加快濱海旅游景觀公路建設,爭取到“十二五”末,公路網總里程達到8500公里,其中,今年將新改建干線公路256公里。全力抓好高速公路建設,盡快啟動榮烏高速榮成段公路工程建設,使之最大限度與城市發展、港口建設相銜接,解決威海區域高速路網斷頭路問題;加快文登到萊陽高速公路的建設進程,力爭“十二五”末威海市高速公路里程達220公里。...
加快濱海旅游景觀公路建設,爭取到“十二五”末,公路網總里程達到8500公里,其中,今年將新改建干線公路256公里。全力抓好高速公路建設,盡快啟動榮烏高速榮成段公路工程建設,使之最大限度與城市發展、港口建設相銜接,解決威海區域高速路網斷頭路問題;加快文登到萊陽高速公路的建設進程,力爭“十二五”末威海市高速公路里程達220公里。...
從80年代初引進鋼板倉至今,中國鋼板倉行業得到了空前發展。而與中材水泥、華新集團、冀東水泥等諸多國內大型水泥集團均有合作的山東華建建設有限公司,在鋼板倉發展大潮中獲得了哪些攀升,近日,公司副總經理高慶民接受了中國水泥網記者的采訪。...
4月,西北各個省份的價格變動趨勢與3月基本趨同:陜西和甘肅的主要城市價格拉漲,漲幅分別在7.06%和4.61%;而寧夏、新疆水泥價格下跌,跌幅在3.73%和8.18%。具體而言,4月陜西西安和寶雞分別上調20-30元/噸,漲幅超預期。平涼和蘭州在4月價格拉升15-20元/噸。與之相比,寧夏依舊存在暗降的情況,下表顯示降幅在15元/噸。同期,新疆烏魯木齊價格下跌30元/噸,南疆跌幅劇烈,達到了90-100元/噸。青海在3月拉漲15-20元/噸之后,西寧價格在4月保持穩定,海東區小幅下跌10元/噸。...
5月16日從河北唐山市召開的2012年節能減排工作會上獲悉,為確保完成省達唐山市節能減排全年目標任務,唐山市相繼出臺了今年治污減排攻堅、機動車氮氧化物總量減排、重點企業環保達標建設、市“雙百”企業節能低碳行動、整治違法排污企業、保障群眾健康環保專項行動、工業粉塵綜合整治攻堅實施方案,加大實施工程減排、結構減排、管理減排、農業污染減排、機動車減排等措施的落實。...
揚州市江都區將進一步加快重點交通工程建設,計劃投資12億元打造智能化交通城市,為把江都打造成蘇中乃至長三角地區重要的交通樞紐奠定基礎。其中,以重點建設11條道路為依托,揚州市江都區整個交通格局將納入揚州交通“大棋盤”,公路、鐵路、空運、水運將真正實現與揚州全城區的“無縫對接”。不久的將來,主城市民有望只需50分鐘,就可抵達江都最遠的武堅鎮。...
作者參與修建長清區長炒路改建工程時,對各種裂縫的產生原因進行了詳細地探討,找出裂縫的成因,在路基的成型、施工,半剛性基層的施工、控制及水泥混凝土的施工工藝,原材料的選擇,配合比的控制等各個方面做出詳盡說明,并對預防水泥混凝土裂縫提出了新的認識。...
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未來5年遂寧市將規劃大型交通建設項目30個,總投資532億元。其中最引人注目的是遂寧高速公路總里程將達到401公里,形成“一環八線”的高速公路網絡。...
隨著改革開放的推進和經濟建設的發展,預應力混凝土樁開始大量應用于工業、民用建筑、市政、港口、公路等領域,預應力混凝土樁需求量猛增,迅速形成一個快速發展的行業。目前預制混凝土樁在中國的發展史和鐵道上的應用情況如何?中國混凝土與水泥制品網記者采訪了中國鐵道科學研究院研究員汪加蔚。...
記者4月29日從京臺高速公路閩侯段征遷指揮部獲悉,總投資達65.36億元的京臺高速公路福州段將于5月中下旬開工建設,工期4年。 ...
截至2012年3月31日,中國中鐵總資產為4738.35億元,較上年增長了1.09%,凈資產為729.97億元,較上年增長了1.36%。從資產規模看,公司是全球最大的建筑工程承包商之一。目前,中國中鐵在中國企業500強中排名9位,在中央企業排名第6位。公司在《財富》2011年“世界企業500強”排名中,名列第95位,在全球工程建筑行業中排名第一。...
瀝青混凝土路面平整度是工程施工中質量控制的關鍵問題,也是重點和難點問題。它是衡量高等級公路使用性能的一項重要指標,直接影響行車的舒適性、安全性,乃至路面的使用壽命。影響平整度的有設計、施工、自然條件等多種因素,但主要取決于施工的質量,下文僅從施工技術角度上來談談如何控制瀝青混凝土路面的平整度。...
今年,山西省將再建1000公里高速公路,目前23個項目工程進展順利,施工隊伍全部進場,到今年年底,全省高速公路通車總里程將突破5000公里,這將為山西省建設資源型經濟轉型綜改試驗區,實現轉型跨越發展起到重要的支撐作用。...
2011年全國完成公路水路交通固定資產投資1.45萬億元,同比增長9.5%。2011年全國公路網規模持續增長,技術等級和路面等級結構不斷完善,二級及以上公路比重提高了0.4個百分點,瀝青、水泥混凝土鋪裝路面里程比重提高了3.4個百分點,通硬化路面的鄉(鎮)、建制村比重提高了0.5個和2.3個百分點。...
據透露,考慮到近幾年來各地經濟發展的差異性,有關部門正醞釀對《國家高速公路網規劃》進行調整,修編后的規劃或較原規劃增加2萬公里里程。據介紹,目前規劃剛剛修編完成,將下發到各地征求意見,之后需上報國務院批復。...
4月21日,華潤水泥雁石項目日產5000噸新型干法水泥熟料生產線正式點火試產。雁石項目位于福建省龍巖巿雁石鎮,廠區緊靠漳龍鐵路(漳平至龍巖)、雙永高速公路(永春至永定,在建)和S203省道,交通便利。公路西南距龍巖市區28公里、東南距漳州市和廈門巿129公里、廈門186公里。...
今年,廈門港口管理局將在航道建設上加大投入,全年計劃投入3.5億元,努力打造“海上高速公路網”。4個航道工程項目被納入廈門市2012年重點建設項目。這4個重點項目分別為主航道擴建三期項目、海滄航道擴建三期項目、劉五店航道項目和航道維護項目。4項工程總預算為69221萬元,年度計劃投資26164萬元。...
3月份西北表現良好,除了寧夏價格下挫,其他4個省市都有不同程度的價格上漲。陜西省的價格增幅環比達到了7.8%,其次是新疆和青海,也分別達到了5.52%和5.23%。...
3月份西北表現良好,除了寧夏價格下挫,其他4個省市都有不同程度的價格上漲。陜西省的價格增幅環比達到了7.8%,其次是新疆和青海,也分別達到了5.52%和5.23%。...
3月份西南地區水泥價格漲跌互現,四川和重慶因為需求不濟、產能過剩,導致價格接連下跌。而云南、貴州則由于限電因素,產能受到限制,價格出現小幅上漲。以P.O42.5水泥為例,云南和貴州環比漲幅分別為4.23%和2.44%,而四川、重慶價格環比跌幅分別為7.14%和9.23%。...
3月份西南地區水泥價格漲跌互現,四川和重慶因為需求不濟、產能過剩,導致價格接連下跌。而云南、貴州則由于限電因素,產能受到限制,價格出現小幅上漲。以P.O42.5水泥為例,云南和貴州環比漲幅分別為4.23%和2.44%,而四川、重慶價格環比跌幅分別為7.14%和9.23%。...
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4月18日,山東省聊城市委副書記王忠林會見了中國聯合水泥集團有限公司副總經理馮耀銀一行。市委常委、市直機關工委書記蔡同民,副市長張旋宇參加會見。 ...
近日,農村水泥市場啟動,需求激增,農村散裝率不斷提高,這與國家加大對農村公路交通的資金投入、危房改造全面展開、宣傳力度加強等原因是密不可分的。...
根據河南省交通運輸廳“十二五”交通發展規劃,到2015年,全省將形成6600公里以上高速公路網絡,實現所有縣城20分鐘上高速公路,逐步形成網絡設施配套、覆蓋城鄉、連通內外、安全高效的綜合交通運輸網絡體系,以滿足中原經濟區建設需要。...
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2012年蘇州市級城市基礎設施和交通安排項目150項,合計總投資3720億元,重大基礎設施建設方面,今年軌道交通1號線4月下旬要順利通車,4號線及支線和2號線延伸線將全面啟動;多個公路項目將啟動、推進;保障房建設今年將重點推進,全年計劃全市保障性安居工程建設目標任務開工36132套,竣工22861套。...
上周我國各地區水泥價格整體相對穩定。局部地區價格出現波動,究其原因,主要為天氣影響了市場需求所致。其中,陜西寶雞等地因天氣好轉,需求逐漸放量,價格略有上調;江西南昌、景德鎮、湖南臨湘、廣西玉林等地因天氣因素導致需求不振,價格出現下滑。...
上周我國各地區水泥價格整體相對穩定。局部地區價格出現波動,究其原因,主要為天氣影響了市場需求所致。其中,陜西寶雞等地因天氣好轉,需求逐漸放量,價格略有上調;江西南昌、景德鎮、湖南臨湘、廣西玉林等地因天氣因素導致需求不振,價格出現下滑。...
今年以來,繼西部大開發“十二五”規劃、水利4 萬億之后,政策面再次釋放利好,提振基建和農村水泥需求,對沖房地產投資增速放緩風險。 ...
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今年四川瀘州交通運輸工作的主要目標任務已經敲定。交通建設投資計劃70.91億元,其中高速公路64.81億元,港口碼頭0.5億元,國省干線公路改造1.9億元,農村公路3.4億元。...
近日,滇西水泥公司接到云南龍瑞高速公路建設指揮部中標通知書,奪得了該項目的第7、第8兩個標段的水泥供應合同,成為該項目通用硅酸鹽52.5高等級水泥的唯一供應企業。...
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