輸、電力、通信和水利等基建的確取得了巨大的進步，但2015年末我國基礎設施資本存量與GDP比值僅為0.68，英國1980年代就已經接近GDP 的2倍。...

經濟之聲特約評論員、國務院發展研究中心資源與環境政策研究所副所長李佐軍最新發表觀點指出，去產能可以倒逼地方、行業、企業加快發展高附加值、符合產業轉型升級方向的新產業，真正依靠技術進步、提升人力資本、推進信息化等來提升產業發展的質量和效益，從而為打造中國經濟升級版提供強大動力。...

近日，河南省政府辦公廳印發《河南省2016年“1816”投資促進計劃實施方案》，明確今年河南省將在交通、新型城鎮化、生態環保、民生改善等10大領域，集中推進8000個重大項目實施(其中新開工項目3000個左右)，力爭全年完成投資1.6萬億元。其中，先進制造業領域投資最多，達到5000億元。...

投資者對礦業失去信心，礦業公司融投資困難，全球礦產勘查開發投資出現連續三年下降，新發現減少。礦業公司為維持生存，不得不依靠出售資產和接受并購。...

2015年江西全省預拌混凝土生產企業數量達到360家，同比增加36家，增幅達11.12%；年生產能力2.62億立方米，同比增長8.13%；預拌混凝土產量4154.28萬立方米，同比下降8.93%。...

財政部部長樓繼偉在全國財政工作會議上表示，2016年將全面推開“營改增”改革，將建筑業、房地產業、金融業和生活服務業納入試點范圍。這意味著，至今已試點4年的“營業稅改征增值稅”改革，或將在“十三五”開局之年全面收官，營業稅或將退出歷史舞臺　　...

受行業淡季及春節長假影響，全國絕大多數工程及民用需求幾近停滯，春節后一周各地工程仍處停工狀態，尤其是北方水泥市場受低溫影響，啟動更加緩慢。...

“供給側改革”、“一帶一路”戰略能夠從工期、產品質量、安全性能和節能環保效率等方面為建筑業帶來顯著變化，徹底扭轉建筑業在社會上固有的從業人員素質低、資源消耗大且污染嚴重、生產方式粗放的刻板印象，同時通過提高全要素生產率的方式改善我國建筑企業競爭力，為我國建筑業的“二次出海”提供堅實后盾。...

“十三五”期間，河北省將加大交通基礎設施建設，到2020年，河北省高速公路通車總里程將增加3000公里，達到9000公里，增長50%。作為“十三五”開局之年，2016年河北省高速公路建設計劃完成投資333億元...

記者從江蘇省連云港市交通運輸局了解到，“十三五”時期連云港市將突出以“通道、網絡、樞紐”建設為重點，交通基礎設施建設計劃總投資約875億元。...

2016年天津市城鄉建設工作會議于2月17日在天津召開。今年是“十三五”規劃的開局之年，天津市城建系統將準確把握新常態，搶抓發展新機遇，拼搏進取新作為，努力實現城鄉建設新發展。...