今年，山西省將再建1000公里高速公路，目前23個項目工程進展順利，施工隊伍全部進場，到今年年底，全省高速公路通車總里程將突破5000公里，這將為山西省建設資源型經濟轉型綜改試驗區(qū)，實現轉型跨越發(fā)展起到重要的支撐作用。

　　2008年四季度以來，山西省緊緊抓住應對國際金融危機沖擊、擴大內需的戰(zhàn)略機遇，把高速公路建設放在基礎設施建設的重要位置，描繪了“三縱十一橫十一環(huán)”高速公路發(fā)展藍圖，確定了投資2500億元、建設3000公里高速公路的奮斗目標，掀起了高速公路建設新的高潮。

　　三年來，省、市、縣三級黨委政府加強領導，精心組織，相關部門通力協作、密切配合，積極創(chuàng)新體制機制，有效破解土地、資金難題，特別是交通戰(zhàn)線廣大干部職工和30萬筑路大軍艱苦奮戰(zhàn)、克服重重困難，使山西省高速公路建設取得了重大成就，在山西省基礎設施建設史上留下了濃墨重彩的一筆。2009年到2011年三年時間，省高速公路建設總里程達到4010公里，占全省6300公里高速公路網的64%，躋身全國高速公路先進行列。三年來，山西省高速公路建設投資強度之大前所未有，在沒有財政投資的情況下，山西省高速公路完成投資1500多億元，位居全國前列;建設速度之快前所未有，新增通車里程2000多公里，相當于山西省過去15年高速公路通車總里程；通車里程之長前所未有，全省高速公路通車總里程突破4000公里，在全國的排名由2008年的第16位上升到第7位；建設難度之大前所未有，橋隧比例高達30%，其中橋梁總長度555公里，相當于從太原經北京跨天津到達渤海灣的距離，隧道總長380公里，相當于從太原經運城到黃河的長度。山西省高速公路建設取得的巨大成就不僅有效拉動了當前的經濟增長，而且極大地增強了山西長遠發(fā)展后勁，為全省經濟社會又好又快發(fā)展做出了重要貢獻。