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如果只是一味地要求降低熟料游離氧化鈣，有可能會降低熟料強度，提高窯的熱負荷，縮短耐火磚的使用壽命，從而提高了水泥生產成本。...

華南理工大學材料學院副教授吳笑梅在會議上作《水泥粉磨如何滿足提高熟料利用率及改善水泥與外加劑相容性的需要》主題報告。...

鐵路入港區差2公里，武漢網民呼吁：亞東水泥廠能不能搬遷？...

建筑垃圾為什么能變為建材？它都有哪些“神通”呢？...

近日，國家發展改革委、自然資源部、交通運輸部、國家鐵路局、中國國家鐵路集團有限公司五部門聯合印發《關于加快推進鐵路專用線建設的指導意見》。意見指出到2020年，一批鐵路專用線開工建設，沿海主要港口、大宗貨物年運量150萬噸以上的大型工礦企業、新建物流園區鐵路專用線接入比例均達到80%，長江干線主要港口基本引入鐵路專用線。到2025年，沿海主要港口、大宗貨物年運量150萬噸以上的大型工礦企業、新建物流園區鐵路專用線力爭接入比例均達到85%，長江干線主要港口全部實現鐵路進港。...

近日，中共中央、國務院印發了《交通強國建設綱要》，并發出通知，要求各地區各部門結合實際認真貫徹落實。...

2019年8月，全國“12369環保舉報聯網管理平臺”（以下簡稱“聯網平臺”）共接到環保舉報46271件，環比降低8.9%，同比降低38.1%。...

意見》指出到2020年，一批鐵路專用線開工建設，沿海主要港口、大宗貨物年運量150萬噸以上的大型工礦企業、新建物流園區鐵路專用線接入比例均達到80%，長江干線主要港口基本引入鐵路專用線。...

預分解窯高溫廢氣分析儀智能應用技術培訓邀請函。...

孫華山介紹，目前已穩步實現了安全生產形勢持續穩定向好。...

水泥板是一種用水泥制成的建筑材料，大小一般為2440*1220mm2。常見的水泥板一般有6mm、8mm、10mm、12mm等不同的厚度，越厚的水泥板價格越貴。...

8月全面完成產銷效目標任務，9月10日發運量再度超過9000噸，月銷量有望超過22萬噸……深耕海外八年，印尼南加海螺始終秉承“開放合作共贏”的發展理念，從土地勘探到廠區建設，從市場拓展到生產銷售，從人員培養到文化融合，一步步實現了從揚帆出海到扎根印尼。...

印尼南加海螺是海螺集團海外發展的第一站，它不僅是海螺集團在海外興建的第一個實體工廠，而且實現了中國水泥工業真正意義上的“走出去”。...

取消P.C32.5已成定局，且各大水泥企業、粉磨站也已推出M32.5水泥，當下最為重要的就是如何去正確使用M32.5水泥。...

9月10日，第三屆世界水泥大會暨第二屆全球氣候變化論壇在中國上海召開。中國建材股份有限公司執行董事、副總裁，中國聯合水泥集團有限公司董事長崔星太就《中國（大陸）水泥工業基本情況》與參會嘉賓進行了分享和交流。...

臺泥集團自2003年起在中國大陸投資建設新型干法水泥窯的水泥廠，并通過安順廠首先展開利用水泥窯協同處理技術處理城市廢棄物。...

在第三屆世界水泥大會暨第二屆全球氣候變化論壇召開期間，世界水泥協會（WCA）召開了第一屆第六次執委會會議、專業委員會啟動會議及第三屆會員大會，總結了協會的階段性成績工作，并就未來發展進行了深入、細致的討論，有序推進下一步工作。...

上周，全國混凝土價格指數報150.40點，環比繼續回落0.04%，同比上升1.11%。前期環比回落0.17%...

距離P.C32.5R水泥正式全面取消已不足半月，水泥紛紛出臺應對措施，不約合同推出了M32.5水泥作為替代品，究竟M32.5水泥是何方神圣……...

2019年1-8月水泥產量為14.73億噸，同口徑和全口徑分別增長7.00%和6.54%……...

上周中南地區混凝土價格局部大漲.........

凡是過往,皆為序章。進入“世界500強”是海螺集團的歷史新起點，而我國水泥行業走過轉型升級道路的每一步也離不開像海螺這樣“以振興民族工業為己任”的一大批優秀企業的支持。未來，在中國水泥協會新掌門人---高登榜的帶領下，定會讓充滿生機、創新、活力的高質量發展旋律響遍神州大地，助力行業步伐愈發鏗鏘有力地邁向全新的征程！...

清庫工人如何保證安全？...

安徽省已啟動秋冬季大氣污染防治強化監督定點幫扶工作，對于存在的典型問題將予以曝光。...

與高校聯盟、技術培訓成為建筑工地、水泥廠吸引人才、留住人才的重要手段。...

云南水泥建材集團怒江公司守初心、擔使命，樹立品牌提升實力，努力為邊疆民族地區的基礎設施建設提供優質產品與服務。...

[水泥大數據研究院]水泥產業鏈跟蹤周報（2019.9.12），更多數據、市場分析、研究報告可登陸水泥大數據（https://data.ccement.com/）查閱……...

日前，國家發展改革委網站發布關于新建重慶至昆明高速鐵路可行性研究報告的批復。批復內容為：為深入推進長江經濟帶發展，加快構建京昆高速鐵路通道，加強成渝城市群和滇中城市群聯系，促進沿線經濟社會發展和脫貧攻堅，同意新建重慶至昆明高速鐵路（項目代碼：2017-000052-53-01-001014）。...

9月10日，由世界水泥協會、上海市水泥行業協會主辦，海螺集團協辦，中聯水泥、中國水泥網聯合承辦的“2019第三屆世界水泥大會暨第二屆全球氣候變化論壇”在中國上海正式拉開帷幕。...

海螺建安公司緊跟集團公司發展腳步，鏗鏘前行,勇于創新，將筑爐業務維修保駕能力從當初的幾條生產線提升到目前的147條生產線，具備了8條5000噸級以上新線或30條5000噸級以上生產線檢修同時施工的能力。...

智能化作為第四次工業革命的動力，越來越受到傳統工業行業青睞。作為重要基礎性建筑材料之一的水泥行業更在追趕智能化的路上，不斷嘗試，努力將前沿技術與實際生產相結合，走在了各行業前列。...

11月30日前，組織開展水泥、供熱等重點行業粉狀物料儲存場（罐、庫）等無組織排放專項執法檢查。今年年底前，完成20臺（套）工業爐窯綜合治理。...

日前，天津市生態環境局發布《天津市重污染天氣應急預案(征求意見稿)》稱啟動重污染天氣響應后實施工業企業減排措施。...

狄東仁表示，關于降低水泥企業運行成本方面，智能化的控制是智能化和數字化的升級，目前正在做的是生產智能化的數字化改造，智能化應提高系統穩定性降低故障率，無人干預的系統如果能做到98%那么將會非常優秀的。...

他認為人工智能應該貫穿整個水泥生產過程，從高層管理到技術工人的一線操作。...

9月10日，由世界水泥協會、上海市水泥行業協會主辦，海螺集團協辦，中聯水泥、中國水泥網聯合承辦的“2019第三屆世界水泥大會暨第二屆全球氣候變化論壇”在中國上海召開。...

9月10日，由世界水泥協會、上海市水泥行業協會主辦，海螺集團協辦，中聯水泥、中國水泥網聯合承辦的“2019第三屆世界水泥大會暨第二屆全球氣候變化論壇”在中國上海拉開帷幕。海螺集團在本次大會上因在綠色環保，節能減排、低碳等方面做出了突出的貢獻，榮獲榮獲大會頒發的第一個大獎——“綠色行動獎”。...

現場盛況持續更新中……...

9月9日，由世界水泥協會、上海市水泥行業協會主辦，海螺集團協辦，中聯水泥、中國水泥網聯合承辦的“2019第三屆世界水泥大會暨第二屆全球氣候變化論壇”在中國上海拉開帷幕。簽到工作今日已全面展開。...

當前，中國水泥行業產能過剩嚴重，行業競爭不斷加劇，成本控制力已經成為企業生存發展的關鍵因素。然而，由于水泥工業設備長期處于高溫、高負荷、潮濕、粉塵環境下，且設備昂貴、維修費用高，一旦設備損壞往往給水泥企業造成巨大經濟損失。...

[水泥大數據研究院]水泥產業鏈跟蹤周報（2019.9.6），更多數據、市場分析、研究報告可登陸水泥大數據（https://data.ccement.com/）查閱……...

工信部發布關于促進制造業產品和服務質量提升的實施意見。意見提出，深入實施《原材料工業質量提升三年行動方案（2018-2020年）》。...

華潤水泥（龍巖）有限公司新羅區冬瓜侖礦區水泥用灰巖礦應立即制定專項整治方案，實施整改，消除隱患，建立起合規的、正常的石灰石礦山自上而下分臺階分層開采順序，切實做到安全生產。...

水泥窯協同處置廢棄物是世界公認最有效、最安全的垃圾處置方式，可以消納城市生活垃圾、市政污泥、危險廢棄物等。作為國內水泥窯協同處置領軍企業，海螺創業自主研發的利用水泥窯協同處置城市生活垃圾、固廢危廢技術達到了國際先進水平。為進一步加強公眾對水泥窯協同處置廢棄物認知，記者實地采訪了海螺創業董事長郭景彬先生，為大家深度解惑。...

水泥行業生產工藝繁瑣，推進水泥行業的智能制造是一項復雜而龐大的系統工程。但萬事尋根起源，4.0時代是大數據時代！數據是智能化建設的中樞神經。...

日前，中國鋼鐵工業協會發布1-7月份鋼鐵行業運行情況，數據顯示，7月份，鋼鐵生產增速明顯回落，鋼材價格相對平穩，由于原料成本處于高位，鋼鐵企業效益又有所下滑。專家認為，鋼鐵企業面臨成本上升和轉型升級雙重壓力。...

今日，河北省灤南縣人民政府辦公室印發《9月份灤南縣大氣污染防治強化管控方案》，通告顯示為進一步加大全縣環境空氣質量改善力度，強化各項管控舉措，突出工業減排、精準治理、協同管控要求，將于2019年9月1日至10月4日對水泥建材行業實施停限產！其中耀東水泥按照城市污泥實際處置量保持最低負荷生產。...

上周華北地區混凝土價格大穩小動.........

日前，中材節能股份有限公司(以下簡稱“中材節能”)與中材海外工程有限公司(以下簡稱“中材海外”)簽訂Raysut Cement Company S.A.O.G(阿曼萊蘇特水泥公司)水泥余熱發電工程總承包項目合同。...

總體而言，P.C32.5水泥被取消之后，行業內M32.5等一系列水泥產品大行其道，核心原因在于P.C32.5水泥作為一種已經實踐證明過符合市場需要的水泥產品并不會因為標準的取消而消失；但在利益面前，M32.5水泥是否能理想化的作為P.C32.5的替代品仍值得考量。...