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湖北:交投85億企業債獲批 十二五高速路或提前建

今年以來,宏觀調控持續加強,國家發改委啟動企業債券發行自查核查,企業債券審核幾近停滯。在此背景下,7月15日,國家發改委批準了湖北省交通投資有限公司(下簡稱省交投公司)企業債發行申請,總額達85億元。除直轄市外,創下迄今為止全國范圍內發行規模最大的地方企業債券新紀錄。...

福建規劃修兩條路去臺灣 從平潭及廈門通臺灣本島

近日,從福建省交通運輸廳獲悉,國務院日前批準了《國家公路網規劃(2013年-2030年)》。其中,通過福建省境內的國家級公路從之前的12條增加到27條,里程從約4900公里延長至11200公里。...

[周評]西南:水泥價格漲跌互現 貴州一路飄紅

上周我國西南市場整體漲跌互現。其中,貴州地區價格一路飄紅,由于水泥供不應求,為緩解保供壓力,貴陽海螺等廠家陸續上調袋裝水泥價格;而云南、四川兩地近期分別受暴雨天氣影響,市場需求呈現疲軟狀態,各地區價格有不同程度的走低;重慶市場競爭激烈,漲跌互現;西藏地區主導企業報價依舊穩定。...

新華社:中國經濟增速“不允許”低于7%

根據“十二五”規劃提出的目標,“十二五”期間中國經濟年均增速目標為7%。要確保2020年全面建成小康社會,實現GDP比2010年翻一番的目標,增速低于7%這個“底線”是不允許的。...

遭遇內憂外患,調整轉型方可應對——2013年上半年水泥行業發展總結

2013年行程過半,盤點上半年水泥行業內發生的重要事件,宏觀需求至國民經濟、微觀反應至水泥價格在上半年都給出了不太令人滿意的答卷,或許這正是國家經濟發展方式及行業發展方式大角度轉變過程中出現的合理現象。市場經濟發展的逐步深入帶來合理的產能過剩,中國水泥產能過剩卻似乎超過了合理程度,于是在產能過剩引起價格與行業整體效益下滑之際,行業發展方式轉變、節能減排課題越來越受到重視。縱觀上半年行業內發生的重大事件,筆者從以下幾個方面歸納:宏觀經濟、環保、產能過剩、兼并重組、協同保價。...

立磨工藝-LM56.2+2S礦渣立磨的操作與維護

從節能的角度出發,把易磨性不同的物料單獨粉磨,然后進行混合而配制水泥,已成為粉磨工藝的發展方向。為充分利用礦渣資源,變廢為寶、改善環境。...

不同用途特種混凝土性能淺析

本文對不同用途的特種混凝土的性能和指標做了簡單的介紹...

廣西:賀州交通固定資產投資完成13.12億

上半年,廣西賀州市交通固定資產投資完成13.12億元,占年度投資目標任務58.3%。其中,高速公路完成投資1.25億元,路網工程完成投資2.95億元,農村公路建設完成投資4.37億元,道路運輸、物流項目完成投資2.31億元,港航項目完成投資0.16億元,其他社會交通投資完成2.08億元。...

趙德存:無序競爭惡性降價銷售等于自殺

當前,多數企業面臨的問題是市場競爭加大,以至于進入惡性降價的低端運作模式,效益出現明顯下滑,部分同仁對行業的發展失去信心。在2013年硅酸鈣水泥板分會年會暨技術交流會上肥城魯泰科技有限公司董事長趙德存做題為《無序競爭惡性降價銷售等于自殺》的報告。...

工程機械企業應怎樣度過經濟轉型期?

今年以來,新一屆政府特別重視調結構、轉方式,把工作的著力點放在穩增長、調結構、促改革上。其中一些政策措施,例如房地產的調控力度在不斷加大,對工程機械行業帶來一定影響。...

中鐵十五局六公司哈齊完成小里程素混凝土基床施工

近日,隨著最后一方混凝土澆筑在哈齊客專DK192+400-420段素混凝土基床上,標志中國鐵建十五局集團六公司哈齊客專圓滿完成小里程素混凝土基床施工任務。...

水泥工業已進入低速增長階段

2012年,我國國內生產總值增長率回落到7.8%,是1999年以來的最低點,標志著國民經濟一個發展周期的結束。隨著國民經濟進入轉型升級階段,今后只要不出現類似“四萬億”投資的拉動刺激,毫無疑義水泥工業已進入產量低速增長階段。...

湖南:總投資90.26億岳望高速簽約施工

岳望高速公路是湖南規劃的“五縱七橫”高速公路網的第三縱——岳陽至臨武高速公路的一段,全長101.633公里,總投資90.26億元,是近年來岳陽市境內途經區域最廣、投資最多、里程最長的高速公路項目。...

部分混凝土外加劑企業經濟形勢分析

近幾年來,隨著鐵路及其他基建項目的大力投入,在刺激了對水泥混凝土需求的同時,也刺激了減水劑行業。據不完全統計,2012年,中國商品混凝土產量達18.1億立方米,同比增長了17.10%。由于建筑業對混凝土的技術要求不斷提升,減水劑在混凝土行業中也得到長足發展。...

工程機械企業怎樣在經濟轉型陣痛期獲得新生

國家統計局公布的數據顯示,上半年國內生產總值(GDP)248009億元,按可比價格計算,同比增長7.6%。其中,一季度增長7.7%,二季度增長7.5%。今年以來,新一屆政府特別重視調結構、轉方式,把工作的著力點放在穩增長、調結構、促改革上。其中一些政策措施,例如房地產的調控力度在不斷加大,對工程機械行業帶來一定影響。...

福建:上半年高速公路完成建設投資200億 創新歷史新高

上半年,福建省高速公路建設完成投資199.8億元,占年度投資計劃400億元的49.9%,比去年同期增加2.5億元,增長1.3個百分點,創歷史新高。...

湖北:新增高速公路項目規模1873公里

根據國家最新頒布的《國家公路網規劃(2013年-2030年)》(以下簡稱《規劃》),湖北將新調增8個高速公路項目進入國家高速公路網,普通國道由3616公里增加至約9380公里。...

海南:將投135億建127公里山區高速公路

海南預計將投資135.26億元建設127.612公里高速公路,該高速公路建成后,將貫通海南中南部山區,成為連接海口和三亞最便捷的公路。...

部分廠家銷往杭州熟料價格上調

鑒于浙江區域停窯計劃,后期熟料供給將減少,12日起部分廠家對發往杭州區域的熟料價格上調……...

唐山發布減排通知 要求污染日粉磨站停產

7月9日,唐山市環保局發布了《關于落實空氣重污染日污染物減排措施的通知》,通知中指出重污染行業鋼鐵、水泥、焦化、電力等相關企業在該市出現空氣污染日時,要采取限產、停產措施。...

安徽欲建皖江城際鐵路網 14條線路串起11個城市

記者近日從安徽省發改委獲悉,皖江城際鐵路網規劃初稿上周末通過專家評估,在綜合專家意見后,將上報國家發改委。這一規劃全長1484公里,涵蓋11個城市,共設14條線路。未來,皖江城市之間將構建1小時交通圈。...

云南:今后三年建1500公里高速 推進州市通高速

近日,云南省委、省政府決定,今后三年完成投資1500億元、建設1500公里高速公路,使全省高速公路通車里程到“十二五”末達到4500公里。...

成都新機場高速公路預可研通過四川省發改委評審

7月9日~10日,四川省發展改革委員會組織召開了成都新機場高速公路預可報告評審會。7月9日,相關部門領導及專家組踏勘了項目現場,形成了現場調研意見;7月10日,在錦宏交通商務酒店三樓會議室召開了專家評審會,與會專家認真聽取了項目情況匯報,并結合現場考察情況,經過充分探討交流,一致同意本次評審順利通過,同時也對下階段的工作提出了中肯的意見和建議,便于項目下階段工作的開展。...

石灰石礦開采過程中的環境影響及生態保護

石灰石礦產在開采過程中產生的環境影響主要包括地形地貌、生態景觀、廢土石、粉塵、噪聲以及地震波等。開采過程中廢土石的堆放可造成水土流失;礦山開采會破壞原有生態環境。因此必須根據其特點,采取相應的有效措施,降低其對環境的影響,以恢復并改善礦區的生態環境。...

山西:4個高速項目預計年內通車 完善高速公路網

近日從山西省交通運輸廳了解到,今年上半年,山西省重點公路工程施工順利,截至6月底,全省高速公路建設累計完成投資185.17億元,完成年計劃的80.51%,其中6月份完成84.56億元,太佳黃河大橋、霍永西(一期)、運寶和神河等高速項目,預計年內通車。...

江西萬年青2500t/d節能改造項目窯尾提前封頂

2013年6月23日上午9時,隨著窯尾最后一塊花紋鋼板的吊裝,有著中國水泥第一干法窯美稱的江西萬年青水泥股份有限公司萬年水泥廠3號窯2500t/d節能、環保技術改造項目窯尾提前順利封頂。...

總投資257.3億福建福平鐵路年底將開工

6月28日,福建福平鐵路有限責任公司掛牌成立,主要承擔福州至平潭鐵路建設,該鐵路計劃今年第四季度開工。福州至平潭鐵路項目總投資257.3億元人民幣,建設工期5年半,按鐵路I線雙線電氣化、時速200公里標準設計。...

吉林:2013年計劃投資101億 擬建成公路74公里

2013年計劃投資101億元,爭取建成通車74公里。項目全部完成后,吉林省建成高速公路總里程將突破3000公里,屆時,吉林省將有28個縣(市)通高速公路,覆蓋全省總人口的90%。...

[月評]6月中南:廣西觸底反彈 兩湖繼續下行

6月份,中南地區整體價格指數變化不大。廣東、河南兩地打住了5月期間短暫的反彈勢頭,保持高位平穩運行;湖北、湖南兩地繼續下挫;只有廣西出現觸"底"反彈行情。據中國水泥網行情數據中心跟蹤的數據,截止6月28日中南地區P.O42.5散裝水泥平均價格為281.7元/噸,較5月31日的282元/噸微跌0.3元/噸,跌幅為0.11%。...

透水磚有哪些分類?

透水磚的分類:普通透水磚、聚合物纖維混凝土透水磚、彩石復合混凝土透水磚、彩石環氧通體透水磚、混凝土透水磚。...

甘肅蘭州北繞城高速公路開工建設

蘭州北繞城東段高速公路是連霍高速公路的組成部分,項目起點位于榆中縣清水驛鄉,接巉口至柳溝河高速公路,終點位于皋蘭縣忠和樞紐立交,接連霍高速公路。...

[月評]6月西南:川滇渝皆跌 唯黔獨漲

6月期間,西南區域水泥價格打破此前4、5月份相對穩健的走勢,出現了更為明顯的波動。其中,貴州地區一枝獨秀,全月高標水泥均價上漲了約22元/噸,但其余川、滇、渝三地則出現了不同程度的下跌。據中國水泥網行情數據中心跟蹤的數據,6月28日西南地區P.O42.5散裝水泥平均價格為284.16元/噸,較5月31日的293.15元/噸下跌8.99元/噸,跌幅為3.07%。...

海南:推進“一橋三高速”加快并入國家高速公路網

未來五年內,海南省計劃新開工建設高速公路里程將達到358公里,項目估算總投資達300多億元,中線、橫線、文昌至瓊海高速公路及文昌鋪前大橋建成后,將構筑起覆蓋全島的“田”字形高速公路網。...

[月評]6月東北:價格終現實質性上漲

5、6月份東北地區逐漸進入傳統建設施工旺盛時期,黑龍江、吉林部分地區下游需求有所上升,且受益于區域產業集中度較高協同效果較好,價格能夠走高并維持在高位運行。但遼寧地區在傳統旺季并沒有出現太多令人欣喜的變化,需求延續之前的疲軟態勢,盡管上個月20多天的停窯限產催生了本月初中部地區企業聯合提價,但實際執行情況未能盡如人意。...

[月評]6月西北:需求轉淡 價格首現回落

6月期間,西北地區水泥市場告別5月平穩態勢開始出現下滑,整體價格年內首次出現小幅回落,但各地區間水泥價格表現不一。陜西受夏收、降雨、高溫等不利因素影響,下游整體需求降幅較大,庫存承壓,致使水泥價格較大幅度下跌;而甘肅在區域內下游重點項目工程支撐下,需求維持旺盛,價格穩中有升;寧夏、青海、新疆等地行情總體表現平穩。據中國水泥網行情數據中心跟蹤的數據,截止6月28日,西北地區P.O42.5散裝水泥平均價格為308元/噸,較5月31日的311元/噸下跌3元/噸,跌幅為0.95%。...

萬科企業股份有限公司2013年六月份銷售及近期新增項目情況簡報

萬科企業股份有限公司(000002)發布二0一三年六月份銷售及近期新增項目情況簡報。...

山東:榮成至文登高速公路開工 促進沿途鎮產業發展

6月28日,橫貫文登東西腹地的榮烏高速文登至榮成段公路工程開工奠基。這條路主線全長40.4公里,文登段全長28公里,記者了解到,榮烏高速文登段途經高村鎮、張家產鎮、侯家鎮、宋村鎮、埠口管委,沿途經過20個村莊,建成后對提高公路、港口綜合運輸效能,促進沿途鎮產業發展都將具有重要意義。...

瀝青混凝土攤鋪機的分類及其特點

瀝青混凝土攤鋪機是鋪筑瀝青路面的專用施工機械,其作用是將拌制好的瀝青混凝土均勻地攤鋪在路面底基層上,并保證攤鋪層厚度、寬度、路面拱度、平整度、密實度等達到施工要求。...

泛珠9省區將加快推進跨界交通基礎設施發展合作

日前,記者從第九屆泛珠三角區域合作與發展論壇之加快跨界交通基礎設施建設專題磋商會上獲悉,廣東、廣西、湖南、福建、江西、四川、云南、海南、貴州等泛珠9省區將加快推進跨界交通基礎設施發展合作。...

西部投資新引擎 “十二五”青海城鎮化率超50%

市場分析指出,結合目前不斷加碼的西部大開發各項利好政策,青海省城鎮化有望為西部大開發再添投資新樂章。僅以青海“十二五”末城鎮化率水平達50.5%的預期目標測算,未來兩三年內城鎮化所帶動的投資可達6000億元以上。以此推算,西部多個省份城鎮化進程中的投資藍圖十分可觀。...

青島:跨海地鐵長60.11公里 總投資349億元

7月1日,據青島市重點工程項目招投標發布平臺獲悉 ,青島地鐵集團有限公司正式發布招標公告,對青島地鐵1號線啟動勘察工程招標。招標公告顯示,地鐵1號線工程總規模 60.11公里,項目總投資額達349億元 。...

[原創]環保產業——水泥企業發展的藍海

隨著我國經濟持續快速發展,城市化和工業化建設的進程加快推進,環境污染問題也日益嚴重。如何處理在城市化過程中產生的海量垃圾已成為當前城市健康發展所面臨的難題。水泥企業可以利用水泥窯協同處置生活和工業廢棄物,可達到“無害化、減量化、資源化”的效果,為循環經濟和生態城市建設帶來更大的效益,同時實現自身發展向全產業鏈轉型的戰略。...

京津高速公路兩路段今起施工

7月1日至8月20日,京津高速公路34公里200米至135公里693.5米段及京津聯絡線7公里696米至17公里3.879米、京滬聯絡線零公里至6公里400米、津漢聯絡線零公里至5公里600米部分路面、橋梁維修、加固施工。...

全球水泥及混凝土機械的需求升溫

隨著各國基建潮的來臨,以及全球水泥需求大增,混凝土機械、混凝土運輸車等相關建筑機械的市場需求將會大增,中國企業在全球混凝土機械市場上占主力,中國相關企業將有利可圖。...

[原創]4.7萬億公路網規劃能否成為水泥行業下一場“盛宴”?

6月20日上午,國務院新聞辦公室就《國家公路網規劃(2013年-2030年)》舉行新聞發布會,4.7萬億投資規模似乎很容易讓人聯想到之前經濟刺激的“四萬億”經濟刺激,水泥行業人士看到這個數據可能會引起“機會來了”的“誤判”。那么新公布的《規劃》到底能否成為水泥行業下一場“盛宴”呢?...

四川:未來15年公路網擴容規劃總規模居全國首位

6月25日,記者從四川省交通運輸廳了解到,四川在此輪調整中,新增納入國家公路網規劃里程總規模居全國首位。其中,新納入高速公路里程4731公里,占全國新納入里程近10%;新納入普通國道1.2萬公里,占全國新納入里程近8%。兩項指標均居全國第一。...

商品混凝土的綠色化發展

混凝土的商品化是當前混凝土工業發展的方向。商品混凝土集中攪拌,比現場攪拌可節約水泥10%,使現場散堆放、倒放等造成砂石損失減少5%-7%,因而,混凝土的商品化有助于混凝土的綠色化發展。但要目前的形勢來看,離這一目標還有相當大的差距,還需要廣大從業人員圍繞節能及低碳排放做好相關工作。...

水泥行業:資金壓力凸顯 廠商預期大幅下降

華東房地產投資下降,需求回落。6月下旬華東地區水泥價格出現10塊左右的下降,熟料價格保持穩定。從需求來源上看,房地產和高速公路投資需求回落,而地鐵和水利等市政項目以及農村市場的需求相對較好。...

SINOMA:見證中國創造

中國企業走向國際市場,需要面對全球化競爭能力的考驗,作為全球唯一一家具有完整水泥工程產業鏈的公司,中材國際以“專業化技術服務+重大裝備制造+系統集成服務”的工程總承包商業模式,形成了競爭對手難以模仿的技術水平高、綜合成本低、工期短、質量優、服務好的核心競爭力。...

我國特種水泥的現狀與發展前景

特種水泥的種類多樣,為滿足各類工程建設的不同需要提供了更可能,對于提高有特殊要求的工程施工質量、降低能耗、減少污染、替代稀缺資源等大有裨益。本文將主要介紹當前我國幾種主要的特種水泥的和水泥品種研發的一些成果,探究水泥品種研究的前進方向和在當前時代背景下我國特種水泥發展的前景。...

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